Буханка уаз новое поколение

Все, что нужно знать о новой УАЗ «Буханке» 2023 года — последние новости

Автомобили LADA вновь получат усовершенствованные двигатели: это случится 1 сентября 2023 года

Автоэксперт Ян Хайцеэр положительно оценил ужесточение ПДД, которое вступит в силу 1 сентября 2023 года

Новое поколение Mini Cooper и Countryman представят уже через несколько дней: модели серьезно обновят

Популярное за неделю

За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября

Совершенно новый «рамник» УАЗ-469 «Гранд» 2024 уже представили: он совсем не «российский»

Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»

В России представили новый автомобиль с РСЗО и бронированной кабиной для сложных условий

Цена ниже 2 млн рублей, отличная проходимость и запас хода 1000 км: Chery запустил продажи нового кросса

Еще недавно будущее УАЗ «Буханка» 2023 года вызывало определенные вопросы. Этот устаревший автомобиль должен был давно покинуть российский рынок либо пережить масштабную модернизацию. Однако представители ульяновского автозавода заявили, что предприятие продолжить выпускать «Буханку» в прежнем виде. Причем автомобиль сохранят на рынке до того момента, пока на него будет спрос.

Последнее свидетельствует о том, что УАЗ готов перейти к малосерийному производству «Буханки». В пользу данного предположения свидетельствует падение спроса на «Буханку». Но оно, возможно, носит временный характер, так как еще в конце лета и начале осени эта модель являлась самым продаваемым автомобилем ульяновского автозавода. В то же время представители УАЗа заявили, что компания не планирует модернизировать «Буханку». Однако они же не исключили обратную ситуацию.

Дело в том, что УАЗ рассматривает возможность разработки совершенно новой платформы, на которую со временем могут переехать все модели марки. Компания для этого может привлечь стороннего партнера. Но все работы будут вестись под маркой УАЗ. То есть Sollers, владелец ульяновского автозавода, сейчас не рассматривает варианты по продаже предприятия. Более того, компания собирается наладить здесь производство неких новых моделей под собственной маркой. При этом пока никаких подробностей на этот счет не поступало.

В ближайшие 2 года возможно обновление технической части «Буханки». Это также недавно косвенно подтвердили представители УАЗа. Они заявили, что компания к 2024 году начнет устанавливать на свои автомобили новый турбидизельный мотор объемом 2 литра, максимальная мощность которого в зависимости от версии достигает 130 или 139 л.с. С этим двигателем предложат 6-ступенчатую «механику», которую уже закупают в Китае. Она придет на смену корейской 5-диапазонной МКПП, которая сегодня поставляется с большими задержками.

Вместе с тем, УАЗ сейчас поставляет на рынок упрощенную версию «Буханки», которая оснащается тем же 2,7-литровым «атмосферником». Но его экологический класс был снижен до Евро-0. Примечательно то, что, несмотря на все попытки устранить дефицит комплектующих, УАЗ пока не может справиться с данной задачей. Это влияет не только на флагманские модели, но и на такие нишевые автомобили, как «Буханка», которая всегда отличалась максимально простой конструкцией. В результате с начала года данная модель подорожала на 30 тысяч рублей. И это притом, что УАЗ не планировал пересматривать ценники в ближайшие месяцы.

Также в последнее время не поступала информация о проекте по созданию совершенно новой «Буханки», разработкой которой занялись независимые конструкторы. Изначально они планировали завершить его до конца 2022 года. Однако в декабре конструкторы не делали никаких заявлений на этот счет. Видимо, в продвижении проекта возникли некоторые сложности.

Но «Буханка» в очередной раз привлекла внимание независимых конструкторов. Так, в начале января появилась информация о том, что научно-производственное объединение «Элькафа», которое располагается в Крыму, приступила к разработке проекта по созданию электрической версии минивэна. Причем первый прототип этой модели планируют собирать до весны или лета 2023 года. Соответствующее соглашение уже подписано с УАЗом, который также будет оказывать поддержку проекту. Будущий электрокар планируют испытывать в условиях высоких и низких температур. По окончании разработки конструкторы намереваются наладить мелкосерийное производство автомобиля. По предварительным данным, стоить электрическая «Буханка» будет около двух миллионов рублей.

