Chery tiggo 8 pro 290t технические характеристики

Chery Tiggo 8 Pro: на что он способен? Тест и отзыв редакции

Кому-то может показаться, что в названии этого Chery Tiggo не хватает приставки Max (тест такого Чери Тигго вы можете прочитать здесь), но, катаясь каждый день на обычном Tiggo 8 Pro, я так и не смог себя убедить в необходимости полного привода для современного кроссовера. Переднего мне везде хватило.

Вопрос полного привода сродни запасу, который, согласно пословице, карман не тянет, но в случае с машинами все не так просто. В первую очередь, приставка Max оценивается Chery в 650 тысяч рублей, а это достаточно весомый аргумент. Конечно, цена такого кроссовера определяется не только наличием полного привода: в комплектации здесь будет еще и более мощный 2‑литровый мотор с хорошим потенциалом для чип-тюнинга. Но мы обсуждаем семейный кроссовер, а не хот-хетч.

Однажды потратившись на такой автомобиль, в последующем владелец будет еще и чаще заправляться. У меня расход топлива на Чери Тигго 8 Про составил в среднем 8 литров 92‑го, тогда как Макс с его большей массой и более крупным двигателем потребляет уже около 10 литров. Получается переплата в среднем 1 р./км пути, и она постоянна, а реальная потребность в полном приводе бывает крайне редко. Ну а тем, кто несмотря ни на что покидает асфальт, наверное, лучше смотреть в сторону более серьезных внедорожников, а не кроссоверов.

Сначала меня немного пугал слишком маленький мотор 1.6Т, но его возможностей вполне достаточно. При разгоне с места до 100 км/ч Chery показывает 8,5 секунды при обещанных 8,9. Еще одним аргументом для меня стал мотор 1.4 на Skoda Kоdiaq, и ведь машина с ним тоже ездит, причем у чехов есть еще и версии с полным приводом. Так что если не заглядывать под капот и не задумываться о величинах второго порядка, то Tiggo 8 Pro ощущается весьма шустрым как на трассе, так и в городе.

Еще один аргумент в пользу переднего привода и мотора 1.6 — ресурс роботизированной коробки передач. Эта же трансмиссия применяется на более мощном Exeed VX и способна переваривать до 250 л. с., так что есть надежда, что робот с двумя сцеплениями в связке с более скромным мотором и передним приводом будет служить очень долго. Но о ресурсе мы еще поговорим ниже, а пока о том, чем Tiggo 8 Pro удивляет каждый день.

Больше всего меня впечатляет его дизайн. Взгляните на фото: китайцам удалось создать очень эффектный передок и стильный профиль. С какой стороны на него ни посмотришь — очень правильные пропорции. Вроде то там, то тут можно уловить некоторое сходство с европейскими марками, но облик очень самобытный. Я не знаю другого такого автомобиля из Поднебесной, в котором бы не хотелось что-то доработать.

Салон не такой авангардный, как у Max, панель приборов цифровая, но под собственным козырьком, а не единое целое с экраном мультимедиа. Зато блок климат-контроля сенсорный. Возможно, пользование им немного отвлекает от дороги и крутилки были бы привычнее, но сам факт сенсоров роднит кроссовер Чери с моделями из Ингольштадта.

Отдельного респекта Chery Tiggo Pro заслужил от пассажиров, которых я катал сзади. Места там с большим запасом. Спинки регулируются по углу наклона, а сам диван установлен на салазках. Зимой очень кстати будет еще и подогрев всех сидений. На третьем ряду я пока никого не возил и сам не катался, но дети наверняка его оценят. Тут важно попасть в правильный возраст, когда им уже можно ездить без специальных кресел, но еще хватает там места. Теоретически туда можно сажать и взрослых, тем более что спинки регулируются по углу наклона, что большая редкость для третьего ряда. Но комфортнее там все-таки возить детей. Мне же очень понравился огромный багажник Chery, он воистину бездонный, а при складывании сидений второго ряда получается совершенно ровный пол. Мне это помогло при перевозке коробок со шкафами, а кто-то, возможно, и сам заночует в Tiggo 8 Pro в дальней дороге.

А теперь нюанс, с которым я пока столкнуться не успел, но не могу обойти его вниманием. Это 7‑летняя гарантия, которая допускает пробег в 200 тысяч км. Конечно, у нее есть свои оговорки, и, например, на элементы подвески она действует меньшее время, но сам факт того, что китайцы гарантируют столь большой ресурс для небольшого турбомотора с очень внушительной отдачей и 7‑ступенчатого робота с двумя сцеплениями, вызывает уважение. Для поддержания этой гарантии придется каждые 10 тысяч км посещать официального дилера, но мне кажется, это того стоит. Покупая в 2022 году новый автомобиль в богатой комплектации, который, к тому же, предлагается по весьма заманчивой цене, вряд ли стоит экономить на спичках.

Таковы мои первые впечатления от Chery Tiggo 8 Pro, я продолжаю на нем кататься и, надеюсь он не успеет меня разочаровать, а я соберу больше эксплуатационных данных и обязательно сравню китайский кроссовер с его прямыми конкурентами. Так что ждите новый обзор и отзывы об этой модели.

Источник

Chery Tiggo 8 Pro

На эту модель пока нет отзывов,
но вы можете посмотреть видео обзоры и тест-драйвы на вкладке «Видео».

