C1453 mitsubishi pajero ошибка

Code No.C1453: Rear Propeller Shaft Speed Sensor System (Abnormal)

STEP 2. Measure the voltage at rear propeller shaft speed sensor connector C-10.

Q. Is the check result normal?

STEP 3. Connector check: D-401 J/B connector, D-225, D-229 intermediate connector.

Q. Is the check result normal?

STEP 4. Check the harness between rear propeller shaft speed sensor connector C-10 terminal No.3 and J/B connector D-401 terminal No.12.

Q. Is the check result normal?

STEP 5. Measure the voltage at rear propeller shaft speed sensor connector C-10.

Q. Is the check result normal?

STEP 6. Measure the voltage at transfer-ECU connector D-124.

Q. Is the check result normal?

STEP 7. Connector check: C-10 rear propeller shaft speed sensor connector, D-124 transfer-ECU connector.

Q. Is the check result normal?

STEP 8. Check the harness between rear propeller shaft speed sensor connector C-10 terminal No.2 and transfer-ECU connector D-124 terminal No.13.

Q. Is the check result normal?

STEP 9. Connector check: C-10 rear propeller shaft speed sensor connector, D-124 transfer-ECU connector.

Q. Is the check result normal?

STEP 10. Check the harness between rear propeller shaft speed sensor connector C-10 terminal No.2 and transfer-ECU connector D-124 terminal No.13.

Q. Is the check result normal?

STEP 11. Measure the resistance at rear propeller shaft speed sensor connector C-10.

Q. Is the check result normal?

STEP 12. Measure the voltage at transfer-ECU connector D-124.

Q. Is the check result normal?

STEP 13. Connector check: C-10 rear propeller shaft speed sensor connector, D-124 transfer-ECU connector.

Q. Is the check result normal?

STEP 14. Check the harness between rear propeller shaft speed sensor connector C-10 terminal No.1 and transfer-ECU connector D-124 terminal No.30.

Q. Is the check result normal?

STEP 15. Connector check: D-124 transfer-ECU connector.

Q. Is the check result normal?

STEP 16. Measure the output wave pattern of the rear propeller shaft speed sensor at transfer-ECU connector D-124 (using an oscilloscope).

Q. Is the check result normal?

STEP 17. Check the rear propeller shaft speed sensor and then recheck the diagnosis code

Q. Is diagnosis code No.C1453 set?

STEP 18. Rear output shaft check

Q. Is the check result normal?

STEP 19. M.U.T.-III data list

Q. Is the check result normal?

© Automotive Manuals. All rights reserved.

Источник

C1453 mitsubishi pajero ошибка

Vita Рядовой Сообщения: 15 Зарегистрирован: 25 мар 2012, 20:33 Автомобиль: Pajero 4 3.0 AT 2011 Instyle

Аварийный режим раздатки

Сообщение Vita » 21 сен 2014, 22:45

Добрый день!
Сегодня случилось следующее. При езде по грунтовой дороге, на ходу, при скорости примерно 15 км/ч, попытался включить 4Н. В результате раздатка встала в аварийный режим. Заморгал центральный индикатор. Индикаторы колес не горят. Загорелись в постоянном режиме ASC и ASC off — на кнопку не реагируют. АБС работает штатно — индикатор после запуска гаснет. При попытке включить любой режим раздатки ничего не меняется и не включается. Никаких посторонних звуков нет. Выключение-включение двигателя ничего не дает. Сбрасывание клеммы аккумулятора тоже. Авто, по ощущениям, передвигается без проблем. Но работает только задний привод (проверил в лесу — вызвав пробуксовку задних колес. при этом пытался включать полный — не включается). Прочитал тут пару похожих тем — все грешат на датчики. Но во всех описанных случаях у людей хоть какой-то режим, но показывает. У меня же очень похоже на обрыв питания где-то в недрах. Может быть такое? Кто-нибудь с подобным сталкивался?
Заранее спасибо за ответ.

Razgulov1977 Ефрейтор Сообщения: 31 Зарегистрирован: 03 сен 2012, 17:36 Автомобиль: Паджеро 4 3.0 2012 г.в. рест ультимейт «сток» + ГБО BRC + шумка Откуда: Москва

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение Razgulov1977 » 22 сен 2014, 09:14

Vita Рядовой Сообщения: 15 Зарегистрирован: 25 мар 2012, 20:33 Автомобиль: Pajero 4 3.0 AT 2011 Instyle

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение Vita » 22 сен 2014, 11:22

Ставил. Результат тот же. В любом положении рычага раздатки ничего не меняется. С лампочками проблем нет. При повороте ключа зажигания все загораются и гаснут. Пытался с положениями селектора в P N и D.

