Chery tiggo выбрать двигатель

Чери Тиго — с каким двигателем лучше и надежнее?

Chery Tiggo, в зависимости от года выпуска,оснащался один из четырех двигателей. Это: 1.6 (SQR481F)
1.8 ACTECO
2.0 (4G63S4M)
2.4 4G64S4M 2.4-литровый мотор в рестайлинговой версии Тиго после 2013 года исчез, остались только три . В моторе 1,6 используется цепь в приводе ГРМ, в остальных же — ремень, который нужно менять каждые 45-50 тысяч км. На мой взгляд самыми оптимальными двигателями являются 1.6 и 1.8 л. Особенно 1.6 так как он цепной, и расходует немного топлива. 1.8 хоть и ременной, но расход бензина у него небольшой по сравнению например с мотором 2.4, который кушает по городу литров 15 . Кроме просто теоретического выбора, стоит учесть еще не мало деталей. Вот что должны проверить перед покупкой. 1) Какой реальный пробег?
2) Как следили, во время ли менял масло, фильтры и другие расходники?
3) не было ли ДТП
4) и какие проблемы с мотором случались. Если за авто следили, то с любым мотором можно покупать.

Chery Tiggo Fl — лучше покупать обновленную версию, так как она и выглядет лучше, и едет, и какие-то косяки в ней уже устранены по сравнению с прошлой версией

говорят что 2.4 самый надежный, при этом, у тех кто так говорит — у всех масложор) поэтому да смотрите на реальное состояние ДВС,

Источник

Какой двигатель у Chery Tiggo T11 выбрать: надежность, ресурс

Если вы задумываетесь о покупке подержанного Chery Tiggo T11, то одним из важных вопросов является выбор силовой установки. В данной статье мы рассмотрим, какой двигатель устанавливался на ту или иную комплектацию модели автомобиля, надежность, ресурс, а также достоинства и недостатки того или иного силового агрегата.

Первым делом сообщим, что Chery Tiggo T11 вторичного рынка может быть оснащен моторами с объемами цилиндров от 1597 и вплоть до 2350 см2 и линейной мощностью, начиная со 119 и, заканчивая 136 л.с., а вращательной — в диапазоне от 144 и до 198 Нм.

Производитель силовых установок для автомобилей Chery

Прежде чем перейти к рассмотрению двигателей, нужно рассказать о производителе силовых установок для автомобилей Chery. В данном случае речь идет о китайской компании Chery Automobile Co., которая была основана в 1997 году.

Сейчас Chery занимает лидирующие позиции на китайском рынке автомобилей и экспортирует свою продукцию в более чем 80 стран мира.

Что касается конкретной модели Tiggo Chery (T11), то ее история производства разбита на два этапа. А именно на первое поколение, начиная с 2005-го и, заканчивая 2013-ым. И второй этап производства обновленной или рестайлинговой модели, что выпускалась с 2011-го и до 2016-й год.

Характеристики модификаций бензиновых двигателей Tiggo T11

Chery Tiggo T11 (2011 — 2016 гг.) рестайлинг
Модификация	Объем цилиндров, см2	Max мощность, л.с.	Max момент вращения, Нм
1.6 МТ	1 598	126	160
1,6 CVT	1 598	126	160
1,8 МТ	1 845	132	170
1,8 АМТ	1 845	132	170
2,0 МТ/4WD	1 971	136	180
Chery Tiggo T11 (2005 — 2013 гг.) 1 поколение
2,4 МТ	2 350	129	195
2,4 МТ/WD	2 350	129	195
2,4 АТ	2 350	129	198

В таблице, в основном, приведены рестайлинговые модификации Tiggo T11 и три модификации первого поколения этой модели с 2,4 литровыми движками, от которых впоследствии производители отказались.

Описания силовых установок: 1,6 литровый мотор SQRE4G16

Двигатель объемом 1,6 литра устанавливался на базовую комплектацию Chery Tiggo T11. Он имеет следующие технические характеристики:

• мощность: 126 л.с. Хотя 1,6 литровые моторы первого поколения Tiggo T11 были на 119 конских сил;
• крутящий момент: 160 Нм;
• расход топлива в городе: 9,8 л/100 км;
• расход на трассе: 6,5 л/100 км.

Как и любой двигатель, мотор объемом 1,6 литра имеет свои достоинства и недостатки.

Среди преимуществ можно выделить:

• сравнительно небольшой расход топлива;
• оптимальную мощность для базовой комплектации
• низкую стоимость.

