Bmw x5 competition 2022

BMW обновила «заряженные» X5 M и X6 M Competition

Компания BMW представила обновленные суперкроссоверы X5 M и X6 M Competition. Оба стали первыми M-микрогибридами, то есть обзавелись 48-вольтовым стартер-генератором; получили модернизированный двигатель V8 4.4, перекалиброванный автомат и полный привод. Новшеством стал и контроллер ARB от актуальной BMW 1 серии. Он увеличивает скорость отклика на изменение условий движения, позволяя машинам быстрее реагировать на проскальзывание колес и соответствующим образом подстраивать работу мехатроники.

Следом за обновлением X5 и X6 компания BMW модернизировала суперкроcсоверы X5 M и X6 M в исполнении Competition. Начальных версий без этой приставки у «эмок» нет с весны 2021 года, и даже после рестайлинга их не вернули в строй. Зато нынешние вседорожники стали первыми микрогибридами BMW M. Компактный 48-вольтовый электромотор встроен в автомат M Steptronic. Он выдает 12 лошадиных сил и 200 Нм, помогая на разгонах с места и со средних скоростей и регенерируя энергию при торможении и движении накатом.

Основной агрегат X5 M и X6 M Competition — новая версия «битурбовосьмерки» 4.4. Ей усилили кривошипно-шатунный механизм, заменили турбокомпрессоры, впускной воздуховод, оптимизировали систему смазки и процесс маслоотделения. Несмотря на улучшения, двигатель выдает прежние 625 лошадиных сил и 750 Нм. При этом по динамике разгона до ста кроссоверы проигрывают дорестайлинговым машинам (3,9 c против 3,8). Причина не столько в гибридном довеске, сколько в новых нейтрализаторах. Максималка — прежние 250 километров в час, которые превращаются в 290 при заказе пакета M Driver’s.

Параллельно в «эмках» перекалибрована коробка передач, причем в предельных режимах смена ступеней происходит резче и быстрее. Улучшена работа полного привода M xDrive с активным задним дифференциалом. Он по-прежнему имеет два режима работы, но теперь полагается не только на данные DSC, но и контроллера ARB, встроенного в блок управления двигателем и отвечающего за регулировку тяги. Технология уже применяется на актуальных BMW 1 серии. Она многократно сокращает пути управляющих сигналов и на порядок увеличивает скорость отклика на изменение условий.

И X5 M Competition, и X6 M Competition штатно оснащены адаптивными амортизаторами, электромеханическими стабилизаторами, модифицированным рулевым механизмом M Servotronic и матричными фарами, которые стали на 35 миллиметров уже. Разновеликие колеса (21 дюйм спереди и 22 сзади) за доплату можно окрасить глянцевой краской Jet Black, как на специальном издании First Edition у дореформенных кроссоверов. Внутри — изогнутый дисплей BMW Curved Display, M-руль с углепластиковыми лепестками, обитые мелкозернистой кожей Merino кресла и аудиосистема Harman Kardon Surround Sound.

Список опций кроссоверов включает панорамную крышу Sky Lounge, музыку Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound и цифровой ключ BMW Digital Key Plus. Широкий перечень базовых ассистирующих систем при желании можно дополнить распознаванием сигналов светофора, функциями помощи при экстренной остановке и смене полосы движения. Автопарковщик Parking Assistant Professional запоминает 200 метров пройденного пути и может воспроизвести его в обратной последовательности. Кроме того, на X5 M и X6 M Competition появилась система предупреждения об опасности при открытии дверей.

В продаже обновленные кроссоверы появятся весной, но прием заказов уже открыт и даже известны цены. В Германии BMW X5 M Competition стоит от 158 тысяч евро (12,6 млн рублей), а за BMW X6 M Competition просят минимум 161 тысячу евро (12,8 млн рублей).

Источник

THE X5 M

Превосходство по всем направлениям: автомобили BMW X5 M заявляют о своем превосходстве благодаря мощным пропорциям, эксклюзивному дизайну М и выдающимся эксплуатационным характеристикам. Откройте для себя четыре ярких SAV: модели BMW X5 M50i и BMW X5 M50d поражают уникальным сочетанием эксплуатационных характеристик, комфорта и экономичности. BMW X5 M с системой M xDrive удивляет роскошным салоном и динамикой, обеспеченной автоспортивными генами. Еще больший прилив адреналина вызывает BMW X5 M Competition с системой M xDrive, отличающаяся повышенной мощностью и утонченностью.

