- Ошибка Parking Break ( ручной тормоз) BMW X5 (E70)
- Неисправность электронного стояночного тормоза BMW
- Сообщения о неисправности парковочного тормоза BMW iDrive
- Причины
- Поиск и устранение неисправностей в работе парковочного тормоза BMW
- Снять предохранитель стояночного тормоза
- Привод стояночного тормоза
- Вариант 1
- Вариант 2
- Дальнейшее устранение неисправностей
- Часто задаваемые вопросы
Ошибка Parking Break ( ручной тормоз) BMW X5 (E70)
Ну вот и докатался до ошибки. Горела и раньше, но не дольше 1 минуты. Теперь горит практически постоянно, а самое главное — противно пищит, что музыка не спасает.
Запишусь в субботу на сервис, оценим.
Читал, что спасает замена электронного блока управления ручного тормоза, что не дешево — около 30к руб. Или второй вариант — какой нить проводок окислился ))) Надеюсь что второе)))
При этом — ручник работает исправно, встает и снимается как надо.
На машине есть AutoHold, но не думаю что проблема в нем.
Ошибка сейчас горит постоянно, бывает гаснет на 5 мин и опять пищит.
То желтым, то красным.
Вроде, это болезнь X5 в нашем кузове.
Про решение проблемы позже, или предлагайте свои варианты, может кто сталкивался?
Тормозуху проверил, уровень есть, датчик горит не ее.
Я, в принципе, не против просто отключить ручник, наверное так и сделаем — посмотрим)
рычаг отключения в багажнике — главное чтобы электроника погасла)
Проблема была устранена.
Заехал на диагностику, нашли миллион ошибок, поскольку до этого последний раз диагностика была 10т.км назад и прошлый хозяин ничего не обнулял. Все постирали нафих)
Выдало ошибку кнопки ручника и блока. Электрики копались 2 дня и все починили)
ХЗ че они там делали, но ценник небольшой вышел. По крайней мере не замена электронного блока управления ручником.
Надеюсь это ошиба больше не будет тревожить, всем благ!)
При том что ручник в МСК совсем не нужен, неприятно что он ломается.
Неисправность электронного стояночного тормоза BMW
Получаете ли вы желтое предупреждение Неисправность стояночного тормоза “на панели приборов? В этом руководстве вы узнаете, как устранить неисправность парковочного тормоза BMW на BMW, оснащенной электронными стояночными тормозами, такими как серии 745, 750, 760, X5, X6.
Эта проблема также затрагивает Rolls-Royce Phantom 2002-2008.
Если электронные стояночные тормоза BMW не работают, в большинстве случаев проблема заключается в приводе стояночного тормоза BMW (также называемом модулем ЭДС).
Модуль монтируется на багажнике. Когда это не удается, желтый свет PARK, чтобы остаться.
Эти симптомы могут повлиять на многие модели BMW, оснащенные электронными стояночными тормозами. Включая такие модели, как 5-й серии, 7-й серии, Z4, X5, i3; шасси например E70, E65, F10, E66.
Сообщения о неисправности парковочного тормоза BMW iDrive
- Стояночный тормоз вышел из строя. Для парковки включите положение P. При необходимости выполните аварийную разблокировку стояночного тормоза.
- Необходимо обслуживание неисправности стояночного тормоза. Посетите дилера BMW для проверки.
- ОШИБКА ПАРКОВКИ
- Неисправен стояночный тормоз Пожалуйста, свяжитесь с вашим центром BMW.
- Неисправность стояночного тормоза. Занять поз. П для парка. Если требуется используйте emerg. выпуск стояночного тормоза. Авар. Функция торможения в порядке.
- Доступен только диапазон передачи D. P включается автоматически при выключении двигателя.
Причины
Чтобы определить неисправность электронных стояночных тормозов на BMW, необходимо выполнить следующие шаги:
- Проверьте заряд аккумулятора. Если заряд низкий, то может не работать электронный стояночный тормоз.
- Проверьте целостность системы электронных стояночных тормозов. Некоторые отдельные детали могут быть испорчены и нуждаться в замене.
- Проверьте работу электронных компонентов системы электронных стояночных тормозов. Они могут поломаться или испортиться, что приведет к неисправности системы.
- Читайте ниже подробности
Самая распространенная проблема, которая вызывает желтый свет BMW PARK, – это привод стояночного тормоза.
- Привод стояночного тормоза . Шестерня внутри привода стояночного тормоза может сломаться. Распространенная проблема на BMW с электронными тормозами, которая вызывает желтый свет PARK, чтобы остаться.
