Главная » Внедорожники

C1457 ошибка mitsubishi pajero 4

На чтение 7 мин Опубликовано
Содержание
  1. Code No.C1454, C1455, C1456: Transfer Position Detection Switch System
  2. STEP 4. Measure the voltage at each detection switch connectors C-08, C-09, C-12, C-13, C-14.
  3. Q. Is the check result normal?
  4. STEP 5. Measure the voltage at transfer-ECU connector D-123.
  5. Q. Is the check result normal?
  6. STEP 6. Connector check: C-08, C-09, C-12, C-13, C-14 each detection switch connectors, D-123 transfer-ECU connector.
  7. Q. Is the check result normal?
  8. STEP 7. Check the harnesses between each detection switch connectors C-08, C-09, C-12, C-13, C-14 terminal No.1 and transfer-ECU connector D-123 terminals No.53, No.47, No.55, No.54, No.46.
  9. Q. Is the check result normal?
  10. STEP 8. Connector check: C-08, C-09, C-12, C-13, C-14 each detection switch connectors, D-123 transfer-ECU connector.
  11. Q. Is the check result normal?
  12. STEP 9. Check the harnesses between each detection switch connectors C-08, C-09, C-12, C-13, C-14 terminal No.1 and transfer-ECU connector D-123 terminals No.53, No.47, No.55, No.54, No.46.
  13. Q. Is the check result normal?
  14. STEP 10. Measure the resistance at each detection switch connectors C-08, C-09, C-12, C-13, C-14.
  15. Code No. C1458: Free-wheel Engage Switch System (Abnormal)
  16. DIAGNOSIS CODE SET CONDITIONS
  17. PROBABLE CAUSES
  18. DIAGNOSIS PROCEDURE
  19. STEP 1. M.U.T.-III diagnosis code.
  20. Q. Is diagnosis code No.C1457 set?
  21. STEP 2. M.U.T.-III data list.
  22. Q. Is the check result normal?
  23. STEP 3. M.U.T.-III data list.
  24. Q. Is the check result normal?
  25. STEP 4. Check the free-wheel engage solenoid valve.
  26. Q. Is the check result normal?
  27. STEP 5. Check the free-wheel engage switch.
  28. Q. Is the check result normal?
  29. STEP 6. Measure the voltage at freewheel engage switch connector B-114.
  30. Q. Is the check result normal?
  31. STEP 7. Measure the voltage at transfer-ECU connector D-123.
  32. Code No.C1457: Free-Wheel Engage Solenoid Valve System (Abnormal)
  33. STEP 2. Check the free-wheel engage solenoid valve.
  34. Q. Is the check result normal?
  35. STEP 3. Measure the voltage at free-wheel engage solenoid valve connectors A-34 and A-35.
  36. Q. Is the check result normal?
  37. STEP 4. Connector check: A-34, A-35 free-wheel engage solenoid valve connectors, D-241 intermediate connector, D-405 J/B connector.
  38. Q. Is the check result normal?
  39. STEP 5. Check the harness between free-wheel engage solenoid valve connectors A-34, A-35 terminal No.2 and J/B connector D-405 terminal No.25.
  40. Q. Is the check result normal?
  41. STEP 6. Measure the voltage at transfer-ECU connector D-124.
  42. Q. Is the check result normal?
  43. STEP 7. Connector check: A-34, A-35 free-wheel engage solenoid valve connectors, A-03 , D-137 , D-225 intermediate connectors, D-124 transfer-ECU connector.
  44. Q. Is the check result normal?
  45. STEP 8. Check the harness between free-wheel engage solenoid valve connectors A-34, A-35 terminal No.1 and transfer-ECU connector D-124 terminal No.4.
  46. Q. Is the check result normal?
  47. STEP 9. Connector check: D-124 transfer-ECU connector.
  48. Q. Is the check result normal?
  49. STEP 10. M.U.T.-III data list
  50. Q. Is the check result normal?
  51. C1457 ошибка mitsubishi pajero 4
  52. Re: Нужна помощь. Скрежет при движении
  53. Re: Нужна помощь. Скрежет при движении
  54. Re: Нужна помощь. Скрежет при движении
  55. Re: Нужна помощь. Скрежет при движении
  56. Re: Нужна помощь. Скрежет при движении
  57. Re: Нужна помощь. Скрежет при движении
Читайте также:  Чехол двигателя уаз 452

Code No.C1454, C1455, C1456: Transfer Position Detection Switch System

STEP 4. Measure the voltage at each detection switch connectors C-08, C-09, C-12, C-13, C-14.

