Блокировка дифференциала toyota fortuner

Блокировка заднего моста 2,7

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Сейчас на странице 0 пользователей

Лучшие авторы в этой теме

• Felix_KZ 11 публикаций
• isaenko.v 9 публикаций
• max_rocker 9 публикаций
• FоrtNorth 9 публикаций

Популярные дни

Популярные сообщения

Susuman

Позвольте не согласиться Межколёсный блок очень выручает при диагональном вывешивании. Да и в сложных условиях будет только плюс. Другое дело, что как часто машина в эти условия будет попадать. И ст

Phaeton

Ну что господа, наконец то у меня появилась блокировка в заднем мосту. Выбор пал на электрическую HF ET193. Выбрал такую потому что никаких компрессоров, пневмотрубок, из моста выходит только провод н

v.p.

Как же. знаем «Гремячий ключ» — частенько туда выезжаем Вот последняя вылазка По поводу блокировки заднего моста — не нужное баловство. Это мое мнение. Стандартных блокировок вполне достаточно д

Источник

Неужели part-time?

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Сейчас на странице 0 пользователей

Лучшие авторы в этой теме

• isaenko.v 42 публикации
• Игорь Константинович 20 публикаций
• Борисыч МСК 19 публикаций
• Duke Nukem 14 публикаций

Популярные дни

Популярные сообщения

isaenko.v

Коллеги фортунероводы, более ранних годов выпуска, не обсирают своих коллег за их выбор, это нужно понять и не принимать близко к сердцу. И мы не обсираем новый Фортунер, ведь от нашей машины он

isaenko.v

Спор ни о чем. Правильно, все люди взрослые и выбирали машины исходя из своих соображений. Фактором определяющим надёжность является время, не говоря об условиях эксплуатации, хозяевах и т.д.

Negoro

Все верно. Хороша. В сложных дорожных условиях подключаем и наслаждаемся. А зачем на дороге с твердым покрытием ПП подключать, если Part-time и существует для того, чтобы был выбор и возможност

Источник

Блокировка дифференциала для автомобиля марки Toyota Fortuner

Дифференциал 8 RG. Диаметр полуоси — 33 (1.31). Количество шлицов на полуоси — 30. Передаточное число ГП — 3.91,4.10, 4.30, 4.56. Количество болтов ГП: 10. Для регулировки зазора используются шайбы вместо типичной резьбовой регулировки Тойота.

Блокировка заднего дифференциала HF Differential электрическая для Toyota Fortuner I 2005-2016. Артикул ET193

Характеристики

Дифференциал 8.25 RG. Диаметр полуоси — 33 (1.31). Количество шлицов на полуоси — 30. Передаточное число ГП — все. Количество болтов ГП: 12.

Блокировка переднего дифференциала HF Differential пневматическая (без компрессора) 9″ для Toyota Fortuner I 2005-2016. Артикул RD151

Характеристики

Блокировка переднего/заднего дифференциала HF Differential электрическая для Toyota Fortuner I 2005-2009. Артикул ET132

Характеристики

Дифференциал 8 RG. Диаметр полуоси — 33 (1.31). Количество шлицов на полуоси — 30. Передаточное число ГП — 3.07-5.71. Количество болтов ГП: 10. ВНИМАНИЕ. Устанавливается в обычные 8 редуктора Toyota 4cyl, High Pinion и V6, не устанавливается в 8 IFS редуктор.

Блокировка переднего дифференциала HF Differential пневматическая (без компрессора) 8″ для Toyota Fortuner I 2005-2017. Артикул RD111

Характеристики

Дифференциал 8 RG , IFS clamshell. Диаметр полуоси 33 (1.31). Количество шлицов на полуоси — 30. Передаточное число ГП — 3.91,4.10, 4.30, 4.56. Кол-во болтов ГП: 10. Комплект блокировки включает: дифференциал с блокировкой, паневмо-соленоид ресивера компрессора, актуатор блокировки с уплотнениями кнопка -переключатель, фитинги для врезки в редуктор моста, воздушная магистраль

