Chery tiggo 8 pro адаптивный круиз контроль

Круиз-контроль Chery Tiggo 8/Pro/Max: устройство и работа

Выпуск полноприводного Tiggo 8 Pro Max начался в октябре 2021 года. А уже зимой 2022 российские дилеры начали получать кроссоверы и запускать их в продажу. Новая модель помимо множества «электронных помощников», системы экстренного торможения и распознавания дорожных знаков, предупреждения о столкновении обзавелась и адаптивным круиз-контролем – AAC.

Именно о нём пойдёт речь в материале статьи.

Что такое ААС?

ААС – это более «продвинутая» версия круиз-контроля, самостоятельно изменяющая скорость движения автомобиля в зависимости от расстояния до впереди идущего транспортного средства. К примеру, Tiggo 8 Pro Max может снизить скорость движения, если посчитает дорожную обстановку опасной.

В систему ААС входят следующие компоненты:

• Датчики, рассчитывающие расстояние от переднего бампера Tiggo до заднего бампера впереди идущих машин. Их радиус действия обычно не превышает 150-200 м. Он зависит от температуры и влажности воздуха, наличия помех, количества транспортных средств в зоне движения;
• Блок управления, считывающий и анализирующий информацию от датчиков. Именно им рассчитывается расстояние до впереди идущей машины, определяется скорость движения, регулируется динамика разгона или торможения;
• Вспомогательные системы, связывающие АКПП, датчики, ЭБУ, тормозные механизмы, ABS и EBD.

Принцип работы ААС простой: водитель активирует систему, блок управления фиксирует положение педали газа и текущую скорость. Датчики начинают работать по принципу «лидаров» — инфракрасных излучателей, анализирую пространство перед машиной. Как только в зоне действия датчиков возникает препятствие, скорость отражения их сигнала изменяется, блок управления оценивает расстояние до препятствия и корректирует скорость движения автомобиля.

Работа датчиков системы ААС основана на эффекте Доплера, т.е. изменении частоты и длины исходящих от датчиков волн вследствие движения автомобиля.

Управление ААС Tiggo 8 Pro Max

Через настройки системы помощи водителю «Driving assist settings» можно выбрать следующие режимы работы адаптивного круиз-контроля:

• Standart – нормальная дистанция;
• Maximum – предельная дистанция;
• Minimum – минимальная дистанция.

Кнопки управления системой располагаются на руле под левой рукой.

Управление ААС выполняется:

— кнопкой включения и выключения системы;

— кнопкой временного выключения;

— кнопкой установки дистанции до впереди идущего автомобиля;

— кнопкой выключения ограничителя скорости ASL.

С помощью клавиши «Res+» заданная скорость увеличивается, а при помощи «Set-« уменьшается или ограничивается.

Условия, при которых можно активировать ААС

Систему адаптивного круиз-контроля Tiggo 8 Pro Max можно включить только, если:

• отжата педаль тормоза;
• закрыта водительская дверь и пристёгнут ремень;
• рычаг селектора АКПП находится в положении «D»;
• отпущен ручной тормоз;
• отключена система HDC;
• системы ABS и ESP включены, но не активны.

К примеру, включить круиз-контроль не получится, если бортовая система выдаёт ошибку антиблокировочной системы тормозов ABS, т.е. на панели приборов горит аварийный индикатор.

Включение ААС

После перевода ключа зажигания в положение «ON» и нажатии кнопки включения системы круиз-контроля на руле, она автоматически переходит в режим ожидания. На приборной панели загорается соответствующий индикатор.

Далее включить систему можно двумя способами:

1. Если скорость движения Tiggo 8 Pro Max составляет от 30 до 150 км/ч, нажать «SET» и задать текущую скорость с помощью «Res+» или «Set-»;
2. Если машина неподвижна, нажать на тормоз, а после кнопку «Set». Не позднее, чем через 3 секунды необходимо отпустить педаль тормоза. Адаптивная система круиз-контроля по умолчанию установит скорость движения 30 км/час.

Если при движении скорость впереди идущего транспортного средства не превышает заданную водителем, ААС выполняет поддержание заданной скорости с учётом одного из трёх выбранных режимов дистанции.

При включении стояночного тормоза на приборной панели высвечивается сообщение «Please depress accelerator pedal to activate adaptive cruise control system (ACC)», а круиз-контроль переходит в режим ожидания. При первом нажатии на педаль газа система активируется снова.

Отзывы автовладельцев о работе круиз-контроля Tiggo 8 Pro Max

По мнению многих, адаптивный круиз-контроль Tiggo 8 Pro Max функционирует намного незаметнее, чётче и плавне, чем на ряде европейских кроссоверов.

К примеру, он очень удобен при езде по трассе: «…если маршрут изобилует ограничениями то 60, то 90 км/час, приходится делать частые обгоны, достаточно выставить скорость 105 км/час и длинную дистанцию. При включенной функции подруливания можно большую часть дороги держать ноги на коврике. Машина будет плавно менять скорость и строго сохранять полосу. Вмешиваться нужно только в том случае, если разметка прерывается».