BMW X5 M
Мощность двигателя: 600 л.с
Расход топлива: 12,5 л/100 км
Разгон (0–100 км/ч): 3,9 с

BMW X5 M Competition
Мощность двигателя: 625 л.с
Расход топлива: 12,5 л/100 км
Разгон (0–100 км/ч): 3,8 с

Удивительная внушительность и несравненные динамические характеристики — вот благодаря чему BMW X5 M Competition поистине неподражаем.

Маркус Флаш, президент BMW M GmbH.

ОСОБЕННОСТИ BMW X5 M COMPETITION И BMW X5 M.

Откройте для себя несравненное превосходство.

Абсолютная мощь.

Мощный 8-цилиндровый бензиновый двигатель M TwinPower Turbo.

Мощный 4,4-литровый двигатель модели BMW X5 M Competition с двумя турбонагнетателями развивает впечатляющие 625 л. с. при внушительном крутящем моменте 750 Н·м. Концепция охлаждения и система смазки силового агрегата, позаимствованные у гоночных моделей, подчеркивают необузданный характер этого представителя семейства M: они гарантируют оптимальное и долговременное развитие мощности во всем рабочем диапазоне частоты вращения коленчатого вала.

Истинное превосходство.

Силовая передача и ходовая часть BMW X5 M Competition и BMW X5 M.

Продвинутые и идеально сбалансированные силовая передача и ходовая часть с системой M xDrive и активным дифференциалом М свидетельствуют об автоспортивной ДНК моделей BMW X5 M Competition и BMW X5 M. Кроме того, они гарантируют невероятные ощущения от динамичного вождения, точности и маневренности.

Несравненная харизма.

Экстерьер BMW X5 M Competition и BMW X5 M.

Облик BMW X5 M Competition обращает на себя внимание особой внушительностью. В то же время мощные пропорции и выразительные линии формируют спортивный и при этом роскошный дизайн.

Вызов устоявшимся традициям

Интерьер BMW X5 M Competition и BMW X5 M.

От многофункциональных сидений М с обивкой из кожи Merino и рычага селектора М экстравагантного дизайна, оснащенного особой подсветкой, до специального интерфейса M панели приборов и дисплея управления — внутреннее пространство BMW X5 M Competition представляет собой гармоничное сочетание спортивности и роскоши и отличается тщательной проработкой мельчайших деталей.

BMW X5 M В НАЛИЧИИ

Хотите получить настоящее удовольствие от управления мощным, большим и в то же время спортивным автомобилем? Тогда BMW X5M будет для вас отличным выбором. Этой модели по плечу как состязания на треке, так и длительное путешествие или поездка по бездорожью. Уже сегодня вы можете купить ее в московских центрах официального дилера «БорисХоф».

Экстерьер

Даже внешне заметны стремительные черты нового кроссовера БМВ Х5М в версии Competition. Передняя часть выполнена в фирменном баварском стиле, основное отличие от прежних вариаций — ширина радиаторной решетки и размер ламелей. По бокам размещены фары на основе LED-элементов.

Профиль отличается мощностью и стремительностью линий. К характерным чертам BMW X5М Competition добавилась плавность линий кузовной части. Это обеспечивает кроссоверу повышенную динамику и улучшает экономичность. Кормовая часть более сглажена по сравнению с прежними версиями.

Интерьер

Отделка салона, как и прежде, отличается роскошью. Натуральная кожа и множество декоративных вставок создают атмосферу богатства и уюта. Передние кресла электрорегулируемые. Удобный задний диван BMW X5M Competition позволяет с комфортом расположиться двум пассажирам, при поездке на небольшое расстояние на нем уместится и три человека.

Панорамная крыша автомобиля в комплектации М Спорт визуально делает салон еще более просторным. Кокпит ориентирован на водителя — в традиционном стиле БМВ. Благодаря четырехзонному автоматическому климат-контролю, каждый пассажир может настроить работу системы под себя, чтобы поездка была максимально комфортной.

Технические характеристики

Оснащение спортивного кроссовера полностью соответствует его характеру. Сюда входят:

• адаптивная спортивная подвеска;
• активное рулевое управление;
• функция антипробуксовки;
• спортивный механизм интеллектуального полного привода xDrive M.

Спортивная выхлопная система работает в одном из двух режимов: водитель может установить либо обычный вариант работы, либо сделать так, что звук будет похож на рев гоночного болида при разгоне.