Блокировка переднего дифференциала HF Differential пневматическая (без компрессора) 8″, 30 шлицов для Toyota Fortuner I 2005-2011. Артикул AP121

Характеристики

Дифференциал 8 RG , IFS clamshell. Диаметр полуоси 33 (1.31). Количество шлицов на полуоси — 30. Передаточное число ГП — 3.58, 3.73 & 4.56 Thick. Кол-во болтов ГП: 10. Комплект блокировки включает: дифференциал с блокировкой, паневмо-соленоид ресивера компрессора, актуатор блокировки с уплотнениями кнопка -переключатель, фитинги для врезки в редуктор моста, воздушная магистраль

Блокировка переднего дифференциала HF Differential пневматическая (без компрессора) дифференциал 8″ RG для Toyota Fortuner I 2005-2017. Артикул RD121

Характеристики

Дифференциал 8 RG. Диаметр полуоси — 33 (1.31). Количество шлицов на полуоси — 30. Передаточное число ГП — 3.58, 3.73 & 4.56 Thick. Количество болтов ГП: 10

Блокировка заднего дифференциала HF Differential пневматическая (без компрессора) 8,25″ для Toyota Fortuner I 2005-2017. Артикул RD193

Характеристики

Дифференциал 8,25 RG. Диаметр полуоси 33 (1,31). Количество шлицов на полуоси — 30. Передаточное число ГП — все. Кол-во болтов ГП: 12. Комплект блокировки включает: дифференциал с блокировкой, паневмо-соленоид ресивера компрессора, актуатор блокировки с уплотнениями, кнопка -переключатель, фитинги для врезки в редуктор моста, воздушная магистраль. На автомобиль без заводской блокировки. Для регулировки зазора используются шайбы вместо типичной резьбовой регулировки Тойота.

Источник

Блокировка переднего/заднего дифференциала HF Differential электрическая для Toyota Fortuner I 2005-2009. Артикул ET132

HF Differential — старейший китайский производитель блокируемых дифференциалов. Работает с 2006 года. Поставляет свою продукцию на все мировые «внедорожные» рынки — В Австралию, США, Канаду, ЮАР, страны Южной Америки. В России HF Differential известен тоже довольно давно — жители Дальнего Востока знакомы с этими блокировками, многочисленные отзывы владельцев можно найти в сети. Мы сами, перед тем как начать продажи блокировок HF Differential, сначала провели их испытания на собственном внедорожнике Toyota Land Cruiser c турбодизельным мотором мощностью 200 л.с. и 33-ими колесами. Результаты испытаний подтвердили хорошее качество китайских блокировок HF, после чего мы приняли решение начать их продажу.

Конструкция блокировок HF Differential аналогична блокируемым дифференциалам других известных производителей. Привод — электрический. Принципиальным отличием является только соотношение цена — качество. Естественно, они дешевле аналогов.

Особенности блокировок дифференциалов HF

1.Использование в конструкции блокировок и комплектующих качественных материалов.
2.Все необходимые компоненты для установки поставляются в комплекте с блокировкой дифференциала.

Преимущества установки принудительной блокировки дифференциала HF.

1.Блокировку дифференциала можно включить в тот момент, когда это необходимо. Тем самым обеспечивается постоянное равномерное распределение крутящего момента мотора на колеса, что дает улучшение тяговых характеристик внедорожника на сложном рельефе, болотистых и песчаных почвах, снеге, крутых подъемах.
2.Блокировкой удобно управлять не снижая при этом контроль за дорогой.
3.Установленная передняя подключаемая блокировка дифференциала не затрудняет управление автомобилем при движении пока вы её не включили, в отличие от самоблокирующихся дифференциалов.

Основные характеристики

• Дифференциал — 8″
• Диаметр полуоси — 33 (1.31″)
• Количество шлицов на полуоси — 30
• Передаточное число ГП — 3.07-5.71
• Количество болтов ГП: 10
• ВНИМАНИЕ. Устанавливается в обычные 8″ редуктора Toyota 4cyl, High Pinion и V6, не устанавливается в 8″ IFS редуктор.

