СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с автоматическим кондиционером), Diagnostic DTC:B1447
ОПИСАНИЕ Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 3 передает импульсные сигналы на блок управления системой кондиционирования, указывая положение заслонки. На основе этих сигналов блок управления системой кондиционирования приводит в движение электродвигатель (вращая его в прямом или обратном направлении), переводя сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 3 в надлежащее положение. Тем самым регулируются объем воздуха, проходящего через сердцевину отопителя после испарителя, и температура воздуха, направляемого в заднюю часть салона. Блок управления системой кондиционирования обменивается данными с сервоприводом через микросхему канала связи/драйвера и жгут проводов, именуемый жгутом проводов системы кондиционирования.
- Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 3 в сборе
- Жгут проводов системы кондиционирования в сборе
- Блок управления системой кондиционирования в сборе
- Радиатор системы кондиционирования в сборе
Положение сохранено в памяти
- *: Блок управления системой кондиционирования регистрирует этот код DTC, если неисправность возникает в течение отрезка времени, указанного в скобках.
| Состояние автомобиля | |||
|---|---|---|---|
| Вариант 1 | Вариант 2 | ||
| Условие диагностики | Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 3 в сборе работает | ○ | ○ |
| Неисправность | Сигналы запроса на управление серводвигателем смесительной заслонки поступают, но показания датчика положения смесительной заслонки не меняются | ○ | — |
| Сигналы запроса на управление серводвигателем смесительной заслонки поступают, но показания датчика положения смесительной заслонки не соответствуют норме | — | ○ | |
| Время обнаружения | Непрерывно в течение не менее 30 с | Непрерывно в течение не менее 30 с | |
| Счетчик пути | За 1 поездку | За 1 поездку | |
Если условия соответствуют любому из этих вариантов, регистрируется код DTC.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
| *1 | Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 3 в сборе |
| *2 | Блок управления системой кондиционирования |
| *3 | Жгут проводов системы кондиционирования в сборе |
| *4 | Линия передачи данных LIN |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
- Поскольку данный DTC может сохраняться в случае механической блокировки рычага заслонки или самой заслонки, необходимо убедиться в отсутствии механических неисправностей.
- При установке сервопривода заслонки следите за тем, чтобы он был установлен правильно. Нажмите здесь
- После замены сервопривода заслонки не забудьте выполнить инициализацию сервопривода. Нажмите здесь
ПЕРЕЙДИТЕ К КОДУ DTC B1497 Нажмите здесь
ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 3 Нажмите здесь
СНИМИТЕ ПЕРЕЖАТЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ
ЗАМЕНИТЕ РАДИАТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Нажмите здесь
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина | Диапазон регулирования | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| A/O Servo Pulse(Rr D) | Импульсный сигнал сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 2 в сборе* | Мин.: 128 Макс.: 383 | Работает в диапазоне от 158 до 260 импульсов |
- *: Хотя данное испытание в режиме активной диагностики предназначено для проверки работы сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 2, в данном случае оно используется для проверки работы сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 3.
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Нажмите здесь
ЗАМЕНИТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 3 Нажмите здесь
B1447 ошибка toyota land cruiser 200
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.
Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Найдена следующая информация по ошибке B1447 для автомобиля ТОЙОТА LAND CRUISER J200 4.6I (1UR-FE):
Открытая цепь Siper Park Sense
Wiper Park Sense Circuit Open
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки B1447 на автомобиле ТОЙОТА с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Toyota (TYO) Land Cruiser J200 4.6i (1UR-FE):
Возможные симптомы — Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя).
Wiper Park Sense Circuit Open — это общее описание кода B1447, но у производителя может быть другое описание. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде B1447 OBDII.
- Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 3 в сборе
- Жгут проводов системы кондиционирования в сборе
- Блок управления системой кондиционирования в сборе
- Радиатор системы кондиционирования в сборе
Положение сохранено в памяти
Суть такова, у знакомого Королла 2007 год, 1.4 Vvti, перестал работать климат, а именно дует только холодный воздух и только в лицо. На климате все работает, температура выставляется. Проблема в том, что заслонки холодного горячего воздуха и переключения потока не работают. На компе по климату висит ошибка B1497.
