C1295 mitsubishi l200 ошибка

C1295 mitsubishi l200 ошибка

Сообщение chameleon » 17 авг 2010, 01:27

всем привет
то ли жара+40 то ли недавнее ТО (всего-тто масло в двигатель), но появился странный глюк.

по городу все ок.
по трассе проеду 20..30км (90..130км/ч) и вдруг замечаю — на ходу тухнут все лампочки индикатора полного привода и начинает мигать лампочка блокировки центрального дифференциала.
Остановился -выключение зажигания — завожусь — больше не мигает, режим отображается обычно. В книжке так написано. Снова еду. Может снова начать мигать через 10..20км, а может и неначать. Ни резкие обгоны и разгон до 150км/ч , ни ровное движение 90..10км/ч никак не влияют.

2 выходных ездил , 2 раза повторилось по дороге и туда и обратно.
В городе ни разу не было.

посторонних шумов нету, пробовал включать полный привод: сразу как замигала, остановился, заглушил движок и снова завелся — привод включается нормально во все режимы. Т.е. если индикатор не мигает, то все работает.
А вот почему на трассе начинает мигать — нипанятна..

Pajero IV ’07 GLS, 3,0 V6 6G72 Араб, AКПП SS, 5dr, левый руль
был Pajero III ’01 GLX, 3,2Di-D 4M41, МКПП SS, 5dr, 275/75 R16 , левый руль
был Pajero II ’94 GLS, 2,5TD 4D56, MКПП SS, 5dr, Goodrich All-terrain 255/75/R15, левый руль

Lebed Сообщения: 10748 Зарегистрирован: 25 июл 2010, 10:23 Двигатель:: ****** Мой автомобиль(и):: ****** Откуда: *** Откуда: *** Благодарил (а): 236 раз Поблагодарили: 431 раз

Re: мигает лампочка блокировки дифференциала на трассе

Сообщение Lebed » 22 авг 2010, 20:27

Смотрите эту тему http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view . 60&t=59038
Еще вариант- датчики работы трансмиссии.

«Если театр начинается с вешалки, то за такие пьесы нужно вешать.» (с)
P.S. Для упырей- «Мы с тобой Гималаи; остальные — ничтожества.» (с)

Florov Сообщения: 235 Зарегистрирован: 04 май 2007, 09:35 Двигатель:: Дизель 4М41 Мой автомобиль(и):: Pajero-4, 3,2 Откуда: Мос.обл Откуда: Черноголовка М.О. Благодарил (а): 8 раз

Re: мигает лампочка блокировки дифференциала на трассе

Сообщение Florov » 25 авг 2010, 13:57

Недавнее ТО!
Меняли масло, зацепили что-то, в моем случае трубку вакумника,
симптомы один в один. Лечится снятием защиты и установкой трубки обратно, 2мин.работы.

Источник

Ошибка C1295 расшифровка кода неисправности

C1295 — Ошибки работы ходовой части авто. Это Ошибки вызванные некорректной работой ходовой части автомобиля..

Расшифровка и описание ошибки C1295 на русском языке и источник.

Разрыв цепи выключателя стоп-сигнала

Brake Lamp Switch Circuit Open

Ошибка C1295

Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и также.

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Источник

Что значит ошибка с1295 на Мицубиши Л200 решение проблемы?

Комментарии к теме Что значит ошибка с1295 на Мицубиши Л200 решение проблемы?

Данис написал(а)
Алексей доброго дня суток! Подскажи пожалуйста как открутить шкив коленчатого вала (ослабить болт крепления колен вала) может есть какой то видосик или съёмник. Зарание благодарен!

Роджер написал(а)
добрый день, подскажите пожалуйста на поджеро спорте 2.5 тоже стоит токая сетка? и в баке есть сетка? плохо заводится стал,постоит 1 часа плохо заводится

Грач написал(а)
Не то у нас качество пыльников!Да и СТО розорятся тогда,а так есть обьем роботы по за мене пыльника!)

Paton написал(а)
ПлатинумГараж,уж точно,шарит,в этом деле! А о вкусе,Петушинный или не петушинный, свет-тут каждому,как нравится!!

Дрозд написал(а)
Когда ты фиксируешь КШМ за маховик а не за шкив каленчатого валане даст трещину на щике около шейки так как большое усилие затяжки болта!?

Пупукина Хельга написал(а)
И сколько эта работа стоит у вас на данный руль если не секрет?

Гомоюров Алим написал(а)
Лайк. Шкода що у Львові не має відділення. Яка ціна заміни ГРМ і роликів на 1.6 TDI vw golf 2013. Там ще стоїть електрична помпа чи треба і її міняти?

Радул Кумар написал(а)
Ребята у меня к вам вопрос такого характера: Я живу в другом регионе (11rus) машина поставлена на учёт по месту жительства, вы находитесь в регионе (33rus), хочу полный пакет ‘МЕДВЕДЬ’ от покраски до лифтования и бамперов ++++ ещё всего, и это понятно что будет стоить довольно прилично по деньгам, у меня вопрос: как я домой поеду. Я знаю что вы узаконить можете, но как это будет выглядеть? То есть вы в свидетельство о регистрации внесёте все изменения у вас? В вашем регионе? Я просто уеду от вас со своими номерами но с новым свидетельством? Или как?

Бакыт Аймранов написал(а)
На всех интеллектуалов от автосервиса одна и та же штука: ‘. еще походит!’.

Толедо написал(а)
Буквально пару недель назад снимал ЕГР и впускной коллектор. Пробег 120 тыр. Процедуру выполнял впервые. Такого налёта сажи однозначно не было, но и не без него. Колодцы на голове заткнул на максимально возможную глубину тряпками, смоченными солярой. А дальше латунная щётка и шуруповерт. Перед изъятием ветоши, как впрочем и после-пылесос с насадкой в колодец. Сам коллектор,где доставал, той же самой щёткой с шуруповёртом. Внутри тросик диаметром 6-8 мм. Распушаем конец троса на 40-60 мм. Зажимаем в шуруповерт и вперёд. 30-40 минут танцев с бубнами и коллектор блестит, как что-то у кота. И финишная процедура, которая позволяет удалить остатки сажи. Заливаем в коллектор средство типа Крот или Тиррет. Я сам первый раз залил в чистом виде. Пена чёрная прёт. Потом промываем коллектор водой, оставляем воду внутри и добавляем средство. И так раза два-три. После промывка столовым уксусом, чтобы нейтрализовать щелочь, любое моющее средство и коллектор как с завода. С щелочью желательно не злоупотреблять, т.к. алюминий реагирует с ней отлично. Вообщем, по времени, с учётом разбора-сбора заняла процедура часов 6-7. Сажевый стоит, ЕГР выкидывать пока не собираюсь. Всем удачи!

Источник