Амортизаторы на skoda kodiaq

Форум Шкода Кодиак

Внимание! Если у вас не получается зарегистрироваться или восстановить пароль на форуме, с вероятностью 90% письмо с активацией лежит у вас в спаме. Если есть с этим сложности, пишите на почту или через «связаться с администрацией». Разберемся.

Страхование для одноклубников от Insurance Team.
Технический центр Агранд. Авто РТ (Москва, СВАО)
PetranVAG: активации, доп. оборудование, чип тюнинг.
SKODA KAROQ клуб : сайт, форум
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, комментарии о политике и геополитике, публикация «фейков» и непроверенных «новостей» строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан.

Жесткость подвески

Perfecto_Fluoro Участник Сообщения: 160 Зарегистрирован: 26 янв 2018, 09:52 Благодарил (а): 10 раз Поблагодарили: 62 раза

Жесткость подвески

Сообщение Perfecto_Fluoro » 28 май 2018, 16:53

Здравствуйте, товарищи !
Планирую к покупке Kodiaq. На днях сьездил на тест-драйв (уже повторный ) дизельного Кодиака с 19 дисками.
По маршруту тест-драйва обильно попадаются лежачие полицейские и неровности. По одному и тому же маршруту прокатился 2 раза. Так вот, на любой скорости, ну кроме совсем небольшой когда крадешься — кодиак бабахал на отбой при проезде лежачих. Неровности проезжал аналогично — трясло в салоне конкретно. Это что, особенность 19 дисков или в принципе машина настолько дубовая ?
Даже моя октавия с дизелем и балкой сзади не настолько жесткая. Призадумался.

Karlus Модератор Сообщения: 2850 Зарегистрирован: 22 ноя 2017, 18:04 Откуда: Москва Настоящее имя: Леша Благодарил (а): 391 раз Поблагодарили: 1118 раз

Жесткость подвески

Сообщение Karlus » 28 май 2018, 16:56

Perfecto_Fluoro , Кодиак действительно жесткий. Особенно если пустой. Но это плата за прекрасную управляемость на скорости.
Загруженный он становится мягче. Но я не ощущаю какого-то осоо дискомфорта от езды на нем, катаюсь больше полугода. Правда резина 18 радиуса

Diehard Модератор Сообщения: 7697 Зарегистрирован: 26 апр 2018, 00:37 Откуда: Москва Настоящее имя: Кирилл Благодарил (а): 1035 раз Поблагодарили: 3400 раз

Жесткость подвески

Сообщение Diehard » 28 май 2018, 17:36

Skoda Kodiaq Style TDI st.2.5 +TVS. с 06.201818
EXEED VX с 07.2022 Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!

Karlus Модератор Сообщения: 2850 Зарегистрирован: 22 ноя 2017, 18:04 Откуда: Москва Настоящее имя: Леша Благодарил (а): 391 раз Поблагодарили: 1118 раз

Жесткость подвески

Сообщение Karlus » 28 май 2018, 17:40

Diehard , ну не знаю, у меня на отбой срабатывает только при переезде через резиновые полицейские. В остальных случаях нормально.
Потом можно дождаться DCC, будет регулировка жесткости

Diehard Модератор Сообщения: 7697 Зарегистрирован: 26 апр 2018, 00:37 Откуда: Москва Настоящее имя: Кирилл Благодарил (а): 1035 раз Поблагодарили: 3400 раз

Жесткость подвески

Сообщение Diehard » 28 май 2018, 17:52

Karlus , я про эти резиновые и говорю. Судя по всему, просто хода отбоя не хватает. Стойка недостаточно проминается при наезде, авто подпрыгивает, а при соскоке стойка срабатывает на отбой.
А чтобы покрышка за счет профиля смогла это отработать, не представляю какой должен быть профиль и давление — ездить по прямой невозможно будет.

