Чем круче джип — тем дальше пиз..овать за трактором! (народная мудрость). Эпиграф.
Дело было в начале зимы, когда снегу уже навалило прилично, а земля еще
глубоко не промерзла. Весьма обманчивое время, чтобы кататься по
бездорожью. Ну тут уж, как говорится, дурная голова ногам покою не дает,
или просто слова сына сдернули меня с асфальтовой дороги:
— Пап, а у нас взаправду настоящий джип? >
— Взаправду настоящий!!
— Не паркетник? (где он слов таких нахватался?)
— Да нет, сынок. У нас самый что ни на есть настоящий. и дизель 6200
кбсм, и мосты. Ты что, не помнишь как мы его прозвали?
— Почему не помню, помню — ТАНК! Только мы на нем по настоящему
бездорожью никогда не ездили. А вдруг он и не ТАНК вовсе?!
— .
Правый поворотник. Стоп.
— Значит, проверить хочешь?
— Очень.
Сам уже слегка на взводе, полгода на нем езжу, а все никак не соберусь
с дороги съехать. Видимо, звезды сегодня сложились ТАК. Видимо — ПОРА!
Вылезаю, включаю — передний мост, прикидываю куда свернуть «в
говны», так сказать: испытатель, блин!
— Ладно, поколбасимся немного.
Время часа 4 вечера, уже стемнело и дороги почти не видно, это плохо.
До дома недалеко, километра 3 так, если что-нибудь случится — не
замерзнем, это хорошо. Мобильник работает, куртки у нас теплые.
В запасе есть еще Шевроле-Тахо у мамы. Риск минимален. ЕДЕМ.
Сворачиваю на поле. Дорога сразу кончилась, но наш ТАНК бодренько
побежал по свежему снегу. Дизелек ворчит, метель из под колес.
красота. Только потряхивает нехило — ходы подвески большие, но тут
уж ничего не поделаешь — надо платить за удовольствие. Отъехали от дороги
уже метров 600, поворачиваюсь к сыну:
— Ну как тебе? Не укачало? Обратно заворачиваем?
Вижу радостные глаза мальчишки, прямо светится весь:
— Пап, это так круто. Тут ведь до нас еще никто наверное на машине не
ездил, только на тракторе. А дай мне порулить, а? Вот это ТАНК.
Во дает.
. ну и все такое. Эмоции захлестывают, как говорится, полные штаны
счастья.
А парень мой хотя и 7 лет отроду тогда был, но водить уже немного мог.
«А чего, поле кругом на километр, пусть проедется немного», — подумал я
и остановился.
— Давай — перелезай! Водила!
Перелез, подвинул под себя кресло до упора вперед, в зеркала взглянул.
как взрослый — отметил я.
— Ладно-ладно, зеркала тебе в поле не понадобятся. Давай до леса и
обратно.
И покатили потихоньку. Сын — парень осторожный, понимает, что не стоит
резких движений делать: катим себе на 2-ой передаче. Подъезжаем к верхней
точке поля и тут передние колеса (35 дюймов) резко уходят вниз,
проламывая лед. Машина клюет носом, я упираюсь руками в торпеду. Я
даже толком и среагировать не успел, а что толку — секунда и все! Стоим
перекошенные. Мальчишка мой напугался не на шутку и педальку газа к
полу-то и придавил! Или наступил на нее просто от перекоса. ТАНК взрычал
своими 8 горшками и плавно, раздвигая бампером говны и булькая двумя
глушаками, въехал в ручеек всеми 4 колесами. «Сели. » — пронеслось в
башке. А малыш вцепился в руль и просто уже плачет (но руль не бросает)
И ГАЗУЕТ, ГАЗУЕТ.
— НЕ ГАЗУУУУЙ. — ору я, перекрикивая дизель. А его как заклинило —
мы уже не едем, а просто окапываемся, колеса вывесились и теперь просто
забрасывают кузов глиной. Я наконец догадываюсь перекинуть коробку
(АКПП) на нейтраль. УФФ.
