Бмв пикап икс 5

BMW X5

Осмотрите автомобиль BMW X5 в дополненной реальности (AR — augmented reality). Уникальная возможность, доступная только на сайтах официальных дилеров BMW. Для этого вам необходим лишь смартфон с камерой.

Оснащенный новыми технологиями, обеспечивающими больше безопасности и максимум динамики на любых покрытиях, BMW X5 является безусловным лидером.

BMW X5 xDrive40i:
Разгон 0–100 км/ч, с: 5,5
Расход топлива, л/100 км (в смешанном цикле): 9,2
Выбросы CO2, г/км (в смешанном цикле): 210

Вы можете ознакомиться с доступными опциями и спецификациями автомобиля скачав PDF каталог.

Модель	Двигатель, кВт (л.с.) / об/мин	Объем, см3	Максимальная скорость, км/ч	Разгон 0-100 км/ч	Расход, л/100 км
BMW X5 xDrive40i G05 Base	250 (340) / 5500–6500	2998	243	5,5	10,9 / 8,2 / 9,2
BMW X5 xDrive40i G05 M Sport Edition 21	250 (340) / 5500–6500	2998	243	5,5	10,9 / 8,2 / 9,2
BMW X5 xDrive40i G05 M Sport Pure	250 (340) / 5500–6500	2998	243	5,5	10,9 / 8,2 / 9,2
BMW X5 xDrive40i G05 M Sport Pro	250 (340) / 5500–6500	2998	243	5,5	10,9 / 8,2 / 9,2
BMW X5 M50i G05 Base	390 (530) / 5500–6000	4395	250	4,3	15,3 / 9,5 / 11,6
BMW X5 M50i G05 M Special	390 (530) / 5500–6000	4395	250	4,3	15,3 / 9,5 / 11,6
BMW X5 xDrive25d G05 Business	170 (231) / 4400	1995	222	7,5	7,0 / 6,7 / 6,8
BMW X5 xDrive30d G05 Base	183 (249) / 4000	2993	226	6,8	7,8 / 6,8 / 7,2
BMW X5 xDrive30d G05 Business Plus	183 (249) / 4000	2993	226	6,8	7,8 / 6,8 / 7,2
BMW X5 xDrive30d G05 M Sport Plus	183 (249) / 4000	2993	226	6,8	7,8 / 6,8 / 7,2
BMW X5 xDrive30d G05 M Sport Edition 21	183 (249) / 4000	2993	226	6,8	7,8 / 6,8 / 7,2
BMW X5 xDrive30d G05 M Sport Pro SE	183 (249) / 4000	2993	226	6,8	7,8 / 6,8 / 7,2
BMW X5 xDrive30d G05 M Sport Max	183 (249) / 4000	2993	226	6,8	7,8 / 6,8 / 7,2
BMW X5 xDrive40d G05 Base	250 (340) / 4400	2993	245	5,5	8,1 / 6,5 / 7,1
BMW X5 xDrive40d G05 M Sport Pro	250 (340) / 4400	2993	245	5,5	8,1 / 6,5 / 7,1
BMW X5 M50d G05 Base	294 (400) / 4400	2993	250	5,2	8,6 / 7,3 / 7,8
BMW X5 M50d G05 M Special	294 (400) / 4400	2993	250	5,2	8,6 / 7,3 / 7,8

«BMW X5 объединяет в себе гены всех моделей семейства BMW X. Эта модель в 4-м поколении станет самым ярким представителем благодаря современным технологиям и привлекательному дизайну. Язык нового дизайна X выражен в нём полноценно, ясно и четко. Новый салон стал еще роскошнее и получил концепцию интуитивного управления. »

Адриан ван Хойдонк, главный дизайнер BMW Group

ЦЕНТР УПРАВЛЕНИЯ.

ИННОВАЦИОННАЯ КОНЦЕПЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ BMW X5.

СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

ДИЗАЙН ЭКСТЕРЬЕРА И ВНУТРЕННЕЕ ОФОРМЛЕНИЕ BMW X5.

Для BMW X5 важна каждая мелочь. Передняя часть с массивной объединенной решеткой радиатора с намеком на шестиугольные формы, выделяющимися фарами и мощными воздухозаборниками — все указывает на доминирование 22” легкосплавных дисков.
Благодаря панорамной стеклянной крыше Sky Lounge салон предстает в самом лучшем свете. Стекло особой обработки расставляет эксклюзивные акценты, а комфортная подсветка создает особую атмосферу. Возможность индивидуальной настройки системы ароматизации воздуха с четырьмя разными природными ароматами входит в пакет Ambient Air. Аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound обеспечивает студийное качество звучания во время движения.

СОВЕРШЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ.

