Bmw x5 e53 селектор акпп

Автоматическая коробка переключения передач (АКПП)

Автоматическая коробка переключе­ния передач (АКПП) благодаря особой комбинации механической и гидравли­ческой трансмиссии значительно уве­личивает КПД при движении на 3-й и 4-й передачах, что позволяет суще­ственно снизить расход топлива.

На автомобиле устанавливается АКПП оснащенная системой «Стептроник». Эта АКПП отличается от обычных АКПП наличием режима ручного пе­реключения передач, а также самона­страивающейся системой управления (AGS), которая выбирает программу переключения в зависимости от стиля вождения, условий движения, погод­ных условий (зимняя программа) и со­стояния дорожного покрытия.

Если перевести селектор из положе­ния «D» влево, на линию «М/S», то АКПП перейдет на спортивную про­грамму переключения передач, как на автомобилях формулы «F1». Легкое нажатие на селектор в направлении «+» или «-«, вызывают переключение передачи в ручном режиме. Для того, чтобы вернуться к автоматическому режиму, необходимо перевести селек­тор вправо, в положение «D».

Внимание! При возникновении неисправно­сти, АКПП автоматически перехо­дит на работу в аварийном режи­ме, загорается индикатор («О») и на дисплее системы автомати­ческой диагностики появляется сообщение «Transmiss’n Over­heat» («Перегрев коробки пере­дач») или «Trans.Fallsafe Prog.» («Аварийная программа управле­ния коробкой передач»).

Неисправность может быть как в электронике управления, так и в са­мой коробке. При этом сохраняется возможность перевода селектора в любое из положений, однако при включении переднего хода автомо­биль будет двигаться только на 4-ой или 5-ой передаче. Необходимо не­медленно обратиться на СТОА.

Положение селектора управления

Рычаг управления выбора передачи (рис. 1.54) имеет следующие положе­ния.

• Р — положение парковки;
• R — передача заднего хода;
• N — нейтральное положение;
• О — автоматический режим;
• М/S — ручной режим и спортивная программа.

Изменение положение селектора управления АКПП

Пуск двигателя возможен только при положении селектора управления АКПП в положение «Р» или «N». Пе­ред включением передач переднего хода необходимо нажать на педаль тормоза, т.к. автомобиль начнет свое движение даже на оборотах холостого хода двигателя, поэтому интенсив­ность износа тормозных колодок выше у автомобиля с АКПП, чем с РКПП.

Внимание! В оставленном автомобиле с ра­ботающем двигателем, селектор управления передачами должен находиться в положении «Р» или «N», а стояночный тормоз — затя­нут.

Селектор переключения передач на передней стороне имеет кнопку блоки­ровки для положений «Р» и «R» (стрелка, см. рис. 1.54).

Блокировка снимается нажатием этой кнопки. Пе­реведя рычаг в положение, соответст­вующее переднему или заднему ходу, дождитесь момента включения пере­дачи. почувствуйте легкий толчок, и только после этого можно убрать ногу с педали тормоза и нажать на педаль газа.

При ошибочном переводе селектора управления в положение «N» при дви­жении на высоких оборотах двигателя, немедленно сбросить газ Дождать­ся, пока обороту упадут до значения частоты вращения вала режиму холо­стого хода и только тогда включить необходимую передачу.

Для вывода рычага селектора из по­ложений «Р» и «N» на стоящем авто­мобиле необходимо нажать педаль тормоза, т.к. он блокирован системой Shiftlock.

Устройство понижение передачи («kick-down»)

Режим «Kick-Down» («Кик-Даун») слу­жит для включения пониженной пере­дачи при полном нажатии на педаль газа, при переходе через положение полного газа, до упора. При этом должна быть пройдена точка повы­шенного сопротивления. Это режим обеспечивает максимальное ускоре­ние автомобиля при переходе на по­ниженную передачу. При нажатии пе­дали газа до упора, в зависимости от скорости и числа оборотов двигателя, происходит последовательное пере­ключение на более низкую передачу. При кратковременной остановке авто­мобиля достаточно остановить автомо­биль педалью тормоза, двигатель дол­жен работать на режиме холостого хо­да. Для стоянки автомобиля на ровном участке достаточно установить селек­тор управления в положение «Р», за­блокировав тем самым трансмиссию. На дороге с уклоном сначала затянуть ручной тормоз, а затем заблокировать трансмиссию — тем самым блокиро­вочный механизм трансмиссии получа­ет меньшую нагрузку и легче отпуска­ется.

Внимание! На автомобилях оснащенных АКПП запуск двигателя буксиров­кой невозможен.

