Mitsubishi Outlander XL new альтернатива
хочу поменять свою Mitsubishi Outlander XL new на какую нибудь другую машину с похожими характеристиками,
заканчивается гарантия. Посоветуйте альтернативу этому авто , но только не вариатор . Полноценный автомат желателен . По данной машине всем доволен , но хочется чего то нового . Китай не предлагайте , не нравиться чисто эстетически . Бюджет 1200000 максимум. Полный привод ( можно подключаемый )
волченок. ну тупить то хватит —характиристики подними. я тоже хотел црв( думал зачем в семье 2 одинаковые машины)—прошлая была в свое время—бобма. и чего—оказалось—она с маздой рядом не стояла. размером меньше. клиренс меньше НА ОЧЕНЬ МНОГО.. багажник меньше. Фарш—просто никакой по сравнению с сх-5..радиус дисков—меньше. инноваций по сравнению с прошлой машиной—никаких——старая модель с легким фейслифтингом( да по мне так еще и ее изуродовавшим)..парусность почти в ДВА раза хуже чем у сх-5—.да и по цене с маздой не вписывается. а еще маздасх-5 лучшее авто японии 2012г—официально
че за бред то. мы с тобой о новом црв и новом сх-5 говорим. буржуины не покупали сх-5 потому как его в природе не было—а црв продается уже много лет. мазда же как марка в позапрошлом году была признана самым надежным авто в Германии ( в десятке были 2 модели—6-ка —первое место—правда в прошлом они в десятку уже всех своих поставили). а в Японии буржуины признали сх-5 лучшим авто года—не црв—хотя там тоже новая модель типо ( все тупые видимо в японии). А по личному опыту —я в 2012 году сх-5 в Хорватии в Мокарска видел..на Крите не встречал правда( но там вещь в себе—остров—особое дело) . в Австрии и Словакии видел несколько раз. Црв кстати не попалось. хотя хонды есть . даже кашкев полно —а црв не встретились ( может не замечал конечно)
если вы были владельцем митсу,то поймете меня,за те же деньги купив митсу по сравнению с другими япами такие опции вы не получите, есть более достойные авто,я согласен,но брать машину из за шильдика полностью голую то же не вариант,а про немцев и говорить не чего,другая весовая категория!
Мне тоже новый отвращение вызывает зачем было XL портить.
Нe ну тогда ужа луче Citroen C-Crosser, либо Пыжо 4007, по мне ситроен Симпотичнее да и клиренс у него больше. аж 210 =)
Мне тоже новый отвращение вызывает зачем было XL портить.
Нe ну тогда ужа луче Citroen C-Crosser, либо Пыжо 4007, по мне ситроен Симпотичнее да и клиренс у него больше. аж 210 =)
у них у всех клиренс одинаковый на бензиновых версиях.. на дизелях Пежо меньше из-за сажевого фильтра.. но по запасным частям ИМХО выгоднее взять Аут.. бампер менял по каско неокрашенный 34000 .
За лям-двести ныне или классом/размером ниже, да и то не полный фарш, или пустой барабан-одноклассник.
Думаю на д-класс не захочется персаживаться после кроссовера. И это правильно.
А альтернатив на самом деле не много:
1. новый аут. Но там даже в полном фарше за пол ляма не будет охлаждаемого бардачка, панорамной крыши и прочих вкусняшек. Слава богу хоть ровный пол будет, но только за полтора ляма.
2. тигуан. В принципе, если устраивает внешний вид, клиренс и размер багажника вполне вариант. По городу самое то.
3. куга. Вещь, но маловат багажник (как и у тигуана) и только дизель. И нет USB, при этом звук магнитола выдает шикарнейший. Брать бензин за 200 кобыл — не знаю, на любителя. Да и зачем паркетнику 200 кобыл? В общем прямой конкурент тигуану, машины схожи.
4. спортедж и икс 35. За 1,2 ляма будут вполне приличные. Но только по асфальту. Клиренс 17 см на новой пустой машине, это.
5. йети. Уж лучше тогда тигуан. Хотя на йети длинные рейлинги. Если вы дачник или рыбак, то йети будет предпочтительнее.