Источник

УАЗ выпустил новую «Буханку». Она стоит почти два миллиона рублей

В 2022 году с российского рынка ушли абсолютно все зарубежные производители автомобилей, кроме разве что китайских. Как следствие всего этого, теперь россияне могут купить машины исключительно от компаний из Китая и России, которые продают и выпускают свою продукцию. Подобные события повлекли за собой нехватку новых автомобилей, рекордно высокий спрос на имеющиеся и, как следствие, сильнейший рост цен. Если еще не так давно можно было купить новенькую иномарку в богатой комплектации за два миллиона рублей, то теперь этих денег окажется недостаточно даже для покупки «Москвича», который представляет из себя переименованный китайский автомобиль компании JAC. Впрочем, российский завод УАЗ продолжает приятно радовать россиян различными новинками.

Ульяновский автомобильный завод представил новинку 2023 года, которой оказался автомобиль «Буханка». Данное транспортное средство выпускается с 1958 года в различных модификациях, однако за столь внушительный период времени, за более чем 60 лет, оно практически никак не изменилось. Тем не менее, уже в июне покупатели смогут купить себе новую версию данной машины, которая получила сразу несколько улучшений. Новинка обладает 2,7-литровым бензиновым двигателем ЗМЗ-409 и китайской пятиступенчатой механической передачей BAIC. Такая комбинация обеспечивает 112 лошадиных сил, что позволяет использовать автомобиль как в пределах города, так и при перемещении между городами. При этом имеется возможность включить полный привод с пониженной передачей, чтобы преодолевать трудные участки пути.

Новый автомобиль образца 2023 года является юбилейным, так как в нынешнем году «Буханке» исполнится 65 лет. Внешний вид машины за такой срок не изменился. Новинка будет продаваться в модификации Raptor, обладая кузовом с полиуретановым покрытием. На выбор покупателям будут доступны желтая, зеленая и черная версии машины, причем во всех из таких она имеет яркий внешний вид, делающий ее крайне заметной. В остальном, новинка ничем не отличается от предыдущих версий «Буханки», обеспечивая прежний уровень комфорта и удобства. Обойдется новинка желающим ее купить в 1,6 млн рублей, однако это именно рекомендованная цена со стороны завода-изготовителя. Официальные дилеры компании УАЗ с учетом дополнительного оборудования могут реализовать данную машину существенно дороже, предлагая ее купить примерно за 2 млн рублей. Продажи начнутся уже в июне-июле.

Компания УАЗ рассчитывает, что новая «Буханка» сумеет обрести широкую популярность среди россиян, тем более что это юбилейный выпуск машины. Нельзя не заметить, что еще в 2019 – 2020 годах данную машину реализовали за менее чем 1 млн рублей. Всего за несколько лет ее стоимость выросла почти вдвое, чего явно нельзя сказать о доходах потенциальных покупателей. Рост цен обусловлен ростом цен на комплектующие, подорожанием металла и другими факторами. Если еще не так давно практически каждый человек мог накопить на свою собственную «Буханку», то теперь это машину уже лишь для избранных, так как ее ценник приблизился к стоимости иномарок от всемирно известных брендов, пускай такие официально более и не продаются в России. Насколько высоким спросом будет пользоваться новинка – покажет время.

Ранее сообщалось, что владельцев импортных автомобилей ждет неприятный сюрприз.

Источник

Все, что нужно знать о новом УАЗ «Буханка» 2022 года — последние новости

Теперь отполировать кузов авто и сделать химчистку салона можно почти бесплатно: нужны лишь эти средства

Инспекторы ГИБДД стали пугать водителей статьей 19.3 КоАП: как действовать в такой ситуации?