В зависимости от модификации спортивный кроссовер комплектуется одним из четырех двигателей, мощность которых составляет:

• 400 л. с. (дизельный);
• 530 л. с. (бензиновый);
• 600 л. с. (бензиновый);
• 625 л. с. (бензиновый).

В паре с каждым силовым агрегатом кроссовера БМВ Х5М работает спортивная автоматическая трансмиссия Steptronic. Максимальная скорость во всех версиях ограничена электроникой и не превышает 250 км/ч.

Почему стоит купить BMW X5 M Competition в «БорисХоф»

Дилерские центры «БорисХоф» предлагают выгодные условия на покупку спортивных кроссоверов BMW X5M Competition: минимальная цена, выгодные условия кредитования и страхования, Trade-in. Запишитесь на тест-драйв, оставив заявку на странице. Чтобы получить ответы на интересующие вопросы, свяжитесь с оператором по указанному на сайте телефону.

Источник

BMW X5 M и X6 M Competition 2023: представлено обновленное семейство спортивных кроссоверов

Вслед за обновлением гражданских кроссоверов BMW X5 и X6 несколько недель назад, дебютируют “заряженные” X5 M Competiton и X6 M Competition 2023 модельного года.

Внешний дизайн переработан согласно стандартным версиям, оба кроссовера оснащены более узкими передними фарами с обновленной графикой в виде стрелок (которые также отвечают за сигналы поворотников) и измененной задней оптикой (это касается только X5 M).

Цветовая палитра пополнилась новыми вариантами: зеленым (Isle of Man Green) и двумя серыми – Frozen Pure Grey и Brooklyn Grey.

В салоне, как у всех современных BMW, появилась новая панель Live Cockpit Plus с двумя объединенными изогнутыми экранами мультимедийной системы (14,9 дюймов) и приборной панели (12,3 дюймов).

Важные изменения произошли под капотом. BMW X5 M и X6 M по прежнему оснащаются битурбомотором 4.4 V8, но теперь добавлен электрический 48-вольтовый стартер-генератор, экономящий топливо и помогающий на первых секундах разгона, он встроен в корпус 8-ступенчатой коробки передач ZF.

Сам двигатель получил ряд улучшений, а именно новый выпускной коллектор, усиленный коленчатый вал, переработанный масляный насос и новый масляный поддон, а в выпускной системе заменен катализатор выхлопных газов.

Несмотря на доработки, отдача осталась прежней, мощность обновленных кроссоверов BMW X5 M Competition и X6 M Competition по прежнему 625 л.c (при 6000 об/мин) и крутящий момент 750 Hm (доступный с 1800 до 5800 об/мин).

У восьмиступенчатой автоматической коробки передач изменены передаточные числа, а также установлен новый масляный поддон. Переключения в “боевых” режимах теперь еще быстрее и жестче. Полноприводная трансмиссия xDrive уже в базе оснащается активным дифференциалом на задней оси.

Шасси обновленных кроссоверов тоже доработано. Конфигурация пружинной подвески по прежнему состоит из двух поперечных рычагов спереди и пяти сзади, но изменены настройки адаптивных амортизаторов и активных стабилизаторов.

Также перенастроен электроусилитель рулевого управления. Кроссоверы штатно оснащаются разноразмерными колесами (21-дюйма спереди и 22-дюйма сзади) обутые в шины Michelin. Стальные тормозные диски прежнего размера: 395 мм спереди и 308 мм сзади.

Снаряженная масса обновленных BMW X5 M Competition и X6 M Competition выросла на 65 кг, вес X5 M – 2410 кг, а X6 M – 2370 кг. Что неудивительно, ведь теперь кроссоверам положен гибридный довесок.

Увеличенный вес отразился на динамике. Разгон до 100 км/ч теперь – 3,9 с (ранее было 3,8 с), а до 200 км/ч X5 M Competition ускоряется за 13,8 секунд (ранее было 13,4 c), а X6 M Competition за 13,6 секунд. Максимальная скорость – 250 км/ч (с пакетом M Driver’s – 290 км/ч).

Прием заказов уже начался, а товарные автомобили в Европе появятся весной. Цены, например, в Великобритании начинаются от 123 350 фунтов стерлингов (11 200 000 рублей по текущему курсу) за BMW X5 M Competition и 126 050 фунтов стерлингов за X6.

Официальный ролик

Источник