Chery tiggo или дастер

Сравнительный обзор Chery Tiggo 4 и Renault Duster

Компактные кроссоверы Chery Tiggo 4 и Renault Duster одинаково популярны на рынке РФ, поэтому автомобилистам не всегда бывает легко выбрать оптимальную для себя модель. Мы решили сравнить оба авто, чтобы упростить для вас эту задачу.

О модели Chery Tiggo 4

Кроссовер из Китая не смог завоевать большой популярности в России во втором поколении, но все же вернулся на рынок в четвертом. Автомобиль получил 5 звезд в рейтинге безопасности, обзавелся современным дизайном и четырьмя комплектациями на любой вкус и бюджет. Новая версия была встречена нашими соотечественниками гораздо лучше.

О модели Renault Duster

Один из самых популярных SUV в России и первый по количеству продаж в своем классе. Общее количество машин в РФ на 2020-й год превысило 500 тысяч штук. Причина столь высокой популярности кроется не только в относительно низкой цене, но и в универсальности модели. Она отлично подходит и для семьи, и для работы.

Сравниваем габариты

Оба кроссовера в плане габаритов практически идентичны, и на глаз эти различия едва заметны:

Различие чуть более заметно под днищем автомобилей – Renault на 20 мм выше, чем Chery, 210 мм против 190 мм. За счет этого профиль «китайца» выглядит более спортивным, но по проходимости он уступает «французу».

Похожая ситуация обстоит и с объемом багажника. Duster предлагает 428 литров против 340 литров багажного отделения у Tiggo.

Ходовые характеристики

Если сравнить Chery с 1,5-литровым мотором на 113 л.с. и Duster с 1,6-литровым на 114 л.с., второй значительно выигрывает в динамике при меньшем расходе топлива. Разгон от 0 до 100 км/ч у Tiggo составляет 14,6 секунды, тогда как у Duster на ускорение уходит 12,1 секунды. Максимальная скорость езды – 165 км/ч у китайского кроссовера против 172 км/ч у французского.

Chery Tiggo 4 доступен с моторами мощностью от 113 до 147 л.с., поэтому при желании можно доплатить и взять кроссовер с большей динамикой.

Duster доступен не только с бензиновыми, но еще и с дизельным двигателем. Он также предлагает и полноприводные версии.

Комфорт и безопасность

Базовая версия Renault Duster оснащена кондиционером, ABS, системой курсовой устойчивости и ассистентом при старте в гору. За дополнительную плату предлагается парктроник и многозонный климат-контроль. На передней панели расположился мультимедийный комплекс с дисплеем.

Кроссовер Chery Tiggo 4 укомплектован цифровой панелью приборов диагональю 7 дюймов и 9-дюймовым дисплеем мультимедийной системы. Ею можно управлять жестами, что помогает безопасности вождения. Есть обогрев руля, всех сидений, заднего и переднего стекол, зеркал.

Эксплуатация в России

Duster однозначно хорошо чувствует себя на российских дорогах, так как модель продается у нас далеко не первый год, имеет высокий дорожный просвет и полный привод. Chery в этом плане не сильно отстает, ведь конструкция подвески у кроссовера — та же, что и у Рено. Оба автомобиля упакованы в оцинкованный кузов с гарантией, что тоже является большим плюсом для езды в России.

Делаем выводы

Для большой семьи, которая регулярно выбирается за город в путешествия выходного дня или на дачу, лучше подходит Renault Duster. Проверенный, вместительный и динамичный – то, что нужно, в том числе, и для уверенных обгонов на трассе. Если же в приоритете яркий дизайн, большой запас хода и внушительный набор опций комфорта, лучше рассмотреть к покупке кроссовер Chery Tiggo 4.

Мы подготовим для вас индивидуальное ценовое предложение на понравившуюся модель и уникальную кредитную программу после тест-драйва

Акции и специальные предложения

Официальный дилер Chery ГК «АсАвто»

• Юридическая информация:
• ООО «Самара Юг»
• ИНН: 6317154603
• ОГРН: 1216300043200

© 2023 группа компаний «‎АсАвто»

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам автосалона.

