- Топ-10 лучших пикапов Chevrolet
- Прощание с «девяткой». Mazda CX-9 второго поколения
- Новый Meyers Manx 2.0 будет стоить столько же, сколько BMW X3 M
- Tesla Cybertruck троллит Toyota, используя цвета Tundra
- Почему бы Suzuki не сделать из Jimny свой собственный Land Cruiser?
- Итальянская Ares Modena выпустила классический Land Rover Defender с открытым верхом
- Редкая полуторка: Toyota Hilux на универсальных Nokian Outpost AT
- Chery Tiggo 8 PRO. Сколько китайского в китайском автомобиле?
- EarthCruiser превратила GMC Hummer в идеальный автомобиль для путешествий
- Маск считает, что качество сборки Cybertruck должно стать таким же хорошим, как у LEGO и банок для газировки
- Ради высшего рейтинга безопасности, Jeep пришлось внести изменения в ходовую часть
- Пикапы Chevrolet показали потенциал фирменных пакетов
Топ-10 лучших пикапов Chevrolet
Перед вами лучшие грузовики, когда-либо носившие эмблему Chevrolet. В нашей стране пикапы не относятся к категории самых популярных автомобилей, что довольно странно, учитывая российскую специфику: огромные расстояния, множество маленьких провинциальных городов и больших деревень, сельское хозяйство, строительство, нефтедобычу, лесозаготовки. А вот Америка их любит. На протяжении десятилетий она была избалована выбором, благодаря бесчисленным моделям, версиям и модификациям от Ford, Dodge и конечно Chevrolet. Chevy доказал, что способен на равных соперничать с коллегами из Детройта, выпуская популярные грузовики с 1918 года (Chevrolet One-Ton), и в компании не собираются останавливаться на достигнутом. В рамках глобального перехода на электричество, GM уже анонсировала Silverado EV, который будет конкурировать с Ford F-150 Lightning и RAM 1500 REV, а мы составили свой список лучших пикапов Chevrolet, с 1930-х годов и до сегодняшнего дня. Chevrolet Half-Ton, 1938 год. Этот автомобиль является воплощением стиля, идеально передающим атмосферу своего времени. Он появился во времена, когда Chevrolet формировала новую команду дизайнеров, украсивших пикап гладкими плавными крыльями, броской вертикальной решёткой радиатора и другими изящными элементами. На момент выпуска маленький пикап стоил всего 592 доллара и выдавал не слишком впечатляющие 78 л. с., получаемые от 3.5-литрового рядного двигателя. Тем не менее, он зарекомендовал себя как крайне полезная и надёжная машина, отлично выполняющая возложенные на неё обязанности. Хотя в наши дни он выглядит как нечто, приехавшее из классических голливудских фильмов. Chevrolet 3100 серии, 1947 год. Чтобы усовершенствовать дизайн линейки пикапов, модель 3100 отказалась от вертикальной решётки радиатора и выбрала более чистую и современную, на тот момент, горизонтальную – с «пятью перекладинами». В Chevrolet постепенно начали осознавать, что их пикапы не просто рабочие лошадки, а всё больше автомобили на каждый день. Поэтому помимо более элегантного и уверенного дизайна, 3100 приобрёл больше функций, повышающих качество жизни, комфорт и управляемость, которые впоследствии и приведут бренд к успеху. Этот грузовик был оснащён дополнительным сиденьем, для перевозки большего числа пассажиров, встроенным радио и системой обогрева. Chevrolet El Camino, 1959 год. Пикап V8, достойный посещения если не ресторана, то уж точно модной закусочной. El Camino пытался передать элегантность и плавные линии лоурайдеров 1950-1960-х годов. Созданный по образцу Ford Ranchero, он обладал отличной управляемостью и повадками легкового седана. Несмотря на довольно броский вид, El Camino оставался полноценным грузовиком. Его кузов мог похвастать достаточной вместимостью, а в случае необходимости к нему можно было добавить прицеп. Автомобиль изначально задумывался в формате «наполовину седан-наполовину пикап», и был неплохо принят покупателями, однако довольно быстро эта узкая тема прекратила своё существование. Серия Chevrolet C/K10, 1967 год. Изначально этот пикап создавался как рабочее, утилитарное транспортное средство, способное перевозить большие тяжёлые грузы, с которыми не справлялись обычные автомобили. Поэтому если вам нужен был комфорт, спортивность или семейная практичность, то пикап был явно не для вас. Впрочем, C/K10 попытался изменить своё позиционирование, став первым грузовиком компании, уделявшим много внимания комфорту и удобству. Благодаря изменениям направленным на улучшение управляемости и надёжности, с добавление щепотки роскоши, в то время присущей только