УАЗ Буханка выбирает большие колеса. Какие шины и диски выбрать? Рассказываем…
На УАЗ 452 (также известном как “Буханка”) размеры колес ограничены не только подвеской, но и габаритами кузова. При установке лифта подвески на 5 см, вы можете рассмотреть увеличение размера колес, но существует несколько факторов, которые следует учесть:
1. Диаметр колеса и шины: При увеличении диаметра колеса нужно обратить внимание на то, чтобы он не стал слишком большим и не начал задевать арки колес.
2. Ширина колеса и шины: Большие и широкие колеса могут потребовать дополнительных модификаций подвески и арок колес.
3. Отношение профиля шины к ширине: Высота боковины шины (профиль) также имеет значение. Слишком низкопрофильные шины могут сказаться на комфорте и проходимости.
4. Дополнительная загрузка: Если вы собираетесь использовать УАЗ 452 для перевозки грузов или пассажиров, учтите, что большие колеса могут повлиять на нагрузку на подвеску.
Исходя из этого, при лифте подвески на 5 см, вы могли бы рассмотреть установку колес размером примерно 31 дюйм (диаметр шины). Однако рекомендуется обратиться к специалистам или тюнинг-мастерам, которые могут дать конкретные рекомендации для вашего автомобиля, учитывая все вышеуказанные факторы и особенности конкретной модели УАЗ 452.
Вопрос: Какой лифт подвески на УАЗ 452 нужен, для того чтобы установить колеса 32 дюйма?
Для установки колес размером 32 дюйма на УАЗ 452 потребуется поднять подвеску на определенную высоту, чтобы обеспечить достаточный клиренс и избежать задевания колес арками. Однако стоит помнить, что такие изменения могут потребовать дополнительных модификаций и улучшений, чтобы обеспечить надежность и проходимость автомобиля.
Обычно для установки колес размером 32 дюйма на УАЗ 452 рекомендуется лифт подвески примерно 7-8 см (около 3 дюймов), чтобы обеспечить достаточное пространство для колес и предотвратить их задевание при движении. Тем не менее, это лишь ориентировочные значения, и точные параметры могут зависеть от множества факторов, включая конкретную модель УАЗ 452, габариты колес и шин, тип использования автомобиля и т.д.
Перед установкой любых модификаций, таких как лифт подвески, рекомендуется проконсультироваться с опытными тюнинг-мастерами или специалистами по УАЗ 452. Они смогут предоставить конкретные рекомендации и рассказать о необходимых дополнительных модификациях и улучшениях, которые могут понадобиться в вашем случае.
Вопрос: Какой вылет колесного диска при этом должен быть?
Вылет колесного диска важен при установке более крупных колес, так как он влияет на положение колеса относительно подвески и арок. Правильный вылет помогает избежать столкновения колеса с кузовом или другими компонентами подвески.
Для УАЗ 452 с лифтом подвески и установкой колес размером 32 дюйма (или около того), рекомендуется подбирать колесные диски с позитивным вылетом. Положительный вылет означает, что диск выступает дальше от автомобиля, что может помочь обеспечить достаточное расстояние между колесом и аркой.
Точное значение вылета будет зависеть от множества факторов, включая ширину колес и шин, высоту подвески, тип использования автомобиля и другие параметры. Обычно для установки колес 32 дюйма на УАЗ 452 с лифтом подвески 7-8 см, вы можете рассматривать диски с позитивным вылетом от +20 мм до +40 мм.
Однако для получения наилучших результатов и минимизации проблем с подбором дисков, рекомендуется обратиться к специалистам или тюнинг-мастерам, знакомым с конкретной моделью УАЗ 452 и опытным в установке больших колес и подвесок
Вопрос: Какой вылет колесных дисков должен быть при лифте кузова 5см и шинах 31 дюйм?
При установке лифта кузова на 5 см и использовании шин размером 31 дюйм (примерно 245/75R16) на УАЗ 452, рекомендуемый вылет колесных дисков будет зависеть от нескольких факторов, включая ширину шины, высоту подвески и личные предпочтения.
Однако, как общее рекомендуемое значение, для такого случая, можно рассматривать диски с позитивным вылетом (ET) от +20 мм до +30 мм. Положительный вылет поможет обеспечить достаточное расстояние между колесом и аркой, учитывая, как подвеску, так и размеры шин.
Помните, что точный вылет может зависеть от конкретных параметров вашей модели УАЗ 452, идеальное соотношение между дисками и шинами может потребовать дополнительного консультирования с профессионалами, знакомыми с установкой колес и подвесок на данную машину.
Вопрос: Можно ли поставить колеса 31 или 32 дюйма на УАЗ Буханка без лифта кузова?
Мы бы не рекомендовали ставить колеса размером 31 или 32 дюйма на УАЗ “Буханка” без установки лифта кузова по следующим причинам:
1. Пространство в арках колес: Колеса большего диаметра будут занимать больше места в арках. Без лифта кузова у вас не хватит свободного пространства между колесами и арками, что приведет к задеванию арок шинами во время поворотов или неровностей дороги.
2. Передаточное число и производительность: Увеличение диаметра колес может повлиять на передаточное число и производительность автомобиля. Вам может потребоваться изменение передаточных чисел в раздаточной коробке или мостах для компенсации изменений в соотношении передач.
3. Комфорт и управляемость: Увеличение диаметра колес также может повлиять на комфорт и управляемость автомобиля. Более крупные колеса могут сказаться на уровне шума, жесткости подвески и других характеристиках.
Большие колеса к уазу или
Друзья, помогите пожалуйста с выбором резины.
Так как я совсем недавно стал обладателем аппарата и УАЗа у меня до этого не было. нужен совет относительно резины.
1. Автомобиль УАЗ 31601 (фото в профиль будет ниже)
2. По словам предыдущего владельца — лифтован на 80 мм
3. Авто куплен на резине Я-471, размерность 31 10.5 R15 (на этой резине авто гнал 150 км до своего теплого гаража в области, ничего нигде не цепляло, все ок)
4. Диски, как я понимаю, что то типа КраМЗ «ГРАНД» 8J, ET0 (Если что — вот ссылка на завод — КРАМЗ)
1. Резина мало того что довольно потрепанная, так еще и не понятно — каких годов. Довольно много трещин на боковине покрышки, что естественно не очень приятно, так как не держит давление, опасно опять же и так далее.
1. Подобрать, пока, довольно бюджетное решение данной проблемы. (камеры вставлять в эту резину не хочу, так как кажется мне, что не долго камера отходит — зажуют её эти трещины. Хотя. Если сможете подсказать, так для информации — какая камера для Я-471 подойдет — буду благодарен.)
1. Поставить Сафари 540 — но как то маловата она, мне кажется.
2. Поставить Сафари 500. но вот вопрос.
1. Сафари 500 — какой размер? Аналогичный как у Я-471 или можно что то побольше? (Пока, чтобы не пилить крылья и арки) 33 влезет? А 35?
Помогите советом, пожалуйста.
По поводу Богеров и Симексов — не советуйте, пока бюджета нет.
Если посоветуете хороший комплект чего Б/У в Питере по адекватной цене — рассмотрю с удовольствием.
Ну и фото пепелаца в профиль.