Skoda Kodiaq Style TDI st.2.5 +TVS. с 06.201818
EXEED VX с 07.2022 Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!

d.e.n. Завсегдатай Сообщения: 335 Зарегистрирован: 24 апр 2018, 13:55 Откуда: Москва Настоящее имя: Денис Благодарил (а): 120 раз Поблагодарили: 135 раз

Жесткость подвески

Сообщение d.e.n. » 28 май 2018, 17:56

То же самое было на моей октавии А5 Чешской сборки, практически то же самое сейчас на Мише обутый в 19 лапти + добавилось проседание на загруженной машине задней части, нужно добавить жесткости задней части , на 20 лапти что ли перейти

EVT Новичок Сообщения: 18 Зарегистрирован: 25 май 2018, 00:29 Откуда: Москва Настоящее имя: Евгений Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 14 раз

Жесткость подвески

Сообщение EVT » 28 май 2018, 23:44

Ездил на тест драйве сначала на 2.0 бензин и сразу следом 2.0 дизель, обе машины чешской сборки в одной комплектации style+ на 19 колёсах, один и тот же маршрут, сложилось впечатление что именно на дизеле подвеска жёстче и бухает чаше и громче.

хИрург Старожил Сообщения: 1585 Зарегистрирован: 29 янв 2018, 18:08 Откуда: Москва Настоящее имя: Юрий Благодарил (а): 467 раз Поблагодарили: 446 раз

Жесткость подвески

Сообщение хИрург » 28 май 2018, 23:51

Skoda Kodiaq 2.0 TDI Ambition Plus +куча допов, кварц грей. В семье с 08 2017. St1 от Vagcodе+коробас
Skoda Karoq2020 1,4 АКПП Амбишен со всеми пакетами, Kessy и автопарковкой(у жены)

KODIAQ 502 Модератор Сообщения: 7415 Зарегистрирован: 01 ноя 2017, 21:25 Откуда: Республика Коми, г.Сыктывкар Настоящее имя: Вячеслав Благодарил (а): 1452 раза Поблагодарили: 1950 раз

Жесткость подвески

Сообщение KODIAQ 502 » 29 май 2018, 00:02

хИрург , конечно тяжелей, залил полный бак и ездит месяц с таким то расходом, а мы бензиновые с нашим аппетитом на грани фола с полу пустым ездим поэтому легче.

Ambition+ 1.4 TSI, DSG6, доп. пакет 3H2,4ZB, PG1, PJ2, PK1, PN0, PWE. Чех. В эксплуатации с 31.08.17 г.
cf moto x6 eps, в эксплуатации с 29.05.2020 года.

walktt Завсегдатай Сообщения: 691 Зарегистрирован: 08 май 2018, 10:08 Откуда: Юг Благодарил (а): 65 раз Поблагодарили: 155 раз

Жесткость подвески

Сообщение walktt » 29 май 2018, 11:24

jb008 Старожил Сообщения: 1000 Зарегистрирован: 17 май 2018, 16:07 Откуда: Сергиев Посад — Москва Настоящее имя: Сергей Благодарил (а): 328 раз Поблагодарили: 350 раз

Жесткость подвески

Сообщение jb008 » 30 май 2018, 07:23

Kvaker Участник Сообщения: 152 Зарегистрирован: 18 апр 2018, 16:00 Откуда: Москва Настоящее имя: Дмитрий Благодарил (а): 12 раз Поблагодарили: 34 раза

Жесткость подвески

Сообщение Kvaker » 30 май 2018, 08:22

Вы на Тигуане прокатитесь, вот там жесткая подвеска. После него Kodiaq покажется очень мягким. В общем зависит от того с чем сравнивать

BlackHeart Старожил Сообщения: 5030 Зарегистрирован: 05 май 2018, 16:55 Откуда: Saint-Petersburg Настоящее имя: Александр Благодарил (а): 369 раз Поблагодарили: 1459 раз

Жесткость подвески

Сообщение BlackHeart » 30 май 2018, 09:07

Mtb Завсегдатай Сообщения: 599 Зарегистрирован: 21 апр 2018, 13:58 Откуда: Владимир Настоящее имя: Тимофей Благодарил (а): 100 раз Поблагодарили: 123 раза

