Chery tiggo t11 sqr7247

Chery SUV T11. Вишенка от яблони

Первая загадка – созвучная английская «вишня» пишется по-другому: Cherry. Возможно, этот автомобиль будут не просто продавать, но и собирать в России. Пока «Чери-SUV Т11» существует только в переднеприводной версии, но в ближайшем будущем обещан и с полным приводом.

При первом взгляде трудно отделаться от ощущения, что нечто подобное уже где-то попадалось. Точно, яблонькой послужила «Тойота-RAV4»! Как бы то ни было, качество окраски, зазоры между кузовными панелями, светотехника на хорошем современном уровне.

Интерьер Т11, по сравнению с другими, уже знакомыми китайскими машинами, выглядит солиднее, да и двери открываются и закрываются намного мягче. Салон отделан недорогим, в меру жестким пластиком с преобладанием серых тонов. Подгонка деталей неплоха – по крайней мере, ничего не топорщится и не отваливается

Задняя часть салона легко трансформируется вплоть до удаления обоих раздельных сидений второго ряда. Задние спинки можно наклонять, кресла двигать – точь-в-точь как у прототипа. У водительского сиденья две стандартные регулировки достаточного диапазона, но материал набивки должен быть более жестким, чтобы сиденье лучше фиксировало тело.

Рулевое колесо удобно ложится в руки – тем более что угол наклона колонки регулируется. Жаль, не меняется ее длина – за рулем неплохо бы усесться посвободней.

Комплектация Т11 экономно-разумная: две подушки безопасности, ABS, гидроусилитель, кондиционер, подогрев передних сидений, электрозеркала и стеклоподъемники, встроенная противоугонная система, «музыка». Больше, наверное, и не надо. Среди «излишеств» – электролюк и CD-чейнджер.

Основное назначение любого автомобиля – ездить, а не только хорошо выглядеть и вмещать людей и грузы. Вот здесь начинается самое интересное. Мотор 4G64 от «Мицубиси», произведенный по лицензии в Китае, безусловно хорош. Мощность и крутящий момент более чем достаточны, что подтверждают и наши замеры: разгон до 100 км/ч за 12 с небольшим секунд и максимальная скорость под 170 км/ч – очень неплохо! Стартовать с пробуксовкой ведущих колес или плавно ускориться на пятой передаче с 50 км/ч – не проблема.

Но уже первые километры за рулем вызывают досаду: налицо эргономические огрехи. Ход очень легкой педали сцепления велик, тогда как акселератор на ее фоне кажется слишком тугим. С тормозами все бы ничего: усилие и ход педали нормальные, но обратная связь какая-то ватная. К рычагу коробки тоже нужно привыкать. Он находится правее, чем хотелось бы, и ожидаемой четкости переключения нет: перемещения велики, «за пятой передачей» приходится тянуться. Странно, ведь привод механизма тросовый, значит, место установки рычага подобрать проще.

Потом на первый план выходят несогласованные характеристики рулевого управления и подвески. Рейка с переменным шагом – это в принципе хорошо, но в ином исполнении. «Чери» с олимпийским спокойствием выжидает, пока водитель повернет руль на солидный угол – и только потом охотно ныряет в поворот. Автомобиль излишне точно повторяет мелкие дефекты дороги и передает их на руль и кузов.

В целом энергоемкость подвески на высоте – она не пробивается при переезде стандартного «лежачего полицейского» на скорости 60 км/ч. И все-таки жестковата! Это дает себя знать при скоростном маневрировании. Крены кузова малы, зато есть риск вывесить переднее колесо при резком повороте руля.

В результате знакомства складывается впечатление, что вишенка и впрямь найдена под яблоней. «Чери-SUV Т11» построен из хороших агрегатов, в нем использованы современные технические решения. Не хватает главного – инженерной школы, которая позволила бы довести автомобиль, чтобы он зазвучал единым оркестром. Впрочем, обольщаться, или злорадствовать не стоит. Китайцы очень быстро учатся, и, возможно, совсем скоро мы увидим «Чери», избавленную от многих из замеченных нами недочетов.

НУ ПОЧЕМУ НЕ ПОЛНЫЙ ПРИВОД?!

Это, пожалуй, главный вопрос к автомобилю, который и внешностью, и характером, и геометрией (дорожный просвет 180 мм!) намекает на формулу 4х4. Кстати, цена тоже обещана вполне «полноприводная».

Конечно, его прототипом послужила «Тойота-RAV4». Помимо внешности, масса знакомых черт: несущий кузов с подрамниками, конструкция независимой подвески всех колес, расположение основных узлов и агрегатов… Ну очень похоже! Разумеется, по примеру аналога можно установить полноприводную трансмиссию: точки крепления карданного вала, редуктора и приводов задних колес просто не использованы. Очевидно, такой вариант будет вскоре реализован, иначе успех на нашем рынке маловероятен.