Багажное отделение BMW X5 олицетворяет собой новое поколение комфорта. Для удобной погрузки и выгрузки вещей верхние и нижние секции двери багажного отделения открываются и закрываются механизмом с электроприводом. При наличии системы комфортного доступа достаточно короткого движения ногой под задним бампером. Пакет дополнительных приспособлений для хранения вещей* обеспечит порядок и безопасность. Когда обе секции задней двери открыты, при нажатии кнопки электрическая шторка багажного отделения втягивается и скрывается под полом. А выдвижные и противоскользящие рейлинги на полу удерживают багаж во время движения.

* Доступно с 4 квартала 2018 года

ОПТИМАЛЬНЫЙ БАЛАНС ХАРАКТЕРИСТИК.

Рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель BMW TwinPower Turbo.

BMW X5 xDrive40i использует всю мощь двигателя. Превосходная тяга с системой полного привода xDrive в комбинации с новым двигателем BMW TwinPower Turbo позволяют вывести удовольствие от вождения на новый уровень. 6-цилиндровый бензиновый двигатель развивает мощность 340 л.с.

ЗАКАЗАТЬ BMW X5

Продажа BMW X5 в Москве

Новый BMW X5 2021-2022 года стал ещё более совершенным: его впечатляющая динамика позволяет получать истинное удовольствие от вождения, а внешний вид и дизайн интерьера покоряют с первого взгляда.

Экстерьер обновлённой модели представляет собой идеальное сочетание стиля и функциональности. Рельефные линии кузова, крупные воздухозаборники, встроенные в передний бампер, воздуховоды в арках колёс и ветроотражатели на задних стойках формируют стремительный силуэт BMW X5 и способствуют эффективному распределению воздушных потоков. Стильные колёсные диски крупного диаметра оптимально дополняют гармоничный облик, а чётко выверенное расстояние между передней стойкой и центральной осью автомобиля подчёркивает его полноприводную компоновку и впечатляющий внедорожный потенциал.

Интерьер выполнен в элегантном стиле. Декоративные горизонтальные линии, контрастные элементы дизайна, светодиодная подсветка и высококачественные отделочные материалы создают уникальную уютную атмосферу и визуально расширяют границы внутреннего пространства. Приборная панель традиционно ориентирована на водителя, а высокая посадка обеспечивает отличный обзор. В базовое оснащение модели входят автоматическая система Start/Stop, мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой, двухзонный климат-контроль и современная аудиосистема.

Великолепное сцепление всех четырёх колёс с дорожным покрытием обеспечивается при движении на любой скорости и при любых манёврах. Система полного привода, электронная система динамического контроля курсовой устойчивости и ассистент при трогании в гору окажут помощь водителю при прохождении поворотов, при начале движения на крутом подъёме и в условиях бездорожья, а адаптивный круиз-контроль, поддерживающий заданную скорость, станет незаменимым помощником во время продолжительных поездок по трассе.

Линейка двигателей BMW X5 2021-2022 года состоит из бензиновых и дизельных моторов, мощность которых варьируется от 249 до 530 лошадиных сил. Все силовые установки работают в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Steptronic. Несколько режимов работы трансмиссии позволят с лёгкостью установить оптимальные настройки в зависимости от Вашего стиля вождения, чтобы получить максимальное удовольствие от каждой поездки.

Купить новый BMW X5 у официального дилера BMW АВИЛОН Вы сможете в кредит или лизинг. Кроме того, нами осуществляется продажа BMW X5 в Москве по системе «трейд-ин» на специальных условиях. Записаться на тест-драйв обновлённого внедорожника, уточнить варианты комплектации и цены на автомобили в наличии или задать любой другой интересующий вопрос можно, позвонив специалистам отдела продаж по многоканальному телефону или лично посетив один из наших дилерских центров.

Источник

У кроссовера BMW X5 появилась удлиненная версия

Игорь Владимирский

BMW начинает производство модели X5 в Китае. До сих пор самым крупным кроссоверов в гамме совместного предприятия BMW Brilliance оставался BMW X3, а все старшие модели поставляли в КНР из Америки, но теперь будет локализован и BMW X5. Речь идет не о крупноузловой сборке, как на калининградском Автоторе, а о производстве полного цикла. Поэтому специально для местного рынка даже разработана длиннобазная версия кроссовера с отдельным заводским индексом G18 (стандартный «икс пятый» имеет индекс G05).

Колесная база растянута на 130 мм до тех же 3105 мм, что у модели BMW X7. Вся прибавка традиционно досталась задним пассажирам: увеличено расстояние между рядами, спроектированы удлиненные задние двери, а форма крыши изменена, чтобы визуально скрыть вставку в середине кузова. Впрочем, по габаритной длине китайский BMW X5 не догнал модель X7: 5060 мм против 5151 мм.

Для удлиненного кроссовера разработан новый задний диван с увеличенным на четыре градуса наклоном спинки. Но в остальном китайский BMW X5 повторяет глобальную модель. Среди опций есть и «спортивный» M-пакет, и лазерно-люминофорные фары, и панорамная крыша, а покупатели смогут выбрать из нескольких вариантов отделки салона.

