Bmw x5 f15 pure experience

BMW X5 2013 – 2018, поколение F15

О третьем поколении BMW X5 можно говорить как о масштабной модернизации предшественника. Дизайнеры полностью переосмыслили облик кроссовера. Из-за новых «обвесов» БМВ икс 5 выглядит намного массивнее, хотя база автомобиля осталась без изменений. Также стоит отметить новую светотехнику и современный дизайн интерьера.

Двигатель и трансмиссия BMW X5

Была обновлена линейка двигателей BMW X5.

Трансмиссия BMW X5

Основной коробкой передач для BMW X5 стал восьмиступенчатый автомат ZF, в третьем поколении он получил новую прошивку. В версии xDriveM50d применяется спортивная коробка.

Изменения также претерпела система полного привода xDrive, у нее появился активный задний дифференциал. Благодаря ему БМВ икс 5 идеально адаптируется к самым сложным ситуациям на дороге, обеспечивая непревзойденную тягу. Вкупе с системой стабилизации DSC BMW X5 демонстрирует великолепную устойчивость и управляемость.

Среди электронных помощников BMW X5 можно встретить систему помощи при спуске с горы, антиблокировочную систему, систему распределения тормозных усилий, множество камер, призванных помочь в дороге и на парковке. Автоматическое управление дальним светом и даже ночное виденье.

Оснащение

BMW X5 предлагает широкий набор современных опций: кондиционер, подушки безопасности, противотуманные фары, мультимедийная система, кожаный руль, складывающиеся сиденья, светодиодная подсветка интерьера. Кроме того БМВ икс 5 предлагает дополнительные элементы отделки интерьера и экстерьера: кожаный салон, спортивный обвес, рейлинги и различные накладки.

BMW X5 M50d

Присутствует также и спортивная версия BMW X5 M50d, ее отличия заключаются в спортивных настройках подвески, коробки передач и компрессоре с изменяемой геометрией турбины. У спортивной версии присутствует launch control эксклюзивная обивка сидений и адаптивная подвеска. Она придает BMW X5 спортивный характер, а системы DPS и Dynamic Drive предоставляют высочайшую точность и отзывчивость рулевого управления и уменьшают крены на крутых поворотах.

Итог

Третье поколение BMW X5 олицетворяет совершенство технологий и традиционное немецкое качество. Каждое новое поколение кроссовера демонстрирует более совершенное и отточенное управление, прекрасные динамические характеристики и невероятный комфорт.

Видео

Технические характеристики BMW X5 поколения F15

универсал 5-дв.

• ширина 1 938мм
• длина 4 886мм
• высота 1 762мм
• клиренс 209мм
• мест 5

Двигатель	Название	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
25d AT (218 л.с.)	xDrive 25d Business	ДТ	Полный	5,6 / 6,8	7,8 с	220 км/ч
N57D30 l6 (258 л.с.)	xDrive 30d Exclusive	ДТ	Полный	5,6 / 6,8	6,8 с	230 км/ч
N57D30 l6 (258 л.с.)	xDrive 30d Luxury	ДТ	Полный	5,6 / 6,8	6,8 с	230 км/ч
N57D30 l6 (258 л.с.)	xDrive 30d M Sport	ДТ	Полный	5,6 / 6,8	6,8 с	230 км/ч
N57D30 l6 (258 л.с.)	xDrive 30d Prestige	ДТ	Полный	5,6 / 6,8	6,8 с	230 км/ч
N57D30 l6 (258 л.с.)	xDrive 30d Pure Experience	ДТ	Полный	5,6 / 6,8	6,8 с	230 км/ч
N57D30 l6 (313 л.с.)	xDrive 40d M Sport	ДТ	Полный	5,6 / 6,8	5,9 с	236 км/ч

Тест-драйвы BMW X5 поколения F15

«Братан, а что это у тебя Х5 какая-то не такая? Что за лючок на крыле? На моей такого нет! Тюнинг?» — с характерным кавказским акцентом поинтересовался сосед по автостоянке. Да нет, объясняю собеседнику, что это не тюнинг, что это она с завода такая. «А зачем тогда лючок? Что там?» Пришлось показывать, что туда вставляется провод, который можно воткнуть в розетку… «Зачем?» — недоумевает сосед. А правда, зачем? Давайте разберемся!

Многие хотели бы ездить на внедорожнике. Большом, солидном, нередко черном и обязательно внушающем уважение владельцам встречных и попутных транспортных средств. И в этом действительно что-то есть: если разобраться, такой автомобиль дает владельцу комфорт, чувство безопасности, отучает панически крутить руль в безуспешных попытках объехать каждую ямку, не говоря уже о таких тонких материях, как престиж и статус. Конечно, за это придется заплатить немалую сумму, но кто говорил, что будет легко?

Есть модели, которые своим видом и ездовыми качествами заставляют сердце биться чаще. В их числе и родоначальник класса SAV (Sports Activity Vehicle) – BMW X5. Но сможет ли автомобиль нового поколения воздействовать на нас так же, как предшественник?

Источник

BMW X5 F15 in Space Grey with Design Pure Experience Package

Last month, while driving the new BMW 2 Series Active Tourer in Soelden – Austria, BMW told us that an F15 X5 was used to carry some supplies all the way up to 3,000 meters.

The BMW X5 F15 used was the xDrive30d model in Space Grey Metallic and with the Design Pure Experience Package. BMW X5 equipped with Design Pure Experience comes with steel at the front, rear and side, the air inlets with a differentiated look and the tailpipe and grille bars in silver mate.

