Bmw x5 e53 объем масла

Замена моторного масла на BMW X5 E53

BMW X5 (E53) 1999-2006 год.

Перечислим этапы, которые обычно выполняются при нормальной замене масла в ходовых моторах X5 (E53).

Разогреть до рабочей температуры

В данном случае мы меняем масло самотеком через сливное отверстие, в связи с чем необходимо получить доступ к автомобилю снизу. Замена вакуумными установками через отверстие для щупа в моторном отсеке – плохой вариант замены от СТО и является нежелательным, мы от него отказываемся.

Открутить
гаечным ключом на 17

После извлечения пробки масло сразу начнет интенсивно стекать, работайте в перчатках, струя масла может быть горячей – не обожгитесь.

Многие дополнительно открывают крышку маслозаливной горловины и вытягивают щуп, в такой ситуации масло из мотора быстрее не польётся, более того увеличивается риск попадания частиц мусора в мотор.

Сьемник масляного фильтра

При выкручивании фильтра работайте осторожнее, из него может вытечь немного старого масла, подложите тряпки.

Новая пробка с прокладкой

Многие на данном этапе делают промывку мотора различными активными средствами, это необязательная и зачастую опасная процедура, но один достойный вариант все же есть.
Для этого, после того как масло стечет, залейте в мотор пол-литра нового масла, того самого которое планируется залить и дождитесь пока оно также стечет в поддон. Такая процедура позволит убрать со дна самые тяжелые отложения и никак не навредит двигателю.

Смазать уплотнитель на фильтре

Многие заливают в фильтр свежего масла перед его установкой, для данной модели BMW это бесполезная процедура, масляный насос самостоятельно и без вреда мотору прокачает фильтр маслом.

Чтобы не проливать мимо горловины подготовьте широкую воронку.
Если подходящий тип масла не известен, воспользуйтесь готовым подбором, который учитывает преобладающий климат и возраст двигателя X5 (E53). Необходимый объем масла так же зависит от типа мотора и указан в спецификациях на автомобиль.

Читайте также:  Открыть капот renault duster

Уровень масла в зоне B

Уровень масла в зоне C

Не допускайте перелива, откачать перелитое масло будет сложно.
Недолив масла до минимальной метки C способен привести к масляному голоданию трущихся деталей двигателя.
Перелив масла выше максимальной метки A создаст излишнее давление на сальники.

После запуска двигателя на приборке обычно возникает ошибка давления масла в красной индикации, которая почти сразу пропадает, это нормально.

• Обязательно работайте в перчатках и других средствах защиты одежды и тела, двигатель и масло могут быть горячими.

• Подготовьте заранее все необходимые и дополнительные инструменты для замены масла и масляного фильтра, в момент замены будет крайне неудобно остаться без необходимого снаряжения.

• Не забудьте прибрести дополнительный литр-два нового масла к основному обьему, для возможной доливки и промывки мотора перед заменой масла.

• Не экономьте на новой пробке с прокладкой для сливного отверстия, ошибки в таком ответственном месте обычно дорого обходятся автовладельцам.

• Схема защиты картера может отличатся от той что представлена на эскизах в инструкции. Уточните схему крепления данного элемента кузова перед демонтажом.

Источник

Сколько масла в двигателе BMW X5 E53

Сколько масла в двигателе BMW X5 E53

БМВ Х5 Е53 – первый кроссовер компании БМВ. Производство модели первого поколения осуществлялось в Мексике и США. В разработке автомобиля участвовала британская компания Land Rover, которая на тот момент владела баварской маркой. Англичане предоставили немцам внедорожные технологии, в том числе и фирменный полный привод. Система 4WD у Х5 Е53 предусматривала передачу 60% крутящего момента на задние колеса. Еще автомобиль оснащался пневматической подвеской, но в самых дорогих комплектациях. В базовом исполнении Х5 Е53 оснащался шестицилиндровыми бензиновыми и дизельными ДВС, а самая мощная версия получила 4.4-литровый агрегат с отдачей 286 «лошадей».

В 2002 году в продаже появилась спортивная модификация X5 4.6is с мощностью 347 «лошадей». Коробки передач – «механика» или «автомат». В 2003 году состоялся рестайлинг, в результате которого был доработан экстерьер и интерьер кроссовера. Кроме того, был модернизирован 4.4-литровый мотор, а также появился новый 4.8-литровый V8 с мощностью 360 л. с. Еще кроссовер стал доступен с новым полным приводом ИксДрайв с муфтой в приводе передних колес.

Первое поколение Х5 продавали и на российском рынке. Машина конкурировала с Мерседес-Бенц ML, Лексус RX и Порше Кайен. Первое время автомобиль у нас предлагали с бензиновыми ДВС, а с 2004 года стали поставлять дизельные модификации. Производство Х5 первого поколения продолжалось до 2006 года. За все время было произведено 617 тыс. экземпляров.

Читайте также:  То для toyota rav4 2003г

Сколько моторного масла необходимо для двигателя БМВ Х5 Е53

Год выпуска – 1999-2006

  • Масло в двигатель М54В30 230 л. с. – 6,5 л
  • Масло в двигатель М62В44/М62TUB44 – 286 л. с.
  • Масло в двигатель N62B44, M62B46 (320-340 л. с.) – 8,0 л

Источник

Масло в АКПП БМВ Х5 Е53

масло в акпп БМВ Х5 Е53

Меняя трансмиссионную жидкость в автоматической коробке переключения передач, автовладельцы довольно часто задаются вопросом. Какое масло в АКПП БМВ Х5 Е70 необходимо заливать и с какой периодичностью это делать. Вопрос более чем актуальный, так как каждая из автоматических трансмиссий имеет свое оригинальное трансмиссионное масло и большое количество его аналогов.

