Джип Гранд Чероки 2017 после рестайлинга
Обновленный Джип Гранд Чероки 2017 обзавелся несколькими приятными особенностями. Например, запустить автомобиль в заводской комплектации, не оснащенной никакими иммобилайзера и прочими сигнализационными штуками можно просто с ключа. Дважды нажав на кнопочку.
В парковочном положении подвеска Джип Гранд Чероки 2017 может услужливо приседать, облегчая посадку и высадку. Оказавшись с ключом в салоне нужно подтвердить свои полномочия, нажав на кнопку старт-стоп. И только после этого уже слегка теплый руль и сиденье занимают надлежащее положения. А водитель наконец-то сможет обратить внимание еще на пару новых приятностей.
Например, разъемы AUX, USB и слоты для SD-карт на Джип Гранд Чероки 2017 подсвечиваются приятным голубоватым светом. То же самое относится к разъемам в задней части салона. Это мелочь, но эта мелочь может сэкономить очень много нервов. Особенно на ходу и в темное время суток.
Интерьер и эргономика
К приятным сторонам Джип Гранд Чероки 2017 следует отнести и сдержанную информатизацию. На панели приборов между двумя настоящими циферблатами аккуратно пристроили экран с качественной и наглядной графикой. А бортовую мультимедийную систему осовременили и научили настраивать всё, что в принципе настраивается.
Процесс подключения телефона по Bluetooth теперь занимает уже не полчаса, а намного меньше времени. Главное, теперь он водителя не требуется отточенной дикции.
Двигатели и трансмиссии
Впрочем, Bluetooth и графика – это всё мелочи. Главное, за что любят Джип Гранд Чероки, так это за его умение ездить. Причём ездить достойно и по любому покрытию. К сожалению, дизельного Jeep Grand Cherokee на нашем рынке больше нет. В наличии только бензиновые V-образные «шестерки».
Для версии попроще предлагается мотор с рабочим объемом 3 литра, для топовой модификации – двигатель объемом 3,6 литра. Пиковые параметры такого мотора: 286 лошадиных сил мощности и 347 Ньютон-метров крутящего момента.
В паре с 8-ступенчатым автоматом этот мотор разгоняет Джип Гранд Чероки 2017 весом около 2,5 тонны за 8,6 секунды до первой сотни километров в час. Не рекордный, надо сказать, показатель, Так что клавиши управления коробкой на руле оказываются совсем даже не лишними. Главное при работе с ними, не перепутать их с клавишами управления музыкой, которые пристроились здесь же на тыльной стороне руля. Иначе, вместо повышенной передачи можно получить повышенную громкость.
На дороге
Джип Гранд Чероки как был, так и остался отличным снарядом для бросков на дальние дистанции. Во-первых, он образцово держит прямую, практически вне зависимости от скорости. Во-вторых, подвеска обладает очень ценным свойством: она не трясёт и не укачивает пассажиров.
Конечно, Джип Гранд Чероки 2017 остаётся чистопородным вседорожником. У него есть и пневмоподвеска Quadra-Lift, и система Selec-Terrain. Последняя сама определяет, на каком покрытии находится машина и что нужно делать с крутящим моментом и блокировкой центрального дифференциала.
И всё же главное достоинство Jeep Grand Cherokee — это наследие. Речь не о 75-летней история марки, а о платформе Mercedes ML, которая досталась компании Chrysler в наследство от Daimler. Если посмотреть на историю этих двух внедорожников, то Мерседовский успел уже дважды переименоваться. Причем с каждой реинкарнацией эта машина становилось все более женственной снаружи и, будем честны, всё более стариковский внутри.
То ли дело Джип Гранд Чероки. Он по прежнему выглядит очень мужественно и обладает не менее мужским характером. Удивительный пример того, какие разные машины могут вырасти на одной и той же технической основе.
Цены и комплектации
Кстати, цена на Джип Гранд Чероки 2017 даже в богатом оснащении, то есть в топовой комплектации Overland чуть-чуть превышают отметку в 4 млн рублей.
