Бедлоки уаз своими руками

хочу бэдлоки.. (Страница 1 из 9)

Теперь могу посоветовать хороших токарей. Только достаточно долго делают. Мне проставки для изменения вылета точили недли 2. обошлись в 500р шт алюминий!

Кто говорит что ИЖ не говномес-тот просто готовить его не умеет!
ася 481-двасемьпять-О65
тел 92О-62О-63-42

3 Ответ от Burcly 06.11.2009 11:33:10

Re: хочу бэдлоки..

4 Ответ от AlesX 06.11.2009 18:23:19

Re: хочу бэдлоки..

Кто говорит что ИЖ не говномес-тот просто готовить его не умеет!
ася 481-двасемьпять-О65
тел 92О-62О-63-42

5 Ответ от ice 12.11.2009 01:04:42

Re: хочу бэдлоки..

давай ка с тобой Серег вместе если что сделаем, мне они тоже ой как не помешали бы..как узнаеш что почем, не поленись сообщить, ладн?)

Джиперы, это люди, немало поездившие по бездорожью и уже научившиеся выходить победителями из сражений с собственной глупостью..

зелененький уаз-3909 || Быстро\Дешево\Надежно. Выбери два пункта из трех.

6 Ответ от Dsam 12.11.2009 07:59:48

Re: хочу бэдлоки..

Дайте сцылку чтоль где почитать про это. Никак не могу понять как это работат. Как одно внешнее кольцо может удержать покрышку от сползания внутрь обода? Или она при низком давлении только наружу соскакивает?

7 Ответ от Burcly 12.11.2009 09:36:09

Re: хочу бэдлоки..

как правило разбортируется всегда внешняя сторона, внутренняя всёже больше зажата

вот где бы вырезать бедлоки, приварить то я бы сам их приварил. и отбалансировал на сколько это возможно

p.s. вообще конечно бедлоки надо на бОльшую резину. надо переходить на 32, 33

8 Ответ от ice 12.11.2009 10:01:42

Re: хочу бэдлоки..

Burcly, ты даешь нетточную формулировку. когда на диске бэдлок, наружняя сторона резины надевается по другую сторону от диска, то есть сраружи, и прижимается к НАРУЖНЕЙ стороне диска именно бедлоком

Джиперы, это люди, немало поездившие по бездорожью и уже научившиеся выходить победителями из сражений с собственной глупостью..

зелененький уаз-3909 || Быстро\Дешево\Надежно. Выбери два пункта из трех.

9 Ответ от Burcly 12.11.2009 10:15:10

Re: хочу бэдлоки..

это все понятно, я все верно сказал

10 Ответ от Dsam 12.11.2009 17:19:16

Re: хочу бэдлоки..

Диаметры деталей примерные дайте.

11 Ответ от Сухогруз 12.11.2009 18:00:43

Re: хочу бэдлоки..

12 Ответ от Dsam 13.11.2009 15:33:03

Re: хочу бэдлоки..

13 Ответ от Burcly 13.11.2009 15:46:47

Re: хочу бэдлоки..

14 Ответ от Dsam 13.11.2009 16:20:42

Re: хочу бэдлоки..

То есть точить надо из 10ки, сталь. Надо подумать как эту хренотень в станок запихать.

15 Ответ от Burcly 13.11.2009 16:22:35

Re: хочу бэдлоки..

16 Ответ от Сухогруз 13.11.2009 20:33:20 Отредактировано Сухогруз (13.11.2009 20:36:25)

Re: хочу бэдлоки..

надо подумать . может и на 400мм поидет, тогда в 16к20 можно воткнуть, карочь ХЗ.
В любом случае надо еще фрезер с делитедльной головкой, дырки под болтики не дрелью же сверлить.

17 Ответ от Dsam 13.11.2009 22:11:56

Re: хочу бэдлоки..

Дырки под болты сверлить на сверлильном станке, предварительно разметив окружность на токарном (процарапать резцом). Углы выставить транспортиром и линейкой. Парные детали зафиксировать и сверлить, метки сборочные ставить и усе соберется.
Станок по паспорту берет до 500 мм. А фрезер с делительной головкой — это только мечта, причем не сбыточная. И сбывать ее не хочется, уж лучше сбыть мечту о станке ПУ с осями так пятью:D

18 Ответ от Сухогруз 25.11.2009 17:36:36 Отредактировано Сухогруз (25.11.2009 17:37:30)

Re: хочу бэдлоки..

