Амортизаторы капота honda pilot

Pilot III Амортизаторы капота

Всем доброго дня.
Нашел информацию про амортизаторы капота. https://www.drive2.ru/l/499781087333974237/ (см. в конце поста). Номер для заказа KUHOPL0300 производитель Россия. Цена на данный момент 2,5 тыс. рублей.
Ну что, устанавливаем? или продолжаем пользовться кочергой)

а777ов31

Активный

OutMaster

Активный

новас

Пользователь

Я тоже поставил себе такие :
KU-HO-PL03-00
Упоры капота на Honda Pilot KU-HO-PL03-00
2 550 руб
заказывал на упоркапота.рф.
При установке был один нюанс- не подходило по отверстию верхняя скоба (пришлось отверстие несколько подработать). Остальное без проблем. Кстати капот подымается выше, чем со штатной кочергой.

Valiy

Местный

Кочерег,кочерёг. Личной неприязни к этому вечному устройству не имею, продолжаю им пользоваться. Капот у нас не массивный, помощи в поднятии не требует, да и особой сноровки тоже. Ещё более закруглять колесо не вижу смысла. да и лень, наверное..))

Кориш

Активный

Rustam

Постоянный

Капот можно почти вертикалько открыть, так скажем два режима у него есть: один «посмотреть-проверить», второй «ремонтный»

Даниил997

Старожил

IZE-T

Местный

новас

Пользователь

toaster

Старожил

Даниил997

Старожил

toaster

Старожил

Спасибо.
Видел до этогона второй Пилот. Мне показалось исполнение очень грубоватым. На оригинальных компонентах было бы интереснее, но придется сверлить в нескольких точках и обработать антикором.

Alexander_

Постоянный

В упоркапота.рф их нет, но есть по той же (2500) цене в tdzr.ru . Брал там неделю назад, ставил себе на Pilot 2017.
Установка занимает минут 15-20, ключи на 10 и 12 (12-х желательно два), сверление не требуется.
Пока ставил, уронил один из ключей с правой стороны капота, он фиг знает куда провалился и непонятно, улетел при при езде или нет.

Удобство пока оценить не успел, капот открываю редко.

Vitas

Пользователь

Всем доброго дня.
Нашел информацию про амортизаторы капота. https://www.drive2.ru/l/499781087333974237/ (см. в конце поста). Номер для заказа KUHOPL0300 производитель Россия. Цена на данный момент 2,5 тыс. рублей.
Ну что, устанавливаем? или продолжаем пользовться кочергой)

[DOUBLEPOST=1550592218,1550592175][/DOUBLEPOST]Приятно что мой пост помог. Здесь зарегистрировался недавно.

Shchyekinyanin

Пользователь

Всем привет.
Поставил и я себе аморты. Что сказать, рекомендую всем. Крышка у нас хоть и аллюминиевая, легкая, но у супруги были неудобства с втыканием кочерги. Теперь проблемы нет, незамерзайку заливаю не только я )))
Спасибо за наводку.

Librus

Местный

тоже что-то ужалило меня на распродаже купить аммортизаторы капота. Сегодня потеплело и я их установил. Устанавливаются в штатные места и крепятся штатными винтами. Напильник и сверление дырок не требуется. Понравилась солидность кронштейнов — очень из толстого металла и окрашены порошковой краской очень хорошо.

Работают при такой как сейчас температуре отлично — понаблюдаю как они себя поведут при морозах. Не понравилась инструкция — мелкая и не разобрать что на схеме нарисовано и как крепится. Читать ее смысла нет, проще под капотом самому прикинуть как устанавливать. Сама установка — открутить 4 болта и закрутить ими кронштейны, да поставить ( прокачав сперва) амортизаторы — дело 10-15 минут.

Ставил arbori, купил на озоне за 1983 рубля.

Вроде как и блажь — нечасто то я и под капот заглядывал, но впрочем удобно.
Ну и как писали раньше люди капот поднимают повыше чем на кочерге.

Источник

Где можно выгодно купить упоры капота на Хонда Пилот

К счастью, этот автомобильный аксессуар сегодня так популярен, что найти его можно чуть ли не в каждом магазине автомобильной тематики. Именно поэтому ни у кого не возникнет проблем с поиском места, где продаются амортизаторы капота. И всё-таки мы рекомендуем обратиться в наш магазин, так как.

Где можно выгодно купить упоры капота на Хонда Пилот

К счастью, этот автомобильный аксессуар сегодня так популярен, что найти его можно чуть ли не в каждом магазине автомобильной тематики. Именно поэтому ни у кого не возникнет проблем с поиском места, где продаются амортизаторы капота. И всё-таки мы рекомендуем обратиться в наш магазин, так как мы специализируемся исключительно на продаже упоров капота на Хонда Пилот. Обратившись к нам, вы получаете подробную консультацию по интересующему вас товару.