Razgulov1977 Ефрейтор Сообщения: 31 Зарегистрирован: 03 сен 2012, 17:36 Автомобиль: Паджеро 4 3.0 2012 г.в. рест ультимейт «сток» + ГБО BRC + шумка Откуда: Москва

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение Razgulov1977 » 23 сен 2014, 00:26

Ставил. гут. А, пардон, туда-сюда раздаткой поиграть? Оно как-то так «выходит из тени». Бывало такое на двух паджериках. На одном — в городе, х.з почему. На втором — в горах. аж передача в АКПП «зависла». Нетраль. все режимы раздатки, вперед-назад. в какой-то момент «отвиснет». Кажется и в мануале эта ситуация прописана. И как выходить тоже.

Vita Рядовой Сообщения: 15 Зарегистрирован: 25 мар 2012, 20:33 Автомобиль: Pajero 4 3.0 AT 2011 Instyle

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение Vita » 23 сен 2014, 12:04

вчера пол вечера дергал рычаги. Изменений никаких. Потом штудировал интернет. В паре мест нашел описание точно такой же проблемы как у меня. Симптомы совпадают.. Обозначенная причина — просевшая АКБ. Это блин как? Умом понимаю, что аккумулятору уже 3 года, я его ни разу не заряжал. Но какая тут связь? Притом на ходу когда питание идет от гены? В общем. Поиск решения продолжается. Не отвиснет само — в субботу поеду куда-нибудь на диагностику.

MiAuto Старший лейтенант Сообщения: 560 Зарегистрирован: 28 ноя 2012, 18:37 Автомобиль: Pajero Контактная информация:

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение MiAuto » 23 сен 2014, 14:11

Добрый день! Вместо того,что-бы гадать-гораздо проще приехать и сделать диагностику.С уважением http://www.mi-auto.ru/

Vita Рядовой Сообщения: 15 Зарегистрирован: 25 мар 2012, 20:33 Автомобиль: Pajero 4 3.0 AT 2011 Instyle

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение Vita » 23 сен 2014, 15:40

день добрый. Было бы так просто уже был бы у вас. К официалам не хочу. По прошлому с ними общению подозреваю, что предложат поменять трансмиссию в сборе. ))) Мне до вас часа 2 добираться в лучшем случае. Так что диагностика это только по выходным. Неофициалов, разбирающихся в данной специфичной проблеме, пока не знаю (машина только что сошла с гарантии как на зло).

NAU Майор Сообщения: 889 Зарегистрирован: 13 фев 2012, 00:52 Автомобиль: Padjero-4 3.0 Instyle (2012)

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение NAU » 23 сен 2014, 18:23

MiAuto писал(а): Добрый день! Вместо того,что-бы гадать-гораздо проще приехать и сделать диагностику.С уважением http://www.mi-auto.ru/

Тема начата 21 сентября Как-бы уже заметно больше двух часов назад. И пока только предположения и попытка дистанционно поставить диагноз. Наверно уже понятно что за все это время ничего путного узнать не удалось и как-бы нет надежды что вот-вот-сейчас найдется правильный рецепт.
Есть мысль все же найти время и показаться врачам, а не искать волшебства в народном опыте.

Vita Рядовой Сообщения: 15 Зарегистрирован: 25 мар 2012, 20:33 Автомобиль: Pajero 4 3.0 AT 2011 Instyle

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение Vita » 23 сен 2014, 19:59

Уважаемый NAU. Я, к сожалению, не принадлежу к тому классу людей, которые могут себе позволить в любой момент поехать куда угодно. Мой рабочий день заканчивается в 18.30. Работаю я за городом. С момента окончания рабочего дня я, при всем моем желании, не успею ни в один автосервис до его закрытия. А если и успею, то к самому закрытию. Более того- я не хуже других понимаю, что в любом случае придется ехать в сервис и парой постов выше я даже обозначил дату, когда я намерен это осуществить. Сам никогда не был приверженцем «абортов по интернету». Начиная эту тему просто надеялся на то, что кто-то с этим сталкивался и знает рецепт. Видимо никто не сталкивался. Все просто.

