Chery tiggo установка распредвалов

Чери Тигго Снятие, дефектовка и установка распределительных валов Chery Tiggo

Вам потребуются: те же инструменты, что и для снятия ремня привода газораспределительного механизма (см. Замена и регулировка натяжения ремня привода газораспределительного механизма), шкива распределительного вала (см. Замена сальников распределительных валов), крышки головки блока цилиндров (см. Замена прокладки крышки головки блока цилиндров), а также торцовая головка «на 10», динамометрический ключ, отвёртка с крестообразным лезвием.
1. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. Замена прокладки головки блока цилиндров).
2. Установите коленчатый вал двигателя в сервисное положение (см. Установка коленчатого вала двигателя в сервисное положение).
3. Снимите со шкива распределительного вала ремень привода газораспределительного механизма (см. Замена и регулировка натяжения ремня привода газораспределительного механизма).
Предупреждение.
После снятия шкива распределительного вала не проворачивайте коленчатый вал во избежание нарушения установки фаз газораспределения.

4. Выверните болт крепления промежуточного ролика ремня привода газораспределительного механизма…

6. Выверните шесть винтов крепления задней крышки привода газораспределительного механизма.
Примечание.

Так расположены винты крепления задней крышки привода газораспределительного механизма.

8. Выверните четыре болта крепления крышки передних подшипников распределительных валов…

10. Извлеките сальник впускного распределительного вала из гнезда в головке блока.

11. Выверните болты крепления четырех крышек подшипников впускного распределительного вала…

13. Снимите впускной распределительный вал.
14. Аналогичным образом снимите выпускной распределительный вал.

15. Осмотрите распределительные валы. На резьбе в отверстиях валов для крепления зубчатых шкивов не должно быть повреждений и износа. Поверхности опорных шеек и кулачков должны быть хорошо отполированы и без повреждений. На рабочих поверхностях шеек не допускаются задиры, забоины, царапины, наволакивание алюминия от гнезд подшипников в головке блока. Если на рабочих поверхностях кулачков обнаружены следы заеданий, перегрева, глубокие риски или износ в виде огранки, замените валы.
Предупреждение.
Шлифовка кулачков распределительных валов для устранения ступенчатого износа запрещена, так как при изменении размеров профиля кулачков будут нарушены фазы газораспределения.
16. Измерьте диаметры опорных шеек распределительных валов. Замените распределительный вал, если диаметр какой-либо шейки меньше 23,947 мм.
17. Смажьте постели распределительных валов чистым моторным маслом и уложите в них распределительные валы.
18. Установите крышки подшипников распределительных валов и равномерно затяните болты их крепления моментом 14–15 Н·м, переходя от болта к болту через оборот.
Предупреждение.

Крышки подшипников распределительных валов обрабатывают совместно с постелями в головке блока цилиндров, поэтому их нельзя обезличивать.
На крышки нанесены клеймением обозначения А их принадлежности к каждому распределительному валу («Е» и «I») и порядковые номера подшипников. Технологические номера Б, выполненные в литье, при установке крышек должны быть направлены в сторону продольной оси двигателя.

Устанавливайте крышки подшипников распределительных валов в строгом соответствии с нанесенной на них маркировкой.
19. Установите остальные снятые детали в порядке, обратном снятию.

Источник

После снятия шкива распределительного вала не проворачивайте коленчатый вал во избежание нарушения установки фаз газораспределения.

Вам потребуются: те же инструменты, что и для снятия ремня привода газораспределительного механизма (см. «Замена и регулировка натяжения ремня привода газораспределительного механизма», с. 60), шкива рас

пределительного вала (см. «Замена сальников распределительных валов», с. 86), крышки головки блока цилиндров (см. «Замена прокладки крышки головки блока цилиндров», с. 83), а также торцовая головка

«на 10», динамометрический ключ, отвертка с крестообразным лезвием.

Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «Замена прокладки головки блока цилиндров», с. 85).

Установите коленчатый вал двигателя в сервисное положение (см. «Установка коленчатого вала двигателя в сервисное положение», с. 81).