Сколько стоят амортизаторы капота на Honda Pilot

Одним из наиболее часто задаваемых вопросов, касающихся амортизаторов капота, является вопрос о стоимости этого автомобильного аксессуара. Несмотря на то, что он обладает многочисленными преимуществами и плюсами, о которых мы расскажем ниже, его стоимость достаточно низкая, а для кого-то может показаться и вовсе смешной. Сегодня трудно найти модель, стоимость которой была бы выше трёх тысяч рублей. Именно поэтому мы рекомендуем купить упоры капота как можно скорее, так как это действительно нужная покупка, которая оправдана с экономической точки зрения.

Какими преимуществами обладают упоры капота на Honda Pilot

Очевидно, что если выбирать между устаревшей кочергой и современными упорами капота, то выбор падает на второй вариант. Хотите знать почему? На самом деле всё достаточно просто, так как газовые амортизаторы капота по всем параметрам превосходят устаревшую кочергу. Они обладают широким рядом различных преимуществ, а именно:

• Руки и одежда всегда будут чистыми, так как не придётся вручную поднимать и фиксировать крышку капота. Теперь о пятнах моторного масла на одежде и вечно грязных руках можно будет навсегда позабыть.
• Поднять крышку капота очень просто, а главное быстро, ведь для этого достаточно лишь слегка приподнять её, и амортизаторы сами поднимут её до нужного положения и надёжно зафиксируют. После этого вы сможете приступить к ремонту или диагностике своего автомобиля.
• Экономия времени. Очевидно, что каждый раз открывая и закрывая крышку капота вручную, используя устаревшую кочергу, тратится существенное время. Используя современные упоры капота на Honda Pilot, вы избавляете себя от такой необходимости. Теперь всё будет выполнятся очень быстро и без особых усилий.
• Установить амортизаторы капота сможет даже новичок, так как их монтаж не требует сверления дополнительных отверстий. Кроме этого, в комплекте с амортизаторами прилагается подробное руководство, которое поможет не только в использовании, но и в установке.

PILOT 2008-2016

Упоры капота на Honda Pilot с 2008 по 2016 год выпуска

• Крепления стойки.
• 1 либо же 2 амортизатора, с учетом марки авто.
• Инструкция.
• Набор крепежа (болты, гайки и другое).

Обращаем Ваше внимание! Для того чтобы установка упоров капота на Пилот была без поломок и просчетов, Мы советуем подробно ознакомиться на нашем web-сайте с видеоматериалом или же инструкцией.

PILOT 2016-

Упоры капота на Хонда Пилот с 2016 года выпуска

• Печатная инструкция.
• Гарнитур крепежа (гайки, болты и так далее).
• Исходя из марки транспортного средства 1 или 2 амортизатора.
• Крепления.

Обращаем внимание! Чтобы процесс установки упоров капота на Пилот с 2016 г.в. прошел без ошибок и поломок, перед установкой Мы советуем ознакомиться с видеоматериалом на нашем интернет-сайте либо же с инструкцией.

Источник

Pilot II Пневмоупоры капота, амортизатор капота свободные руки

Ставятся в штатные места без бубнов и слесарных работ? Можно ссылку/артикул?
Я упоры для багажника (от Форда) покупал примерно за стоимость этих капотных — тоже не понимаю ценообразование (багажник раза в 4 тяжелее)

Technician

Старожил

Ден812, Во-первых тема уже есть по упорам капота. Учитесь пользоваться поиском.
Во-вторых тема не правильно создана. Прочтите какие именно вы приобрели упоры, гидравлические или пневматические. Вроде как существенная разница есть.

А в-третьих очень обидно, когда наша же клубная разработка приходит в обращение под непонятным каким то артикулом без каких либо упоминаний, что этот комплект для пилота был создан тут в нашем клубе.
Вот самое первое сообщение, что начали заниматься этим вопросом еще в 2010 году, то есть 11 лет назад.

Pilot II — Пневмоупоры капота, амортизатор капота свободные руки

было у меня несколько прелюдов, и предпоследний я продал, сняв с него много интересных вещей. в частности пневмоупоры капота, чтобы капот сам открывался и держался открытым без всяких палкоподставляний) ну вот в обеденный перерыв я случайно выбрался в гараж и взгляд упал на пневмоупоры) за 5.

pilot-club.su

Pilot II — Пневмоупоры капота, амортизатор капота свободные руки

Re: Амортизатор капота-свободные руки! hD6W5S1Hhc0 http://www.youtube.com/watch?feature=pl . D6W5S1Hhc0 как тут вставляется фиг победить :geek: кто скажет как исправить код чтобы по человечьи было то я исправлю пост потом

pilot-club.su

Pilot II — Пневмоупоры капота, амортизатор капота свободные руки

pilot-club.su

Pilot II — Пневмоупоры капота, амортизатор капота свободные руки

pilot-club.su

Окончательный вариант установки. И чуть позже уже окончательно определились с усилием амортизаторов.
А вообще отдали это все делать в БегунокАрт. Жаль что наша разработка так бесследно ушла в «никуда» и не понятно кому.
И кстати поставьте обязательно боковой упор для капота, чтобы он у вас не дребезжал и не прыгал по крыльям, а то краску отобьет. Вот тут резиновые упоры должны быть. Посмотрите тему, я там фото самодельных размещал, как самому сделать с резины.

