Bmw x5 e70 не работает кондиционер

некорректно работает кондиционер на E70

Beginner

3 сообщений

• X5 E70
• Минск

Отправлено 14 Апрель 2021 — 12:05

Столкнулся с такой проблемой по кондиционеру в свей Е70. При заводке авто, кондишен всё отлично включается и работает как положено , в движении (не сразу) перестаёт охлаждать. Система заправлена полностью,герметично всё,давление в норме . Отключаешь кнопкой его,а потом включаешь его,результата ноль. Заглушишь машину , а потом заведешь и всё опять работает . Может кто сталкивался с такой проблемкой . В чем может быть проблема? Объездил уже не одну диагностику автокондиционеров ,систему проверяют,всё отлично с ней,разводят руками и всё.

#2 Gladj525

Members

7 224 сообщений

• Skoda
• минск и область

Отправлено 14 Апрель 2021 — 06:09

#3 Jurun

Members

1 617 сообщений

• F48 Е90 E87
• Minsk

Отправлено 14 Апрель 2021 — 07:43

Кондиционерщики смотрят в основном чтоб держало давление и все.

Тут нужно больше диагностика климата как написал

Прогнать тест Рейнголдом и посмотреть показания датчиков. Может какой из датчиков выделывается. Может доп вентилятор..

Сообщение отредактировал Jurun: 14 Апрель 2021 — 07:43

#4 Gladj525

Members

7 224 сообщений

• Skoda
• минск и область

Отправлено 14 Апрель 2021 — 11:02

#5 ZAV

Members

2 191 сообщений

• E39 530d
• Минск

Отправлено 15 Апрель 2021 — 08:23

А самый первый датчик температуры салона

#6 uno

Members

3 546 сообщений

• е60 3.0d
• Минск

Отправлено 15 Апрель 2021 — 10:17

Столкнулся с такой проблемой по кондиционеру в свей Е70. При заводке авто, кондишен всё отлично включается и работает как положено , в движении (не сразу) перестаёт охлаждать. Система заправлена полностью,герметично всё,давление в норме . Отключаешь кнопкой его,а потом включаешь его,результата ноль. Заглушишь машину , а потом заведешь и всё опять работает . Может кто сталкивался с такой проблемкой . В чем может быть проблема? Объездил уже не одну диагностику автокондиционеров ,систему проверяют,всё отлично с ней,разводят руками и всё.

Был косяк на е71 похожий. Проводка на компрессор, была не правильно уложена и подплавилась об коллектор.

#7 Vikingdim

Beginner

3 сообщений

• X5 E70
• Минск

Отправлено 15 Апрель 2021 — 11:40

Кондиционерщики смотрят в основном чтоб держало давление и все.

Тут нужно больше диагностика климата как написал

Gladj525

Прогнать тест Рейнголдом и посмотреть показания датчиков. Может какой из датчиков выделывается. Может доп вентилятор..

может есть кто из проверенных диагностов ,кто может досконально проверить ? Вентилятор у меня один,большой.

#8 Gladj525

Members

7 224 сообщений

• Skoda
• минск и область

Отправлено 15 Апрель 2021 — 12:04

На чем основано данное предположение?

#9 denis_5577

Members

140 сообщений

• E38 730d.E65 735i
• Орша

Отправлено 15 Апрель 2021 — 12:20

может есть кто из проверенных диагностов ,кто может досконально проверить ? Вентилятор у меня один,большой.

ZAV и UNO 100% решат твою проблему.

#10 Vikingdim

Beginner

3 сообщений

• X5 E70
• Минск

Отправлено 15 Апрель 2021 — 12:42

ZAV и UNO 100% решат твою проблему.

Спасибо,поедем решать проблему к ним.

#11 men0411

Members

58 сообщений

• 3
• Могилев

Отправлено 07 Июль 2023 — 07:04

Все привет! Может не по тему, но может кто подскажет или поможет. Второй год не могу решить проблему с кондиционером bmw x5 e70 (на сервисах разводят руки): после выключения кондиционера и работы авто на холостых все воздуховоды на панели в воде (крупные капли, очень много воды). Дренажи не забиты,чистил испаритель, менял фильтра, заправлял фреоном в разных местах. Ничего не помогает. Морозит очень хорошо, утечек нет.