Масла в коробку автомат БМВ Х5 Е53

Автоматические коробки БМВ Х5 Е53 имеют четкую привязку к объему мотора, установленному на транспортное средство. Так из моделей АКПП, которыми комплектуют данную линейку автомобилей, стоит выделить пяти и шестиступенчатые гидромеханические коробки передач GM 5L40E, ZF 5HPи ZF 6HP.

масло в акпп бмв х5 е53

Масло АКПП GM 5L40E БМВ Х5 Е53

Данную пятиступенчатую трансмиссию можно увидеть на рестайлинговой модели с 2003 года, обладающей объемом мотора в 3 литра. Оригинальная трансмиссионка имеет название BMW ATF Dexron VI. Аналогов также предостаточно(Shell Spirax S5 ATF X, Total FLUIDE XLD FE и так далее).

Масло BMW ATF Dexron VI — 800р. Масло Total FLUIDE XLD FE — 650р.
Масло BMW ATF Dexron VI Масло Total FLUIDE XLD FE

Трансмиссионная жидкость для АКПП ZF 5HP БМВ Х5 Е53

Коробка ZF 5HP устанавливалась на автомобилях первого поколения с объемом бензинового мотора:

Оригинально масло, заливаемое в данные коробки производителем, имеет название ZF LifeGuard 5. Из аналоговой продукции можно привести в пример RAVENOL ATF 5/4 HP Fluid.

Масло ZF LifeGuard 5 — 1400р. Масло RAVENOL ATF 5/4 HP Fluid — 600р.
Масло ZF LifeGuard 5 Масло RAVENOL ATF 5/4 HP Fluid

Масло в коробку АКПП ZF 6HP БМВ Х5 Е53

Шестиступенчатые гидромеханические немецкие автоматы устанавливались на рестайлинговый модели с объемом двигателя:

Оригинальное масло немецкого производства имеет маркировку ZF LifeGuard 6. Также данная трансмиссионная жидкость имеет приличное количество аналоговой продукции. К примеру Pentosin ATF1 LV.

Масло ZF LifeGuard 6 — 900р. Масло Pentosin ATF1 LV — 1300р.
Масло ZF LifeGuard 6 Масло Pentosin ATF1 LV

Необходимое количество масла для замены в АКПП БМВ Х5 Е53

GM 5L40E

Меняя масло в данной коробке частично, необходимый объем трансмиссионной жидкости будет составлять до 6 литров. В то же время полная замена потребует порядка 9 литров масла. Стоит также упомянуть и о замене расходников в виде масляного фильтра и уплотнителей.

ZF 5HP

Масло в коробке автомат Х5 Е53 ZF 5HP можно также менять несколькими способами. Полной заменой, которая требует вытеснения всей имеющейся в коробке трансмиссионки, требуя при этом порядка 9 литров масла. Либо же частичной, которая обойдется всего тремя литрами рабочей жидкости. Кроме этого не лишним будет произвести замену масляного фильтра.

Читайте также:  Kia sorento замена передних тормозных колодок

ZF 6HP

Для полной замены масла в данной коробке вам также потребуется 9 литров трансмиссионной жидкости. А вот частично решить вопрос можно при помощи 4,5 литров трансмиссионки. Также у вас есть возможность приобрести оригинальный полный набор для замены масла в данной АКПП, включающий в себя 7 литров масла и все необходимые расходники.

С какой периодичностью проводить замену масла в АКПП БМВ Х5 Е53

По данному вопросу ситуация неординарная. Баварский производитель утверждает, что масло в коробку залито на весь срок службы. С другой стороны производители коробок GM и ZF говорят, что мало менять все-же необходимо, но на пробеге 80 -100 тысяч километров. На практике же масло в АКПП БМВ Х5 Е53 подлежит замене на пробеге 60 000 километров.

Не забывайте о двигателе!

Знаете ли Вы, что при несвоевременной замене масла в двигателе ресурс последнего снижается на 70%. А о том, как неправильно выбранные продукты масел без допуска «кладут» мотор за считанные километры? Мы сделали подборку подходящих смазочных материалов, которые успешно используются отечественными автовладельцами. Подробней о том, какое масло заливать в двигатель БМВ Х5 Е53 , а так же об установленных заводом изготовителем интервалах обслуживания.

Проверка уровня масла в АКПП БМВ Х5 Е53

Проверку уровня масла в АКПП БМВ Х5 Е53 можно произвести только при помощи сливной пробки, так как данные модели автоматической трансмиссии попросту не обладают уровневым щупом. Для проверки уровня масла необходимо:

  • ровно выставить авто
  • произвести прогрев масла до температуры 35%
  • открутить сливную пробку, располагающуюся в нижней части АКПП

Обильная течь масла свидетельствует о его переизбытке в коробке, что тоже не хорошо. Сливаем его, пока трансмиссионка не начнет литься тонкой струйкой. А если масло после данных манипуляций не течет и вовсе, его необходимо доливать до нормального уровня.

Проверка уровня масла в АКПП БМВ

Как заменить масло в АКПП БМВ Х5 Е53

Если планируете поменять масло в АКПП БМВ Х5 Е53 самостоятельно, необходимо выполнить следующие последовательные действия:

  • загнать машину на яму или подъемник, выставив ее на ровном уровне
  • открутить сливную пробку
  • дождаться пока отработка сольется
  • произвести замену фильтра и уплотнителей
  • залить приобретенную трансмиссионку

Источник

Оцените статью
Adblock
detector