Любопытно, что и прототип имеет переднеприводную версию, которая продается в Японии и Европе.

CHERY SUV T11

Выпускается в Китайской Народной Республике предприятием Chery Automobile Co. Ltd под названием Tiggo с весны 2005 года.

Двигатель: бензиновый, 2,4 л (130 л.с.).

Коробка передач: 5-ступенчатая механическая.

Цена: ориентировочно $20 000.

Chery SUV T11 – универсал с большим дорожным просветом и мощным мотором, но неоднозначными ездовыми повадками.

+ Просторный салон с удобной трансформацией, хорошая динамика.

— Эргономика, требующая привыкания, нервное поведение на дороге, спорная цена.

Источник

Легковой автомобиль Chery SQR7247 (№ 144)

Легковой автомобиль Chery SQR7247 (серия № 144) производится в Китае на заводе Chery Automobile Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Уху (провинция Аньхой, Китай).

Общие сведения

Информация о производителе

Технические характеристики

№	Модель двигателя	Рабочий объем двигателя		Мощность двигателя		Завод-изготовитель двигателя
1	4G64S4M	2350 куб.см	2,4 л	95 кВт	130 л.с.

Динамические характеристики
Топливо	бензин
Экологический стандарт	GB18352.2-2001
Максимальная скорость	175 км/ч	109 миль/час

Производительность
Пассажировместимость (включая водителя)	5

Веса и давление на грунт
Снаряженная масса	1380 кг	1,4 т
Полная масса	1755 кг	1,8 т

Размеры
Габаритная длина	4285 мм
Габаритная ширина	1765 мм
Габаритная высота	1715 мм / 1705 мм

Ходовая часть и подвеска
Число осей	2
Колесная база	2510 мм
Передняя колея	1500 мм, 1524 мм
Задняя колея	1495 мм, 1519 мм
Свес передний	750 мм
Свес задний	1025 мм
Угол въезда (переднего свеса)	28°
Угол съезда (заднего свеса)	29°

Колеса и шины
Число шин	4
Размерность шин	215/70R16-99H, 235/60R16-100H

Разные характеристики
Рулевое управление	рулевое колесо

Дополнительная информация

Передние и задние дисковые тормоза с ABS дополнительный задний барабанный тормоз без ABS, дополнительным усилитель руля, двумя подушками безопасности, электрический люк на крыше постройки, шины, кожаные сиденья, новое рулевое колесо, задние стоп-сигналы, передняя решетка

Легковой автомобиль Chery

Chery SQR7153A210 (серия № 267)

• Легковой автомобиль Chery
• Двигатель: SQR477F
• Рабочий объем, куб.см: 1497
• Мощность, кВт: 80
• Число мест, чел.: 5
• Полная масса, кг: 1660

Chery SQR7151J521 (серия № 255)

• Легковой автомобиль Chery
• Двигатель: SQRD4G15
• Рабочий объем, куб.см: 1497
• Мощность, кВт: 80
• Число мест, чел.: 5
• Полная масса, кг: 1583

Chery SQR7150J041 (серия № 255)

• Легковой автомобиль Chery
• Двигатель: SQRD4G15
• Рабочий объем, куб.см: 1497
• Мощность, кВт: 80
• Число мест, чел.: 5
• Полная масса, кг: 1559

Chery SQR7160J420 (серия № 255)

• Легковой автомобиль Chery
• Двигатель: SQRE4G16
• Рабочий объем, куб.см: 1598
• Мощность, кВт: 93
• Число мест, чел.: 5
• Полная масса, кг: 1725

Легковой автомобиль китайского производства

Venucia Qichen DFL7166MCL5 (серия № 268)

• Легковой автомобиль Venucia Qichen
• Двигатель: HR16
• Рабочий объем, куб.см: 1598
• Мощность, кВт: 86
• Число мест, чел.: 5
• Полная масса, кг: 1535

• Легковой автомобиль Dongnan
• Двигатель: 4A91
• Рабочий объем, куб.см: 1499
• Мощность, кВт: 88
• Число мест, чел.: 5
• Полная масса, кг: 1510

Venucia Qichen DFL7167ACD3 (серия № 268)

• Легковой автомобиль Venucia Qichen
• Двигатель: HR16
• Рабочий объем, куб.см: 1598
• Мощность, кВт: 86
• Число мест, чел.: 5
• Полная масса, кг: 1570