• относительно низкую (250 тыс. пробега) надежность в сравнении с другими двигателями;
• слабую динамику в пределах 12 сек. разгона до сотни;
• повышенную шумность и вибрацию, из-за чего подвержены износу эластичные опоры (подушки двигателя).

Тем не менее, данный двигатель вполне подходит для повседневной езды и не требует больших затрат на топливо.

1,8 литровый мотор SQR481FC

Двигатель объемом 1,8 литра устанавливается на более продвинутые комплектации Chery Tiggo T11. Его технические характеристики выглядят следующим образом:

• мощность: 132 л.с.;
• крутящий момент: 170 Нм;
• расход топлива в городе: 10,5 л/100 км;
• расход на трассе: 7 л/100 км

Отличительной особенностью данного мотора является его несколько увеличенная мощность. Кроме того, он имеет более высокий крутящий момент, что позволяет автомобилю более динамично разгоняться ( в пределах 11 сек.).

Недостатком является сравнительно больший расход топлива и более высокая стоимость.

Двигатель (4G63S4M/SQR484F) 2,0 литрового исполнения

Двигатель марки 4G63S4M — это мотор, выпускаемый в свое время по лицензии Mitsubishi. А мотор с обозначением SQR484F — это его аналог производства Chery.

При этом лицензионный мотор Mitsubishi является 115 сильным, а его собрат, модернизированный специалистами Chery под брендом Acteco выдает 136 конских сил.

Знающие люди говорят, что это заслуга мотористов компании AVL из Австрии, которые работали по заказу Chery.

2,4 литровый мотор (4G64S4M)

• 129 конских сил;
• 195 Нм — усилий вращения;
• 12,5 л/100 км — расход в городе;
• 8,5 л/100 км — на трассе.

Данный двигатель также является лицензионным движком Mitsubishi и именно моторы этого бренда стали прародителями силовых установок Chery. Недостатками двигателя являются его большой расход топлива и более высокая стоимость.

Общие недостатки движков Tiggo T11 с пробегом

• втулок балансирных валов, расположенных в блоке;
• тонкие ременные привода вторых балансиров;
• слабые гидрокомпенсаторы.

Все эти косяки моторам перешли по наследству от предков. В результате — износ втулок балансирных валов, обрывы малых ремней приводов балансиров с последствиями выхода из строя ремней ГРМ, а также стучащие гидрокомпенсаторы – это типичные минусы этих моторов.

И все это следствие низкого качества и ремней, и втулок в придачу с низкокачественными китайскими гидрокомпенсаторами.

Ресурс и надежность

Знающие люди утверждают, что эти моторы способны отъездить по 300-400 тысяч до капремонта. Однако для этого нужно, чтобы движок с завода был отлично собран. Чтобы предыдущими владельцами осуществлялось своевременное и качественное ТО с заменой всех важных для конструкции элементов и моторного масла.

Масло и масляные фильтры

Для двигателей Tiggo T11 с пробегом изготовитель рекомендует использовать собственное моторное масло, а именно 5W40 Chery Motor Oil. Его ищут по артикулу OIL5W401 (1 литровая упаковка) либо OIL5W404 (4 литровая емкость).

Что касается других расходников, то масляный фильтр на 1,6 литровый мотор — это изделие под артикулом 481H-1012010.

Для 1,8 литрового мотора — артикулы OG601HQ/481H-1012010 фильтрующих элементов, которые подходят для замены.

И для 2,4 литрового мотора: фильтр SMD360935.

Рекомендации

При выборе подержанных Chery Tiggo T11 в зависимости от двигателя, следует учитывать особенности своих потребностей и условий предыдущей эксплуатации автомобиля.

Если вы не собираетесь ездить на небольшие расстояния, то мотор объемом 1,6 литра вполне подойдет. Если же вам требуется больше мощности и динамичности, то стоит обратить внимание на 1,8 или 2,0 литровые моторы.

Однако следует учитывать, что более мощные двигатели обладают меньшим остаточным ресурсом, потребляют больше топлива и требуют значительных финансовых затрат при осуществлении ремонтов.

Если остро стоит вопрос брать либо не брать то приобретение старого Тигго Т11 ( старше 7-8 лет) – это очень сомнительная затея. Стопроцентно, у такой машины всё будет повреждено коррозией и с наличием негодной проводки. Тем не менее, если рассматривать вариант со свежей машиной возрастом до 7 лет и с наиболее качественным 1,6 мотором современного исполнения, то есть все шансы на пару-тройку лет эксплуатации без серьезных проблем.

Источник