Bmw x5 рыжий салон

Обновленный BMW X5 получил бронированную версию Protection VR6

Компания BMW представила бронеавтомобиль на базе обновленного кроссовера X5 — модификацию Protection VR6.

Машина, которая внешне практически не отличается от базового кроссовера, в спортивной M-комплектации. Кроссовер получил заводскую бронезащиту из стали и композиционных материалов, интегрированную в конструкцию кузова. Кузов обеспечивает защиту при обстреле из стрелкового оружия и от подрыва. Кроссовер получил пуленепробиваемое остекление, дополнительную защиту днища и бронеперегородку в багажнике. Дополнительно можно заказать усиленную броню крыши.

У новинки полностью переработан интерьер. Бронекроссовер имеет салон BMW Live Cockpit Plus, включающий в себя 12,3-дюймовую цифровую панель приборов и 14,9-дюймовый тачскрин мультимедиа. Полностью переработана передняя панель, центральная консоль и центральный тоннель, а для версии Protection VR6 доступен только четырехместный салон со спортивными передними сиденьями.

Под увеличившуюся массу кузова были адаптированы подвеска и тормоза. Автомобиль оснащается специальными покрышками, позволяющими продолжать движение даже на пробитых шинах. Двигатель специально защищен таким образом, чтобы при подрыве его не срывало с креплений и он не глох. Топливный бак получил особое покрытие, способное затягивать пробоины.

BMW X5 Protection VR6 оснащается 530-сильным 4,4-литровым турбированным V8, получившим ряд доработок, с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с интегрированным в нее 12-сильным электромотором. В базовую комплектацию броневика включены полный привод, полноуправляемое шасси, активные стабилизаторы поперечной устойчивости.

Оснащение модели включает в себя электрообогрев лобового и передних боковых стекол, систему громкой связи, опускающееся бронестекло в двери водителя. В качестве опции предложены спецсигналы, флагштоки и бронезащита аккумулятора.

Напомним, в августе 2023 года BMW представила заводской бронированный вариант Protection седана 7 Series последнего поколения и его электрической версии i7.

Источник

Новый BMW X5 2022: фото и цена, характеристики кроссовера

Даже если BMW совсем недавно обновляли какую-то свою модель, это не препятствие провести рестайлинг еще раз всего пару лет спустя. Такая ситуация сложилась с внедорожником Х5 (G05). Новая модель предстанет перед поклонниками уже в следующем году.

Новый БМВ Х5 2021-2022 года сильно поменяется внешне, получив огромное количество всевозможных декоративных элементов, украшающих автомобиль, обзаведется более комфортным салоном и станет чуточку мощнее.

Плюсы и все минусы БМВ Х5

• Динамика
• Управляемость
• Комфорт
• Дизайн
• Коробка передач
• Мультимедиа
• Шумоизоляция
• Вместительность салона
• Багажник

Отзывы владельцев BMW X5 2021-2022

Автомобиль очень нравится как внешне, так и внутренне. Были сомнения по качеству материалов после презентации предсерийной машины в августе, но решился на заказ. Материалы в серийном авто проблемные все заменили — здесь без претензий. Выбрал X5 50i. Много раз слышал про его проблемность, но сделал вид, что поверил дилеру про то что мотор в очередной раз полностью переработан и решил попробовать. Не смог иначе.

Камера вообще беда, когда едешь назад. Камера вроде включается, а когда вперёд едешь секунд 10 показывает обзор сзади — это вообще ужас! Я не понимаю, кто хвалит Икс 5. Лет 25-28 ездил на бензиновых Крузаках — это легенда автопрома, молодцы японцы, супер. Включаешь заднюю скорость — камера всё в идеале показывает, включаешь переднюю — тут как тут передок показывает, все чётко!

БМВ я не понимаю до сих пор не могут доделать передний маленький бардачок, в середине салона до сих пор надо натягивать и открывать вручную, японцы уже лет двадцать от кнопок и от нажатий сами закрываются — вот и вам вывод, у кого практичные автомобили!

Первый день катался в такой эйфории. Музыку даже в машине не включал, наслаждался звуком выхлопа в спортивном режиме. Разгон очень классный, вот не надо больше. Прямо настоящий спорт — у япов такого нет.

Что не так в Х5 — пороги, об этом пишут все. Но так и есть. Надо приноровиться. Сын 11 лет выпрыгивать тоже научился. Но иногда хочет на них встать и мне кажется рано или поздно он это сделает. ЛКП — не очень, за 4500 км и пару десяток моек паутинка, мелкие царапинки и прочие неприятности. Надо было сразу керамикой покрывать.

Ощущения от вождения — ну просто супер, слегка педальку придавил, и она полетела. Тяги хватает всегда, мало может показаться наверное только на треке) Тормоза хорошие, руль упругий. Дорогу держит хорошо. Расход в смешенном цикле 12л. Пневма подвеска очень комфортная, хорошо проглатывает неровности дороги, новый уровень для БМВ.

Минусов для себя пока не обнаружил, ну может только только пороги пачкующие штаны, заставляющие учить акробатические пируэты.

БМВ Х5 2022 цены и комплектации

Цена нового БМВ Х5 2021 в России составляет от 6 040 000 до 9 900 000 рублей, кроссовер предлагается в комплектациях xDrive25d, xDrive30d, xDrive40d, xDrive40i, M50d и M50i.

