Bmw x5 m50d 2012

BMW X5 M50d E70 – ттх – фото

BMW X5 M50d E70 – полноприводная спортивная версия внедорожника BMW X5 в кузове E70, которая была представлена одновременно с X6 M50d E71, M550d F10 и M550d F11 на Женевском автосалоне в 2012 году.

Эта модификация была разработана совместно с BMW M GmbH и выпускалась с марта 2012 по июнь 2013 года на заводе в Спартанбурге, Южная Каролина (трансмиссия для автомобиля производилась в Германии).

Дизайн

Внешние отличия заключались в наличии аэродинамических элементов кузова от M Sport Package, таких как более агрессивный передний бампер, задний бампер с овальными выхлопными трубами, противотуманные фары были заменены на горизонтальные полосы окрашенных в серый металлик, 20-дюймовые легкосплавные диски Style 435M.

Кроме этих отличий, на внедорожник был нанесен знак X5 M50d на задней двери.

Интерьер

Внутри Х5 M50d так же во много был схож с пакетом M Sport и, следовательно, включает в себя тот же трехспицевый руль М с подрулевыми переключателями передач и алюминиевую подставка для ног. Эти элементы интерьера дополняются эксклюзивной матовой алюминиевой внутренней отделкой Shadow.

Дополнительными специальными штрихами является логотип M на рычаге переключения передач и надпись M50d на приборной панели и пороге.

Стандартная обивка представляет собой сочетание черной кожи Alcantara и Nappa с белой контрастной строчкой и небольшой трехцветной полосой в M-стиле, предлагаемая исключительно в M50d и моделях M Sport Edition.
В качестве альтернативных обивок были предложены варианты из кожи Nevada, Nappa и BMW Individual Merino.

Двигатель

БМВ Х5 М50d Е70 был оснащен турбированным дизельным двигателем N57D30 Tri-turbo, который является самой мощной вариацией в семействе N57.

Разработанный в сотрудничестве с BMW M, он сохраняет ту же базовую конфигурацию, что и другие силовые агрегаты N57 (3,0-литровый объем, алюминиевую конструкцию, четыре клапанами на цилиндр), но уникален тем, что он использует топливную рампу с чрезвычайно высоким давлением прямого впрыска (2200 бар) и три турбокомпрессора: две небольших турбины с изменяемой геометрией турбины высокого давления и одна большая низкого давления.

В паре с мотором на кроссовер устанавливается 8-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF 8HP70.

BMW X5 M50d	Audi Q7 4L V12 TDI	Mercedes ML 450 CDI W164	Porsche Cayenne Diesel S
Рабочий объем, куб.см	2993	5934	3996	4134
Мощность, л.с.	381	500	306	382
Крутящий момент, Нм	740	1000	700	850

Динамика

BMW E70 M50d xDrive	Audi Q7 Typ 4L quattro	Mercedes M-Class W164 4MATIC	Porsche Cayenne Typ 92A
Максимальная скорость, км/час	250	250	235	252
Разгон с 0 до 100 км/час, секунд	5,4	5,5	6,5	5,7
Расход топлива, литров на 100 км:
По городу	8,8	14,8	14,4	10,0
За городом	6,8	9,3	9,1	7,3
В среднем	7,5	11,3	11,1	8,3
Емкость топливного бака, литров	85	100	95	85
Пробег на полном баке, км	1133	885	856	1024

Габариты

БМВ Х5 М50д Е70	Ауди Кью 7 4Л	Мерседес М-Класс В 164	Фольксваген Туарег
габариты в мм/объем в литрах/вес в кг
Длина	4857	5089	4781	4846
Ширина	2010	1983	1911	1939
Высота	1766	1731	1815	1705
Колесная база	2933	3002	2915	2895
Клиренс	222	180	200	215
Колея передних колес	1662	1651	1627	1655
Колея задних колес	1702	1681	1629	1669
Объем багажника	620	775	551	670
Максимальный объем багажника	1750	2035	2050	1750
Снаряженная масса	2225	2635	2245	2195
Полная масса	2830	3405	2950	2935

Всего было выпущено 1517 – M50d Е70 с рулевым колесом с левой стороны, и 575 с рулевым колесом с правой стороны. Заменой для этой модели стал X5 xDriveM50d F15.

Источник

2012 BMW X5 M50d (E70)

Ооо. Вот и дошла очередь до X5, вернее до X5 M. Ну, тут можно сказать тоже самое, что и за предыдущие «экономичные» M-ки. Высоко эффективно и экономично. А про дизайн и про салон(хотя он тут не показан, но он мало чем отличается от обычной X5) и говорить нечего. Всё как всегда на высоте. )))

Авто достаточно красивый, но эти накладки по бокам, по моему, все портят. Слишком большие колесные арки. В общем обычный Х5 выглядит красивее.