Но в гамме будут только две модификации: BMW X5 xDrive30Li с турбочетверкой 2.0 (272 л.с.) и BMW X5 xDrive40Li с шестицилиндровым мотором 3.0 (370 л.с.). Обе — с восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом. В базе — адаптивная пружинная подвеска, а для шестицилиндровых машин можно будет заказать пневмоподвеску.

Старт производства удлиненных кроссоверов на заводе BMW Brilliance Automotive в Шэньяне запланирован на апрель. Ожидается, что локализованные «икс пятые» будут дешевле импортных, которые в КНР сейчас стоят от 111 тысяч долларов.

Источник

BMW X5 нового поколения: все подробности

Игорь Владимирский

Ну, кто жаловался на то, что интерьеры BMW не меняются годами? Получите и, как говорится, распишитесь! Новый «икс-пятый» с внутренним кодом G05 стал первой моделью с измененной архитектурой салона. Метаморфозы не революционные, но довольно значимые. И больше всего вопросов вызывает виртуальная комбинация приборов.

Центральное место на дисплее диагональю 12,3 дюйма отдано карте навигации, а вместо строгих круглых шкал нарисованы скобы спидометра и тахометра, причем последний зеркально отражен и его шкала проградуирована против часовой стрелки. Такое решение встречалось на автомобилях Aston Martin и Peugeot, но вариант BMW графически больше напоминает… китайский паркетник Chery Tiggo 2.

Немало и других перемен. Корпус экрана новой медиасистемы iDrive 7.0 (у него тоже диагональ 12,3 дюйма) теперь объединен с комбинацией приборов, изменен дизайн дефлекторов вентиляции, а миниатюрные экранчики климат-контроля вписаны между центральными дефлекторами. У руля новая ступица, вместо поворотного переключателя наружного освещения установлен кнопочный блок, иначе расположены дверные рукоятки и клавиши стеклоподъемников. А еще заново скомпонован блок клавиш и селекторов на центральном тоннеле, куда также переехала кнопка запуска двигателя.

BMW X5 по-прежнему можно будет заказать с третьим рядом сидений, а объем багажника немного уменьшился: 645 литров вместо 650 в пятиместном варианте и 1860 литров вместо 1870 со сложенными задними сиденьями. Доступ в багажный отсек, как и у всех предыдущих «икс-пятых», открывают две створки — основная подъемная и небольшая откидная.

Сам кроссовер со сменой поколения слегка подрос. Длина увеличилась на 36 мм (до 4922 мм), а прибавка в ширину еще больше: плюс 66 мм и итоговые 2004 мм без учета зеркал. Но высота все же уменьшилась на 17 мм (до 1745 мм).

Колесная база выросла с 2933 до 2975 мм, а платформа полностью новая — это кроссоверная разновидность модульной «тележки» CLAR. Причем, как и седан седьмой серии, новый BMW X5 имеет двухрычажку спереди, многорычажку сзади и опционную пневматическую подвеску всех четырех колес, тогда как у машин двух прежних поколений пневмобаллоны можно было заказать только для задней оси. Также по части шасси предложены механизм подруливания задних колес и активный задний стабилизатор.

Помимо привычного спортивного пакета M Sport, для нового кроссовера предусмотрен и внедорожный набор. Он включает усиленную защиту днища, блокировку заднего дифференциала и несколько специфических режимов работы ездовой электроники.

На старте для нового BMW X5 предложены четыре двигателя. Базовая версия xDrive30d имеет трехлитровый шестицилиндровый дизель мощностью 265 л.с. Следом идут бензиновые варианты xDrive40i с трехлитровой турбошестеркой (340 л.с., 450 Нм) и xDrive50i с битурбомотором V8 4.4 (462 л.с., 650 Нм). А на вершине гаммы — «заряженный» BMW X5 M50d, у которого трехлитровый дизель с четырьмя турбокомпрессорами выдает 400 л.с. и 760 Нм, а разгон до 100 км/ч занимает 5,2 с (минус 0,1 с по сравнению с уходящей моделью). Все модификации имеют восьмиступенчатый «автомат» и полный привод с муфтой подключения передней оси. Позже ожидаются простые версии с задним приводом (для Америки), гибриды и самый мощный BMW X5 M.

Что еще? За доплату можно заказать камеры кругового обзора и лазерно-люминофорный дальний свет, который бьет на 500 метров против 300 метров у стандартных светодиодных фар. Естественно, предусмотрен квазиавтопилот, который может удерживать машину в полосе и сохранять дистанцию до впередиидущего автомобиля. А за сросшимися ноздрями установлены жалюзи, которые открывают приток воздуха к радиатору только по мере необходимости. Колеса — посадочным диаметром от 18 до 22 дюймов.

Производство нового BMW X5 на заводе в американском Спартанберге должно стартовать в конце лета. Соответственно, на рынок кроссоверы попадут ближе к зиме. Следом смена поколения ждет и купеобразный BMW X6, но вдобавок уже в этом году свет увидит флагманский кроссовер BMW X7, который составит конкуренцию Мерседесу GLS.

Источник