Куда сразу лезть и где стоит блок управления климатом? Предохранители все целые. Буду благодарен за любую оперативную помощь.
В общем проблема решена, пишу здесь, может кому пригодится. Пришлось долго разбираться. По проводке все целое, сервоприводы полностью рабочие. Блок климата на центральной панели полностью рабочий, через компьютер проверял все параметры регулировки температуры и обдува, все регулируется. Проблема оказалась в блоке климата, который находится в нижней части консоли, под самой печкой около ног водителя.
Блок климата
Сигналы управления на этот блок поступали, а с самого блока на сервоприводы сигнала уже нет. Вскрывал блок, все целое и никаких намёков на неисправность. Скорее всего программный сбой. Нашел другой блок и все заработало. Заранее говорю, номер блока должен быть точно такой же как и стоял, иначе работать не будет, ПРОВЕРЕНО.
Ошибки полученные от прибора (сканера) требуют правильной интерпретации полученной от него информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Вам может быть полезна информация для устранения неисправности:
Возможные симптомы — Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя).
Wiper Park Sense Circuit Open — это общее описание кода B1447, но у производителя может быть другое описание. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде B1447 OBDII.
B1447 ошибка toyota land cruiser 200
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.
Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Найдена следующая информация по ошибке B1447 для автомобиля TOYOTA LAND CRUISER 200 (2007-2018):
Открытая цепь Siper Park Sense
Wiper Park Sense Circuit Open
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки B1447 на автомобиле TOYOTA с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Toyota Land Cruiser 200:
Возможные симптомы — Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя).
Wiper Park Sense Circuit Open — это общее описание кода B1447, но у производителя может быть другое описание. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде B1447 OBDII.
- Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 3 в сборе
- Жгут проводов системы кондиционирования в сборе
- Блок управления системой кондиционирования в сборе
Положение сохранено в памяти
Суть такова, у знакомого Королла 2007 год, 1.4 Vvti, перестал работать климат, а именно дует только холодный воздух и только в лицо. На климате все работает, температура выставляется. Проблема в том, что заслонки холодного горячего воздуха и переключения потока не работают. На компе по климату висит ошибка B1497.
Куда сразу лезть и где стоит блок управления климатом? Предохранители все целые. Буду благодарен за любую оперативную помощь.
В общем проблема решена, пишу здесь, может кому пригодится. Пришлось долго разбираться. По проводке все целое, сервоприводы полностью рабочие. Блок климата на центральной панели полностью рабочий, через компьютер проверял все параметры регулировки температуры и обдува, все регулируется. Проблема оказалась в блоке климата, который находится в нижней части консоли, под самой печкой около ног водителя.
Блок климата
Сигналы управления на этот блок поступали, а с самого блока на сервоприводы сигнала уже нет. Вскрывал блок, все целое и никаких намёков на неисправность. Скорее всего программный сбой. Нашел другой блок и все заработало. Заранее говорю, номер блока должен быть точно такой же как и стоял, иначе работать не будет, ПРОВЕРЕНО.
Тебе схема на что нужна, чтобы нам показать? Там что, на всех контактах реле 15 клемма? В чем проблема 2 контакт реле посадить на корпус и проверить включение (или не включение) муфты? Если боишься замкнуть, то включить через лампочку. А какая реакция если замкнуть 3 и 5 контакт реле, а как себя чувствует сама муфта в плане сопротивления. Здесь никто не сможет это сделать за вас.
забыл написать, то что при замыкании в наглую муфта срабатывает, я через сканер включаю реле муфты: положение (ON) но реле не срабатывает, провод управления реле кидал с самого разьема, безрезультатно…
попытке завести выскакивает ошибка блокировка компрессора —
Это так ошибка называется? Номер где?
b1422 compressor lock, думал датчик который на компрессоре, на нем сопротивление 100 ом, подкидывал другой на котором 800 ом тоже самое
Изменено 10 мая 2017 пользователем box5