Несмотря на то, что производитель не рекомендует пользоваться системой в плотном городском потоке, ААС в пробках работает без сбоев и ошибок: «…выставляете скорость 75 км/ч и среднюю дистанцию и спокойно наслаждаетесь дорожными заторами. Система будет аккуратно толкать Tiggo 8 Pro Max в потоке, исключая риск попадания «под камеру». Единственное, нужно внимательно смотреть за машинами, «влезающими» в полосу сбоку. ААС распознаёт их плохо.

Ну и в завершении – не забывайте регулярно протирать камеру и радиолокационный датчик. Пыль, снег и грязь способны вмешаться в нормальную работу адаптивного круиз-контроля.

Источник

В России появился Chery Tiggo 8 Pro с адаптивным круиз-контролем. Названа цена

Как сообщает профильное издание «Китайские автомобили», российские дилеры уже начали получать кроссоверы Chery Tiggo 8 Pro в комплектации Highline, главной особенностью которых является наличие системы адаптивного круиз-контроля.

Источник добавляет, что ещё в августе в Россию привезли 20 таких автомобилей, чтобы изучить спрос. Их моментально распродали при цене 2 449 900 рублей. Данная версия стоит на 100 000 рублей больше ранее выпущенной топовой комплектации, причём покупатели получают не только адаптивный круиз-контроль, но и набор дополнительных систем: распознавание дорожных знаков, экстренное торможение, предупреждения о возможном столкновении и так далее. Также есть системы удержание в полосе, движения в пробке и автоматическое переключение дальнего света.

Chery Tiggo 8 Pro Highline станет топовой версией после Speedline и Dreamline. Она получит 1,6-литровый двигатель мощностью 186 л.с., как и две другие.

По данным источника, продажи Chery Tiggo 8 Pro за первые 8 месяцев года в России составили 3 049 машин, что позволило кроссоверу войти в десятку самых продаваемых китайских автомобилей. Модель Chery Tiggo 8 купили 2038 человек. Наибольшей популярностью пользуются старшие укомплектованные модели.

Источник

Chery Tiggo 8 Pro с адаптивным круиз-контролем доступен в России

Кроссоверы Chery Tiggo 8 Pro в комплектации Highline появятся в продаже в ближайшее время. Главная их особенность – адаптивный круиз-контроль. Как стало известно порталу «Китайские автомобили», дилеры компании уже начали получать такие машины.

Ещё в августе в Россию привезли 20 таких автомобилей, чтобы изучить спрос. Их моментально распродали при цене 2 449 900 рублей.

Данная версия стоит на 100 000 рублей больше ранее выпущенной топовой комплектации, причём покупатели получают не только адаптивный круиз-контроль, но и набор дополнительных систем: распознавание дорожных знаков, экстренное торможение, предупреждения о возможном столкновении и так далее.

Также есть системы удержание в полосе, движения в пробке и автоматическое переключение дальнего света.

Ранее источники предполагали, что «умная» и самая дорогая комплектация будет называться Ultimate. Однако Highline подходит Chery Tiggo 8 Pro лучше, поскольку у него уже есть две версии с похожими названиями – Speedline и Dreamline.

Все они оснащаются турбированными двигателями 1.6 мощностью 186 л.с. Такой же мотор получит и «Прошка» в версии Highline.

Напомним, Chery Tiggo 8 Pro входит в топ-10 самых популярных китайских автомобилей в России. За 8 месяцев модель разошлась тиражом 3 049 экземпляров. Это больше, чем у «простого» Tiggo 8 – 2 038 единиц. При этом основной объем спроса приходится именно на кроссоверы не в базовой версии, а уже с опциональными пакетами.

Источник

В России появился Chery Tiggo 8 Pro с адаптивным круиз-контролем. Названа цена

Как сообщает профильное издание «Китайские автомобили», российские дилеры уже начали получать кроссоверы Chery Tiggo 8 Pro в комплектации Highline, главной особенностью которых является наличие системы адаптивного круиз-контроля.

Источник добавляет, что ещё в августе в Россию привезли 20 таких автомобилей, чтобы изучить спрос. Их моментально распродали при цене 2 449 900 рублей. Данная версия стоит на 100 000 ранее выпущенной топовой комплектации, причём покупатели получают не только адаптивный круиз-контроль, но и набор дополнительных систем: распознавание дорожных знаков, экстренное торможение, предупреждения о возможном столкновении и так далее. Также есть системы удержание в полосе, движения в пробке и автоматическое переключение дальнего света.

Chery Tiggo 8 Pro Highline станет топовой версией после Speedline и Dreamline. Она получит 1,6-литровый двигатель мощностью 186 л.с., как и две другие.

По данным источника, продажи Chery Tiggo 8 Pro за первые 8 месяцев года в России составили 3 049 машин, что позволило кроссоверу войти в десятку самых продаваемых китайских автомобилей. Модель Chery Tiggo 8 купили 2038 человек. Наибольшей популярностью пользуются старшие укомплектованные модели.

Источник