Американский hyundai santa fe

Американский hyundai santa fe

ACCENT 862	GRANDEUR 10	SONATA 3620
ALL Models 21	IONIQ 71	SONATA HYBRID 35
ALL OTHER 5	IONIQ 5 4	TIBURON 37
AZERA 101	IONIQ ELECTRIC 2	TRAILER 9
ELANTRA 3846	IONIQ HYBRID 16	TUCSON 1244
ELANTRA COUPE 6	IONIQ PLUG-IN HYBRID 2	TUCSON HYBRID 5
ELANTRA GT 59	KONA 238	VELOSTER 267
ELANTRA HYBRID 4	NEXO 3	VELOSTER N 3
ELANTRA N 3	PALISADE 105	VENUE 84
ELANTRA TOURING 16	SANTA CRUZ 30	VERACRUZ 52
ENTOURAGE 5	SANTA FE 1379	XG350 2
EQUUS 26	SANTA FE HYBRID 3
FLATBED TR 1	SANTA FE SPORT 87
GENESIS 294	SANTA FE XL 3

Примечание: независимо от страны Вашего местонахождения — Америка, Канада, Германия, Франция, Испания, Англия, Италия, или Россия, Украина, Казахстан, Литва, Беларусь, и от города, куда нужно доставить автомобиль — Нью-Йорк, Лондон, Париж, Москва, Петербург, Киев, Астана, Минск, Рига, Вильнюс — вы можете купить и осуществить импорт Hyundai SANTA FE и другой техники всемирно известных автомобильных марок, таких как Форд (Ford), Тойота (Toyota), Хонда (Honda), Ниссан (Nissan), БМВ (BMW), Ауди (AUDI), Мерседес-Бенц (Mercedes-Benz), Шевроле (Chevrolet), Крайслер (Crysler), Харлей-Дэвидсон (Harley-Davidson), Хаммер (HUMMER), Хюндаи (HYUNDAI), Инфинити (INFINITI), Понтиак (PONTIAC), Порше (PORSCHE), Исузу (ISUZU), Ягуар (JAGUAR), Сааб (SAAB), Бьюик (BUICK), Джип (JEEP), Кадиллак (CADILLAC), Кавасаки (KAWASAKI), Ямаха (Yamaha), Субару (SUBARU), Дэу (DAEWOO), КИА (KIA), Сузуки (SUZUKI), Додж (DODGE), Лексус (LEXUS), Мазда (MAZDA), Фольксваген (VOLKSWAGEN), Вольво (VOLVO), Мицубиси (MITSUBISHI) из любого американского штата, где проводятся авто аукционы.

Источник

Hyundai Santa Fe почернел для США в исполнении XRT

«Четвёртый» Santa Fe доступен американцам в четырёх комплектациях: SE — $27 200 (1,98 млн рублей), SEL — $29 000 (2,11 млн), Limited — $38 960 (2,83 млн), Calligraphy — $40 960 (2,98 млн). Версия XRT основана на SEL: передний привод — $32 300 (2,35 млн), полный — $34 000 (2,47 млн).

Компания Hyundai Motor America начала продажи Santa Fe в новой «прочной» отделке XRT с «эксклюзивными» деталями из пакета Convenience. Таковыми считаются матово-чёрная решётка, чёрные накладки на наружные зеркала, чёрные молдинги и серебристые защитные пластины бамперов, боковые подножки, чёрные рейлинги и 18-дюймовые диски. Всё это названо «смелым дизайном для энтузиастов».

Santa Fe в комплектации SEL оснащён бензиновым атмосферником 2.5 GDI (194 л.с., 247 Н•м) и восьмиступенчатым «автоматом» Shiftronic. Полный привод HTRAC — опция.

Хотя цветовая гамма экстерьера названа Blackout, в интерьере ничего нового нет. Даже комбинированная отделка (ткань/кожзам) — стандартная. Вот он, «смелый дизайн».

В 2020 году спрос на Santa Fe в Америке сократился из-за пандемии до 101 513 единиц (-25 860), но сейчас возвращается на «доковидный» уровень. За семь месяцев продано 75 876 штук. В России паркетник стоит ощутимо дороже, чем в Штатах: 2 569 000–3 399 000 рублей. В первом полугодии реализовано 7545 машин (+2893 к аналогичному периоду 2020-го). Популярнее Санты только Creta (38 800) и Solaris (33 541).

Источник

Представлен американский Hyundai Santa Fe

Компания Hyundai представила американскую версию обновлённого кроссовера Santa Fe. Как правило, варианты для Европы и США отличаются, в основном, моторной гаммой.

Американцам обновлённый Hyundai Santa Fe предложат с 2,5-литровым четырёхцилиндровым атмосферным двигателем на 194 л.с. и 247 Нм момента в паре с 8-ступенчатым «​​автоматом» — данный агрегат заменил 2,4-литровый мотор. Также будет 2,5-литровая «турбочетвёрка» на 281 л.с. и 422 Нм, которая сочетается с «роботом» DCT.

Кроме этого в США кроссовер будет доступен в виде подключаемого гибрида с силовой установкой, состоящей из 1,6-литрового турбомотора и электрдвигателя, а также аккумулятора на 1,5 кВтч и 6-ступенчатого «автомата». Суммарная мощность 228 л.с. и 264 Нм момента. Привод полный. 2,2-литровый турбодизель из моторной гаммы убрали, зато, как ожидается, он будет в России.

