- Технические характеристики Chevrolet Captiva
- LS 5 мест 2.4 MT (167 л.с.) 4WD
- LS 7 мест 2.4 MT (167 л.с.) 4WD
- LT 2.2d MT (184 л.с.) 4WD
- LT 2.4 MT (167 л.с.) 4WD
- LT 5 мест 2.4 AT (167 л.с.) 4WD
- LT 5 мест tDi AT 2.2d AT (184 л.с.) 4WD
- LT 7 мест 2.4 AT (167 л.с.) 4WD
- LT 7 мест tDi 2.2d AT (184 л.с.) 4WD
- LT+ 5 seats 2.4 AT (167 л.с.) 4WD
- LT+ 5 seats 2.2d AT (184 л.с.) 4WD
- LT+ 7 seats 2.2d AT (184 л.с.) 4WD
- LTZ 3.0 AT (258 л.с.) 4WD
- Chevrolet Captiva в Москве
- Акции на Chevrolet Captiva
- Преимущества официального дилера Chevrolet
- Улучшенная Chevrolet Captiva вышла на старт в Мексике
Технические характеристики Chevrolet Captiva
LS 5 мест 2.4 MT (167 л.с.) 4WD LS 7 мест 2.4 MT (167 л.с.) 4WD LT 2.2d MT (184 л.с.) 4WD 2.4 MT (167 л.с.) 4WD LT 5 мест 2.4 AT (167 л.с.) 4WD LT 5 мест tDi AT 2.2d AT (184 л.с.) 4WD LT 7 мест 2.4 AT (167 л.с.) 4WD LT 7 мест tDi 2.2d AT (184 л.с.) 4WD LT+ 5 seats 2.4 AT (167 л.с.) 4WD 2.2d AT (184 л.с.) 4WD LT+ 7 seats 2.2d AT (184 л.с.) 4WD LTZ 3.0 AT (258 л.с.) 4WD
LS 5 мест 2.4 MT (167 л.с.) 4WD
| Объем | 2.4 л. |
| Мощность | 167 л.с. |
| Коробка | механика |
| Тип двигателя | бензин |
| Привод | полный |
| Разгон | 10.3 с. |
| Расход | 9.3 л. |
| Длина | 4 673 |
| Ширина | 1 849 |
| Высота | 1 727 |
| Колёсная база | 2 707 |
| Клиренс | 200 |
| Ширина передней колеи | 1 569 |
| Ширина задней колеи | 1 576 |
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 2 384 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 167 / 123 при 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 230 при 4600 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск (многоточечный) |
| Степень сжатия | 10.4 |
LS 7 мест 2.4 MT (167 л.с.) 4WD
| Объем | 2.4 л. |
| Мощность | 167 л.с. |
| Коробка | механика |
| Тип двигателя | бензин |
| Привод | полный |
| Разгон | 10.3 с. |
| Расход | 9.3 л. |
| Длина | 4 673 |
| Ширина | 1 849 |
| Высота | 1 727 |
| Колёсная база | 2 707 |
| Клиренс | 200 |
| Ширина передней колеи | 1 569 |
| Ширина задней колеи | 1 576 |
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 2 384 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 167 / 123 при 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 230 при 4600 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск (многоточечный) |
| Степень сжатия | 10.4 |
LT 2.2d MT (184 л.с.) 4WD
| Объем | 2.2 л. |
| Мощность | 184 л.с. |
| Коробка | механика |
| Тип двигателя | дизель |
| Привод | полный |
| Разгон | 9.7 с. |
| Расход | 6.4 л. |
| Длина | 4 673 |
| Ширина | 1 849 |
| Высота | 1 727 |
| Колёсная база | 2 707 |
| Клиренс | 200 |
| Ширина передней колеи | 1 569 |
| Ширина задней колеи | 1 576 |
| Тип двигателя | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 2 231 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 184 / 135 при 3800 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 400 при 2000 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 16.3 |
LT 2.4 MT (167 л.с.) 4WD
| Объем | 2.4 л. |
| Мощность | 167 л.с. |
| Коробка | механика |
| Тип двигателя | бензин |
| Привод | полный |
| Разгон | 10.3 с. |
| Расход | 9.3 л. |
| Длина | 4 673 |
| Ширина | 1 849 |
| Высота | 1 727 |
| Колёсная база | 2 707 |
| Клиренс | 200 |
| Ширина передней колеи | 1 569 |
| Ширина задней колеи | 1 576 |
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 2 384 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 167 / 123 при 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 230 при 4600 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск (многоточечный) |
| Степень сжатия | 10.4 |
LT 5 мест 2.4 AT (167 л.с.) 4WD
| Объем | 2.4 л. |
| Мощность | 167 л.с. |
| Коробка | автомат |
| Тип двигателя | бензин |
| Привод | полный |
| Разгон | 11 с. |
| Расход | 9.3 л. |
| Длина | 4 673 |
| Ширина | 1 849 |
| Высота | 1 727 |
| Колёсная база | 2 707 |
| Клиренс | 200 |
| Ширина передней колеи | 1 569 |
| Ширина задней колеи | 1 576 |
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 2 384 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 167 / 123 при 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 230 при 4600 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск (многоточечный) |
| Степень сжатия | 10.4 |
LT 5 мест tDi AT 2.2d AT (184 л.с.) 4WD
| Объем | 2.2 л. |
| Мощность | 184 л.с. |
| Коробка | автомат |
| Тип двигателя | дизель |
| Привод | полный |
| Разгон | 11 с. |
| Расход | 7.9 л. |