Снимите со шкива распределительного вала ремень привода газораспределительного механизма (см. «Замена и регулировка натяжения ремня привода газораспределительного механизма», с. 60).

В ыверните болт крепления промежуточного ролика ремня привода газораспределительного механизма.

Выверните шесть винтов крепления задней крышки привода газораспределительного механизма.

Выверните четыре болта крепления крышки передних подшипников распределительных валов.

Извлеките сальник впускного распределительного вала из гнезда в головке блока.

Выверните болты крепления четырех крышек подшипников впускного распределительного вала.

Снимите впускной распределительный вал.

Аналогичным образом снимите выпускной распределительный вал.

Осмотрите распределительные валы. На резьбе в отверстиях валов для крепления зубчатых шкивов не должно быть повреждений и износа. Поверхности опорных шеек и кулачков должны быть хорошо отполированы и без повреждений. На рабочих поверхностях шеек не допускаются задиры, забоины, царапины, наволакивание алюминия от гнезд подшипников в головке блока. Если на рабочих поверхностях кулачков обнаружены следы заеданий, перегрева, глубокие риски или износ в виде огранки, замените валы.

Шлифовка кулачков распределительных валов для устранения ступенчатого износа запрещена, так как при изменении размеров профиля кулачков будут нарушены фазы газораспределения.

Измерьте диаметры опорных шеек распределительных валов. Замените распределительный вал, если диаметр какой-либо шейки меньше 23,947 мм.

Смажьте постели распределительных валов чистым моторным маслом и уложите в них распределительные валы.

Установите крышки подшипников распределительных валов и равномерно затяните болты их крепления моментом 14–15 Н·м, переходя от болта к болту через оборот.

Крышки подшипников распределительных валов обрабатывают совместно с постелями в головке блока цилиндров, поэтому их нельзя обезличивать. На крышки нанесены клеймением обозначения А их принадлежности к каждому распределительному валу («Е» и «I») и порядковые номера подшипников. Технологические номера Б , выполненные в литье, при установке крышек должны быть направлены в сторону продольной оси двигателя.

Устанавливайте крышки подшипников распределительных валов в строгом соответствии с нанесенной на них маркировкой.

Установите остальные снятые детали в порядке, обратном снятию.

Источник

После снятия шкива распределительного вала не проворачивайте коленчатый вал во избежание нарушения установки фаз газораспределения.

Вам потребуются: те же инструменты, что и для снятия ремня привода газораспределительного механизма (см. «Замена и регулировка натяжения ремня привода газораспределительного механизма», с. 60), шкива рас

пределительного вала (см. «Замена сальников распределительных валов», с. 86), крышки головки блока цилиндров (см. «Замена прокладки крышки головки блока цилиндров», с. 83), а также торцовая головка

«на 10», динамометрический ключ, отвертка с крестообразным лезвием.

Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «Замена прокладки головки блока цилиндров», с. 85).

Установите коленчатый вал двигателя в сервисное положение (см. «Установка коленчатого вала двигателя в сервисное положение», с. 81).

Снимите со шкива распределительного вала ремень привода газораспределительного механизма (см. «Замена и регулировка натяжения ремня привода газораспределительного механизма», с. 60).

В ыверните болт крепления промежуточного ролика ремня привода газораспределительного механизма.

Выверните шесть винтов крепления задней крышки привода газораспределительного механизма.

Выверните четыре болта крепления крышки передних подшипников распределительных валов.

Извлеките сальник впускного распределительного вала из гнезда в головке блока.

Выверните болты крепления четырех крышек подшипников впускного распределительного вала.

Снимите впускной распределительный вал.

Аналогичным образом снимите выпускной распределительный вал.

Осмотрите распределительные валы. На резьбе в отверстиях валов для крепления зубчатых шкивов не должно быть повреждений и износа. Поверхности опорных шеек и кулачков должны быть хорошо отполированы и без повреждений. На рабочих поверхностях шеек не допускаются задиры, забоины, царапины, наволакивание алюминия от гнезд подшипников в головке блока. Если на рабочих поверхностях кулачков обнаружены следы заеданий, перегрева, глубокие риски или износ в виде огранки, замените валы.