Q. Is the check result normal?

STEP 5. Measure the voltage at transfer-ECU connector D-123.

Q. Is the check result normal?

STEP 6. Connector check: C-08, C-09, C-12, C-13, C-14 each detection switch connectors, D-123 transfer-ECU connector.

Q. Is the check result normal?

STEP 7. Check the harnesses between each detection switch connectors C-08, C-09, C-12, C-13, C-14 terminal No.1 and transfer-ECU connector D-123 terminals No.53, No.47, No.55, No.54, No.46.

Q. Is the check result normal?

STEP 8. Connector check: C-08, C-09, C-12, C-13, C-14 each detection switch connectors, D-123 transfer-ECU connector.

Q. Is the check result normal?

STEP 9. Check the harnesses between each detection switch connectors C-08, C-09, C-12, C-13, C-14 terminal No.1 and transfer-ECU connector D-123 terminals No.53, No.47, No.55, No.54, No.46.

Q. Is the check result normal?

STEP 10. Measure the resistance at each detection switch connectors C-08, C-09, C-12, C-13, C-14.

  • When the transfer position is 2H, connector C-08 terminal No.1 resistance should measure less than 2 Ω.
    When the transfer position is other than 2H, connector C-08 terminal No.1 resistance should measure open circuit.
  • When the transfer position is 2H or 4H, connector C-14 terminal No.1 resistance should measure less than 2 Ω.
    When the transfer position is other than 2H or 4H, connector C-14 terminal No.1 resistance should measure open circuit.
  • When the transfer position is 4H or 4HLc, connector C-13 terminal No.1 resistance should measure less than 2 Ω.
    When the transfer position is other than 4H or 4HLc, connector C-13 terminal No.1 resistance should measure open circuit.
  • When the transfer position is 4HLc or 4LLc, connector C-12 terminal No.1 resistance should measure less than 2 Ω.
    When the transfer position is other than 4HLc or 4LLc, connector C-12 terminal No.1 resistance should measure open circuit.
  • When the transfer position is 4LLc, connector C-09 terminal No.1 resistance should measure less than 2 Ω.
    When the transfer position is other than 4LLc, connector C-09 terminal No.1 resistance should measure open circuit.

Источник

Code No. C1458: Free-wheel Engage Switch System (Abnormal)

The free-wheel engage switch is turned ON when the free-wheel engage solenoid valve is activated and the condition is shifted to the 4WD condition. The power supply voltage is imposed to the free-wheel engage switch from the transfer-ECU, and when the free-wheel engage switch is turned ON, the power supply voltage from the transfer-ECU is earthed.

Читайте также:  Mitsubishi pajero sport 2001 характеристики

DIAGNOSIS CODE SET CONDITIONS

When the energizing condition to the free-wheel engage solenoid valve and the condition of free-wheel engage switch do not agree, code No.C1458 is set as the open circuit or the short circuit on the free-wheel engage switch system.

PROBABLE CAUSES

DIAGNOSIS PROCEDURE

STEP 1. M.U.T.-III diagnosis code.

Q. Is diagnosis code No.C1457 set?

STEP 2. M.U.T.-III data list.

Q. Is the check result normal?

STEP 3. M.U.T.-III data list.

Q. Is the check result normal?

STEP 4. Check the free-wheel engage solenoid valve.

Q. Is the check result normal?

STEP 5. Check the free-wheel engage switch.

Q. Is the check result normal?

STEP 6. Measure the voltage at freewheel engage switch connector B-114.

Q. Is the check result normal?

STEP 7. Measure the voltage at transfer-ECU connector D-123.

  • When the transfer shift lever position is 2H, voltage should measure approx. 10.5 V.
  • When the transfer shift lever position is other than 2H, voltage should measure 1 V or less.

Источник

Code No.C1457: Free-Wheel Engage Solenoid Valve System (Abnormal)

STEP 2. Check the free-wheel engage solenoid valve.

Q. Is the check result normal?

STEP 3. Measure the voltage at free-wheel engage solenoid valve connectors A-34 and A-35.

Q. Is the check result normal?

STEP 4. Connector check: A-34, A-35 free-wheel engage solenoid valve connectors, D-241 intermediate connector, D-405 J/B connector.

Q. Is the check result normal?

STEP 5. Check the harness between free-wheel engage solenoid valve connectors A-34, A-35 terminal No.2 and J/B connector D-405 terminal No.25.

Q. Is the check result normal?

STEP 6. Measure the voltage at transfer-ECU connector D-124.