Дырки под болты сверлить на сверлильном станке, предварительно разметив окружность на токарном (процарапать резцом). Углы выставить транспортиром и линейкой. Парные детали зафиксировать и сверлить, метки сборочные ставить и усе соберется.
Станок по паспорту берет до 500 мм. А фрезер с делительной головкой — это только мечта, причем не сбыточная. И сбывать ее не хочется, уж лучше сбыть мечту о станке ПУ с осями так пятью:D

мазахизм какойто 16к20 (привожу его как более распространеный) берет до 400мм

19 Ответ от Dsam 07.12.2009 20:59:29

Re: хочу бэдлоки..

Чертеж взял на гвоздь повесил, но кто то его уже упер . Странно сортира-то нет :blush: . Буим надеяться что просто упал.

Источник

Бедлоки на уаз своими руками

Теперь могу посоветовать хороших токарей. Только достаточно долго делают. Мне проставки для изменения вылета точили недли 2. обошлись в 500р шт алюминий!

Кто говорит что ИЖ не говномес-тот просто готовить его не умеет!
ася 481-двасемьпять-О65
тел 92О-62О-63-42

3 Ответ от Burcly 06.11.2009 11:33:10

4 Ответ от AlesX 06.11.2009 18:23:19

Кто говорит что ИЖ не говномес-тот просто готовить его не умеет!
ася 481-двасемьпять-О65
тел 92О-62О-63-42

5 Ответ от ice 12.11.2009 01:04:42

давай ка с тобой Серег вместе если что сделаем, мне они тоже ой как не помешали бы..как узнаеш что почем, не поленись сообщить, ладн?)

Джиперы, это люди, немало поездившие по бездорожью и уже научившиеся выходить победителями из сражений с собственной глупостью..

зелененький уаз-3909 || Быстро\Дешево\Надежно. Выбери два пункта из трех.

6 Ответ от Dsam 12.11.2009 07:59:48

Дайте сцылку чтоль где почитать про это. Никак не могу понять как это работат. Как одно внешнее кольцо может удержать покрышку от сползания внутрь обода? Или она при низком давлении только наружу соскакивает?

7 Ответ от Burcly 12.11.2009 09:36:09

как правило разбортируется всегда внешняя сторона, внутренняя всёже больше зажата

вот где бы вырезать бедлоки, приварить то я бы сам их приварил. и отбалансировал на сколько это возможно

p.s. вообще конечно бедлоки надо на бОльшую резину. надо переходить на 32, 33

8 Ответ от ice 12.11.2009 10:01:42

Burcly, ты даешь нетточную формулировку. когда на диске бэдлок, наружняя сторона резины надевается по другую сторону от диска, то есть сраружи, и прижимается к НАРУЖНЕЙ стороне диска именно бедлоком

Джиперы, это люди, немало поездившие по бездорожью и уже научившиеся выходить победителями из сражений с собственной глупостью..

зелененький уаз-3909 || Быстро\Дешево\Надежно. Выбери два пункта из трех.

9 Ответ от Burcly 12.11.2009 10:15:10

это все понятно, я все верно сказал

10 Ответ от Dsam 12.11.2009 17:19:16

Диаметры деталей примерные дайте.

11 Ответ от Сухогруз 12.11.2009 18:00:43

12 Ответ от Dsam 13.11.2009 15:33:03

13 Ответ от Burcly 13.11.2009 15:46:47

14 Ответ от Dsam 13.11.2009 16:20:42

То есть точить надо из 10ки, сталь. Надо подумать как эту хренотень в станок запихать.

15 Ответ от Burcly 13.11.2009 16:22:35

16 Ответ от Сухогруз 13.11.2009 20:33:20 Отредактировано Сухогруз (13.11.2009 20:36:25)

надо подумать . может и на 400мм поидет, тогда в 16к20 можно воткнуть, карочь ХЗ.
В любом случае надо еще фрезер с делитедльной головкой, дырки под болтики не дрелью же сверлить.

17 Ответ от Dsam 13.11.2009 22:11:56

Дырки под болты сверлить на сверлильном станке, предварительно разметив окружность на токарном (процарапать резцом). Углы выставить транспортиром и линейкой. Парные детали зафиксировать и сверлить, метки сборочные ставить и усе соберется.
Станок по паспорту берет до 500 мм. А фрезер с делительной головкой — это только мечта, причем не сбыточная. И сбывать ее не хочется, уж лучше сбыть мечту о станке ПУ с осями так пятью:D

18 Ответ от Сухогруз 25.11.2009 17:36:36 Отредактировано Сухогруз (25.11.2009 17:37:30)

Дырки под болты сверлить на сверлильном станке, предварительно разметив окружность на токарном (процарапать резцом). Углы выставить транспортиром и линейкой. Парные детали зафиксировать и сверлить, метки сборочные ставить и усе соберется.
Станок по паспорту берет до 500 мм. А фрезер с делительной головкой — это только мечта, причем не сбыточная. И сбывать ее не хочется, уж лучше сбыть мечту о станке ПУ с осями так пятью:D

мазахизм какойто 16к20 (привожу его как более распространеный) берет до 400мм

19 Ответ от Dsam 07.12.2009 20:59:29

Чертеж взял на гвоздь повесил, но кто то его уже упер . Странно сортира-то нет :blush: . Буим надеяться что просто упал.

