Bmw x5 e53 где аккумулятор

как правильно поменять аккумулятор

добрый день!
сегодня сел аккумулятор уже во второй раз,зарядка в норме,похоже умерла батарея, хочу завтра поставить новую. Подскажите как правильно поменять чтобы не было проблем.
БМВ Х5 2003 г.в. 3литра
заранее спасибо

Вадим 727 Бываю здесь Сообщения: 51 Зарегистрирован: 23 сен 2012 17:21 Автомобиль: БМВ Х5 (е53)

Re: как правильно поменять аккумулятор

Rama » 31 окт 2012 20:31

Ну во-первых, с чего взяли что с зарядкой все в норме?
Может вольтаж в норме, а с амперами проблема от генератора?
Есть смысл посмотреть реле генератора и интеллектуальную минусовую клемму. Может что-то и другое его садит, к примеру именитый «ежик».
В любом случае, аккумулятор меняется при выключенном зажигании, после замены не пожалейте 200 руб. и заедьте к ребятам с компьютером, чтобы инициализировали новую АКБ через DIS.
Бывает из-за этого минусовая клемма не дает заряд на АКБ.

Re: как правильно поменять аккумулятор

Вадим 727 » 31 окт 2012 20:35

я просто был у электрика,проверял утечку.всё в норме.да и что такое «интеллектуальную минусовую клемму» и ёжик?

Вадим 727 Бываю здесь Сообщения: 51 Зарегистрирован: 23 сен 2012 17:21 Автомобиль: БМВ Х5 (е53)

Re: как правильно поменять аккумулятор

mackd » 12 ноя 2012 19:38

Тоже подумываю менят акум пока зима лютая не настала (Бррррр. )
Что посоветуете форумчане?

mackd Завсегдатай Сообщения: 177 Зарегистрирован: 19 авг 2012 12:01 Откуда: Литва Автомобиль: x5 4.6IS

Re: как правильно поменять аккумулятор

Rama » 13 ноя 2012 09:20

Вадим 727 писал(а): я просто был у электрика,проверял утечку.всё в норме.да и что такое «интеллектуальную минусовую клемму» и ёжик?

Ежик — вентилятор печки, при выходе из строя крутит даже на заглушенную и закрытую машину.
Интеллектуальная минусовая клемма — черная коробочка на минусовой клемме у АКБ.
Отвечает за заряд/дозаряд/перезаряд и т.п. и нуждается в инициализации нового АКБ при замене.

Re: как правильно поменять аккумулятор

Zema » 20 ноя 2012 19:54

Я менял АКБ, когда машина из америки пришла, 2 года назад, порядок точно не помню приблизительно так: ключ зажигания вынимаем, снимаем -, затем +, ключ вставляем, подкидываем +, потом -. Сейчас жалею что не записал алгоритм, мне его на свх подсказали знающие люди, те что машины контейнерами гоняют. Я после установки АКБ завелся, ошибок не было, зарядка в норме, на станцию для прописки не заезжал, до сих АКБ нормально работает. Покупал украинский на 100 Ач, марку не помню, если интересно, завтра гляну, но на нем ручка не подошла, пришлось ее отломать и лишиться гарантии.

Zema Новичок Сообщения: 3 Зарегистрирован: 15 фев 2011 16:46 Автомобиль: BMW X5

Re: как правильно поменять аккумулятор

Zema » 20 ноя 2012 19:57

Zema Новичок Сообщения: 3 Зарегистрирован: 15 фев 2011 16:46 Автомобиль: BMW X5

Re: как правильно поменять аккумулятор

Antoha_64 » 13 дек 2012 15:21

Как обычно. Снял клеммы, затем аккумулятор, заменил, прикрутил клеммы завел и поехал. Ни в одном сканере нет такой функции как инициализация батареи. откуда такие умные слова, развод на бабки чайников! Вы дома комп отключаете от сети и затем включаете. Вы же не устанавливаете блок питание как оборудование. Даже если отключить клеммы- ошибки и установки сбросятся не ранее чем через полчаса. аккумулятор перецепить- 5 минут!