6. кашкай +2. За 1,2 ляма будет очень и очень приличный. При этом самая большая панорамная крыша, длинные рейлинги (можно возить любой длинномер), самый просторный второй ряд, самый широкие задние двери, вполне приличный багажник. Я вообще считаю что по сумме потребительских качеств кашкай+2 лучший автомобиль в диапазоне до 1,5 лямов. Следующей в ступеньке потребительских качеств будет только вольво ХС70. А ей равных нет до 2 лямов.
7. Х-трейл. По сути раздутый кашкай+2 только без рейлингов. Если на крыше ничего возить не надо то вполне разумный вариант.
8. мазда СХ5. Хонда СРВ. Ставлю эти машины вместе, так очень похожи. По городу вполне разумно. Машины новые, современн ые. У СРВ тряпочный подлокотник, у мазды не понятно что за двигатель. Лучше конечно пару годков подождать и посмотреть как себя эти машины проявят. Опять же стопудово будет напряг с запчастями, мало ли что.
9. гранд витара. После уата однозначно шаг назад.
10. форестер. Сильно переоцененный автомобиль. Едет хорошо, возможно лучше всех, но это его единственный плюс.
11. РАВ 4. Еще более переоцененный автомобиль.
Думаю на д-класс не захочется персаживаться после кроссовера. И это правильно.
А альтернатив на самом деле не много:
1. новый аут. Но там даже в полном фарше за пол ляма не будет охлаждаемого бардачка, панорамной крыши и прочих вкусняшек. Слава богу хоть ровный пол будет, но только за полтора ляма.
2. тигуан. В принципе, если устраивает внешний вид, клиренс и размер багажника вполне вариант. По городу самое то.
3. куга. Вещь, но маловат багажник (как и у тигуана) и только дизель. И нет USB, при этом звук магнитола выдает шикарнейший. Брать бензин за 200 кобыл — не знаю, на любителя. Да и зачем паркетнику 200 кобыл? В общем прямой конкурент тигуану, машины схожи.
4. спортедж и икс 35. За 1,2 ляма будут вполне приличные. Но только по асфальту. Клиренс 17 см на новой пустой машине, это.
5. йети. Уж лучше тогда тигуан. Хотя на йети длинные рейлинги. Если вы дачник или рыбак, то йети будет предпочтительнее.
6. кашкай +2. За 1,2 ляма будет очень и очень приличный. При этом самая большая панорамная крыша, длинные рейлинги (можно возить любой длинномер), самый просторный второй ряд, самый широкие задние двери, вполне приличный багажник. Я вообще считаю что по сумме потребительских качеств кашкай+2 лучший автомобиль в диапазоне до 1,5 лямов. Следующей в ступеньке потребительских качеств будет только вольво ХС70. А ей равных нет до 2 лямов.
7. Х-трейл. По сути раздутый кашкай+2 только без рейлингов. Если на крыше ничего возить не надо то вполне разумный вариант.
8. мазда СХ5. Хонда СРВ. Ставлю эти машины вместе, так очень похожи. По городу вполне разумно. Машины новые, современн ые. У СРВ тряпочный подлокотник, у мазды не понятно что за двигатель. Лучше конечно пару годков подождать и посмотреть как себя эти машины проявят. Опять же стопудово будет напряг с запчастями, мало ли что.
9. гранд витара. После уата однозначно шаг назад.
10. форестер. Сильно переоцененный автомобиль. Едет хорошо, возможно лучше всех, но это его единственный плюс.
11. РАВ 4. Еще более переоцененный автомобиль.