Всем привет.
Ещё гоняя на Шниве, я задумывался о бедлоках. Но как то и времени не было, да и желания что то делать в шниве пропало после выставления её на продажу. А тут УАЗ новое вдохновение, появились плазма и лазер… Подумал: «А почему бы не заморочиться на Бедлок?».
Ну вот и соорудил экспериментальный бедлок на Уазовский 15″ диск. Прочитав очень много информации, совершенно запутался.
И решил сделать самые простые без проставочного кольца… Отрисовав эскизик, и перенеся его в компас. положил лист железа 4 мм на стол лазерной резки. Почему лазер, да потому что ни одна плазма такую точность и качество реза не даст.
Ну вот у меня на руках два кольца, внутреннее и наружное.

Сразу всё взвесил на своих сверх точных весах)))))

Теперь дело за сваркой… взял диск 15*6 снял грузы, очистил буртик от лакокрасочного покрытия и ржавчины.

отцентовав внутреннее кольцо, сделал с десяток прихваток.

ну начал проваривать, варил 0.8 проволокой

После всё зачистил лепестковым кругом с зернистостью 40.
При зачистке обнаружил раковину, пришлось выбирать и заново проваривать участок.

Красил кистью, краской ПФ. Почему такое сочетание цветов? Да, потому что других цветов у меня не было

После недельной сушки в холодном гараже, резина была одета на диск.

Честно, если бы не Шуруповёрт, я бы устал крутить шестигранник. Собирал диск на сверх-экстремальную резину КАМА И-502… другой на тот момент не было.

Хоть и резина предназначена для сборки с камерой, я собрал без. Мне не ездить на ней, мне нужно было проверить сварочный шов на герметичность. В общем всё затянул, и начал качать, и о боги… колесо держит давление… прошёл час, прошёл другой… как было 2 кгс/см2 так и оставалось… в итоге через 3 часа воткнул на машину.

Денис, основной момент о котором никто не говорит заключается в том что при прокатке деталей на вальцах — высота профиля квадратной трубы или запорного кольца меняется . Поэтому при изготовлении надо четко выкатывать посадочный размер с полосой и внутренний размер упорного бедлока

На чертеже немного другой размер посадочного ступицы я уменьшил и вынос конусов изменил под свои параметры

Алексей, честно говоря нет , у меня бэдлок катаная полоса 4х40 сваренная в стапеле.Надо только трубку 10х1 купить и приварить по краю чтобы не резало на спущенных — достаточно редкая позиция как выяснилось, ну и думается что при сгибании уголка по вертикальному ребру пойдёт волна. И честно говоря таких схем бедлока я не видел

Дмитрий, посмотри у леснека, зато гайки приваривать ненадо. Да и болты сквазные закиснет можно легко бошку ему свернуть и все.

Алексей, мне сложно спорить — не все что делает лесник мне нравится технически — включая их дизайн последнего бортоповорота . Касаясь гаек , я вот сильно сомневаюсь что это такая часто меняемая позиция . Гарагашьян на своих первых шерпах вообще вальцевал бэдлок — загибал молотком и все работало. А уж столько сколько проехал он на своих вездеходах причём один не проехал никто ни лесник , ни Герасим , ни кто .

Небольшой отчет о сборке внутреннего бэдлока на основе разборного кованного диска и полиэтиленовой трубы.

Берем разборный диск, достался кованный японческий 93-года выпуска

и разделяем на две составные части

берем трубу-оболочку из полиэтилена 400 мм с толщиной стенки 5,12 (на диск садится впритык)

отрезаем кусок шириной 175мм

ширина диска между внутренними плоскостями 205 мм

минус 2 толщины закраины покрышки 15х2=30мм

предварительно сверлим отверстия для прохождения воздуха от ниппеля в покрышку

и вставляем трубу внутрь покрышки

На привалочные плоскости диска наносим герметик (шоб скользило при сборке и потом меньше травило)

Одеваем покрышку на половинку диска

сверху одеваем вторую половинку и длинными шпильками начинаем стягивать

т.к. диски с хампами, то процесс стяжки и посадки резины на обода достаточно муторный, но все приходит с опытом, если первый диск собирался часов 6, то 4-ый уже за час полностью был готов.

Попутно в диск были вживлены низкие ниппеля чтоб не сворачивало ветками да камнями

Источник