| Длина | 4 673 |
| Ширина | 1 849 |
| Высота | 1 727 |
| Колёсная база | 2 707 |
| Клиренс | 200 |
| Ширина передней колеи | 1 569 |
| Ширина задней колеи | 1 576 |
| Тип двигателя | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 2 231 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 184 / 135 при 3800 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 400 при 2000 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 16.3 |
LT 7 мест 2.4 AT (167 л.с.) 4WD
| Объем | 2.4 л. |
| Мощность | 167 л.с. |
| Коробка | автомат |
| Тип двигателя | бензин |
| Привод | полный |
| Разгон | 11 с. |
| Расход | 9.3 л. |
| Длина | 4 673 |
| Ширина | 1 849 |
| Высота | 1 727 |
| Колёсная база | 2 707 |
| Клиренс | 200 |
| Ширина передней колеи | 1 569 |
| Ширина задней колеи | 1 576 |
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 2 384 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 167 / 123 при 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 230 при 4600 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск (многоточечный) |
| Степень сжатия | 10.4 |
LT 7 мест tDi 2.2d AT (184 л.с.) 4WD
| Объем | 2.2 л. |
| Мощность | 184 л.с. |
| Коробка | автомат |
| Тип двигателя | дизель |
| Привод | полный |
| Разгон | 11 с. |
| Расход | 7.9 л. |
| Длина | 4 673 |
| Ширина | 1 849 |
| Высота | 1 727 |
| Колёсная база | 2 707 |
| Клиренс | 200 |
| Ширина передней колеи | 1 569 |
| Ширина задней колеи | 1 576 |
| Тип двигателя | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 2 231 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 184 / 135 при 3800 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 400 при 2000 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 16.3 |
LT+ 5 seats 2.4 AT (167 л.с.) 4WD
| Объем | 2.4 л. |
| Мощность | 167 л.с. |
| Коробка | автомат |
| Тип двигателя | бензин |
| Привод | полный |
| Разгон | 11 с. |
| Расход | 9.3 л. |
| Длина | 4 673 |
| Ширина | 1 849 |
| Высота | 1 727 |
| Колёсная база | 2 707 |
| Клиренс | 200 |
| Ширина передней колеи | 1 569 |
| Ширина задней колеи | 1 576 |
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 2 384 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 167 / 123 при 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 230 при 4600 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск (многоточечный) |
| Степень сжатия | 10.4 |
LT+ 5 seats 2.2d AT (184 л.с.) 4WD
| Объем | 2.2 л. |
| Мощность | 184 л.с. |
| Коробка | автомат |
| Тип двигателя | дизель |
| Привод | полный |
| Разгон | 11 с. |
| Расход | 7.9 л. |
| Длина | 4 673 |
| Ширина | 1 849 |
| Высота | 1 727 |
| Колёсная база | 2 707 |
| Клиренс | 200 |
| Ширина передней колеи | 1 569 |
| Ширина задней колеи | 1 576 |
| Тип двигателя | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 2 231 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 184 / 135 при 3800 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 400 при 2000 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 16.3 |
LT+ 7 seats 2.2d AT (184 л.с.) 4WD
| Объем | 2.2 л. |
| Мощность | 184 л.с. |
| Коробка | автомат |
| Тип двигателя | дизель |
| Привод | полный |
| Разгон | 11 с. |
| Расход | 7.9 л. |
| Длина | 4 673 |
| Ширина | 1 849 |
| Высота | 1 727 |
| Колёсная база | 2 707 |
| Клиренс | 200 |
| Ширина передней колеи | 1 569 |
| Ширина задней колеи | 1 576 |
| Тип двигателя | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 2 231 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 184 / 135 при 3800 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 400 при 2000 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 16.3 |
LTZ 3.0 AT (258 л.с.) 4WD
| Объем | 3.0 л. |
| Мощность | 258 л.с. |
| Коробка | автомат |
| Тип двигателя | бензин |
| Привод | полный |
| Разгон | 9.3 с. |
| Расход | 10.5 л. |
| Длина | 4 673 |
| Ширина | 1 849 |
| Высота | 1 727 |
| Колёсная база | 2 707 |
| Клиренс | 200 |
| Ширина передней колеи | 1 569 |
| Ширина задней колеи | 1 576 |
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 2 997 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 258 / 190 при 6900 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 288 при 5800 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Количество цилиндров | 6 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск (многоточечный) |
| Степень сжатия | 11.7 |
Все права защищены © 2003 – 2023. Автомобильный журнал «КОЛЕСА».