Источник

Renault Duster и Chery Tiggo: антикризисный выбор

Покупка автомобиля в кредит сегодня, увы, потеряла смысл. А посему приходится выбирать из того, что доступнее. Если кроссовер, так не самый современный. Полный привод? Обойдемся! А вот «автомат» нужен. На ум сразу приходят либо Renault Duster, либо Chery Tiggo FL. Вот и повод для сравнительного теста.

Renault Duster Luxe Privilege 4х2 АКП4 (с опциями) — 893 500 руб. и Chery Tiggo FL 1.6 CVT–2WD — 719 900 руб.

Представили

Duster в этому году отмечает пятилетний юбилей в серии. Успех модели действительно глобален: за эти годы она разош­лась по миру более чем миллионным тиражом и выпускается в Румынии, Индии, Бразилии, Колумбии и России. У нас Duster начал продаваться под маркой Renault в 2012-м, причем с обновленной внешностью и собранный на московском заводе «Авто­фрамос» (ныне «Рено Россия»). В 2013-м появилась актуальная и сегодня версия, над которой работал наш соотечественник Евгений Ткачев, один из авторов концепта Lada XRAY.

Tiggo в два раза старше: первый кроссовер Chery T11 (для экспорта – Tiggo) сошел с конвей­ера в китайском Уху в 2005-м. В первоначальном варианте он был подозрительно похож, и снаружи и изнутри, на Toyota RAV4 второго поколения, правда, с рядом упрощений. Уже через год его поставляли в Россию и даже некоторое время собирали на «Автоторе» и ТагАЗе. Сейчас в продаже у нас рестайлинговая (2012 года) версия с индексом FL китайской сборки.

Посмотрели

Renault Duster производит благоприятное впечатление: немного брутальности за счет раздутых колесных арок, больших фар и развитой решетки ра­диатора ему к лицу. Салон побюджетнее внешности: пластики жесткие, сиденья простенькие по форме, да и кожа явно только что содрана с молодого «дерма­тина». Зато все «лежит» на своих местах, правда, на французс­кий манер. Например, кнопка звукового сиг­нала – на торце левого подрулевого переключателя. К остальному в пределах бюджета прид­раться трудно, да и уровень оснащения совсем не бедный.

Что касается оппонента, то кузов старого доброго «японца» попытались обновить за счет новой «морды». Увы, вышло как-то неуклюже: все равно RAV4 второго поколения проглядывает. В салоне, кстати, тоже: это не только характерная форма центральной консоли, грубоватые прямоугольные кнопки, радио «а-ля 90-е», но и даже барашек регулировки наклона подушки водительского кресла. Пластики жесткие, дешевые. В общем, получилось «прощай, молодость».

Источник

Что лучше: Чери Тигго или Рено Дастер?

Автомобиль: Рено Дастер.
Спрашивает: Витя Ковпак.
Суть вопроса: Чери Тигго или Рено Дастер, что лучше для загородных поездок?

Добрый день! Есть вопрос по выбору автомобиля. Терзаюсь между Рено Дастер и Чери Тигго. Предыстория ситуации такая: раньше жил в городе, кругом асфальт, все красиво. Но удача улыбнулась и построил дом за городом.

Но есть одно НО! Моя легковушка в дождливые дни, коих очень много, просто тупо не может доехать до дома: асфальта то нету! Когда ходить в резиновых сапогах 200 метров до дома надоело, решил купить другой авто.

Кто посоветует, что для бездорожья лучше взять: Рено Дастер 4х4 или Чери Тигго. Честно, про Чери Тигго знаю мало, просто знакомый нам такой катается, вроде хвалит. Про Дастер чуть больше, но тоже не эксперт. Помогите выбрать! Нужен полный привод, климат и круиз-контроль, система антибукс и, пожалуй, из основных опций всё. Ну и по ценам сориентироваться бы. Так что лучше взять: Рено Дастер или Чери Тигго.

Сравнение Рено Дастер и Chery Tiggo

Каждый хочет приобрести качественное и недорогое авто. Для тех, кто предпочитает кроссоверы, оптимальным вариантом станут такие бюджетные модели:

Эти модели уже давно есть на отечественном рынке. И они всегда вспоминаются, когда заходит речь о бюджетных автомобилях.