Напомним, обновлённый «Санта Фе» построен на новой платформе третьего поколения, а благодаря горячей штамповке и сверхвысокопрочной стали, кроссовер лучше поглощает удары при столкновении. Самыми заметными в экстерьере стали новая передняя решётка со стереоскопическим рисунком и новые Т-образные светодиодные ДХО, новые бамперы и диски.

Кроме этого обновлённый Hyundai Santa Fe может похвастать новой центральной консолью с электронным селектором трансмиссии Shift by Wire. Экран мультимедиа в стандартне 8-дюймовый, за доплату дадут 10,25-дюймовый экран. Плюс 12,3-дюймовая цифровая панель приборов, новое аудио от Harman Kardon и цифровой ключ на смартфоне.

Текст: Алексей Филимонов.

Фото: Hyundai.

Автомобильный портал Краснодарского края «За рулем Кубань»
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-59406 от 22.09.2014 г. 18+
Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) .
Все права защищены. Полное или частичное копирование материалов запрещено.
При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс.
Код для вставки в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования.

Источник

Hyundai Santa Fe PHEV выходит на новый рынок. Раскрыты цены комплектаций кросса и его технические характеристики

Новый Hyundai Santa Fe в текущем году является одним из самых популярных кроссоверов и мало того, что он очень популярен, так данная модель является самой продаваемой в линейке Hyundai на территории некоторых стран, в частности, в США. И сегодня стало известно, что ассортимент автомобиля для этой страны пополнится новым силовым агрегатом, который известен, как PHEV или подзаряжаемый гибридный модуль.

Неофициальные источники близкие к южнокорейскому производителю уверяют, что высокоэффективная версия кроссовера в этой стране будет предложена по цене от 40 535 долларов (3 млн рублей). Если сравнивать с обычной “мягкой” гибридной версией Santa Fe для этой страны, то она стоит 34 835 долларов (2,5 млн рублей), что примерно на 5 700 долларов (450 000 рублей) дешевле варианта с подзаряжаемым гибридом. На самом деле это достаточно большое увеличение цены, но стоит пояснить, что цифра неофициальная и, когда производитель раскроет все цены на модель лично, она может измениться.

Кстати, такую сумму 40 535 долларов (3 млн рублей), производитель попросит за базовый PHEV вариант кроссовера SEL Convenience, в то время как слухи указывают, что топовая комплектация Limited будет предложена за 46 545 долларов (3,44 млн рублей).

Напомним, что Hyundai Santa Fe PHEV оснащается 1,6-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, и компактным электромотором, суммарная мощность системы составляет 261 л.с. и 350 Н*м крутящего момента. Не стоит забывать про то, что модель оснащается батареей на 13,8 кВт*ч, благодаря чему она способна преодолеть до 50 км пути в полностью электрическом режиме. Hyundai Sante Fe PHEV поступит в продажу на рынке Северной Америки буквально в течении нескольких следующих недель.

Источник

Совсем другой коленкор: новый Hyundai Santa Fe метит в нишу Land Rover Discovery

Компания Hyundai рассекретила дизайн среднеразмерного кроссовера Santa Fe пятого поколения, который позиционируется как просторный семейный SUV для путешествий и отдыха на природе. Полноценная премьера нового Santa Fe с техническими подробностями состоится в августе.

Hyundai Motor Group в XXI веке лихо экспериментирует с дизайном автомобилей своих дочерних брендов, причём чем новее модель, тем радикальнее перемены. «Пятый» Santa Fe — наглядное тому подтверждение: прежние четыре поколения не были похожи друг на друга, но были условно объединены округлыми формами, а вот кроссовер пятого поколения будет подчёркнуто квадратно-гнездовым и вместе с тем элегантным.

В пропорциях, дверных проёмах и оформлении стоек кузова нового Santa Fe можно увидеть цитаты канонического Land Rover Discovery 3 (L319), но и авторских черт у южнокорейской новинки предостаточно: в качестве системообразующего мотива выбрана буква Н, с которой начинается название марки Hyundai, эту букву можно увидеть в оформлении светотехники, переднего бампера и дефлекторов вентиляции в салоне.

В салоне тоже трудно отделаться от ассоциаций с Discovery: руль с массивной ступицей и расположенными под прямым углом спицами, начерченная словно по линейке передняя панель, отдельный крупный блок микроклимата, прямой и высокий центральный тоннель. Тоннель, кстати, двухэтажный, с вещевой нишей внизу и широкой полкой беспроводной зарядки для двух смартфонов наверху. Признак времени — полностью виртуальное двухэкранное табло (2 x 12,3 дюйма), причём его мультимедийная часть слегка развёрнута к водителю. В отделке используются дорогие на вид материалы, в том числе с текстурой под дерево, и кожа наппа. Потолок, спинки сидений второго и третьего рядов, дверные карты, коврики и пороги обиты экологически чистыми материалами на основе переработанного пластика.

Hyundai всячески подчёркивает улучшенную практичность нового Santa Fe и более просторный, чем у предшественников, трёхрядный салон: колёсная база увеличена, а передний свес уменьшен ради более благородных пропорций. Интерьер и багажник будут одними из самых вместительных в своём классе. Почти плоская багажная дверь растянута на всю ширину кузова и обеспечивает максимально возможный погрузочный проём. В открытом виде багажная дверь занимает горизонтальное положение и создаёт эффект террасы на открытом воздухе, под ней можно разместить столик для пикника. Сиденья второго и третьего рядов в сложенном положении образуют ровный пол, на котором удобно организовать два места для ночлега. Крыша, судя по картинкам, приспособлена для установки палатки — таким образом, в путешествие с ночёвкой могут отправиться сразу четыре человека.

Источник