- Проблема с программным обеспечением . Проблема с парковочным тормозом BMW в некоторых случаях может быть устранена путем обновления программного обеспечения у дилера.
- Ослабленный разъем . Проверьте разъем на приводе модуля стояночного тормоза. Корродированный провод может вызвать периодические ошибки стояночного тормоза.
- Слабый аккумулятор . Слабый аккумулятор может помешать отпусканию стояночного тормоза. Скорее всего, у вас возникли другие проблемы с электрикой, если ваш BMW не держит заряд. Следуйте этому руководству, чтобы узнать, как заменить аккумулятор BMW.
Поиск и устранение неисправностей в работе парковочного тормоза BMW
Сначала попробуйте выполнить мягкий сброс функции парковочного тормоза BMW.
Нажмите и удерживайте педаль парковки. Включить зажигание. Нажмите и удерживайте кнопку разъединения (P) в течение 5 секунд. Если это не работает, перезагрузите модуль стояночного тормоза одним из следующих способов.
Снять предохранитель стояночного тормоза
Снимите предохранитель стояночного тормоза как минимум на 5 минут. Предохранитель стояночного тормоза находится в блоке предохранителей в багажнике.
В вашей таблице предохранителей он будет отмечен как P и может быть предохранителем № 10, 94, 129.
Кроме того, вы можете отсоединить отрицательную клемму аккумулятора не менее чем на 15 минут.
Если вы отсоединяете батарею, вам не нужно регистрировать батарею, но может потребоваться сброс настроек вашей комфортной памяти, таких как предустановки радиоприемника, положения памяти сидений и т. Д.
Привод стояночного тормоза
Привод стояночного тормоза может выйти из строя и является одним из самых распространенных отказов. Механизм внутри привода стояночного тормоза, который включает и выключает стояночный тормоз, может сломаться.
Чтобы решить эту проблему, у вас есть два варианта.
Вариант 1
Вы можете попросить дилера или автомеханика устранить проблему с парковочным тормозом BMW. У дилера BMW ремонт электронного привода стояночного тормоза стоит более 1000 долларов.
Вариант 2
Устранить проблему с парковочным тормозом BMW можно самостоятельно. Вы можете легко открыть свой старый привод стояночного тормоза и установить обновленную металлическую передачу менее чем за два часа.
Продолжайте читать, чтобы узнать, что вам нужно, и шаги, необходимые для выполнения этого ремонта самостоятельно.
Что вам понадобится
-
Ремкомплект привода привода стояночного тормоза BMW –
Обновите с помощью металлической шестерни и вала. Доступны комплекты для ремонта пластиковых передач, но они менее долговечны и сложнее в установке.
Прежде чем начать
- Отсоедините аккумулятор – аккумулятор будет расположен в багажнике.
- Не включайте стояночный тормоз , если для ремонта снят модуль привода стояночного тормоза BMW.
- Снимите привод стояночного тормоза с багажника.
- Откройте корпус привода стояночного тормоза и замените сломанную передачу. Используйте металлический механизм, который включает вал. Если вы покупаете комплект, в котором есть только пластиковый механизм, вам нужно будет использовать старый вал. Процедура немного сложнее и требует пресса. Смотрите эти инструкции, если вы устанавливаете пластиковый механизм.
- Установите привод стояночного тормоза и используйте сканер BMW для сброса кодов неисправностей стояночного тормоза BMW.
Дальнейшее устранение неисправностей
Если ни одно из упомянутых выше решений не сработало, следующим шагом является считывание кодов неисправностей из модуля электронной парковки. Стандартный сканер OBD2 не позволит вам прочитать коды неисправностей, связанные с стояночным тормозом.
Вам понадобится специальный сканер BMW, который может считывать модуль стояночного тормоза/электромеханический.
Еще одна распространенная проблема – неисправный модуль ABS. Прочитайте коды из модуля ABS, DSC или выполните полное сканирование системы.
Следуйте инструкциям в этом руководстве, чтобы узнать, как читать коды неисправностей BMW.
Часто задаваемые вопросы
Я проверил передачу внутри модуля стояночного тормоза, и она не повреждена, что может быть не так?
- Если передача не является проблемой, проверьте мощность и на двигателе парковочного модуля. Проблема может заключаться в том, что модуль ABS также расположен в моторном отсеке со стороны пассажира. Для дальнейшего устранения этой проблемы мы рекомендуем прочитать коды неисправностей из модуля DSC. Узнайте, как читать коды неисправностей BMW.