Владею автомобилем Рено Меган 2, до этого были Ситроены и Пежо. Работаю в сервисной зоне дилерского центра, поэтому знаю устройство автомобиля «от и до». Вы можете всегда обратиться ко мне за советом.

Рено Дастер

Дизайн автомобиль имеет брутальный и солидный. Габариты авто небольшие. Оформлен достаточно скромно и не имеет излишеств. Эргономика на требуемом уровне. Несмотря на небольшую стоимость, Дастер достаточно богато укомплектован. У него есть, например:

1. Подушки безопасности (4 шт).
2. AFU+ABS.
3. Бортовой компьютер.
4. Регулируемое сиденье водителя.
5. Электрическая регулировка зеркал.
6. Электрические подъемники стекол.
7. Подогрев сиденья водителя и переднего пассажира.
8. Кожаный руль.
9. Подрулевой джойстик.
10. Современная аудиосистема.
11. Противотуманки.
12. Полноразмерное запасное колесо и прочее.

Оснащается авто 2.0-литровым двигателем, качественной подвеской, имеет клиренс в 20 см. и автоматическую коробку передач. Автомобилем легко управлять на дороге при любой скорости.

Минусы

Тут можно отметить, что авто заваливается на поворотах, а реакция руля несколько замедлена.

Чери Тигго

Внешний вид на китайцы Черри Тигго

В салоне авто имеет дешевое и небогатое оснащение. При этом салон достаточно вместителен. Передние сиденья удобные.

Комплектация

1. Регулируемое в шести положениях сиденье водителя.
2. Электрические подъемники стекол и регулировка зеркал.
3. Дневные ходовые огни.
4. Гидравлический усилитель руля.
5. Парктроник сзади.
6. ЦЗ.
7. Круиз-контроль.
8. Климат-контроль.
9. Релинги.
10. Зеркало заднего вида в салоне с автозатемнением.
11. Подогрев передних сидений.
12. Колеса на 16 дюймов.
13. Полноразмерная запаска.

Минусы

К недостаткам можно отнести небольшой дорожный просвет (19 см) и жесткую подвеску.

Сравнение с прочими конкурентами

Выводы

Дастер на фоне своего конкурента выглядит более современно, но при этом у Тигго доступней стоимость. Рено может оснащаться широкой линейкой моторов. Его можно дополнять опциями, а также он более надежен. Какому автомобилю отдать предпочтение – решать вам, исходя из своих потребностей и возможностей.

Источник

Nissan Terrano, Renault Duster, Chery Tiggo 5 или Haima 7?

Олег Растегаев

Они вновь наступают! Новые китайские кроссоверы Chery Tiggo 5 и Haima 7 нацелены на тот сегмент рынка, где уже царит Renault Duster. Сдержит ли Duster этот натиск — и поможет ли ему брат-близнец Nissan Terrano? Причем все четыре кроссовера мы взяли на тест в самых востребованных версиях: передний привод, двухлитровые бензиновые моторы и автоматические трансмиссии.

Внешне Nissan, пожалуй, интереснее. На это и делают ставку маркетологи: Duster уже примелькался, а Terrano — и имя громкое, и фирменная победная литера V блестит хромом на передке.

Фары с острыми углами, фирменная ниссановская решетка, колеса оригинального дизайна — Terrano и впрямь выглядит интереснее Дастера

Но в салоне — Duster. Один в один. Отличия лишь в эмблемах на руле и в мультимедиасистемах, причем не в пользу Terrano: здесь мелковат экран и не столь удобное меню настроек. К тому же водитель Ниссана лишен возможности управлять музыкой не снимая рук с руля: вместо подрулевого пульта, встречающегося на многих моделях Renault, здесь заглушка. А взамен Nissan может предложить лишь иной формы дефлекторы вентиляции и дополнительный ящичек по центру передней панели. Негусто. А где более удобные сиденья, где настройка поясничного подпора, где регулировка руля по вылету? Увы, все эти недостатки, за которые мы неоднократно журили Duster, перекочевали и на Terrano.

Источник