Зато ход подвески будет больше. Это ещё что такое. Я комментарий №23 оставлял на Lambo LM 002. Какого он переместился сюда?
ТЫРЫКИН ИЛЬЯ: Почему бы тебе просто не взять, и не насладиться красотой этого авто. Оно ведь так красиво.

Я буду наслаждаться красотой обычного Х5, а этот намек на спортивность вызывает о мне некое отвращение ко всем этим обвесам, которые к месту на каком нибудь купе, но никак не на внедорожнике.

Ну, а я как раз буду наслаждаться красотой этого авто. Мне оно нравится гораздо больше стокового авто.)

Пожалуй, из трех представленных на сайте Md именно Х5 выглядит наименее бюджетно и наиболее элегантно. А в остальном никаких отличий, тот же трехлитровый дизель, скорее всего, достаточно экономичный.

Подразделение M Performance Automobiles предлагает эксклюзивные и разнообразные варианты автомобилей с большим выбором двигателей, включая дизельные, но по более низкой цене, чем чистокровные М модели.

С апреля 2012 года по май 2013 года продолжался выпуск самой мощной дизельной М-версии, X5M 50d, с 3-литровым рядным шестицилиндровым двигателем N57D30, оснащенным тремя турбокомпресорами ( 381 л.с./4000 и 740 Нм/2000-3000). Снаряженная масса — 2225 кг ( 2150 кг по стандарту 95/46/EC, полная — 2830 кг). Максимальная скорость — 243 км/час, разгон до сотни — 5,3 секунды. 402 метра — 13,6 секунды ( 161,6 км/час).

Источник

Bmw x5 m50d 2012

BMW X5 M50d имеет систему привода AWD (постоянный/автоматически подключаемый полный), 5 дверей, 5 мест и кузов типа SUV (автомобиль с наличием спортивных опций). Серийное производство было начато в 2012 году. Габариты автомобиля составляют 2009.00 мм ширины, 4856.00 мм длины, 1767.00 мм высоты. Колесная база равна 2934.00 мм, колея передних колес составляет 1643.00 мм, а задних — 1707.00 мм. Клиренс у автомоиля составляет 222.00 мм. Масса в снаряженном состоянии без нагрузки — 2226 кг. Под капотом BMW X5 M50d установлен турбонаддувный двигатель объемом 2993 куб. см. Тип газораспределительной системы — DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров). Двигатель имеет 6 цилиндров, каждый с 4 клапанами. Расположение цилиндров рядное. Двигатель разположен впереди, а его ориентация — продольная. Ход поршня составляет 90.00 мм, а диаметр цилиндра составляет 84.00 мм. Степень сжатия — 16.00:1. Пиковая мощность в 280 кВт / 381 л.с. доступна при 4000 об/мин, максимальный крутящий момент 741 Нм при 2000 об/мин. Система питания — коммон рэйл. Система смазки двигателя — мокрый картер. Разгон до скорости в 100 км/ч происходит за 5.40 с. Машина проезжает 1 км за 24.90 с. Автомобиль имеет коэффициент аэродинамического сопротивления 0.38, площадь лобовой поверхности 2.8700 м 2 , площадь сопротивления составляет 1.0906 м 2 . Коробка передач автоматическая, oбеспечивает 8 ступеней передач. Передаточное отношение последней ступени — 0.67:1. Передаточное отношение главной передачи — 3.15:1. Расход топлива в городском цикле — 8.81 л/100 км. Расход топлива в загородном режиме — 6.79 л/100 км. Смешанный цикл — 7.47 л/100 км. Заправочная емкость топливного бака — 85.00 л. Объем выбрасываемого в атмосферу углекислого газа (CO₂) — 199 г/км. Рулевое управлене — реечное (с усилителем). Передние колесные диски — 10J x 20. Задние колесные диски — 11J x 20. Передние шины 255/50 R 19 107V. Задние шины 285/45 R 19 111V. Передние тормоза — вентилированные диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Задние тормоза — вентилированные диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Передние тормозные диски — 385.00 мм. Задние тормозные диски — 345.00 мм.

Автопроизводитель Название фирмы-производителя этого автомобиля.	BMW
Серия Данные о серии, к которой принадлежит автомобиль.	X5
Модель Наименование модели автомобиля.	X5 M50d
Код Идентификационный код модели.	—
Поколение Поколение, к которому принадлежит эта модель.	E70
Начало выпуска Данные о начала производства этой модели.	2012
Тип кузова Тип кузова данного автомобиля.	SUV (автомобиль с наличием спортивных опций)
Привод Тип системы привода у данной модели (передний привод, задний привод, полный привод).	AWD (постоянный/автоматически подключаемый полный)
Количество мест Количество мест этого автомобиля.	5
Количество дверей Количество дверей этого автомобиля.	5
Длина Расстояние между самыми наружными точками автомобиля спереди и сзади. Чаще всего это расстояние между бамперами.	4856.00 мм (миллиметров)

Источник