седанам, C/K10 стал чрезвычайно успешен. Chevrolet удалось продать не одну сотню тысяч машин, пока руководители Ford пытались понять, кому понадобился комфорт в рабочем автомобиле. Chevrolet El Camino SS, 1970 год. Наверняка вы слышали об El Camino SS, который является одним из самых известных пикапов Chevrolet всех времён. По сути, El Camino SS – это седан Chevelle, только с очень большим багажником (они использовали одну платформу). С 6.6-литровым V8 под капотом и мощностью 350 или 375 лошадиных сил (в зависимости от модификации мотора: L34 или L78), вам были гарантировано ощущение езды на масл-каре. Хотя El Camino SS выглядел как грузовик для вечеринок, он оказался на удивление практичным. Перевозя крупногабаритные грузы, при относительно стабильной управляемости, он был прекрасно сбалансирован для повседневной езды. Chevrolet 454 SS, 1990 год. А теперь самое интересное! Если у вас есть хоть малейшее представление об истории Chevrolet, то вы наверняка знаете, что шильдик SS (Super Sport) – это не просто ещё одна из сотен комплектаций. Это имя принадлежало только самым мощным моделям компании, и 454 SS безусловно соответствовал своему названию. Предлагая big block V8, объёмом 7.4 литра, он передавал на задние колёса 230 лошадиных сил, закрепляя за собой статус масл-кара среди грузовиков. Несмотря на свою мощность и внешнюю привлекательность, 454-й был довольно маленьким и простым по дизайну. Он не предлагал никаких особенных функций, был в целом несложным, и неплохо справлялся с повседневными рабочими задачами. Silverado 1500 Centennial Edition, 2018 год. В 2018 году линейка пикапов Chevrolet отмечала свой столетний юбилей, и Silverado Centennial Edition стал безусловно достойным подарком поклонникам марки. Несмотря на то, что в его основе лежал обычный Silverado 1500, комплектация включала уникальный сине-стальной цвет, традиционный логотип «галстука-бабочки» спереди и сзади, и юбилейную эмблему на передних дверях. Под капотом стоял популярный 6.2-литровый V8, выдававший 420 л. с. Отличное послание предкам Chevy trucks, в далёкий 1918-й. Chevrolet Colorado ZR2, 2023 год. Chevrolet Colorado – младший брат в семействе грузовиков компании, позволяющий старшему – Silverado, выполнять всю тяжёлую работу. Однако Colorado прекрасно подходит для среднестатистического водителя, раскатывающего по городам и пригородам. Только не связывайте размер Colorado с недостатком его возможностей. В нём есть всё, что вам может понадобиться для перевозки габаритных грузов и повседневной езды. Даже стандартный ZR2 заслуживает особого внимания, благодаря своей внедорожной подвеске Multimatic и мощности в 310 л. с. Больше того, с точки зрения размера и мощности, он возможно лучшее предложение среди всех современных пикапов Chevrolet. Chevrolet Silverado HD ZR2, 2024 год. На дворе 2023 год, и накопивший гигантский опыт Chevrolet хорошо знает, что его покупателям нужны крепкие, надёжные, быстрые и удобные в эксплуатации автомобили. Все эти качества соединились в Chevrolet Silverado HD ZR2, преемнике линейки Chevy C/K. Он предлагает функции и комфорт, которые вы найдёте в любом современном седане или кроссовере, дополняя их грузовым кузовом, превосходным двигателем и внедорожными возможностями. Silverado этого поколения, первый HD, который получил заводскую табличку ZR2. И в то время как более лёгкий Silverado ZR2 выдаёт 420 сил, версия HD способна на все 470 (и 1 322 Нм крутящего момента), получаемые от 6.6-литрового дизельного V8 с двойным турбонаддувом. Chevrolet Silverado 1500 EV, 2024 год. И в конце списка, ответ Chevrolet на появление Ford F-150 Lightning и RAM 1500 REV. Silverado EV станет первым в истории компании серийным электрическим грузовиком, который наверняка понравится поклонникам бренда – и своим смелым дизайном, и сочетанием невероятного комфорта с тягового усилия в 4,5 тонны. Если отбросить прочие особенности, то благодаря 754 л. с. и максимальному крутящему моменту 1 064 Нм, огромный Silverado EV разгоняется до 100 км/ч всего за 4,5 секунды. Регулярная зарядка тоже не должна доставлять хлопот, потому что запас хода составляет почти 650 километров, и вы легко сможете ездить всю неделю, не беспокоясь об аккумуляторе.
Прощание с «девяткой». Mazda CX-9 второго поколения
Новый Meyers Manx 2.0 будет стоить столько же, сколько BMW X3 M
Tesla Cybertruck троллит Toyota, используя цвета Tundra
Почему бы Suzuki не сделать из Jimny свой собственный Land Cruiser?