Любое использование материалов, размещенных на сайте www.kolesa.ru, допускается только с письменного разрешения правообладателя.
Chevrolet Captiva в Москве
Chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva
Акции на Chevrolet Captiva
Преимущества официального дилера Chevrolet
На рынке с 2001 года
Покупка за 1 день
рассрочке 95%’ > Одобрение по
рассрочке 95%
автомобилей’ > Большой склад
автомобилей
по КАСКО и ОСАГО’ > Низкие ставки
по КАСКО и ОСАГО
Выгоды при трейд-ин Выгоды при покупке в кредит Выгода за страховку
Улучшенная Chevrolet Captiva вышла на старт в Мексике
От дореформенной Каптивы эта отличается зауженными ходовыми огнями, расширенной решёткой, новыми бамперами и оформлением выпуска. От обновлённого Баоцзюня 530 отличие одно — логотипы Chevrolet, ведь Каптиву для Мексики выпускает завод SGMW в Лючжоу.
Кроссовер Chevrolet Captiva второго поколения CN202S, будучи клоном модели Baojun 530 от китайского предприятия SAIC-GM-Wuling (SGMW), начал обновляться по лекалам рестайлингового исходника. Старт продаж Каптивы 2022 модельного года анонсирован в Мексике, где она прежде не предлагалась. Реформа вскоре настигнет и другие клоны «пятьсот тридцатого»: MG Hector для Индии и Wuling Almaz для Индонезии.
Диагональ главного дисплея выросла с восьми до 10,4 дюйма, а его вертикальная ориентация заставила поменять дефлекторы вентиляции и центральную консоль, спрятать двухзонный климат-контроль. Приборка стала цифровой. Новый рычаг объясняется заменой «робота» на вариатор.
Baojun 530 экспортируется в Мексику через морской порт Гуанчжоу. В январе «вплавь» отправилась партия из 500 машин. Поставки Баоцзюней налажены в 21 страну. Речь идёт примерно о 100 000 автомобилей и/или машинокомплектов в год. Индия локализовала сборку на заводе Halol в Гуджарате. Индонезия тоже собирает Wuling Almaz у себя, в Чикаранге.
Информации о Каптиве пока мало, но Baojun 530 готов ею поделиться. Атмосферника 1.8 больше нет, поэтому бал правит турбочетвёрка 1.5 N15T (147 л.с., 250 Н•м) при шестиступенчатой «механике», «восьмиступенчатом» вариаторе и сугубо переднем приводе. Подвески (стойки McPherson и балка) — прежние, усилитель руля — электрический, тормоза — дисковые (спереди вентилируемые). Снаряжённая масса держится в пределах 1465–1599 кг. В салоне могут разместиться пять, шесть или семь седоков.
Рестайлинговый Baojun 530 вышел на рынок КНР в сентябре 2020-го. Цены лежат в диапазоне 70 800–93 800 юаней (827 250–1,1 млн рублей). Длина выросла на 35–40 мм (до 4690–4695), высота уменьшена на 10 (до 1750), ширина и колёсная база прежние: 1835 и 2750 мм.
Статистика продаж Баоцзюня 530 в Китае говорит, что после рестайлинга спрос резко вырос. Если в августе 2020-го разошлось 4440 машин, то в сентябре уже 18 962 (рекорд в истории модели). Ударный четвёртый квартал позволил закончить год с результатом в 89 428 единиц (+6349). Тем временем индийский MG Hector в 2020-м нашёл 25 935 владельцев (+62,8%) и занял первое место в среднеразмерном SUV-сегменте.