• Легковой автомобиль Baojun
• Двигатель: L2B
• Рабочий объем, куб.см: 1485
• Мощность, кВт: 82
• Число мест, чел.: 5
• Полная масса, кг: 1620

Источник

Chery SQR7247 — легковой автомобиль китайского производства

Китайский легковой автомобиль Chery SQR7247 производства Chery Automobile Co., Ltd. (автозавод в г. Уху, провинция Аньхой, Китай; производит автомобили Rely , Cowin , Chery , Karry , Riich ). Двигатель 4G64S4M, бензин, шины 215/70R16-99H, 235/60R16-100H, экологический стандарт GB18352.2-2001, снаряженная масса автомобиля 1380 кг, полная масса 1755 кг, макс. скорость 175 км/час, всего мест 5 (вместе с водителем), колесная база 2510 мм.

Технические характеристики автомобиля Chery

Общая информация

Двигатель автомобиля Chery SQR7247

Характеристики двигателя автомобиля
Модель двигателя	4G64S4M
Рабочий объем двигателя, куб.см	2350
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	95 (130)
Топливо	бензин
Экологический стандарт	GB18352.2-2001

Размеры и масса автомобиля Chery SQR7247

Размеры и весовые характеристики автомобиля
Габаритные размеры автомобиля
Габаритная длина, мм	4285
Габаритная ширина, мм	1765
Габаритная высота, мм	1715/1705
Масса
Снаряженная масса автомобиля, кг	1380
Полная масса, кг	1755
Пассажировместимость
Пассажировместимость (включая водителя), чел.	5
База и колея
Колесная база, мм	2510
Передняя колея, мм	1500, 1524
Задняя колея, мм	1495, 1519
Свес передний и задний
Свес передний, мм	750
Свес задний, мм	1025
Углы переднего и заднего свеса
Угол переднего свеса, град.	28
Угол заднего свеса, град.	29

Колеса и шины

Прочие технические характеристики

Разные характеристики Chery SQR7247 (легковой автомобиль)
Максимальная скорость	175
Пассажировместимость (включая водителя)	5
Рулевое управление	рулевое колесо

Источник

Chery SQR7247 легковой автомобиль производства Chery Automobile Co., Ltd.

Китайский легковой автомобиль Chery SQR7247 производства Chery Automobile Co., Ltd. (автозавод в г. Уху, провинция Аньхой, Китай; производит различные автомобили Chery , Karry , Riich , Rely , Cowin , в том числе легковые автомобили). Снаряженная масса китайского легкового автомобиля 1380 кг, экологический стандарт GB18352.2-2001, всего мест 5 (вместе с водителем), полная масса 1755 кг, шины 215/70R16-99H, 235/60R16-100H, бензин, макс. скорость 175 км/час, двигатель 4G64S4M, колесная база 2510 мм.

Технические характеристики китайского легкового автомобиля Chery

Общая информация

Двигатель китайского легкового автомобиля Chery SQR7247

Характеристики двигателя китайского легкового автомобиля
Модель двигателя	4G64S4M
Рабочий объем двигателя, куб.см	2350
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	95 (130)
Топливо	бензин
Экологический стандарт	GB18352.2-2001

Размеры и масса китайского легкового автомобиля Chery SQR7247

Размеры и весовые характеристики китайского легкового автомобиля
Габаритные размеры китайского легкового автомобиля
Габаритная длина, мм	4285
Габаритная ширина, мм	1765
Габаритная высота, мм	1715/1705
Масса
Снаряженная масса китайского легкового автомобиля, кг	1380
Полная масса, кг	1755
Пассажировместимость
Пассажировместимость (включая водителя), чел.	5
База и колея
Колесная база, мм	2510
Передняя колея, мм	1500, 1524
Задняя колея, мм	1495, 1519
Свес передний и задний
Свес передний, мм	750
Свес задний, мм	1025
Углы переднего и заднего свеса
Угол переднего свеса, град.	28
Угол заднего свеса, град.	29

Колеса и шины

Колеса и шины китайского легкового автомобиля Chery SQR7247
Число осей	2
Число шин	4
Размерность шин	215/70R16-99H, 235/60R16-100H

Прочие технические характеристики

Разные характеристики Chery SQR7247 (легковой автомобиль)
Максимальная скорость	175
Пассажировместимость (включая водителя)	5
Рулевое управление	рулевое колесо

Дополнительная информация

Передние и задние дисковые тормоза с ABS дополнительный задний барабанный тормоз без ABS, дополнительным усилитель руля, двумя подушками безопасности, электрический люк на крыше постройки, шины, кожаные сиденья, новое рулевое колесо, задние стоп-сигналы, передняя решетка
(Примечание: возможны неточности)

Источник