Люблю все красивое 🙂
И только равный по духу меня победит.

Источник

Pilot II Пневмоупоры капота, амортизатор капота свободные руки

А по второму вопросу, почему на крыло. Направление прилагаемого усилия. Чем прямее стоят концы штока, тем меньше будет выламывать крепления.

ПОБЕЖДАЮЩИЙ ДРУГИХ СИЛЕН, А ПОБЕЖДАЮЩИЙ САМОГО СЕБЯ МОГУЩЕСТВЕН. Лао Цзы
С одноклубниками — на ТЫ

BOBan

Местный

Re: Амортизатор капота-свободные руки!

Ну я насколько увидел Technician все же сверлил новые отверстия.

Reasoon

ТАМАДА

Re: Амортизатор капота-свободные руки!

BOBan!
Я лично не чего не сверлил если честно.Всё в штатные места.

ПОБЕЖДАЮЩИЙ ДРУГИХ СИЛЕН, А ПОБЕЖДАЮЩИЙ САМОГО СЕБЯ МОГУЩЕСТВЕН. Лао Цзы
С одноклубниками — на ТЫ

Technician

Старожил

Re: Амортизатор капота-свободные руки!

У меня не было выбора, так они коротковаты оказались. Все равно буду ставить длиннее 62 или 65 сантиметров, чтобы вставить уголок под упор крыла. Там будет намного жестче. на счет длинны в 70 сантиметров погорячился. Достаточно 62, а в идеале 65, чтобы капот полностью открылся до вертикального положения и край встал в упор что около клипсы фары. А отверстия потом обмажу, чтобы не ржавели или резиновые упоры дополнительные воткну. Пустым не будет. 🙂 Придумаю что-нибудь. Может датчики — концевики, чтобы как капот достигал своей точки, то сигналка пикала как парктроник, чем дальше к вертикали, тем чаще сигнализация. 😀 (шутка)

Люблю все красивое 🙂
И только равный по духу меня победит.

Technician

Старожил

Re: Амортизатор капота-свободные руки!

Край крыла, где я засверлился, вообще не несет в себе никакой нагрузки и функциональности. Это не кузовная несущая часть. Это называется «шубой», то есть внешняя красота. Гораздо важнее несущие части. 🙂 Вот их трогать не желательно, чтобы не нарушать целостность жесткости каркаса. В машине есть много таких частей, которые можно выкинуть и она даже ни грамульки не станет хуже от этого. 🙂 Наоборот даже, начнет топлива меньше кушать. 🙂

Люблю все красивое 🙂
И только равный по духу меня победит.

Technician

Старожил

Re: Амортизатор капота-свободные руки!

В машине есть много таких частей, которые можно выкинуть и она даже ни грамульки не станет хуже от этого. Наоборот даже, начнет топлива меньше кушать.

Хорошо. сейчас перечислю. Только давайте договоримся, что машина нужна только как транспортное средство, а не как средство роскошного перемещения. 🙂
1. Обшивка салона.
2. Третий ряд сидений. (для тех кто ездит в количестве не более 5 человек.
3. Кондиционер и вся система с ним связанная. (радиатор самого кондиционера салона, радиатор охлаждения фриона, трубки, насос)
4. Багажный центральный ящик, что между сидений.
5. Парктроники и вся ее система.
6. Задние противотуманки.
7. Система электропривода открытия задней двери.
8. Бампер задний и передний. Ну это в принципе если из соображения безопасности, то он нужен конечно, а если рассматривать с точки зрения что машина без него может или нет передвигаться, то они нафиг не нужны, машина может и без них ездить.
9. Система регулировки руля
10. Электропривода сидений и их подогрев.
11. Верхний люк.
12. Возможно запаска.
13.Ковровое покрытие и коврики.
Если наскоряк прикинуть то думаю килограммов 100 наберется.
Это первое что пришло в голову из 13-ти пунктов 13-ого января, за час до Нового старого Года. 🙂 Всех поздравляю с Новым старым Годом. Всем хорошего настроения и здоровья.

Люблю все красивое 🙂
И только равный по духу меня победит.

Источник