ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ №1 ПО ТЕМЕ LAND ROVER
alexford
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 263
Регистрация: 20.7.2010
Из: Москва
Пользователь №: 18 907
Марка машины:
RANGE ROVER Серия 2002
Доброго всем времени суток. сегодня обнаружил при начале движения вперед или назад загорается надпись check break pads и подмаргивает на панели приборов возле температурной стрелки желтый восклицательный знак. подскажите куда и чего смотреть. уровень жидкости впорядке и колодки вроде все еще в норме. заранее благодарю.
sisch
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 3 334
Регистрация: 3.12.2012
Пользователь №: 48 247
Марка машины:
RANGE ROVER Серия 2002
alexford, вариантов масса сменить колодки и датчик, сменить колодки, а датчик выкинуть, выкинуть датчик и ездить дальше пока совсем не сотрутся. И как ты определи, что колодки еще ok, как внутреннюю увидел?
alexford
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 263
Регистрация: 20.7.2010
Из: Москва
Пользователь №: 18 907
Марка машины:
RANGE ROVER Серия 2002
понял. определял по наружним. действительно внутренние могут стереться раньше. огромное спасибо. а то надпись check brake pads по началу изумила. так как колодки менял 8000 км назад. вроде рано померать. хотя могут и цилиндры подклинивать.
sisch
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 3 334
Регистрация: 3.12.2012
Пользователь №: 48 247
Марка машины:
RANGE ROVER Серия 2002
bob196107
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 5 797
Регистрация: 22.10.2012
Из: Желдор , Новое Павлино
Пользователь №: 46 442
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2010
Колодки за 8 тык точно не стерлись. Возможно есть выработка тормозного диска в несколько милиметров, соответственно растояние от кромки диска
до датчика ближе и датчик будет показывать износ колодок.
Andrewww
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 3 676
Регистрация: 22.7.2011
Из: Москва
Пользователь №: 31 534
Номер машины:
762
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
bob196107
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 5 797
Регистрация: 22.10.2012
Из: Желдор , Новое Павлино
Пользователь №: 46 442
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2010
Совершенно верно. В верхнюю ее часть, какраз на уровне кромки которая появляется на диске при выработке .
bob196107
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 5 797
Регистрация: 22.10.2012
Из: Желдор , Новое Павлино
Пользователь №: 46 442
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2010
Вполне достаточно 2 мм, вычтите от этого остаток рабочей поверхности тормозных колодок и получается, что при остаточной толщине рабочей поверхности колодок в 4 — 5 мм будет идти сигнал о их износе.
С уважением!
alexford
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 263
Регистрация: 20.7.2010
Из: Москва
Пользователь №: 18 907
Марка машины:
RANGE ROVER Серия 2002
а теперь подробнее. сегодня открыл заднее правое колесо. колодки износ примерно 10 процентов датчик цел. поменял на всякий случай на новый, так как был в запасе. вскрыл переднее левое колесо износ примерно 15 процентов, прозвонил датчик цел, диски менял летоми перед и зад фирма TRV. износ передних дисков обнаружил только в канавках, бортик еле ощутим на ощуп. что самое интересное, при движении руля в лево и вправо на стоящем авто подмаргивает надпись и глазок на панели приборов. я так понимаю в самом проводе датчика имеется обрыв, причем визуально его обнаружить не удалось. завтра куплю и поменяю передний датчик. вот и так бывает. завтра отпишусь.
alexford
Просмотр профиля
Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 263
Регистрация: 20.7.2010
Из: Москва
Пользователь №: 18 907
Марка машины:
RANGE ROVER Серия 2002
неисправность устранена. виной был передний датчик. заменил и все в порядке. всем спасибо за участие. удачи и добра.
Не Заводится Chek Brake Pads
Доброго времени суток,господа Лендровероводы! Поиск ответа не дал,посему прошу мудрого совета. Суть такова- Диско — 3,2005 год , бензин . Приехал на работу , все гуд , через пару часов , ключ на старт. А в ответ тишина( Стартер крутит,машина не заводится. Горит CHEK BRAKE PADS,при том ,что колдки стоят простые,без датчиков,сами датчики(на левом переднем и правом заднем)висят не подключенные,(наследство от предыдущего владельца). Я их и отключал,и перемыкал разьемы,скидывал АКБ,результат-0((( У кого какие мысли на этот счет?
#2 
алек
алек Отправлено 13 Декабрь 2014 — 05:02
из-за етой надписи не запускаться он не будет (причина не запуска от подения давления топлива до глюка датчика к/в) на сервис и сканер
#3 DIMONdalnoboy
Отправлено 13 Декабрь 2014 — 05:38
#4 алек
Отправлено 14 Декабрь 2014 — 03:23
#5 LRservice
Отправлено 14 Декабрь 2014 — 05:57
#6 DIMONdalnoboy
Отправлено 14 Декабрь 2014 — 10:17
#7 алек
Отправлено 15 Декабрь 2014 — 07:33
При включении зажигания слышен характерный кратковременный звук работающего насоса
когда стартер крутит и не запускается двс попросите друга стукнуть по бак (справо перед заднем колесом) если в насосе происходит клин от встряски вполне возможно закрутится по программе при работе стартера насос тоже включается. лучше на смотровой яме ето сделать
#8 DIMONdalnoboy
Отправлено 15 Декабрь 2014 — 09:29
#9 алек
Отправлено 16 Декабрь 2014 — 12:41
в случае если ето насос то замена только на оригинал что-то колхозить не вариант (насос от Q-35 примерно такая производительность)
#10 DIMONdalnoboy
Отправлено 30 Декабрь 2014 — 06:09
Ну вот дошли руки до машинки. Да, давления в топливной рейке не наблюдалось. Что бы знать наверняка, подключил десяточный насос , причем не став разбирать лишнего подключил его на тот же штуцер сброса давления, вывернув из него ниппель, его в канистру бензина, питание на акб, немного качнул. Первые вспышки сразу! Еще две попытки и чемодан мой таки завелся! Насос сразу отключил. Работает. 1, 5, 10 минут. Ждал когда же заглохнет, а нет) Решил Родной насос таки подключиться к делу) весь день все прекрасно работало, заводилось и ехало.нелепой ошибки по колодкам уже не было. Сегодня утром.. — 20. Старт, заглох.. ОШИБКА ПО КОЛОДКАМ. Заводиться не желает! На пятый раз все же завелся и вполне бодро зашуршал. И ошибка пропала. Я все понимаю, кончается насос, но что за срань с ошибкой?) Где топливный фильтр, в баке? Есть ли доступ из салона к насосу или светит бак снимать?