Чероки джип 700 сил

«Заряженный» Jeep Grand Cherokee получит больше 700 сил

Сейчас самая мощная в линейке Grand Cherokee версия SRT8 оснащена 468-сильным двигателем. Кроссовер разгоняется с места до 100 км/ч за 4,8 с, максимальная скорость составляет 257 км/ч.

В прошлом году компания Chrysler запатентовала название Trackhawk и заявила, что именно это имя будет использоваться для обозначения «заряженных» Джипов, которые встанут на ступеньку выше моделей SRT. Первые серийные машины из этой линейки мы увидим не раньше 2017 года, но уже сейчас в Сеть попали кое-какие подробности о них.

Есть и менее отдалённая перспектива от компании Jeep. По неофициальной информации, уже через пару месяцев в России начнутся продажи паркетника Renegade. По слухам, самая доступная версия обойдётся минимум в 1,3 млн рублей.

Первой моделью из линейки Trackhawk станет кроссовер Grand Cherokee. По предварительным данным, его оснастят двигателем V8 объёмом 6,4 л мощностью больше 700 л.с. Вероятнее всего, автомобиль будет моноприводным. Динамические характеристики пока неизвестны, но производитель уверяет, что это будет самый быстрый серийный кроссовер в мире.

Источник

JEEP_® GRAND CHEROKEE

Стильный и утонченный интерьер в комбинации с легендарным экстерьером позволят получить максимальное удовольствие от путешествий как на бездорожье, так и по трассе.

TRACKHAWK

от 9 600 000 ₽

LAREDO

от 3 285 000 ₽ *

LIMITED

от 3 630 000 ₽ *

OVERLAND

от 4 015 000 ₽

TRAILHAWK ®

от 3 929 000 ₽

SRT

от 5 520 000 ₽

GRAND CHEROKEE TRACKHAWK

GRAND CHEROKEE TRACKHAWK

Jeep_® раздвигает пределы возможного, бросая вызов привычным стандартам и создавая нечто уникальное – Grand Cherokee Trackhawk. Cамый мощный и скоростной автомобиль класса SUV за всю историю бренда Jeep_®. Двигатель 6,2-литра HEMI V8 с турбонаддувом обеспечивающей невероятное прохождение 1/4 мили за 11,6-секунд Процесс ускорения сопровождается необычайно звучным ревом выхлопа. А 7 10 л.с. оставят незабываемые впечатления об автомобиле.

Jeep_® раздвигает пределы возможного, бросая вызов привычным стандартам и создавая нечто уникальное – Grand Cherokee Trackhawk. Cамый мощный и скоростной автомобиль класса SUV за всю историю бренда Jeep_®. Двигатель 6,2-литра HEMI V8 с турбонаддувом обеспечивающей невероятное прохождение 1/4 мили за 11,6-секунд Процесс ускорения сопровождается необычайно звучным ревом выхлопа. А 7 10 л.с. оставят незабываемые впечатления об автомобиле.

Источник

Jeep Grand Cherokee Trackhawk: самый мощный и быстрый внедорожник

Василий Костин

Двенадцать лет назад брутальный Jeep Grand Cherokee SRT8 с атмосферной «восьмеркой» Hemi 6.1 мощностью 420 л.с. находился в числе самых мощных и быстроходных внедорожников на рынке: динамичнее был разве что Porsche Cayenne Turbo. Но позже вышел целый ряд «заряженных» премиум-полноприводников с наддувными моторами мощностью свыше полтысячи сил. Сейчас в строю Porsche Cayenne Turbo S (570 л.с.), BMW X5 M и X6 M (575 л.с.), Mercedes-AMG GLE 63 S (585 л.с.) и Bentley Bentayga (608 л.с.), а еще есть «кирпич» Mercedes-AMG G 65 с 630-сильным двигателем V12. Нынешний Jeep Grand Cherokee SRT с атмосферником Hemi 6.4 мощностью 475 л.с. на этом фоне выглядит бледно. Но подготовленный к автосалону в Нью-Йорке Grand Cherokee Trackhawk должен надолго застолбить звание самого динамичного внедорожника в мире. Ведь под капотом у него — компрессорная «восьмерка» мощностью 717 л.с.!

Двигатель Hemi V8 6.2 c шнековым компрессором IHI в развале, « надувающим» 0,8 бара избыточного давления, — тот же самый, что у купе Dodge Challenger SRT Hellcat и седана Dodge Charger SRT Hellcat. Но восьмиступенчатый «автомат» пришлось дополнительно усиливать, ведь в полноприводной машине на него ложится повышенная нагрузка. А сзади установлен самоблокирующийся дифференциал.

В компании обещают, что внедорожник массой 2,5 тонны сможет выстрелить до 60 миль в час (97 км/ч) всего за 3,5 секунды против 3,8 с у самого мощного Кайена и 4,0 с у Бентайги. Традиционную дреговую дистанцию в четверть мили (402 метра) Trackhawk способен одолеть за 11,6 секунды (это уровень суперкаров Porsche 911 Turbo S и Nissan GT-R), развив на выходе 186,6 км/ч. Максимальная скорость достигает 290 км/ч! При этом Trackhawk пригодится и в хозяйстве: он может буксировать прицеп массой до 3266 кг.

По сравнению с версией SRT усилена тормозная система: диаметр передних дисков увеличен с 375 до 400 мм, причем использованы составные диски с алюминиевой ступицей. Диаметр задних тормозов не изменился (350 мм), механизмы Brembo — шестипоршневые спереди и четырехпоршневые сзади.

