Bmw x5 2017 tuning

Тюнинг X5 F15

Аэродинамический обвес Hamann для BMW X5 F15

Аэродинамический обвес Paradigm для BMW X5 F15

Аэродинамический обвес Hamann Widebody для BMW X5 F15

Аэродинамический обвес Lumma для BMW X5 F15

Аэродинамический обвес ART для BMW X5 F15

Обвес M-Sport для BMW X5 F15

Обвес М для BMW X5 F15

Аэродинамический обвес AC Schnitzer для BMW X5 F15

Обвес M-Perfomance для BMW X5 F15

Аэродинамический обвес Kelleners для BMW X5 F15

Передний бампер Hamann для BMW X5 F15

Спойлер карбоновый (двухсоставной) для BMW X5 F15

Спойлер Perfomance для BMW X5 F15

Спойлер Hamann для BMW X5 F15

Капот Hamann для BMW X5 F15

Проставки для вылета колесных дисков для BMW X5 F15

Проставки Elite для вылета колесных дисков для BMW X5 F15

Накладки на пороги М стиль для BMW X5 F15

Накладки на пороги для BMW X5 F15

Накладки на пороги с подсветкой для BMW X5 F15 (синие)

Накладки на пороги с подсветкой для BMW X5 F15 (оранжевые)

Хром накладки под катафотами для BMW X5 F15

Хром накладки на противотуманные фары для BMW X5 F15

Хром накладки на фонари для BMW X5 F15

Хром накладки на фары для BMW X5 F15

Накладки на зеркала карбоновые для BMW X5 F15

Хром накладки на зеркала для BMW X5 F15

Хром вставки в решетки радиатора для BMW X5 F15

Хром молдинги на двери для BMW X5 F15

Накладки на жабры передних крыльев для BMW X5 F15 вар.2

Накладки на жабры передних крыльев для BMW X5 F15

Накладки на стеклоподъемники дверей для BMW X5 F15

Накладка на отделку двери хром (матовый) для BMW X5 F15

Хром окантовка динамиков для BMW X5 F15

Хром накладки боковых воздуховодов для BMW X5 F15

Хром накладка воздуховодов для BMW X5 F15

Накладка на панель управления АКПП для BMW X5 F15

Окантовка панели управления светом для BMW X5 F15

Накладка заднего бампера для BMW X5 F15 вар. 2

Накладка заднего бампера для BMW X5 F15

Хром накладка на крышку багажника для BMW X5 F15 (узкая)

Хром окантовка центрального динамика в салоне BMW X5 F15

Хром накладка на крышку багажника для BMW X5 F15

Хром молдинг заднего бампера для BMW X5 F15

Дефлекторы окон с хром полосой для BMW X5 F15

Комплект брызговиков для BMW X5 F15

Комплект порогов для BMW X5 F15

Хром накладки на ручки дверей для BMW X5 F15

Комплект ковров в салон в стиле Lumma для BMW X5 F15 ворс

Комплект ковров в салон ворс в стиле Lumma для BMW X5 F15

Комплект ковров в салон в стиле Hamann для BMW X5 F15

Комплект ковров в салон ворс в стиле M для BMW X5 F15

Комплект ковров в салон ворс для BMW X5 F15

Диски для BMW X5 Hamann (R20,R21)

Диски для BMW X5 Hamann (R20, R21) вар.2

Диски для BMW X5 Lumma (R20,R21)

Диски для BMW X5 Lumma (R20,R21) вар.2

Диски для BMW X5 Lumma (R20,R21) вар.3

Диски Vossen для BMW X5

Диски для BMW X5 (R20,R21,R22) стиль 310

Диски для BMW X5 Vossen (R20) вар.2

Диски для BMW X5 (R21) стиль 215

Очередное обновление немецкого «боливара» порадовало своих хозяев. Самое главное наконец-то появился дизельный двигатель, что не может опять же не радовать своих обладателей, т.к. данный двигатель очень тяговит и конечно не стоит забывать про экономию топлива. Но мы все таки заострим свое внимание на внешнем виде данного автомобиля, а именно нас интересует тюнинг БМВ Х5 Ф15 (BMWX5 F15). Как и в предыдущих версиях, выбора более чем предостаточно, можно выбрать как установку большого обвеса, так и различные декоративные накладки. Разберем несколько вариантов поподробнее.