  • When the transfer shift lever position is other than 2H, voltage should measure system voltage.
  • When the transfer shift lever position is 2H, voltage should measure 1 V or less.

Q. Is the check result normal?

STEP 7. Connector check: A-34, A-35 free-wheel engage solenoid valve connectors, A-03 , D-137 , D-225 intermediate connectors, D-124 transfer-ECU connector.

Q. Is the check result normal?

STEP 8. Check the harness between free-wheel engage solenoid valve connectors A-34, A-35 terminal No.1 and transfer-ECU connector D-124 terminal No.4.

Q. Is the check result normal?

STEP 9. Connector check: D-124 transfer-ECU connector.

Q. Is the check result normal?

STEP 10. M.U.T.-III data list

Q. Is the check result normal?

© Automotive Manuals. All rights reserved.

Читайте также:  Уменьшение шкива генератора уаз

Источник

C1457 ошибка mitsubishi pajero 4

Grin070 Сообщения: 37 Зарегистрирован: 27 дек 2015, 22:01 Двигатель:: Дизель Мой автомобиль(и):: pojero 4 Откуда: калуга

Re: Нужна помощь. Скрежет при движении

Сообщение Grin070 » 02 июл 2018, 20:16

Нет. На заднем приводе. На полном не пробывал. Это бывает редко может и два раза за поездку а может и долгое время не быть. Предполагаю что это пытается передок включиться но не каких сигналов на приборах нет

RobotZ Сообщения: 113 Зарегистрирован: 02 авг 2012, 07:50 Двигатель:: 6G72 Мой автомобиль(и):: Pajero 4 3.0 Instyle Откуда: Жуковский Благодарил (а): 7 раз Поблагодарили: 3 раза

Re: Нужна помощь. Скрежет при движении

Сообщение RobotZ » 03 июл 2018, 08:48

Буквально на днях словил такой же глюк. Звук как при включении скорости без сцепления на механике. Добрые люди посоветовали — редко переключаю режимы раздатки и закисают датчики вакуумные, две штуки, под капотом рядом с воздушным фильтром справа и на раздатке некий привод сцепления. Мне помогло переключением на полный, поездить и обратно и так несколько раз. Ну а если раздатка в аварийный режим входит и загорается на панели — это уже другой вопрос, 5 датчиков на раздатке.
https://ru.aliexpress.com/item/Valve-Se . 3c00SqSfuu

https://ru.aliexpress.com/item/Free-Shi . 3c00SqSfuu
P.S. ну и профилактика этой проблемы — просто иногда прогонять режимы включения раздатки

Grin070 Сообщения: 37 Зарегистрирован: 27 дек 2015, 22:01 Двигатель:: Дизель Мой автомобиль(и):: pojero 4 Откуда: калуга

Re: Нужна помощь. Скрежет при движении

Сообщение Grin070 » 03 июл 2018, 17:47

Спасибо большое за совет. Сейчас попробовал по переключал на полный и назад. Посмотрим как этотповлияет. И так же нарисовалась проблема с раздаткой при переключении дальше просто полного привода раздатка в аварийный режим выпадает, глушу назад рычаг ставлю и все нормально. Это я так понимаю эти датчики на раздатке или может на что ещё грешить?

moonchild Сообщения: 690 Зарегистрирован: 15 сен 2015, 18:48 Двигатель:: 6G74 GDI Мой автомобиль(и):: Pajero III 3,5 GDI eXclusive 2004 г. (продан) Откуда: Верхняя Салда Благодарил (а): 55 раз Поблагодарили: 61 раз

Re: Нужна помощь. Скрежет при движении

Сообщение moonchild » 03 июл 2018, 19:02

Grin070 Сообщения: 37 Зарегистрирован: 27 дек 2015, 22:01 Двигатель:: Дизель Мой автомобиль(и):: pojero 4 Откуда: калуга

Re: Нужна помощь. Скрежет при движении

Сообщение Grin070 » 03 июл 2018, 21:08

BabyHummer A-328 Сообщения: 6029 Зарегистрирован: 27 июн 2012, 11:30 Двигатель:: Бензин 3.8 Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero IV Откуда: Москва, Бабушкинская Откуда: Москва Благодарил (а): 170 раз Поблагодарили: 213 раз

Re: Нужна помощь. Скрежет при движении

Сообщение BabyHummer A-328 » 04 июл 2018, 01:33

Grin070 писал(а): Может подскажите куда обратиться с такой проблемой? Я сам с Калуги, думаю придётся в Москву ехать

Источник

Оцените статью
© 2023 Мой внедорожник
Adblock
detector