Если быть точными, то стоимость составляет 4 млн. 115 тыс. рублей. В случае ближайшего конкурента, а таковым является мерседовский GLE, с этой отметки разговор только начинается.
История Джип Гранд Чероки
Марке Jeep не так давно стукнуло 75 лет. В честь этого события даже выпустили специальную версию модели Grand Cherokee. Вообще, слово «джип» в автомобильном мирезначит даже больше, чем слова гольф, потому что означает не просто класс, а целый пласт автомобили. Это при том, что никто до сих пор толком не может сказать, откуда взялось слово «джип» и что оно означает.
Опубликованный в 1942 году американский словарь армейского сленга дает такое определение. „Jeep — четырехколесный автомобиль грузоподъёмностью от полутонны до полутора тонн. Термин применяется в основном в отношении автомобилей, но также может означать небольшой самолет или вертолет». В начале 1941 года водитель-испытатель компании Willys-Overland Ирвинг Хаусман сумел осуществить забавный трюк: на разработанном компанией автомобиле он сумел взобраться по ступенькам Капитолия. Событие вызвало огромный резонанс, набежала куча корреспондентов. Корреспондентка газеты «Вашингтон Пост» задала вопрос: «А что же это за машина такая, господин Хаусман?». Тот ответил: «Джип».
По случаю 75-летия «штурма» американского Капитолия в компании Jeep решили выпустить юбилейную версию Grand Cherokee 75th Anniversary. Для этого взяли топовую комплектацию Overland и дополнили облик, сформировавшийся в процессе рестайлинга, видоизмененным обвесом и шильдикими с указанием года официального рождения марки.
Как известно, есть граница, которая отделяет настоящих джиперов от простых владельцев автомобилей марки Jeep. Всё-таки это очень разные люди. Тем не менее, Джип Гранд Чероки 2017 интересен и тем, и другим.
Джип Чероки. 5-е поколение, рестайлинг 2017 года
Джип Чероки — полноприводный 5-дверный внедорожник от итало-американского концерна Fiat Chrysler Automobiles. Ранее мог быть заднеприводным. А сегодня выпускается и в переднеприводном варианте, которое поставляется на израильский рынок. К настоящему времени на рынке уже присутствуют 5 поколений Чероки, и его последняя рестайлинговая версия 2017 года продаётся в Израиле.
Снаружи и внутри
Экстерьер обновлённого Чероки стал более современным, но при этом сохранил черты незабываемого облика Jeep! Такие элементы, как трапециевидные колесные арки и характерная радиаторная решетка с семью прорезями говорят о том, что новый Джип Чероки гордится своей историей и неповторимым стилем. Внутри салона стала использоваться более качественная отделка, и появилось гораздо больше современных технологий.
В компании не устают повторять, что внешность рестайлингового внедорожника — «премиальная». На самом деле изменений немного: подправили капот, передний бампер и фары головного света, которые стали светодиодными. Сзади поменяли фонари (они тоже отныне на LED-элементах), бампер и дверь багажника. Она выполнена из композитных материалов, стала легче и получила функцию бесконтактного открытия — достаточно провести ногой под бампером, чтобы крышка поднялась. Салон Джип Чероки 2017/2018 года изменился совсем незначительно: появились новые вставки из черного глянцевого пластика и другие окантовки мультимедийной системы, вентиляционных отверстий, а также зоны в районе рычага коробки передач и кнопки электронного «ручника». Блок мультимедийного комплекса чуть сдвинулся назад, за счет чего увеличился передний вещевой отсек, куда идеально помещается даже большой смартфон. Материалы отделки интерьера стали более качественные: пластик передней панели мягкий, кожа и ткань приятная на ощупь.
Модификации
Для израильских покупателей новый Джип Чероки поставляется с двумя бензиновыми моторами. 2,4-литровый FWD двигатель мощностью 177 л. с. ставится на модели с передним приводом, разгоняется до 196 км/ч и имеет средний расход топлива 9,1 литра на 100 км, по трассе значительно меньше — 6,9 литра. 2-литровый турбированный двигатель AWD с мощностью 272 л. с. ставится на полноприводные модели, выдаёт максимальную скорость 206 км/ч и расходует в среднем 8,8 литра на «сотню». Оба оснащаются 9-ступенчатым «автоматом».