Почему мой сканер OBD2 не показывает код неисправности стояночного тормоза?
- Многие владельцы BMW пытаются прочитать неисправности стояночного тормоза, используя стандартные сканеры OBD2. Эти базовые сканеры могут только читать коды блока управления двигателем. Коды неисправности стояночного тормоза не хранятся в ЭБУ, они хранятся в модуле ЭДС. Чтобы прочитать коды стояночного тормоза BMW, вам понадобится специальный сканер BMW.
Где находится BMW блок стояночного тормоза?
- В багажнике. Поднимите ковер в багажнике. Парковочный модуль находится впереди, за задним сиденьем. На некоторых моделях он расположен под багажником, рядом с задним дифференциалом.
Нужно ли программировать парковочный модуль BMW?
- Нет. Но коды неисправностей необходимо будет удалить с помощью сканера BMW, чтобы сбросить желтый стоп-сигнал на приборной панели BMW.
Почему у меня возникает неисправность парковочного тормоза BMW после замены тормозных колодок?
- Если вы заменили задние тормозные колодки, вы можете получить предупреждение о габаритных огнях на приборной панели. Заведите автомобиль и прокачайте педаль тормоза несколько раз. Далее проверьте уровень тормозной жидкости. После того, как вы выполнили эти две задачи, включите стояночный тормоз несколько раз. Это будет нормально отдыхать ваши парковочные тормоза BMW. Если нет, проверьте датчик на задних колесах и трос на наличие стояночного тормоза.
Какие модели BMW подвержены этой проблеме?
Любой BMW оснащен электронными стояночными тормозами. Вот список автомобилей BMW, оснащенных электронными тормозами.
- GT F07 550i N63N 2013-2013
- GT F07 550iX 2011-2012
- GT F07 550iX N63N 2013-2013
- GT F07 550i до 03.03.2010
- GT F07 550i 2011-2012
- GT F07 535iX 2011-2013
- GT F07 535i До 03.03.2010
- GT F07 535i 2011-2013
- SAC E71 X6 50iX 2008-2014
- SAC E71 X6 50iX 2008-04/2010
- SAC E71 X6 35iX N54 2008-2010
- SAC E71 X6 35iX N55 2011-2014
- SAC E71 X6 M 2009-04/2010
- SAV/SUV E70N X5 35dX 2011-2013
- SAV/SUV E70 X5 M 2010-04/2010
- SAV/SUV E84 X1 35iX 2013-2015
- SAV/SUV E70 X5 3.0si 2007-2010
- SAV/SUV E70 X5 3.5d 2009-2010
- SAV/SUV E70N X5 50iX 2011-2013
- SAV/SUV E84 X1 28iX 2013-2015
- SAV/SUV E70N X5 35iX 2011-2013
- SAV/SUV E70 X5 4.8i 2007-2010
- F01 ALPINA B7X 2011-2012
- F02N 740Li 2013-2015
- F01 750i 2009-03/2010
- F01 750i 2009-2012
- F02 760Li 2010-09/2010
- F02 760Li 2010-2012
- F10 550i 2011-2013
- F10 550i до 06.06.2010
- F01 740i 2010-2012
- F02 740Li 2010-2012
- F10 528i 2012-2013
- F10 M5 2011-2016
- F01N 740i 2013-2015
- F02N 740LiX 2013-2015
- F02N 750LiX 2013-2015
- F02 750LiX 2010-2012
- F02 750LiX 2010-03/2010
- F02 ALPINA B7L 2011-2012
- F10 550iX 2011-2013
- F01N ALPINA B7X 2013-2015
- F02N ALPINA B7LX 2013-2015
- F02N Hybrid 7L 2013-2015
- F01N 750iX 2013-2015
- F10 535i 2011-2013
- F10 535i до 06.06.2010
- F10 528i 2011-2011
- F02 ALPINA 2011-2012
- F10 535iX 2011-2013
- F01N ALPINA B7 2013-2015
- F02N ALPINA B7L 2013-2015
- F02 750Li 2009-03/2010
- F02 750Li 2009-2012
- F10 528iX 2012-2013
- F10 Hybrid 5 2011-2013
- F04 Hybrid 7L 2011-2012
- F04 Hybrid 7L До 09.09.2010
- F02N 750Li 2013-2015
- F01 ALPINA B7 2011-2012
- F04 Hybrid 7 до 09.09.2010
- F04 Hybrid 7 2011-2012
- F01N 750i 2013-2015
- F02N 760Li 2013-2015
- F01 750iX 2010-03/2010
- F01 750iX 2010-2012