Например, обвес Hamann, который есть в двух вариантах дизайна. Они состоят из переднего и заднего бампера, а также пороги. Материал стеклопластик. По качеству достойные, но при установке требуются руки мастеров, которые умеют работать с данным материалом, т.к. есть нюансы при установке и покраске. Устанавливается все на свои штатные места

Не менее популярный и ходовой это обвес M—Sport М спорт и M М обвес для Х5 Ф15. Отличное качество изделий. Разница только в комплектности, которую вы выбираете самостоятельно. Материал АБС пластик, причем очень плотный и толстый, что говорит о надежности. Все, даже самые мелкие крепежи присутствуют идут в комплекте. С этими пакетами вы точно не прогадаете.

Есть и отдельные позиции, которые не менее интересны, к примеру капот или передний бампер с ходовыми огнями Хаманн Hamann на X5 F15. Отличное дополнение будет, как ни крути. А самое главное, вы измените внешний вид своего автомобиля только в лучшую сторону. Установку производить рекомендуем также в специализированных сервисах, а краску делать только подбором, чтобы оттенок был правильным, т.к. по коду может не совпасть.

Из более мелких деталей можете купить хром накладки на ручки, зеркала, багажник, на крылья, или же рассмотреть подобное в салон. Вроде мелкие детали, а смотрятся очень гармонично. Крепятся на двухсторонний скотч, нужно просто протереть и обезжирить поверхность.

Отдельно стоит отметить интерьер, а именно ворсовые (текстильные) коврики в салон, причем можно делать любую символику по вашему желанию, Хаманн, Люмма Lumma или же просто М. Цвет ковролина, а также окантовку вы выбираете самостоятельно. Качество данных ковров действительно на высоте, ворс, не лезет, не имеют запаха и очень долгий срок службы.

Думаю, вы успели заметить, что выбор достаточно большой. Более подробно подобрать правильный тюнинг или же обвес на БМВ Х5 Ф15 Вам помогут сделать наши специалисты компании «Авто-Легенда». Звоните и пишите нам по любому вышеуказанному телефону.

Источник

Тюнинг для BMW X5

X5 является среднеразмерным кроссовером класса люкс, который BMW продает с 2000 года. Авто основан на базе 5-серии E39, что значит цифра 5 в названии и имеет полный привод (Х) и рядный шестицилиндровый двигатель или двигатель V8. Для не американских моделей доступен также трехлитровый дизельный двигатель.

История X5 начинается в конце 1990-х годов, когда Крис Бэнгл сделал первые его эскизы X5 в своей студии Designworks в Калифорнии. Во многом нынешняя машина напоминает эти первоначальные наброски.

Первое поколение ( E53)

BMW X5 E53 выпускался в период между 1999 и 2006 годами. Производство было прекращено в сентябре 2006 года и заменено на BMW X5 E70.

Слияние с компанией Rover оказалась очень полезным для BMW в развитие X5. Инженеры BMW смогли использовать технологии Range Rover в развитие X5 – одним из таких примеров стала система Hill Descent Control. Британский коллега во многом повлиял на X5, в частности X5 получил двухчастную заднюю дверь прямо от Range Rover. Для экономии средств многие элементы и электроника были также взяты непосредственно от E39 5 Series.

Однако, в отличие от моделей Range Rover, X5 был разработан как спортивный автомобиль. BMW упорно трудились, чтобы Х5 получил аббревиатуру именно SAV (Sports Activity Vehicle), а не SUV (Sports Utility Vehicle).

Несмотря на то, что X5 имеет полный привод, BMW с самого начала установил только 60% крутящего момента на задние колеса, что делает автомобиль ближе к заднеприводным седанам компании. Многие затем последовали этому примеру, например Porsche Cayenne.

X5 был подвергнут критике за небольшой внутренний объем по сравнению с меньшими BMW X3 и 5 серия (Touring). Но следующее поколение X5 справилось с этой проблемой.