Источник

Купить селектор АКПП на BMW X5 (E53) (БМВ Х5 (Е53))

Компания FINNAUTOPARTS занимается продажей контрактных (б/у, бывших в употреблении) запчастей для иномарок. В нашей компании продаются только оригинальные запчасти из Европы, Японии и Кореи, которые не имеют пробега по РФ. Если вы хотите приобрести селектор АКПП для а/м БМВ Х5 (Е53), смело обращайтесь в нашу компанию. Все наши менеджеры — профессионалы своего дела, и с удовольствием помогут вам купить запчасти, в том числе, селекторы АКПП, на BMW X5 (E53) и другие автомобили.

Продажа селектора АКПП, кулиса акпп в Санкт-Петербурге и Москве, а также с доставкой транспортными компаниями по всей России. Мы предоставляем полную гарантию на все наши запчасти, оплатить товар можно как наличными, так и безналичным переводом или банковской картой.

Компания FINNAUTOPARTS была основана в 2011 г. в Санкт-Петербурге и успела хорошо зарекомендовать себя благодаря оперативной работе, качественному товару и доброму отношению к своим клиентам.

Данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и/или услуг, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам отдела клиентского обслуживания. Поиск запчастей.
ИП Ильинский Вячеслав Валерьевич, ОГРНИП 309784719700062, ИНН 780534387033.

Источник

Селектор АКПП BMW X5 E53

Хорошее состояние. N62B44. На фото именно эта деталь, без пробега по РБ, Срок на проверку до 30 дней.

96 00 р.

Селектор АКПП к BMW X5 E53, 2005 г.

102 00 р.

Селектор АКПП к BMW X5 E53, 2005 г.

26 00 р.

Селектор АКПП к BMW X5 E53, 2003 г.

56 00 р.

Селектор АКПП к BMW X5 E53, 2002 г.

47 00 р.

7060446 Селектор АКПП к BMW X5 E53, 2003 г.

22 00 р.

Селектор АКПП к BMW X5 E53, 2005 г.

66 00 р.

Селектор АКПП к BMW X5 E53, 2005 г.

99 00 р.

7525328 Селектор АКПП к BMW X5 E53, 2005 г.

33 00 р.

Селектор АКПП к BMW X5 E53, 2005 г.

71 00 р.

Селектор АКПП к BMW X5 E53 (2004-2006), 2005 г.

32 00 р.

Мото

Мотоцикл BMW R1200R — навороченный классик

Советы

Меняем масло в АКПП Toyota

7525330 Селектор АКПП к BMW X5 E53 30d, 2005 г.

76 00 р.

55033003 Селектор АКПП к BMW X5 E53 4.6is 4.4i, 2003 г.

152 00 р.

7525330 Селектор АКПП к BMW X5 E53, 2006 г.

65 00 р.

7525330 Селектор АКПП к BMW X5 E53, 2005 г.

65 00 р.

7060446 Селектор АКПП к BMW X5 E53 (2000-2007), 2003 г.

Назовите артикул 520879, ПОД ЗАКАЗ со склада в Европе, доставка около 2 недель, отдельно ничего не продается, состояние на фото, ц.

125 00 р.

По умолчанию объявления независимо от даты подачи показываются в следующем порядке: В наличии с ценой => В наличии без цены => Под заказ с ценой => Под заказ без цены

У вас есть запчасти на продажу?

Разместите объявление на Bamper.by. Это проще, чем вы думаете!

Статистика цен загружается.

Предложений всего:
Количество продавцов:
Предложений с ценой:
Предложений без цены:

Разброс цен

Статистика цен загружается.

Цена средняя:
Цена min:
Цена max:

Предложений всего:
Количество продавцов:
Предложений с ценой:
Предложений без цены:

Особенности покупки под заказ

При покупке запчастей под заказ между ожиданием и реальностью может быть существенная разница — как в состоянии запчасти, так и в сроках исполнения заказа. Рекомендуем все договоренности оформлять документально. Обращайте внимание на репутацию продавца. Перед покупкой ознакомьтесь с отзывами.

Особенности покупки у частных лиц

Обращаем ваше внимание на то, что при покупке запчастей у частных лиц возможность обмена, возврата и гарантийные обязательства, как правило, отсутствуют. Будьте внимательны и уточняйте необходимую информацию перед совершением сделки.

ОТЗЫВЫ О ПРОДАВЦАХ

Отзыв на: AKSрадиатор
Хотела купить радиатор на Hyundai. Абсолютно ничего не понимаю в радиаторах. Здесь же мне оказали лучший прием, много не.

Отзыв на: The Shrot Pinsk
Заказывал крепление заднего бампера на ML W 163 , перед отправкой сделали подробное видео. Товар отправили в тот же день.

Отзыв на: ZYauto
Заказывал лобовое стекло. Отличная цена, быстрая доставка, помощь в загрузке в машину. Всё на высоком уровне! Я доволен.

Отзыв на: ООО Смоляков групп
У меня BMW G30 после ДТП, обращался не раз и еще буду, цены адекватные, запчасти в идеальном состоянии! Наверное я ваш п.

Источник