Antoha_64 Новичок Сообщения: 5 Зарегистрирован: 11 сен 2012 14:28 Автомобиль: BMW X5

Re: как правильно поменять аккумулятор

Rama » 14 дек 2012 10:03

Re: как правильно поменять аккумулятор

мамай » 15 дек 2012 08:43

Менял тоже аккумулятор , проблем нет вообще, снял клеммы, поставил новый и накинул клеммы, завёл и поехал.!

мамай Бываю здесь Сообщения: 76 Зарегистрирован: 29 июл 2012 13:43 Откуда: г.Воркута Автомобиль: BMW X5 3.0 D

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Источник

Снятие и установка аккумуляторной батареи BMW X5 I E53 1999 — 2006

Обычно, аккумулятор на БМВ Х5 E53 размещен в багажном отделении под запасным колесом. В этой статье описан именно такой вариант расположения. Возможно, что аккумуляторная батарея (АКБ) может быть расположена также обшивкой правой боковины багажного отделения или в нижнем свесе автомобиля, перед задним бампером (редкие случаи специального исполнения). Порядок отключения и подключения АКБ будет одинаков.

Снятие и установка аккумуляторной батареи БМВ X5

1. Выключите зажигание и откройте верхнюю и нижнюю двери багажника. Подробно о том, как открыть багажник, описано в этой статье.

2. Подымите обшивку пола багажника за ручку и закрепите её в поднятом положении.

3. Открутите конусообразную опору обшивки пола багажника.

4. Поверните два пластиковых винта на пол-оборота и снимите подпольный кожух.

5. Открутите немного лапковый зажим стопора запасного колеса и выньте стопорное кольцо.

При обратной установке, запасное колесо нужно расположить так, чтобы в его центральное отверстие точно легло стопорное кольцо и оно могло быть надежно зажато лапковым зажимом.

6. Вытяните запасное колесо из багажного отделения.

7. Открутите четыре болта металлического купола для удержания запасного колеса. Вытащите купол.

8. Открутите четыре винта удерживающие распорки над аккумуляторной батареей БМВ Х5. Извлеките распорки.

9. Отверните гайку и оключите провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. Клемма «минус» расположена в правой части аккумулятора, провод поключенный к ней имеет черный цвет. Отведите провод в сторону и закрепите его, чтобы он мешал демонтажу батареи.

10. Расфиксируйте и откиньте крышку, которая прикрывает крепление плюсового провода. Эта крышка левая из двух на плюсовом проводе.

11. Отверните гайку и оключите провод от клеммы «плюс» аккумуляторной батареи. Плюсовая клемма аккумулятора БМВ Х5 Е53 расположена в правой части аккумулятора, провод поключенный к ней имеет красный цвет. Изолируйте клемму провода с помощью диэлектрического чехла (толстой резиновой перчатки), отведите провод в сторону и закрепите его.

Раскручивайте именно ту гайку, которая зажимает саму клемму.

Предупреждение:

Ни в коем случае не тянуте сильно и не используйте рычаг для отсоединения плюсового провода!

12. Отсоедините шланг вентиляции (посажен внатяг), который находится в левой части ниши аккумуляторной батареи.

13. Немного выверните шпильку кронштейна аккумуляторной батареи, чтобы ослабить прижим кроштейна. Выньте шпильку вместе с кроштейном.

Предупреждение:

Не выкручивайте шпильку до конца из кронштейна, иначе кронштейн останется в нише и его будет непросто достать.

14. Вытащите аккумуляторную батарею движением вверх.

15. Установите батарею в нишу соблюдая правильность расположения сторон («плюс» — слева, «минус» — справа) и установите все датели в порядке, обратном снятию.

Предупреждение:

Обязательно поключайте сначала «плюсовой» провод, а потом — «минусовой».

При установке АКБ в нишу, не придавите шланг вентиляции.

В статье не хватает:

Источник: carpedia.club

В статье не хватает:

Источник