Vita Рядовой Сообщения: 15 Зарегистрирован: 25 мар 2012, 20:33 Автомобиль: Pajero 4 3.0 AT 2011 Instyle

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение Vita » 25 сен 2014, 11:28

Проблема решена. Вчера выкроил время и посетил сервис. Диагноз — 2 из 5 датчиков под замену. Полтора часа и все заработало. Спасибо «mi-auto». Все быстро. Четко. Профессионально. Ничуть не реклама. Тему можно закрывать.

Sanek Рядовой Сообщения: 7 Зарегистрирован: 24 сен 2010, 10:45 Автомобиль: Мицубиси паджеро

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение Sanek » 22 фев 2015, 18:48

Всем удачи. Прошу помощи. Мой Паджерик 2010 г. 3л. , бензин. После выезда из сугроба перешла в аварийный режим раздатка — мигает центральный индикатор, индикация колёс отсутствует. При подключении компьютера высветилась ошибка «C1453». Прошу дать расшифровку этого кода и на сколько всё серьёзно. Спасибо.

MiAuto Старший лейтенант Сообщения: 560 Зарегистрирован: 28 ноя 2012, 18:37 Автомобиль: Pajero Контактная информация:

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение MiAuto » 24 фев 2015, 12:18

Добрый день.
C1453-ошибка по датчику скорости вращения заднего кардана.
Варианты неисправности
1-Проводка
2-Датчик скорости
3-Задающая пластина датчика скорости.

henkb Старший прапорщик Сообщения: 317 Зарегистрирован: 27 дек 2011, 10:21 Автомобиль: Pajero4 3,2 DiD Ultimate

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение henkb » 26 фев 2015, 11:42

Sanek писал(а): Всем удачи. Прошу помощи. Мой Паджерик 2010 г. 3л. , бензин. После выезда из сугроба перешла в аварийный режим раздатка — мигает центральный индикатор, индикация колёс отсутствует. При подключении компьютера высветилась ошибка «C1453». Прошу дать расшифровку этого кода и на сколько всё серьёзно. Спасибо.

Как выезжал из сугроба? Как включал блокировки? Вероятно, полетели концевики на раздатке.. У меня была замена по гарантии

Mangalor Младший сержант Сообщения: 90 Зарегистрирован: 09 мар 2013, 14:24 Автомобиль: Паджеро-4

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение Mangalor » 21 янв 2016, 12:24

Два месяца назад супруга ездила на машине и включила полный привод под нагрузкой ( на подъеме), результат- раздаточная коробка встала в «аварийный» режим-замигал центральный индикатор. Решил бросить машину и оставить проблему до тепла-авто не единственный в семье;). Пару дней назад назад со скуки раскопал сугроб, завел машинку-центральный индикатор раздатки «моргал» как и раньше, но теперь вместе с индикацией полного привода. После прогрева решил прогонять машинку по сугробам, дабы понять только задний или полный привод работает. Через полчаса раздатка вышла из аварийного режима и стала нормально работать как и раньше.

henkb Старший прапорщик Сообщения: 317 Зарегистрирован: 27 дек 2011, 10:21 Автомобиль: Pajero4 3,2 DiD Ultimate

Re: Аварийный режим раздатки

Сообщение henkb » 21 янв 2016, 12:33

Mangalor писал(а): Два месяца назад супруга ездила на машине и включила полный привод под нагрузкой ( на подъеме), результат- раздаточная коробка встала в «аварийный» режим-замигал центральный индикатор. Решил бросить машину и оставить проблему до тепла-авто не единственный в семье;). Пару дней назад назад со скуки раскопал сугроб, завел машинку-центральный индикатор раздатки «моргал» как и раньше, но теперь вместе с индикацией полного привода. После прогрева решил прогонять машинку по сугробам, дабы понять только задний или полный привод работает. Через полчаса раздатка вышла из аварийного режима и стала нормально работать как и раньше.

Там стоят концевики, они могут банально засориться, может проводок окислиться. Но, могут и выйти из строя. Мигание не означает отказ приводов, они как правило, нормально работает (можно определить по звуку при переключении, если прислушаться) . Вы, просто, обратите внимание, что производитель позволяет переключаться с заднего на полный привод в движении на скорости до 80 км/ч А вот остальные блокировки необходимо подключать при положении коробки-автомат в нейтрале («N»).

Promto Ефрейтор Сообщения: 59 Зарегистрирован: 24 сен 2015, 10:38 Автомобиль: PAJERO IV 3,0 Откуда: Троицк Контактная информация:

Источник