Передняя блокировка

Для1998-2007 Toyota Land Cruiser 71, 76, 78, 79 Series
Для неразрезного переднего моста (Live axle suspension)1998-2007 Toyota Land Cruiser 100
Для неразрезного переднего моста (Live axle suspension)1998-2007 Toyota Land Cruiser 105
Для неразрезного переднего моста (Live axle suspension)1999-2007 Lexus LX470
Для неразрезного переднего моста (Live axle suspension)Для1990-1997 Toyota Land Cruiser 40, 55, 60, 62, 70, 73, 74, 75 & 80 Series
Для моста с разгруженными полуосями (Full floating axle)1995-1997 Lexus LX450
Для моста с разгруженными полуосями (Full floating axle)Для1984-1990 Toyota Land Cruiser II 70 series Bundera (LJ70/RJ70)
Для1979-2016 Toyota Hilux Pickup
Для неразрезного переднего моста (Live axle)1984-2009 Toyota Hilux Surf
Для неразрезного переднего моста (Live axle)2005-2009 Toyota Fortuner
Для неразрезного переднего моста (Live axle)

Задняя блокировка

Для1996-2002 Toyota Land Cruiser Prado 90
2002-2009 Toyota Land Cruiser Prado 120
2002-2009 Lexus GX470
Для1984-1990 Toyota Land Cruiser II 70 series Bundera (LJ70/RJ70)
до 1985 — 45 mm bearing ID, после 1986 — 50 mm bearing IDДля1979-2015 Toyota Hilux Pickup
1984-2009 Toyota Hilux Surf
2005-2009 Toyota Fortuner
До 1988 — 4 цил., 45 mm 45 mm bearing ID,1988-2005 для всех моделей 50 mm bearing ID2005-2015 Adjuster nut models. 50 or 53 bearing IDДля1984-2009 Toyota 4Runner (LN61, YN63)
1984-1988 4 цил., 45 mm 45 mm bearing ID1988-2010 V6,4WD, 50 mm bearing ID, V6, 2WD, 50 mm bearing IDДля2007-2009 Toyota FJ Cruiser
2006-2009 8″ dia. RG. non-factory locer model

Состав комплекта:

Гарантийный срок на блокировки дифференциалов HF Differential составляет 1 год с момента продажи конечному покупателю или 20000 км пробега, что наступит ранее. Для автомобилей используемых в коммерческих целях гарантийный срок составляет 6 месяцев или 10000 км пробега. Основанием замены Детали по пробегу, является заказ-наряд с указанием даты установки и пробегом на момент установки с прилагаемым документом продажи, сертификат Сервисного центра на право проведения работ данного вида. Заключение Сервисного центра о причинах неработоспособности Детали. Предоставление неисправной детали обязательно.

Гарантийными случаями не является следующие причины:

1.Дифференциал с блокировкой HF установлен на автомобиль, конструкция которого не предназначена для эксплуатации с данным узлом.
2.Дифференциал с блокировкой HF установлен на автомобиль с деформированными деталями узлов трансмиссии.
3.Дифференциал с блокировкой HF поврежден в результате дорожно-транспортного происшествия.
4.Повреждения дифференциала HF, которые явились следствием неисправности других узлов и агрегатов автомобиля.
5.Дифференциал с блокировкой HF используется на автомобиле участвующим в спортивных соревнованиях.
3.Повреждения, вызванные неквалифицированной установкой, произошедшие в результате ударов или других механических, термических, и химических воздействий.
4.Дифференциал с блокировкой HF установлен не на специализированной сервисной станции.

Общие положения гарантии при монтаже и эксплуатации:

1.Артикул дифференциала HF должен соответствовать марке/модели автомобиля.
2.При монтаже дифференциал с блокировкой HF не должен иметь видимых повреждений.
3.Дифференциал с блокировкой HF устанавливается в сертифицированном сервисном центре, имеющем соответственную сертификацию.
4.Дифференциал с блокировкой HF устанавливается на автомобиль, агрегаты трансмиссии которого должны находиться в технически исправном состоянии.

Источник