Жесткость подвески

Сообщение Mtb » 30 май 2018, 11:35

Коди как Фабия. Медленно больно, быстро -кайф. Энергоемкость на скорости удивляет. Одна и таже дорога: кулебяки-ардатов НН область. Кто ездил тот знает. Жопа -стиральная доска. На корейце едешь-он глотает ямы на Малой и средней скорости. Но если разгонишся и влетишь в большую-пробьёт, а на отбой вообще Мама не горюй на Фабии наоборот, зажмурил глаза, разогнался и. кайф король дороги, но на малых скоростях как и коди, Фабия «бухала».
Ps на коди я пока туда не сувался, нет повода, но поведение в условиях сейчашнего «бытового» пользования мишки , говорит на скорости на плохих дорогах все будет ок

был Амбишн+, 1.4 4*4 dsg чех 06.12.2017 г.в. с 28.04.2018 — сейчас Амбишн х/э 2.0 tsi 4*4 + зимний 2+оф роад 19 г.в. с 25.05.2019

I’am Завсегдатай Сообщения: 739 Зарегистрирован: 05 ноя 2017, 15:11 Откуда: Челябинск Благодарил (а): 142 раза Поблагодарили: 224 раза

Жесткость подвески

Сообщение I’am » 30 май 2018, 11:59

Здравствуйте, товарищи !
Планирую к покупке Kodiaq. На днях сьездил на тест-драйв (уже повторный ) дизельного Кодиака с 19 дисками.
По маршруту тест-драйва обильно попадаются лежачие полицейские и неровности. По одному и тому же маршруту прокатился 2 раза. Так вот, на любой скорости, ну кроме совсем небольшой когда крадешься — кодиак бабахал на отбой при проезде лежачих. Неровности проезжал аналогично — трясло в салоне конкретно. Это что, особенность 19 дисков или в принципе машина настолько дубовая ?
Даже моя октавия с дизелем и балкой сзади не настолько жесткая. Призадумался.

Мне на 19 по дорогам, где был тест-драйв (неровности, выбоины и т.д.) показалось жутко не комфортно.
На 17 колесах — отлично!

Kodiaq 2017 4х4 1,4 DSG Ambition plus + LED c AFS, Area View и моторчики с пропеллерами в дверке багажника
9 лет была Окташа А5 1,6 механика.

bibazo Завсегдатай Сообщения: 322 Зарегистрирован: 07 май 2018, 17:50 Откуда: Минск, БЕЛАРУСЬ Благодарил (а): 45 раз Поблагодарили: 67 раз

Жесткость подвески

Сообщение bibazo » 30 май 2018, 12:11

Вот не могу согласиться абсолютно. Рав4 на родных 17 колесах по колдобинами значительно меньше на корпус отдает, лежаки проходит комфортнее и на большей скорости проезжаются. Кодиак показался жёсткой табуретки после рав4. На рав4 проехал много.

BlackHeart Старожил Сообщения: 5030 Зарегистрирован: 05 май 2018, 16:55 Откуда: Saint-Petersburg Настоящее имя: Александр Благодарил (а): 369 раз Поблагодарили: 1459 раз

Жесткость подвески

Сообщение BlackHeart » 30 май 2018, 15:07

Вот не могу согласиться абсолютно. Рав4 на родных 17 колесах по колдобинами значительно меньше на корпус отдает, лежаки проходит комфортнее и на большей скорости проезжаются. Кодиак показался жёсткой табуретки после рав4. На рав4 проехал много.

вот сравниваю один и тот же диаметр колес.На коди ехал сразу после рав4,разница налицо.На рав4 такое ощущение,что стойки просто заварили.Я говорю конечно про последний рестайлинговый рафик

bibazo Завсегдатай Сообщения: 322 Зарегистрирован: 07 май 2018, 17:50 Откуда: Минск, БЕЛАРУСЬ Благодарил (а): 45 раз Поблагодарили: 67 раз

Жесткость подвески

Сообщение bibazo » 30 май 2018, 15:31

BlackHeart , так и я про последний говорю, дорестайл только. Я на таком не один десяток тысяч проехал. Как раз на тест-драйв кодиака на нем приехал. После него сел в кодиак и поехал по той же дороге, что приехал. На лежаках очень жёстко на отбой, где на рав 4 просто притормаживаешь немного. По колдобинами тоже звучно. На рав трясет, но не бьёт. А на кодиак было именно гулкие удары. Причем чех был жёстче чем нн или просто подубит больше.

Источник