Итальянская Ares Modena выпустила классический Land Rover Defender с открытым верхом
Редкая полуторка: Toyota Hilux на универсальных Nokian Outpost AT
Chery Tiggo 8 PRO. Сколько китайского в китайском автомобиле?
EarthCruiser превратила GMC Hummer в идеальный автомобиль для путешествий
Маск считает, что качество сборки Cybertruck должно стать таким же хорошим, как у LEGO и банок для газировки
Ради высшего рейтинга безопасности, Jeep пришлось внести изменения в ходовую часть
Пикапы Chevrolet показали потенциал фирменных пакетов
В соответствии с темой проекта этот Colorado получил окраску Seafoam Green («зелёная морская пена»). Чёрная эмблема Chevrolet оснащена подсветкой.
Создавая концепт Colorado Z71 Hurley для тюнинг-шоу SEMA, компания Chevrolet постаралась подчеркнуть практичность и функциональность пикапа Colorado. Как ясно из названия, шоу-кар разработан в кооперации с американской фирмой Hurley — крупным производителем одежды и аксессуаров для сёрфинга.
Концепт оснащён новым 313-сильным мотором V6 3.6 с непосредственным впрыском и выхлопной системой из каталога Chevrolet Performance, восьмиступенчатым «автоматом». Шноркель и шины Goodyear DuraTrac намекают на повышенную проходимость.
Представители Hurley не хотели, чтобы в результате работы получился «всего лишь пикап с нашим логотипом». Этот автомобиль, оснащённый всем необходимым для отдыха на удалённых от цивилизации пляжах, фирма называет настоящим командным центром. Связь с цивилизацией всё же предполагается: тут есть выход в Сеть 4G LTE с хот-спотом Wi-Fi, можно и прогноз погоды узнать, и видео с заплывом выложить. На крыше размещены две доски для сёрфинга Pyzel, а сделанный на заказ тент защитит от солнца.
Изюминка проекта — система хранения грузов от Thule, которая также служит сушилкой для гидрокостюмов. Здесь же устанавливаются контейнеры с питьевой водой.
Ещё тут добавлены дополнительное освещение, подножки и пакет Z71. Кстати, вполне серийный набор Z71 предусматривает установку защиты раздаточной коробки и автоматически блокируемый задний дифференциал. А чтобы после заплывов можно было при необходимости сесть за руль прямо в мокрой одежде, кресла пикапа обтянуты вентипреном. Это стойкий дышащий материал, схожий с неопреном, из которого делают костюмы для дайвинга.
В этом Silverado использовано несколько аксессуаров и запчастей, доступных для заказа. Например, всё та же чёрная эмблема с подсветкой, усиленные тормоза и изменённая выхлопная система. А вот 22-дюймовые колёса с бронзовой окраской — исключительно концептуальная деталь.
Пикап Chevrolet Silverado послужил основой даже не для одного концепта. Ранее мы рассказали о шоу-каре, построенном совместно с фирмой Carhartt. Но и Silverado 1500 High Desert заслуживает внимания. Автомобиль базируется на серийной версии с пакетом High Desert, а следовательно, оборудован запираемым и водонепроницаемым органайзером с несколькими отсеками под поклажу и трансформируемой перегородкой.
В салоне — бронзовые акценты и кожаная отделка кресел цвета какао с контрастной прострочкой и вышивкой на подголовниках. Добавлены аудиосистема Bose, вентиляция сидений, беспроводная зарядка смартфона.
Пикап также показывает возможности заводского тюнинга мотора (в данном случае это «восьмёрка» 6.2), который благодаря перепрограммированию и новой выхлопной системе на семь «лошадей» мощнее штатного (теперь 433 л.с.). Также фирма напоминает, что с пакетом High Desert на Silverado можно заказать «магнитореологическую» подвеску.
Пакет Alaskan Edition можно будет купить для пикапов Silverado HD Work Truck и LT 2017 модельного года. Элементы концепта: синяя окраска с серебристыми акцентами и графикой с изображениями гризли, 20-дюймовые хромированные диски.
Если пакет High Desert уже имеется в продаже, то набор Alaskan Edition фирма собирается добавить в ассортимент. Пока он представлен на примере шоу-кара Silverado 2500HD Alaskan Edition. Главный компонент нового пакета — детали для установки снегоуборочного плуга. Также в пакет входят 18-дюймовые колёсные диски с шинами DuraTrac, янтарные огни на крыше, защитное покрытие грузового отсека и графика на кузове, усиленный генератор, защита под днищем, более прочные передние пружины и проводка для питания дополнительного света. Заодно шоу-кар Alaskan Edition служит очередным напоминанием о появлении на модели 451-сильного дизеля V8 6.6 Duramax нового поколения.