Фэйслифтинг 2004

В 2004 году X5 был обновлен и получил новые фары, несколько новых цветов кузова, новую систему полного привода и модернизированные двигатели. Внешний детали делали его свежим, современным и придавали Х5 более агрессивный вид. В соответствии с обновлением E39 в 2001 году, в 2004 году фары X5 получили «ангельские глаз» (кольцо или ореол вокруг передних фар). Задние фонари также сделаны в стиле E39. BMW изобрел новую систему полного привода под названием xDrive для X5 и X3 2004 года. Вместо прежней системы, которая состояла из мощности, разделенной 60 на 40 (задние/передние колеса) и системы DSC, система xDrive может сократить мощность на передней или задней оси в течение нескольких миллисекунд, в то время как передача 100 процентов мощности двигателя идет на обе оси, что позволяет транспортному средству быстро восстановить тягу.

В плане двигателей, X5 получил новый двигатель 4.4i, который дебютировал в 2002 году в 7 Series. Он имел выход от 275 до 325 л.с. Кроме того, в апреле появился новый X5 4.8is, мощностью 265 кВт (355 л.с.), что сделало его вторым по скорости внедорожником после Porsche Cayenne.

В апреле 2004 года больший двигатель 4.8i заменил 4.6i, который в 2005 году был использован в 750i/Li. Кузов также был немного изменен, он включал слегка измененный обвес (части нижнего бампера теперь окрашены в цвет кузова), 20-дюймовые колеса и четыре большие хромированные выхлопные трубы.

Фэйслифтинг 2005

Наряду с остальным модельным рядом BMW (кроме 7-серии E65), X5 получили заводской комплект Bluetooth в пакете «Premium Package».

Модели 4.4i и 4.8is получили ксеноновые фары в качестве стандартного оборудования в США.

Фэйслифтинг 2006

Наряду с BMW X3 и Z4 2006 года, X5 не получил новый двигатель R6, который значительно повысил мощность 2.5i и 3.0i двигателей. Ходили слухи, что BMW сдерживал развертывание двигателя в 2006 X5, чтобы сократить затраты на разработку и освободить место для гораздо более драматичного дебюта BMW X5 в 2007.

Второе поколение ( E70)

BMW E70 является вторым поколением X5, которое пришло на смену BMW X5 E53 в ноябре 2006 года. Второе поколение X5 получило много новых технологических обновлений, включая iDrive систему BMW в качестве стандартного оборудования и, впервые в BMW, дополнительный третий ряд сидений для повышения пассажировместимости до семи человек. Это поколение включает в себя различные системы безопасности, такие как уникальное обрамление третьего заднего ряда для защиты от удара.

С конца 2008 года BMW следует новой номенклатуре, так, например, X5 3.0i теперь называется X5 xDrive30i, а X5 4.8i называется X5 xDrive48i.

В 2009 году появляется xDrive35d — вариант дизельного двигателя X5 был сделан на продажу в Канаде и США, наряду с седаном BMW 335d.

M-серия

BMW X5 M – высокопроизводительный вариант модели. Был представлен прессе на Нью-Йоркском Автосалоне в апреле 2009 года, и начал появляться в дилерских центрах BMW в сентябре 2009 года как модель 2010 года. X5 M имеет турбированный двигатель V-8 Turbo, мощностью 555 л.с. и 680 Нм крутящего момента и поставляется с системой M Dynamic Performance Control для впечатляющей управляемости.

X5 получил обновления для 2011 модельного года, и был оснащен новым передним бампером и воздухозаборниками, а также различными косметическими изменениями. Бензиновые модели X5 с двигателями без наддува (xDrive30i и xDrive48i) были заменены на двигатели с турбонаддувом и шли в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач под маркой xDrive35i и xDrive50i, соответственно. xDrive35d получил те же внешние изменения, как и остальная линейка, но в остальном никаких других обновлений.

ТЮНИНГ BMW X5

С выходом второго поколения появилось множество впечатляющих тюнинг-проектов на основе BMW X5. Такие тюнинг-ателье как Hamann, G-Power, Hartge Hunter, AC Schnitzer делают не только обвесы для X5, но и улучшают технические характеристики автомобиля. Комплекты расширения кузова улучшают аэродинамику внедорожника, подчеркивают агрессивный внешний вид и спортивность.

Источник