Сидим. Темно.
— Ну все, все! Не плачь, сейчас что-нибудь придумаем! — успокаиваю я его.
Пора оценить ситуацию, пытаюсь открыть дверь. Ха! — Не тут-то было. Не
открывается. Опустил стекло, высунулся, смотрю — глина выше порогов,
двери держит. Толкал-толкал. Открыл. Вылез. Хорошо сидим! Уверенно!
Под машиной такие отличные ГОВНЫ — глина вперемешку со льдом и водой! И
никакого инструмента нету и до дороги уже метров 700.
— Так, ПРИКЛЮЧЕНИЯ НАЧИНАЮТСЯ. — объявил я.
— Ну откуда же в самом высоком месте поля взялся этот гребаный
ручеек.
Малыш уже перестал хныкать, открыл окно, жалом водит — носом хлюпает:
— Пап, а пап. а мы не утонем?
— Я уже нет! А ты как хочешь. — секунды 3 и он уже рядом со мной стоит.
Снова расстроился:
— А ка-ак же наш ТААААНК. ПАП.
— Все, дальше уже не утонет.
— А что теперь делать.
— Что-что, вызываем техничку (маму то есть). Ты — домой, греться, а я
тут буду с лопатой. мм. греться, а там видно будет.
Позвонили маме. Мама поерничала насчет секса с лопатой. Побрели к
дороге. Я уже почувствовал, как сын напугался, не спрашиваю ничего.
Молча идем по нашей же колее. А вот и мама подрулила, дом километрах в
трех. Я сдаю ей сына, хватаю лопату и обратно, выслушивая вдогонку все,
что она думает про наши покатушки и про меня лично. Но не уехала,
говорит — будем наблюдать за процессом. Бодро так ломлюсь обратно,
морозец уже немного прибавляет, да и стемнело совсем. Имею надежду
откопаться, ну или хотя бы попробовать колеса сдуть. Может удастся
выползти самостоятельно.
Что-то случилось и из меня просто прет энергия! Я — трактор. Я —
экскаватор. Сейчас, все быстренько прокопаем. Так! Так! И вот так!
.
«Ни хера я не экскаватор!» — после 20-минутного метания глины подумал я.
.
«И не трактор вовсе!» — после того как пару раз по колено провалился в
ледяную жижу. Так, вечер перестает быть томным (с). Захлюпал обратно к
маме в Таху — переобуваться. Бреду не спеша обратно, прикидывая сколько
мне еще копать.
Огляделся. Еще часа 3-4 копать точно. Снова с остервенением начинаю
рыть глину. Ну не в поле же бросать машину. Проходит еще некоторое время
и копать окончательно надоедает, да и вообще конца-края этому мероприятию
не видно. Что делать. В одиночку я только к утру отроюсь. И тут меня
посещает совершенно идиотская, но тогда по-моему гениальная мысль: по
нашей колее Таха легко проедет и выдернет ТАНК. Совершенно очумевший
от этой идеи и от того, что не надо более копать, почти вприпрыжку несусь
к дороге. Выслушав мой бред, жена вежливо сказала, что пора бы уже и
домой. ТАНК никто не украдет. А завтра, хоть с 6 утра.
— Бросать в чистом поле боевого коня. Да тут трактора за 6 секунд
раздевают, а у нас каждое колесо по 200 баксов. И делов-то на
полчаса — дернуть немного и все. Главное — дернуть немного, а уж
дальше он сам.
Я так убедительно говорил, что она сдалась.
Сел за руль. Ну, теперь осторожнее надо. Как бы и Таху не посадить.
Пониженная (это ж не ТАНК!), съехали с дороги — вот наша колея.
— Через 20 минут будем дома! — покачиваемся в колее.
Под днищем что-то подло заскрежетало и машинка замерла. Туда-сюда.
глухо. Сидим. Но не сильно вроде. Забыл я, что колесики-то уже не те,
машинка пониже. Снова вылез. Залез под машину:
— Не будем дома. На пузо сели.
