BMW X3 F25 – характеристики – тест-драйв – фото
BMW X3 F25 – второе поколение серии компактных кроссоверов X3. Эта модель была представлена на автосалоне в Париже осенью 2010 года и заменила предыдущее поколение – E83.
Собирается автомобиль в Спартанбурге, (Южная Каролина (США) и Ченнай (Индия)).
Дизайн
Динамичный внешний вид Х3 Ф25 был создан Adrian van Hooydonk и в сравнении с E83, 2-е поколение выглядит более элегантней. Передняя часть автомобиля c косой решетка радиатора, большими ксеноновыми фарами, мощным передним бампером с противотуманными фарами, хромированной отделкой экстерьера и четкими контурами капота характеризуют спортивность кроссовера.
Вид сбоку также характеризует уникальные интерпретации линий дизайна X серии. Они включают в себя сильно расширяющиеся колесные арки, короткие расстояния между передней осью и приборной панелью дополнительно подчеркивая динамичный внешний вид.
Задняя часть характеризуется горизонтальными линиями, подчеркивая тем самым надежный характер F25, а точные линии и выразительно смоделированные поверхности создают привлекательный эффект света и тени.
Салон
Современный интерьер Х3 F25 выполнен из высококачественных материалов. Передняя и задняя часть имеет множество вместительных отделения и подстаканники, а три задних сиденья предлагают исключительный комфорт для путешествий. Объем багажного отделения – от 550 до 1600 литров, и является лучшим в своем сегменте. Спинки заднего сиденья могут быть разделена в соотношении 40:20:40 и их возможно сложить вместе или по отдельности.
Комплектация
Так же для комфортного вождения на F25 устанавливается функция Auto Start Stop, рекуперация энергии торможения, электроусилитель руля EPS, интеллектуальная облегченная конструкция, шины с пониженным сопротивлением качению, которые способствуют снижению расхода топлива и уровня выброса выхлопных газов и дополнительно индикатор переключения передач.
F25 X3 имеет полностью переработанную подвеску с режимами “NORMAL”, “SPORT” и “SPORT +”. В стандартной комплектации поставляется с постоянным приводом на четыре колеса BMW xDrive, а его электронный блок управления взаимосвязан с системой динамического контроля устойчивости DSC.
Система безопасности включает в себя передние подушки безопасности, боковые подушки безопасности для головы, трех-точечные автоматические ремни безопасности на всех сиденьях, ограничители силы натяжения ремней, преднатяжители ремней, краш-активные передние подголовники, а также крепления ISOFIX для детских сидений в задней части салона.
Инновационная система BMW ConnectedDrive предлагает ряд функций для комфорта и безопасности, а именно автоматический 2-зонный климат-контроль, панорамный люк в крыше, высококачественную аудио и навигационную систему с жестким диском, Head-Up Display, адаптивные фары, систему управления дальним светом и камеру заднего вида в том числе сверху.
Для еще большей эксклюзивности кроссовер X3 доступен с 2 пакетами специального оборудования – M Sport и xLine.
Технические характеристики BMW X3 F25
Двигатели и модельный ряд
F25 комплектуется четырех- и шести-цилиндровыми бензиновыми и четырех- и шести-цилиндровыми дизельными моторами.
На xDrive20i и xDrive28i устанавливается N20B20 TwinPower Turbo Twin Scroll с турбонаддувом, непосредственным впрыском и системой Valvetronic (xDrive28i вначале комплектовался двигателем N52). На xDrive35i – 306-сильный N55B30 TwinPower Turbo с турбонаддувом, непосредственным впрыском и системой Valvetronic.
Дизельные варианты F25 – sDrive18d и xDrive20d комплектовались двигателем N47D20 с турбонагнетателем с изменяемой геометрией турбины и общей топливной рампой с непосредственным впрыском (на sDrive18d устанавливался 143-сильный, а на xDrive20d 184-сильный вариант двигателя семейства N47).
xDrive30d оснащен 258-сильным двигателем N57D30, в xDrive35d более мощной 313-сильной версией того же мотора с двумя турбонагнетателями с изменяемой геометрией турбины и общей топливной рампой с непосредственным впрыском.
Мотор | Объем куб.см | Мощность л.с. | Крутящий момент Нм | Максимальная скорость км/час | Разгон с 0-100 км/час секунд | Средний расход топлива л/100 км | |
sDrive20i xDrive20i | N20B20 | 1997 | 184 | 270 | 210 | 8,2 8,3 8,4 | 7,0 7,9 7,7 |
xDrive28i | N52B30 N20B20 | 2996 1997 | 258 245 | 310 350 | 230 | 6,7 6,5 6,9 | 7,6 7,3 9,0 |
xDrive35i | N55B30 | 2979 | 306 | 400 | 235 | 5,7 5,6 | 8,8 8,4 |
sDrive18d | N47D20 B47D20 | 1995 | 143 150 | 360 | 195 | 9,9 9,5 | 5,1 5,0 |
xDrive20d | N47D20 B47D20 | 1995 | 184 190 | 380 400 | 210 | 8,5 8,1 | 5,6 5,4 |
xDrive30d | N57D30 | 2993 | 258 | 560 | 230 232 | 6,2 5,9 | 6,0 5,9 |
xDrive35d | N57D30TOP | 2993 | 313 | 630 | 244 245 | 5,8 5,3 | 6,1 6,0 |
Коробка передач
BMW X3 F25 оснащается двумя вариантами 6-ступенчатой механической и двумя вариантами 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. В качестве опции спортивная коробка-автомат поставляется с подрулевыми переключателями на рулевом колесе.
передаточные числа, :1 | GS6X45DZ | GS6X45BZ | GA8HP45Z | GA8HP70Z |
I | 4,110 | 4,110 | 4,714 | 4,714 |
II | 2,248 | 2,315 | 3,143 | 3,143 |
III | 1,403 | 1,542 | 2,106 | 2,106 |
IV | 1,000 | 1,179 | 1,667 | 1,667 |
V | 0,802 | 1,000 | 1,285 | 1,285 |
VI | 0,659 | 0,846 | 1,000 | 1.000 |
VII | – | – | 0,839 | 0,839 |
VIII | – | – | 0,667 | 0,667 |
R | 3,727 | 3,727 | 3,295 | 3,317 |
Главная передача | 3,727 | 3,636 | 3,077/3,385 | 2,813 |
Размеры
габариты в мм/вес в кг/объем в литрах | ||
F25 | F25 LCI | |
Длина | 4648 | 4657 |
Ширина | 1881 | |
Высота | 1661 | 1678 |
Колесная база | 2810 | |
Колея спереди | 1616 | |
Колея сзади | 1632 | |
Клиренс | 212 | 204 |
Круг разворота | 11,9 | |
Собственная масса, от | 1695 | 1660 |
Максимальный вес, до | 2440 | |
Полезная нагрузка, от | 560 | 580 |
Объем багажника | 550-1600 |
Рестайлинг
В 2014 году X3 F25 был обновлен. Помимо внешних изменений, рестайлинговая модель получила 2,0-литровый дизельный двигатель B47 нового поколения для sDrive18d и xDrive20d развивающий мощность от 150 до 190 л.с..
В 2017 году будет представлен представитель компактных кроссоверов третьего поколения – BMW X3 G01