Сейчас обратил внимание, что при работе кондиционера конденсат ни стекает вообще, но как только его выключаешь и врубаешь печку сразу вытекатет большая лужа ручьем из дренажей. Такое чувство, как будто во время работы закрыт какой-то клапан и из-за этого собирается большое количество конденсата, который сразу идет в салон после отключения кондиционера. Кто нибудь сталкивался?

Источник

Перестал работать кондиционер

Всем привет. Перестал работать кондер пару дней назад. Думал ерунда, надо заправить.Однако заправка проблему не решила. В чем может быть проблема?

Re: Перестал работать кондиционер

ALEX949RUS » 20 авг 2014 17:01

ridank писал(а): Всем привет. Перестал работать кондер пару дней назад. Думал ерунда, надо заправить.Однако заправка проблему не решила. В чем может быть проблема?

Причин может быть несколько. От заклинившего ролика,обрыва ремня,сдохшего компрессора,+фреон есть,а масла нету,и умершего вентилятора. Вентилятор умирает очень часто на иксах(выгнивает микросхема+выгнившие контакты в колодке).Датчик в трубке кондея.Обрыв контактов.Сам кондюк может быть заправлен(но не создаёт должного давления).ПРИ ЗАПРАВКЕ ПРОВЕРЯЕТСЯ САМО ДАВЛЕНИЕ. Ошибки какие выдаёт.

ALEX949RUS Ветеран клуба Сообщения: 539 Зарегистрирован: 05 авг 2014 20:11 Откуда: РОСТОВ-НА-ДОНУ Автомобиль: BMW X5 E53 3.0 бенз. 2005

Re: Перестал работать кондиционер

ridank » 20 авг 2014 17:25

Нет, ошибок не выдает. Заправили до давления указанного в сервисной книжке..
При нажатии на кнопку кондиционирования, воздушный поток увеличивается, а холода нет 🙁

Re: Перестал работать кондиционер

ALEX949RUS » 20 авг 2014 17:35

ridank писал(а): Нет, ошибок не выдает. Заправили до давления указанного в сервисной книжке..
При нажатии на кнопку кондиционирования, воздушный поток увеличивается, а холода нет 🙁

. Я не про это. САМ КОНДЕЙ ПРИ РАБОТЕ ДОЛЖЕН СОЗДАТЬ ДАВЛЕНИЕ. А под капотом что происходит. Карлсон? ремень? натяжитель? гул? вой? и т.д.

ALEX949RUS Ветеран клуба Сообщения: 539 Зарегистрирован: 05 авг 2014 20:11 Откуда: РОСТОВ-НА-ДОНУ Автомобиль: BMW X5 E53 3.0 бенз. 2005

Re: Перестал работать кондиционер

ridank » 20 авг 2014 17:38

ridank писал(а): Нет, ошибок не выдает. Заправили до давления указанного в сервисной книжке..
При нажатии на кнопку кондиционирования, воздушный поток увеличивается, а холода нет 🙁

. Я не про это. САМ КОНДЕЙ ПРИ РАБОТЕ ДОЛЖЕН СОЗДАТЬ ДАВЛЕНИЕ. А под капотом что происходит. Карлсон? ремень? натяжитель? гул? вой? и т.д.

Шумов посторонних никаких нет.
Ремень проверю, спасибо. Отпишусь.

Re: Перестал работать кондиционер

ALEX949RUS » 20 авг 2014 20:37

ridank писал(а): Нет, ошибок не выдает. Заправили до давления указанного в сервисной книжке..
При нажатии на кнопку кондиционирования, воздушный поток увеличивается, а холода нет 🙁

. Я не про это. САМ КОНДЕЙ ПРИ РАБОТЕ ДОЛЖЕН СОЗДАТЬ ДАВЛЕНИЕ. А под капотом что происходит. Карлсон? ремень? натяжитель? гул? вой? и т.д.

Шумов посторонних никаких нет.
Ремень проверю, спасибо. Отпишусь.