It is equally striking on the inside too – thanks to the exclusive Nappa leather upholstery with contrast stitching and extended features in Mocha and the fine-wood trim Fineline Pure.

Exterior Design Pure Experience and Interior Design Pure Experience can be ordered separately.

The BMW X5 xDrive30d is equipped with the 3.0-liter straight six-cylinder turbo diesel N57, which distributes 258 hp and 560 Newton meters of torque to all four wheels. Depending on the tires, the fuel consumption is 5.9 to 6.0 liters per 100 kilometers.

The sprint from 0 to 100 km/h is completed in 6.8 seconds, top speed is 230 km / h. Who wants more diesel performance, may resort to double or even triple turbocharged six-cylinder models: X5 xDrive40d and X5 M50d with 313 and 381 hp, respectively.

Источник

Обзор BMW X5 2014 (F15). Часть 1. Стиль и характер

Топовый кроссовер компании БМВ — новый BMW X5 2014 (F15) продолжает набирать популярность. Атлетичный внешний вид и спортивный характер делают автомобиль одной из самых желанных покупок на рынке топовых кроссоверов. Ведь именно BMW X5 2014 создает новые стандарты в классе кроссоверов и семействе X-series. Новому БМВ Х5 2014 посвящен наш обзор.

Обзор BMW X5 2014 (F15)

• Обзор BMW X5 2014 (F15). Часть 1. Стиль и характер
• Обзор BMW X5 2014 (F15). Часть 2. Удобство и практичность
• Обзор BMW X5 2014 (F15). Часть 3. Мощь и технические подробности
• Обзор BMW X5 2014 (F15). Часть 4. Электронные системы и безопасность
• Обзор BMW X5 2014 (F15). Часть 5. Комплектации и цены

БМВ Х5 2014 — новый уровень дизайна

Баварцы позиционируют свой кроссовер BMW X5 2014 (F15) как SAV (Sports Activity Vehicle). Именно Х5 стал родоначальником класса автомобилей для активного спорта и отдыха. Работа над его новой внешностью была поручена дизайнеру Марку Джонсону, а внутреннюю часть создавал Ульрих Штроле. Возглавлял проект руководитель дизайнерского отдела БМВ — Карим Хабиб. Динамичные черты кузова БМВ Х5 2014 задает новый дизайн передней части автомобиля. Новая широкая решетка радиатора и головная оптика, объединяясь в единый элемент для восприятия, образуют образ атлетичного и мускулистого кроссовера. Этот образ подхватывают и другие части кузова, своим профилем продолжая воплощать в реальность задуманный стиль.

X5 F15 стал длиннее на 29 мм, шире на 5 мм и ниже на 14 мм, чем предыдущее поколение, а вес снижен почти на 90 кг. Экономии веса добились за счет установки алюминиевого капота и пластиковых передних крыльев, алюминиевых элементов подвески. Но, стоит заметить, что развесовка авто почти в идеальном соотношении 50:50, а жесткость кузова на кручение была увеличена на 6%. Это обеспечивает нейтральную поворачиваемость и отличную управляемость.

Размеры кроссовера БМВ Х5 2014

Новое поколение BMW X5 F15 теперь имеет длину кузова 4886 мм, высоту 1762 мм, ширину 1938 мм, колея передних и задних колес 1644 и 1650 мм соответственно (может отличаться в зависимости от типа двигателя), передний и задний свес кузова составляет 890 и 1063 мм соответственно, а колесная база осталась прежней — 2933 мм. Вместе с тем, Х5 не выглядит массивным и тяжелым.

Наоборот, форма профиля кузова придает легкости и стремительности, устойчивости и маневренности, благодаря максимальной проработке движения воздушных потоков вокруг автомобиля и энергоэффективности движения в целом.

Так воздушные потоки в районе широких передних колесных арок управляются специальными активными шторками в переднем бампере и жабрами в крыльях колес. В задней части кроссовера работает с потоками воздуха специально разработанная форма крышки багажника, спойлер и специальные накладки по бокам заднего стекла. BMW X5 2014 обладает самым низким аэродинамическим сопротивлением в своем классе — коэффициент Сх составляет всего 0,31 единиц (у прошлого поколения он был равен 0,33).

Вседорожный стиль и характер БМВ Х5 2014

Вседорожные свойства нового BMW X5 2014 ярко выражены благодаря широким аркам колес с пластиковыми накладками по краю, установленной защитной накладке на передний и задний бамперы, широким порогам вдоль кузова. Дорожный просвет в новом поколении Х5 снизился с 222 до 209 мм. Передний угол «атаки» автомобиля составляет 25 градусов, а угол съезда около 20 градусов. Глубина преодолеваемого брода для модификаций xDrive30d, xDrive50i и xDriveM50d составляет 500 мм. Однако не стоит ожидать от кроссовера слишком многого на бездорожье — его стихия шоссе.

Новые варианты отделки Pure Experience и Pure Excellence позволят выбрать именно тот вариант исполнения BMW X5 2014 (F15), который вам больше по душе, подчеркивая вашу индивидуальность и предпочтения.

Брутальность и вседорожные качества призван подчеркнуть комплект Pure Experience. Этот пакет бросается в глаза, прежде всего, защитными блестящими стальными накладками на передний и задний бамперы, а также пороги автомобиля. В дополнение к этим элементам, в серебристый тон выкрашены и передние воздухозаборники. Напротив, оснащение Pure Excellence призвано подчеркнуть элегантность и стиль БМВ Х5 2014. Защитные накладки и элементы кузова здесь окрашены в цвет кузова, контрастируя с хромированной окантовкой боковых стекол и решеткой радиатора.

Источник