Все, что нужно знать о новом Haval Raptor 2023 года — последние новости

Популярное за неделю

За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября

Совершенно новый «рамник» УАЗ-469 «Гранд» 2024 уже представили: он совсем не «российский»

Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»

В России представили новый автомобиль с РСЗО и бронированной кабиной для сложных условий

Цена ниже 2 млн рублей, отличная проходимость и запас хода 1000 км: Chery запустил продажи нового кросса

Несмотря на то что УАЗ «Буханка» 2022 года полностью устарел, автомобиль продолжают выпускать. Более того, несколько месяцев назад данная модель стала основным продуктом ульяновского автозавода: по объемам продаж она превзошла другие автомобили предприятия. И эта ситуация сохраняется до сих пор.

Уже сейчас продажи «Буханки» превышают 1,5 тысячи единиц в месяц. Но УАЗ не раскрывает, сколько покупок пришлось на государственные структуры, которые на протяжении нескольких лет являются основными заказчиками модели. То есть любые изменения в государственные закупки может привести к тому, что продажи «Буханки» дойдут до нескольких единиц или десятков в месяц. При этом, как известно, УАЗ не собирается в ближайшие годы модернизировать автомобиль. Однако компания еще в 2014 году показала концепт, способный заменить текущую «Буханку». По крайней мере он мог это сделать применительно к минивэну.

В то же время цены на «Буханку» достигли 1,5 миллиона рублей. Именно такую сумму запрашивают за минивэн или грузопассажирский автомобиль официальные дилеры УАЗа. Однако и ульяновский автозавод устанавливает достаточно высокие цены на данную модель. Напомним, что с сентября 2022 года «Буханка» поставляется на рынок с 2,7-литровым двигателем класса Евро-0. Характеристики мотора при этом не изменились: он по-прежнему выдает до 117 л.с. мощности. Вместе с ним поставляется механическая КПП на 5 скоростей китайского производства, которую УАЗ начал устанавливать на свои модели также ближе к осени. Несмотря на снижение класса двигателя, официальные цены на «Буханку» начинаются с отметки в 1,28 миллиона рублей (это без учета дополнительных скидок, достигающих нескольких сотен тысяч рублей).

Интересно то, что автомобиль пока еще можно купить с обычным двигателем на 2,7 литра. Причем даже у дилеров разница в цене на «Буханку» с моторами разных классов достигает всего 50 тысяч рублей. При условии, что за автомобиль запрашивают 1,5 миллиона рублей, такая доплата не имеет существенного значения.

Также в последний месяц появились некоторые подробности о специальном проекте по созданию принципиально новой «Буханки», которую разрабатывает группа блогеров с канала «Машинаторы». Они посвятили этот автомобиль 100-летнему юбилею ульяновского автозавода. Ранее сообщалось, что новинка дебютирует к декабрю 2022 года. Но, судя по поступающим новостям, реализацию проекта могут перенести на более поздний срок.

Согласно опубликованной информации, новая «Буханка» будет представлена в двух исполнениях: в виде минивэна и грузопассажирского автомобиля. В первом случае внутри разместят 7 посадочных мест по формуле 2+2+3. Между сидениями второго ряда протянется широкой консолью, которая представляет собой продолжение кожуха моторного отсека. Второй вариант предполагает установку двух кресел, сзади которых находится большой грузовой отсек. Интересно то, что у базового минивэна есть 2 боковые сдвижные двери, когда как у фургона она одна. Но у этого варианта сзади располагаются раскладной столик и скамейка. То есть потенциально такой автомобиль можно превратить в небольшой дом на колесах.

К слову, УАЗ как будто бы прекратил разработку подобных машин. Еще в 2021 году был представлен серийный дом на колесах, который ульяновский автозавод планировал выпускать небольшими партиями и под заказ. Но дальше того проекта дело не продвинулось. УАЗ за последний год не выпускал ни пресс-релизов, ни новых концептов домов на колесах. Видимо, первоначальный проект оказался неудачным, и заказы на автомобиль были слишком низкими, чтобы предприятие продолжило его развивать (фото: УАЗ и «Машинаторы»).

Источник