Моя жена очень сдержанная женщина. Но глаза! Я там столько всего прочел
о себе. И я снова стал экскаватором. Копал часа полтора. Вымотался,
как слон вспотел. Решил сходить к танку за сигаретами, да и проведать.
Проведал. Стоит. Только лужи под колесами схватились ледком. Часа два и
он как ледокол вмерзнет, значит утром еще и ломом лед с него отбивать
придется. Не радует. Бреду обратно, думаю что делать. В голове крутится
анекдот про чукчу: «Трактар НАДА. »
Вокруг Тахи гуляет жена. Теперь ее мнение обо мне уже можно прочесть
даже со спины. Хватаю снова лопату, начинаю рыть. Жену — за руль. Толкаю
(вот дурак — одному Таху толкать!). Пытаюсь поехать уже назад. Ура!
Стронулись!! Проезжаем метров 5 — колеса немного проваливаются и мы снова
сидим на пузе. Снова хватаюсь за лопату. Рою. Сил уже нет копать. Роем
вместе с женой(. ) Под ногами мельтешит сын. Толку нет — сели хорошо.
Посещает очередная мудрая мысль: идти на дорогу — ловить кого-нибудь.
Пошел. Ловлю. Жена с сыном укладываются в Тахе на ночевку — меня бросать
не хотят (какой я все же мудак!)
Я продолжаю отлов грузовиков, но что-то не клюет. Глянул на часы —
гуляю уже час по трассе, а никто ни разу не остановился — что за фигня
такая? Ба — а время-то уже 10 вечера, пятница, все домой ломятся.
Вернулся к Тахе:
— Что-то никто нас тянуть не хочет, миллионеры все, что ли. Ни один не
остановился!
Жена со смехом:
— А ты свою. ммм. рожу видел в зеркале?
И тут я глянул в зеркало.
О том, что я не очень привлекателен, я и раньше знал. Но вот чтобы
остановиться глядя на того, кто смотрел на меня из зеркала: свят-свят!
Дядя под 2 метра, в платке на манер банданы, в смертельно перемазанной
глиной одежде и с не менее «чистой» рожей! Не, ну такому-то точно
бесполезно ловить. Пошел обратно к ручью, где встал на ночевку мой ТАНК —
умываться, благо вода чистая. В -10C никто из ручья не умывался?! Ну
очень экстремально, скажу я вам. Сморжопило просто усе! Легкой трусцой
обратно к дороге — греюсь. Снова голосую. И тут, что вы думаете?
Останавливается. НИВА! А в ней прехорошенькая девушка! И так
вежливо:
— Вам куда?
— Да вот рядом совсем, — сказал я, показывая в сторону поля, где ночевала
Таха. — Мне бы только сдернуть ее немного. Копать устал.
— Только ты сам, — сказала девушка.
Я метнулся за руль.
— У меня там что-то с мостом.
А это я не расслышал, но понял уже после. На одном мосту даже и думать
про это не стоило, не то чтоб уж ехать. В общем, Нива тоже. того.
Села. Да и даже не села, а просто не поехала немного. Но уже гораздо
ближе к дороге, хотя до Тахи так и не доехала.
— А что у нас с машинкой? Почему полный привод не включается?
— Так я ж сказала, что не работает вроде мост или не мост, а передатка
какая-то.
— Да, теперь это видно даже невооруженным глазом. Передатка — кирдык.
— Прикольно! — сказала девушка. — Я замерзла, пойдем к тебе в машину!
— Лучше не надо. Там.. мм.. там печка не работает. (я представил
встречу)
Стоим теперь с девушкой. Я предлагаю выставить ее на дорогу в качестве
«наживки на грузовик». Пробуем: и первый же «кукурузер» ее! Я внезапно
вылезаю из кювета, трос в руке. О, как стартует с места кукурузер!
УХХХ. Даже зимой. И я решил больше не вылезать впредь до