Обои рабочего стола Chery Tiggo 8 Pro

Обои Chery Tiggo 8 Pro 1024×768

Обои Chery Tiggo 8 Pro 1280×1024

Видео Chery Tiggo 8 Pro — тест драйвы

Объявления о продаже Chery Tiggo 8 Pro

Chery Tiggo 8 Pro — обзор автомобиля

Chery Tiggo 8 Pro / Чери Тигго 8 Про

Китайский кроссовер Chery Tiggo 8 Pro сошел с конвейера в марте 2021 года. В Поднебесной автомобиль называется Tiggo 8 Plus. В экстерьере выделяются радиаторная решетка, фары зауженного типа и линзованная матричная оптика. В салоне кроссовера радует глаз высокий уровень качества сборки и отделки. Экокожа с коричневым оттенком, расположенная на дверях и креслах, добавляет комфорта. Приятно смотрится большая панорамная крыша с открывающимся люком. На третьем ряду сидений при не очень длительной поездке могут расположиться и взрослые люди, но, в основном, это места для детей. При сложенных втором и третьем рядах сидений получается отличное спальное место.

Чери Тигго 8 Про комплектуется двумя бензиновыми турбодвигателями с 4-мя рядными цилиндрами. Первый объемом 1.6 л, мощностью 186 л.с., крутящим моментом 275 Н*м разгоняет кроссовер до 100 км/час за 8.9 сек. На этот агрегат в Поднебесной предоставляется пожизненная гарантия. Двигатель работает совместно с роботизированной коробкой передач от Getrag. Второй мотор объемом 2 л, мощностью 170 л.с., крутящим моментом 250 Н*м срывает авто с места до скорости в 100 км/час за 10.0 сек и работает с вариатором. Модульная платформа Т1Х досталась кроссоверу от старых моделей Chery и при достаточной жесткости хорошо работает на больших скоростях. Тормоза везде дисковые, на передних колесах вентилируемые.

Chery Tiggo 8 Pro имеет три комплектации: Prestige, Speedline и Dreamline. Первая Prestige содержит салон с кожаной обивкой, контроль давления в шинах, электроподогрев руля, навигационную систему, запуск двигателя кнопкой, автоматический стояночный тормоз, помощь при трогании на подъеме и спуске. Версия Speedline дополнительно располагает противотуманными фарами. Топовая комплектация Dreamline кроме того имеет контроль «мёртвых зон», панорамную стеклянную крышу с люком.

Все модели Chery

×

Источник

Технические характеристики CHERY TIGGO 8 PRO E+

Ваша заявка принята и находится в обработке. Наш сотрудник свяжется с Вами в ближайшее время.

Адреса салонов

• Мультибрендовый сервис new
• Каталог сервисных услуг new
• Доставка автомобиля на сервис new
• Каталог новых шин new
• Каталог б/у шин new
• Терминал бесконтактной приемки авто
• Детейлинг
• Слесарный ремонт
• Кузовной ремонт
• Регламент ТО
• Пожизненная гарантия на а/м с пробегом new
• Гарантийный ремонт
• Постгарантийное обслуживание
• Аксессуары
• Дополнительное оборудование
• Запасные части
• Сервисные акции
• ГТО

• Подарочный сертификат
• Специальные прицепы
• Favorit Club Мафия
• Автоподбор
• Кредитование
• Страхование
• Обмен авто
• Выкуп авто
• Тест-драйв
• Удалённое урегулирование убытков
• Калькулятор владения
• Корпоративным клиентам
• Лизинг
• Криминалистическая проверка
• Дубликаты госномеров

Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг, об условиях и времени проведения акций, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам в дилерские центры ГК FM. С адресами и телефонами центров Вы можете ознакомиться в разделе Контакты.

Источник

Технические характеристики CHERY TIGGO 8 PRO

Ваша заявка принята и находится в обработке. Наш сотрудник свяжется с Вами в ближайшее время.

Адреса салонов

Технические характеристики Чери Тигго 8 Про отражают заложенные в автомобиль качества, такие как мощь, универсальность, экономичность.

Размеры Chery Tiggo 8 Pro:

• длина — 4722 мм;
• ширина — 1860 мм;
• высота — 1705 мм;
• дорожный просвет — 190 мм;
• колесная база —2710 мм;
• снаряженная масса — 1655-1640 кг;
• полная масса — 2143 кг;
• объем топливного бака — 51 л.

Колесная база автомобиля составляет 2710 мм, что делает его одним из самых длинных в своем сегменте, масса 1655-1640 кг. Объем багажника — 193 л в стандартном положении сидений, то есть когда подняты сиденья второго и третьего ряда, или 2101 л при сложенном втором и третьем рядах. Снаряженная масса авто составляет 1655-1640 кг в зависимости от комплектации.

Кроссовер имеет передний привод, автоматизированную или роботизированную трансмиссии в зависимости от комплектации. Также доступно два типа двигателей: 2,0 Turbo 170 CVT9 и 1,6 Turbo 186 DCT7. Первый имеет распределенный впрыск топлива, а второй непосредственный впрыск топлива, что сказывается на технических характеристиках. Двигатель 2,0 Turbo 170 CVT9 имеет максимальную скорость до 200 км/ч с разгоном от нуля до 100 км/ч за 10 секунд, тогда как максимальная скорость 1,6 Turbo 186 DCT7 составляет 185 км/ч с разгоном до сотни за 8,9 секунды. Расход топлива в смешанном цикле — 7-7,6 л. Уточнить технические характеристики Chery Tiggo 8 Pro можно на сайте официального дилера FAVORIT MOTORS.

Источник