Комплектация	Цена, руб.
2.0D (231 л.с.) xDrive25d Business AT8	6 040 000
3.0D (249 л.с.) xDrive30d Base AT8	6 330 000
3.0D (249 л.с.) xDrive30d Business Plus AT8	6 490 000
3.0 (340 л.с.) xDrive40i Base AT8	6 500 000
3.0D (340 л.с.) xDrive40d Base AT8	6 790 000
3.0 (340 л.с.) xDrive40i M Sport Edition 21AT8	7 030 000
3.0 (340 л.с.) xDrive40i M Sport Pure AT8	7 070 000
3.0D (249 л.с.) xDrive30d M Sport PlusAT8	7 290 000
3.0D (249 л.с.) xDrive30d M Sport Edition 21 AT8	7 330 000
3.0D (249 л.с.) xDrive30d M Sport Pro AT8	8 190 000
3.0 (340 л.с.) xDrive40i M Sport Pro AT8	8 190 000
3.0D (400 л.с.) M50d xDrive Base AT8	8 230 000
4.4 (530 л.с.) M50i xDrive Base AT8	8 400 000
3.0 (340 л.с.) xDrive40d M Sport Pro AT8	9 080 000
3.0D (249 л.с.) xDrive30d M Sport Max AT8	9 290 000
3.0D (400 л.с.) M50d xDrive M Special AT8	9 830 000
4.4 (530 л.с.) M50i xDrive M Special AT8	9 900 000

* AT8 — восьмиступенчатая АКПП, D — дизель, xDrive — полный привод

Технические характеристики BMW X5 (G05)

Тип кузова	кроссовер
Класс автомобиля	большой кроссовер
Длина / ширина / высота, мм	4922 / 2004 / 1745
Колесная база, мм	2975
Клиренс (дорожный просвет), мм	214
Объем багажника, л	650 / 1 860
Снаряженная масса, кг	1860 — 2286
Объем топливного бака, л	80 — 83

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	дизель	бензин
Объем, л	3,0	3,0
Мощность, л.с.	249	340
Крутящий момент, Нм	620	450
Тип коробки передач	автомат	автомат
Число передач	8	8
Привод	полный	полный
Разгон 0-100 км/ч, с	6,5	5,5
Макс скорость, км/ч	230	243
Расход топлива, л
— город	7,6	11,2
— трасса	7,0	8,1
— смешанный	7,2	9,2
Тип топлива	дизельное	АИ-95

Двигатель и трансмиссия

Новый БМВ Х5 2022 (Г05) стал xrnm мощнее, благодаря использованию новых силовых агрегатов. Моторный ряд новинки состоит из бензинового трехлитрового агрегата на 335 сил, восьмицилиндрового 4.4, выдающего 465 сил, а также трех дизелей, мощностью в 265, 320 и 400 сил. Все они будут работать в паре только с полным приводом и роботизированной трансмиссией.

Столь прекрасные характеристики позволяют использовать машину в любых условиях – от города до бездорожья. Тест-драйв показал, что автомобиль может легко развивать огромные скорости за считанные секунды, тратить не так много топлива, особенно в дизельных версиях, и хорошо справляться с бездорожьем.

Но все же аппарат лучше всего использовать для городских поездок и путешествий между населенными пунктами. В этих случаях потенциал авто раскрывается полностью.

Видео тест-драйв нового BMW X5 (G05)

Внешний вид

Новый кузов БМВ Х5 2021-2022 модельного года перед будущими покупателями в более стильном дизайне, больше напоминающем то, что можно было раньше наблюдать у горячих М-версий. Особо выделяется на общем фоне передняя часть. Она получилась более вытянутой, с капотом, оснащенным легким привлекательным рельефом, а также массивной центральной частью.

Сюда теперь устанавливаются просто громадные фирменные ноздри, играющие роль радиаторной решетки. По периметру они оформляются хромированной краской. На фото также можно отметить и новую оптику, получившуюся более овальной и наполненную всегда светодиодами или ксеноном.

Особо поражает низ бампера. Тут наблюдается целых три громадных воздухозаборника – один в центре, овальный, и два по бокам. В последние устанавливают полосы огней ближнего света, а также противотуманки. В целом все это выглядит очень стильно и по-спортивному.

Сбоку автомобиль практически не изменился. Рестайлингу подверглись только мелкие детали, такие как зеркала, колесные арки, ручки дверей и подножка. Также тут можно наблюдать обновленный рельеф. Сзади на BMW X5 2022 все традиционно – небольшое стекло багажного отделения с козырьком, большущая оптика и массивный обвес с кучей стоповых огней и парными патрубками выхлопа, разведенными в разные концы.

Салон

Новинка стала более комфортной и функциональной, может похвастать отделкой качественной натуральной кожей и деревом, а также громадным набором современных опций. Центральная консоль нового БМВ Х5 2021-2022 практически не поменялась, за исключением добавления дерева в отделку. Вершиной всего является широкий мультимедийный экран. Под ним размещается несколько панелей с физическими элементами управления функционалом машины.

Ничем особым не выделяет и рулевое колесо, сохранившее и так идеальный старый вид. Оно и приятно на ощупь, и позволяет водителю активировать огромное множество опций, не отвлекаясь от вождения. Различным доработкам подверглись и кресла, теперь находиться в них стало еще приятнее и безопаснее.

Кресла на BMW X5 G05 оформляются лучшей кожей, приятной на ощупь, а под ней находится очень мягкий материал, оказавшись на котором, не хочется вообще вставать. Сиденье разбито на несколько частей, каждая может регулироваться отдельно друг от друга. Помимо этого, для переднего ряда предусмотрены: отличная боковая поддержка, функция памяти регулировок, обогрев, вентиляция и массаж. Задний диван также может всем этим похвастаться, за исключением кучи регулировок. Зато сюда ставится отдельная климатическая система и мультимедиа, правда, только в богатых версиях комплектации.

Источник