. Держи ссылку. http:// ******* .ru/ . Выбери блог. Справа фильтр(выбери БМВ)-там найдёшь тему:Кондиционер и система кондиционирования БМВ Х5 Е53. Там всё очень подробно+схемы+фото

Последний раз редактировалось Rama 23 авг 2014 11:52, всего редактировалось 1 раз.
Причина: 5. Нельзя указывать телефоны, e-mail адреса и ссылки на другие сайты рекламного характера;

ALEX949RUS Ветеран клуба Сообщения: 539 Зарегистрирован: 05 авг 2014 20:11 Откуда: РОСТОВ-НА-ДОНУ Автомобиль: BMW X5 E53 3.0 бенз. 2005

Источник

Bmw x5 e70 не работает кондиционер

Сообщений: 83
Спасибо сказали: 4 раза

Здравствуйте вроде пишу в правильный раздел. Ситуация такова: перестал работать Кондей нет выхода на компрессор. Климат и распредедиловку подкидывали, температуры в норме, давление как на доноре по датчику 14 бар. Активацию проходит, включает клапан. После активации в распределиловке код по клапану — трется. При запуске с климата при отсутствии кодов в распределиловке выхода на клапан нет как и кодов. В климате странный код на который не могу найти информацию E72D. Что может ещё препятсвовать запуску компрессора?
Мерил и сопротивление (12.5 пациэнт 11.7 на донореи) и ток (1 ампер при работающем Кондее на доноре и 1.15 при активации у пациэнта). Мои подозрения что что то препятствует запуску т.к. Кодов в распределиловке нет как и питалова клапана. Что я мог упустить? По бмв пока мало опыта.

Сообщений: 93
Спасибо сказали: 3 раза

Сообщений: 2664
Спасибо сказали: 539 раз

Если эти параметры ты видел по диагностике, то компрессор под замену.

В этой машине нет привычной электромагнитной муфты, там клапан стоит и запускать напрямую не рекомендуется.

Источник

Тема: Ошибку не показывает,кондиционер не включается.Беха Х5

Ошибку не показывает,кондиционер не включается.Беха Х5

Мужики давайте разберемся в этом вопросе.Камне сегодня Беха Х5 приезжала,на прямую к компрессору питания подаю компрессор работает вентилятор крутится давление в норме.Ошибке нету на панели.Почему.

Сообщение от ГУСЬ ХРУСТ

Сообщение от sne

Компьютер должен показать какое реле неисправно и предохранители и выдать ошибку.Почему не включает и почему не выдает ошибку.

Может быть что «умный» компьютер отключает «лишние» потребители тока при недозаряде аккумулятора. Встречалось такое на БМВ и Ситроенах. Ошибку при этом не показывало. Там простой кондиционер или климат? Компрессор с муфтой или управляемый?

Если я не ошибаюсь, то на ней вентилятор приводится в движение вискомуфтой.
Да и не может он включатся от подачи напряжения на муфту, разные цепи.
Если газа не было, то ошибка в мозгах (на приборке её нет)
Хотя когда заправляешь, она сама пропадает.
Надо сделать нормальную диагностику(компьютерную) там всё будет видно.

Компрессор с муфтой,на прямую подключаемся все работает.Давление в норме. Если подключим диагностику ошибки он не увидит.Может кто сталкивался.Наработки есть у кого не будь.

Сообщение от Evgeniy_E

Нечего ломать технику. Комп. с програмой диогностики в руки и в перед. Если, не высвечивается ошибка на табло, значит не для пользователя, а для мастера она преднозначена.

Была такая проблема. И ошибку не показывало и кондей не включался. Вылечилась перепрошивкой программы на родном сервисе. Тонкостей не знаю.

Ты подключаешь принудительно. Оно может и работает,но не должно.
Немцев не обманешь. Что-то в цепи не так.
Начинай с предохранителей ))))

Сообщение от ГУСЬ ХРУСТ

Мужики давайте разберемся в этом вопросе.Камне сегодня Беха Х5 приезжала,на прямую к компрессору питания подаю компрессор работает вентилятор крутится давление в норме.Ошибке нету на панели.Почему.

диагностику компьютером делал? Если висит ошибка, то включаться не будет.
P.s. Старекс у тебя заправлялся неделю назад. Сегодня мне звонил, говорит что опять не работает.

Сообщение от Валерий.

Сообщение от Валерий.

Сообщение от Evgeniy_E

О , как ты ошибаешься ! Питание идёт напрямую на электровентилятор , управление по CAN , как и остальные вещи , типа замка двери или привода сиденья.

Проводка мультиплекс представляется как весьма интересная инженерная выдумка, которая приглянулось конструкторам автомобилей как один из возможных способов передавать, всего по 2 проводкам некий информационный объем, для которого когда-то был нужен огромный пучок. Само определение «мультиплекс» вначале не имело к машинам абсолютно ни малейшего отношения. Если слово multiplex перевести с английского языка, то это значит: многофункциональный или многоцелевой.

Сообщение от Валерий.

Источник