Комплектации
Комплектация Джип Чероки 2019/2020 года для израильтян всего одна: LIMITED. Но в ней есть всё, что нужно для жизни! Начнём с главного — с панорамной крыши! Полный комплект подушек безопасности, включая коленные для водителя и оконные, датчик давления в шинах, задняя камера, задний парктроник плюс система автоматической парковки, помимо стандартных систем безопасности, есть контроль за полосой движения и контроль слепых зон, система предотвращения столкновений — всё это обеспечивает максимальную уверенность как водителю, так и пассажирам Чероки.
С точки зрения комфорта — тоже всё на высоком уровне! Кожаный салон, тонированные стёкла, 2-зонный климат-контроль, электрорегулировка сидений с памятью положения для водительского кресла, возможность управлять мультимедиа через смартфон, подогрев боковых зеркал и передних сидений для нашей зимы, запуск двигателя с кнопки, электроскладывание зеркал. Если сюда ещё добавить адаптивный круиз-контроль, то поездка на джипе выглядит вполне комфортной.
Jeep Cherokee 12.2017 — н.в. 14 SUV
Jeep Cherokee – популярный SUV-представитель американского концерна, присутствующий на мировом авторынке с 1973 года. От момента первоначального выпуска и до нынешнего дня автомобиль сменил пять поколений, а также получил несколько обновлений. Сегодня в России представлена рестайлинговая модификация внедорожника пятой генерации, которая впервые была показана во время автовыставки в Детройте в 2018 году. Отечественные покупатели могут выбрать из четырех доступных комплектаций, стоимостью 2 894 000-3 594 000 рублей. Джип Чероки 2021 года оснащен одним из двух доступных силовых агрегатов, а также имеет одну из лучших систем безопасности среди представителей своего сегмента. К числу основных конкурентов внедорожника можно отнести Toyota Land Cruiser Prado, Mitsubishi Pajero Sport, Haval H9. После того, как внедорожник пятого поколения получил рестайлинг, его внешность, а также интерьер достаточно серьезно преобразились, хотя говорить о том, что модель предстала в новом кузове – не приходится. Не подверглись значительному изменению доступные комплектации Джип Чероки 2021 года, а вот технические характеристики улучшились, поскольку перечень версий, оснащенных наиболее мощным двигателем, расширился. Следствием данного обновления стали и подросшие цены на автомобиль. Фото «посвежевшего» экстерьера и интерьера внедорожника доступны в данном обзоре.
| # | Комплектация | Годы выпуска модели | Стоимость, руб. | Привод | Трансмиссия | Двигатель, куб. см | Разгон от 0 до 100, с | Макс. скорость, км/ч | Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2.4 2WD Sport | 2018 — 2020 | 2 253 000 | Передний | AT-9 | 2360 | 10.5 | 196 | 8,5 |
| 2 | 2.4 AWD Longitude | 2018 — | 2 843 000 | Полный (4WD) | AT-9 | 2360 | 10.4 | 187 | 8,8 |
| 3 | 3.2 4WD Trailhawk | 2018 — | 3 258 000 | Полный (4WD) | AT-9 | 3239 | 8.4 | 180 | 9,6 |
| 4 | 3.2 AWD Limited | 2018 — | 3 203 000 | Полный (4WD) | AT-9 | 3239 | 8.1 | 206 | 9,3 |
| 5 | 3.2 AWD Overland | 2018 — | 3 542 000 | Полный (4WD) | AT-9 | 3239 | 8.1 | 206 | 9,3 |
Отзывы
© 2011-2023 — NaAvtoTrasse.ru (16+). При копировании материалов, обратная гипертекстовая ссылка (dofollow) на сайт NaAvtoTrasse.ru обязательна.
Информация о ценах является приблизительной, имеет справочный характер и приведена для г. Москва. Уточняйте стоимость у официальных дилеров.
Администратор сайта: naavtotrasse@yandex.ru