Обидно лишь, что внешне Jeep Grand Cherokee Trackhawk почти не отличается от «обычной» модификации SRT. Помогут в опознании разве что дополнительные воздухозаборники вместо противотуманок по углам переднего бампера, сдвоенные выпускные патрубки да характерные шильдики со стилизованным ястребом.

В Америке экстремальный Trackhawk начнут продавать к концу года. Цена пока не объявлена, но ожидается, что за машину попросят примерно 85 тысяч долларов против 67 тысяч за версию SRT. На фоне немецких конкурентов это немного, ведь Mercedes-AMG GLE 63 S в Штатах стоит 109 тысяч, а за Porsche Cayenne Turbo S просят 162 тысячи долларов.

Источник

Новый внедорожник Jeep Grand Cherokee Trackhawk будет выдавать свыше 700 лошадиных сил

В Сети были опубликованы шпионские фотографии самой мощной и быстрой модификации внедорожника Jeep Grand Cherokee — Trackhawk. Известно, что новинку оснастят 6,2-литровой компрессорной «восьмеркой» Hellcat, которая будет выдавать свыше 700 лошадиных сил!

Судя по снимкам фотошпионов, уменьшится радиаторная решетка Trackhawk, а под ней появятся 3 воздухозаборника. Также автомобиль оснастят более низким передним бампером, новыми блоками светодиодных противотуманных фар, а также спойлером на задней двери.

На данный момент не уточняется мощность мотора, которым укомплектуют Jeep Grand Cherokee Trackhawk. Известно только, что 8-цилиндровый агрегат Hellcat устанавливается на масл-кар Challenger и улучшенный седан Charger, где выдает 717 «лошадей» и 881 Нм крутящего момента.

Автоэксперты ожидают, что новинка сможет ускоряться с места до 96 километров в час за 3,5 секунды, а его максимальная скорость будет 320 км/ч. Ожидается, что внедорожник дебютирует в июле следующего года. Предполагается, что впоследствии модификация с двигателем Hellcat также появится у внедорожника Dodge Durango.

Источник

Супервнедорожник Jeep Grand Cherokee Trackhawk прибыл в Россию

По умолчанию Grand Cherokee Trackhawk оснащается биксеноновыми фарами, системой изменения режимов движения Selec-Trac с оригинальными настройками, функцией лонч-контроля и коваными колёсами с шинами размерностью 295/45 R20.

Российский рынок не страдает дефицитом быстрых внедорожников и кроссоверов. К нам, например, поставляют самый скоростной из них ― 650-сильный Lamborghini Urus. Он выстреливает до сотни за 3,6 с, а максимальная скорость достигает 305 км/ч. Также у нас есть 608-сильный Bentley Bentayga. Ему сотня покоряется за 4,1 с при максималке в 301 км/ч. Можно немного сэкономить и за 9,8 млн купить Porsche Cayenne Turbo с 550-сильным мотором, 3,9 с в разгоне до 100 км/ч и потолком в 286 км/ч. Но теперь трио быстрейших вседорожников придётся подкорректировать ― на наш рынок вышел Jeep Grand Cherokee Trackhawk. Очень шустрый, но относительно доступный.

Отличия от остальных версий ― в руле с логотипом модификации, вставках из алюминия и углеволокна, спортивных передних креслах с вентиляцией и обивкой кожей наппа. Опции ― стеклянный панорамный люк и 825-ваттная аудиосистема Harman/Kardon с 19 динамиками и двумя сабвуферами.

В классе SUV нет автомобиля мощнее. Trackhawk оснащён компрессорным двигателем V8 HEMI 6.2, выдающим чудовищные 717 л.с. и 875 Н•м. Первую сотню пятидверка набирает за 3,7 с, а если не отпускать педаль газа, автомобиль поедет со скоростью 289 км/ч. Модернизация мотора потребовала усиления восьмиступенчатого «автомата» и полноприводной трансмиссии Quadra-Trac, которая лишилась понижающего ряда. Сзади американцы установили электронноуправляемую блокировку дифференциала, а за остановку отвечают моноблочные тормоза Brembo ― шестипоршневые на передней оси и четырёхпоршневые на задней. Также в списке базового оснащения значатся адаптивные амортизаторы Bilstein и уменьшенный на 25 мм (по сравнению с версией SRT8) клиренс.

В нормальных условиях движения электроника трансмиссии отправляет назад 60% тяги, а в режиме Sport туда подаётся 65%. Если же выбрать настройку Track, то распределение момента составит 30:70 в пользу задней оси. Диаметр тормозных дисков спереди и сзади ― 400 и 350 мм.

И если тот же Grand Cherokee SRT8 за 5,5 млн рублей можно найти в свободной продаже, и не только в Москве, то Trackhawk будет поставляться исключительно на заказ со сроком ожидания полгода. Небольшая плата за столь выгодное предложение. Ведь 717-сильный Grand Cherokee оценивается в 8,2 млн рублей. Да, BMW X5 M стоит 7,3 млн, но у него 575 л.с., а спурт до сотни занимает 4,2 с. Остальные же «заряженные» кроссоверы и внедорожники дороже. Например, за 585-сильный Mercedes-AMG GLE 63 S (от нуля до 100 км/ч ― за 4,2 с) просят девять миллионов рублей. А уж Lamborghini Urus и Bentley Bentayga W12 опустошат банковский счёт на 15,2 млн и 12–16 млн рублей соответственно.

Источник