Mitsubishi Outlander XL new альтернатива
хочу поменять свою Mitsubishi Outlander XL new на какую нибудь другую машину с похожими характеристиками,
заканчивается гарантия. Посоветуйте альтернативу этому авто , но только не вариатор . Полноценный автомат желателен . По данной машине всем доволен , но хочется чего то нового . Китай не предлагайте , не нравиться чисто эстетически . Бюджет 1200000 максимум. Полный привод ( можно подключаемый )
разоритесь на бензине
ИМХО.. с такими характеристиками, багажником и простором салона как у ХЛ и его клонов (Пежо 4007 и С-Кроссер) фиг чего найдешь.. либо клиренс уже меньше либо габариты.. мне на тест драйве понравился тигуан 2л 170 лошадей.. но багажника нет совсем и несколько теснее чем у нас.. а относительно вариатора.. вон и субару на них уже ставку сделало .. это уже общая тенденция.. сам думаю хотя машине еще года нет.. но все же думаю что возьму новый
разоритесь на бензине
ИМХО.. с такими характеристиками, багажником и простором салона как у ХЛ и его клонов (Пежо 4007 и С-Кроссер) фиг чего найдешь.. либо клиренс уже меньше либо габариты.. мне на тест драйве понравился тигуан 2л 170 лошадей.. но багажника нет совсем и несколько теснее чем у нас.. а относительно вариатора.. вон и субару на них уже ставку сделало .. это уже общая тенденция.. сам думаю хотя машине еще года нет.. но все же думаю что возьму новый
сорре не дописал.. думаю что буду смотреть новый аут.. сначала думал о дизеле.. но с такой ценой на соляру ИМХО экономия сомнительная.. +часто машина у дома ночует.. так что для меня только бензин
Думаю на д-класс не захочется персаживаться после кроссовера. И это правильно.
А альтернатив на самом деле не много:
1. новый аут. Но там даже в полном фарше за пол ляма не будет охлаждаемого бардачка, панорамной крыши и прочих вкусняшек. Слава богу хоть ровный пол будет, но только за полтора ляма.
2. тигуан. В принципе, если устраивает внешний вид, клиренс и размер багажника вполне вариант. По городу самое то.
3. куга. Вещь, но маловат багажник (как и у тигуана) и только дизель. И нет USB, при этом звук магнитола выдает шикарнейший. Брать бензин за 200 кобыл — не знаю, на любителя. Да и зачем паркетнику 200 кобыл? В общем прямой конкурент тигуану, машины схожи.
4. спортедж и икс 35. За 1,2 ляма будут вполне приличные. Но только по асфальту. Клиренс 17 см на новой пустой машине, это.
5. йети. Уж лучше тогда тигуан. Хотя на йети длинные рейлинги. Если вы дачник или рыбак, то йети будет предпочтительнее.
6. кашкай +2. За 1,2 ляма будет очень и очень приличный. При этом самая большая панорамная крыша, длинные рейлинги (можно возить любой длинномер), самый просторный второй ряд, самый широкие задние двери, вполне приличный багажник. Я вообще считаю что по сумме потребительских качеств кашкай+2 лучший автомобиль в диапазоне до 1,5 лямов. Следующей в ступеньке потребительских качеств будет только вольво ХС70. А ей равных нет до 2 лямов.
7. Х-трейл. По сути раздутый кашкай+2 только без рейлингов. Если на крыше ничего возить не надо то вполне разумный вариант.
8. мазда СХ5. Хонда СРВ. Ставлю эти машины вместе, так очень похожи. По городу вполне разумно. Машины новые, современн ые. У СРВ тряпочный подлокотник, у мазды не понятно что за двигатель. Лучше конечно пару годков подождать и посмотреть как себя эти машины проявят. Опять же стопудово будет напряг с запчастями, мало ли что.
9. гранд витара. После уата однозначно шаг назад.
10. форестер. Сильно переоцененный автомобиль. Едет хорошо, возможно лучше всех, но это его единственный плюс.
11. РАВ 4. Еще более переоцененный автомобиль.
1,154,000 руб.
по курсу ЦБ РФ примерно:
$38,144, ?28,770
Разме щено: до 19.02.13. Обновлено: 15.01.13 Просмотры: 18
Пробег: Без пробега
Двигатель: Бенз. 2.5, 163 л.с.
Цвет: Красный
Состояние: Новый автомобиль
Тип кузова:
Трансмисси я: АКПП
Тип привода: Передний
Руль: Левый
Обмен Вашего авто
на новый, рассрочка!
Льготный кредит, госпрогра мма
Адрес: г. Москва,
Алтуфьевское ш., 79-Д
Место осмотра: м. Алтуфьево
Посм отреть подробнее на сайте продавца
Что то типа ,
этой ну допустим еще на цвет докинуть и на допы тыс двести — двести пятьдесят .
Сама машина как ?