Шлифовка кулачков распределительных валов для устранения ступенчатого износа запрещена, так как при изменении размеров профиля кулачков будут нарушены фазы газораспределения.

Измерьте диаметры опорных шеек распределительных валов. Замените распределительный вал, если диаметр какой-либо шейки меньше 23,947 мм.

Смажьте постели распределительных валов чистым моторным маслом и уложите в них распределительные валы.

Установите крышки подшипников распределительных валов и равномерно затяните болты их крепления моментом 14–15 Н·м, переходя от болта к болту через оборот.

Крышки подшипников распределительных валов обрабатывают совместно с постелями в головке блока цилиндров, поэтому их нельзя обезличивать. На крышки нанесены клеймением обозначения А их принадлежности к каждому распределительному валу («Е» и «I») и порядковые номера подшипников. Технологические номера Б , выполненные в литье, при установке крышек должны быть направлены в сторону продольной оси двигателя.

Устанавливайте крышки подшипников распределительных валов в строгом соответствии с нанесенной на них маркировкой.

Установите остальные снятые детали в порядке, обратном снятию.

Источник

Снятие, дефектовка и установка распределительных валов Chery Tiggo

1. Снимите крышку головки блока цилиндров.

2. Установите коленчатый вал двигателя в сервисное положение.

3. Снимите со шкива распределительного вала ремень привода газораспределительного механизма.

Предупреждение:

После снятия шкива распределительного вала не проворачивайте коленчатый вал во избежание нарушения установки фаз газораспределения.

4. Выверните болт крепления промежуточного ролика ремня привода газораспределительного механизма и снимите ролик.

5. Выверните шесть винтов крепления задней крышки привода газораспределительного механизма.

Так расположены винты крепления задней крышки привода газораспределительного механизма.

6. Снимите крышку.

7. Выверните четыре болта крепления крышки передних подшипников распределительных валов и снимите крышку.

8. Извлеките сальник впускного распределительного вала из гнезда в головке блока.

9. Выверните болты крепления четырех крышек подшипников впускного распределительного вала и снимите крышки.

10. Снимите впускной распределительный вал.

11. Аналогичным образом снимите выпускной распределительный вал.

12. Осмотрите распределительные валы. На резьбе в отверстиях валов для крепления зубчатых шкивов не должно быть повреждений и износа. Поверхности опорных шеек и кулачков должны быть хорошо отполированы и без повреждений. На рабочих поверхностях шеек не допускаются задиры, забоины, царапины, наволакивание алюминия от гнезд подшипников в головке блока. Если на рабочих поверхностях кулачков обнаружены следы заеданий, перегрева, глубокие риски или износ в виде огранки, замените валы.

Предупреждение:

Шлифовка кулачков распределительных валов для устранения ступенчатого износа запрещена, так как при изменении размеров профиля кулачков будут нарушены фазы газораспределения.

13. Измерьте диаметры опорных шеек распределительных валов. Замените распределительный вал, если диаметр какой-либо шейки меньше 23,947мм.

14. Смажьте постели распределительных валов чистым моторным маслом и уложите в них распределительные валы.

15. Установите крышки подшипников распределительных валов и равномерно затяните болты их крепления моментом 14–15 Н·м, переходя от болта к болту через оборот.

Предупреждение:

Крышки подшипников распределительных валов обрабатывают совместно с постелями в головке блока цилиндров, поэтому их нельзя обезличивать.
На крышки нанесены клеймением обозначения А их принадлежности к каждому распределительному валу («Е» и «I») и порядковые номера подшипников. Технологические номера Б, выполненные в литье, при установке крышек должны быть направлены в сторону продольной оси двигателя.

Устанавливайте крышки подшипников распределительных валов в строгом соответствии с нанесенной на них маркировкой.

16. Установите остальные снятые детали в порядке, обратном снятию.

В статье не хватает:

Источник