All new mitsubishi triton l200

Mitsubishi L200 дебютировал в шестом поколении

Компания Mitsubishi представила Triton нового поколения. В России и ряде других стран пикап известен под названием L200.

Разработкой L200 шестой генерации заведовала непосредственно Mitsubishi Motors, и это с L200 будут «слизаны» новые Nissan Navara и Renault Alaskan.

Размер колёсной базы новинки вырос на 130 мм — до 3130 мм. Длина версии с двухрядной кабиной составляет 5360 мм, ширина — 1930 мм, высота — 1815 мм. Таким образом, по этим параметрам «Элька» прибавила 135, 115 и 40 мм. Версии с однорядной кабиной и полуторной сохранились.

Рамная конструкция новая, в ней применены высокопрочные стали, поэтому жёсткость стала выше, а вес — меньше. Тип подвески прежний, не стали отказываться от неразрезного заднего моста, но ход за счёт изменённых точек креплений увеличился на 20 мм.

Салон нового «Тритона» на уровень современнее, чем у предшественника, однако полностью цифровать панель приборов не стали, лишь увеличили размер центрального дисплея. Мультимедиа имеет «парящую» конструкцию, дефлекторы размещены горизонтально под ней, ниже — блок управления климатом, который имеет физические кнопки и клавиши. Поверхностей с мягкой отделкой стало больше, пластик поменяли на новый, более качественный.

Пророчества по мотору сбылись: турбодизель 4N15 уступил место 4N16. Рабочий объём двигателя составляет 2,4 литра, мощность — 150 л.с. (330 Нм), 184 л.с. (430 Нм) и 204 л.с. (470 Нм). Коробки передач — 6-ступенчатые МКП и «автомат». В базовых версиях привод осуществляется на задние колёса, есть версии жестко-подключаемым полным приводом Easy Select и дорогой трансмиссией Super Select 4WD-II с возможностью отключения передней оси, межосевым дифференциалом и системой AYC (Active Yaw Control), подтормаживающей внутреннее переднее колесо для уменьшения радиуса поворота.

Первой страной, где появится Mitsubishi Triton, станет Таиланд. В начале 2024-го L200 начнёт продаваться в Японии, где не был доступен в течение последних двенадцати лет.

Источник

Mitsubishi представила тизеры нового пикапа L200

Японская компания Mitsubishi частично раскрыла внешность нового поколения пикапа L200 (на некоторых рынках носит название Triton), говорится сообщении пресс-службы бренда. Премьера автомобиля намечена на 26 июля 2023 года.

Дизайн новинки выполнен в стилистике концептуального Mitsubishi XRT. Следующая генерация L200 сохранит Х-образный дизайн передней части и массивную решетку радиатора.

Новое поколение Triton/L200 поступит в продажу в течение 2023 финансового года (который длится с апреля 2023-го по март 2024 года). При этом автомобиль в составе команды Mitsubishi Rallyart выступит на ралли Asia Cross Country Rally, которое пройдет с 13 по 19 августа 2023 года.

Техническая часть новинки пока не раскрывается, однако западные издания уверены, что пикап разделит платформу с Nissan Navara следующего поколения, получит новые дизельные силовые агрегаты и даже электродвигатели.

Актуальное пятое поколение Mitsubishi Triton/L200 производится с 2015 года, а в 2019-м машина прошла рестайлинг, после чего получила бумерангообразные декоративные элементы на передней части, образующие букву X.

В Россию поставки пикапов Mitsubishi L200, как и кроссоверов ASX и Eclipse Cross, прекратились в марте 2022 года из-за введенных антироссийских санкций. Также в апреле 2022 года компания остановила производство кроссоверов Pajero Sport и Outlander на заводе «ПСМА Рус» в Калуге.

Ранее Autonews.ru сообщал, что Mitsubishi представила новое поколение компакта Colt. Автомобиль оказался перелицованным французским Renault Clio пятого поколения. Продажи следующей генерации Mitsubishi Colt в Европе начнутся осенью 2023 года.

Источник

Обновленный пикап Mitsubishi L200: дизайн и «автомат»

Игорь Владимирский

После рестайлинга Mitsubishi L200 (он же Triton на некоторых рынках) готов поспорить за звание самого необычного пикапа. Ведь наиболее заметные изменения — во внешности. Утилитарный грузовичок теперь имеет оформление передка в фирменном стиле Dynamic Shield, как у моделей Eclipse Cross и Xpander. Вверху — узкие основные фары (полностью светодиодные на дорогих версиях), ниже — крупные нижние секции поворотников, ходовых огней и противотуманок, а между ними — стилизованный икс-фейс.

Все кузовные панели передка новые, капот теперь выше, а колесные арки слегка «оквадратились» и лишились пластиковых накладок, из-за чего пришлось также изменить внешние панели грузовой платформы. Наконец, у пикапа появились новые задние фонари (светодиодные во всех комплектациях), измененный задний бампер и колеса с другим дизайном.

Метаморфозы в салоне не столь разительные, но они есть. По-другому оформлена центральная консоль, на тоннеле и дверях появились мягкие вставки, слегка изменилась графика приборов. Добавились новые опции: парктроник спереди и сзади, камеры кругового обзора (прежде была только задняя), а также системы автоматического торможения и контроля слепых зон.

Главное техническое изменение — шестиступенчатый «автомат» вместо прежнего пятиступенчатого. Разработчики обещают, что с ним Mitsubishi L200 стал динамичнее и экономичнее. Разумеется, сохранилась и «механика». Полноприводные трансмиссии Easy Select (с жестко подключаемым передком) и Super Select (с межосевым дифференциалом и возможностью отключения передней оси) не изменились, но на дорогих версиях пикапа появились электронные надстройки, уже известные по родственному внедорожнику Pajero Sport. Кнопки рядом с шайбой управления трансмиссией отвечают за системы помощи спуска с горы и внедорожные режимы (Гравий, Грязь/Снег, Песок, Камни).

Наконец, Mitsubishi L200 обзавелся новыми передними тормозами с более крупными дисками и иными задними амортизаторами, которые сулят улучшенную плавность хода. А вот моторы прежние: для разных рынков предназначены турбодизели 2.4 (154 или 181 л.с., такие ставят на машины для России) или 2.5 (110—178 л.с.), а также бензиновый мотор 2.4 (128 л.с.).

Головной завод модели L200/Triton находится в Таиланде, поэтому на местный рынок обновленные пикапы выйдут уже в конце ноября. А впоследствии начнутся поставки во все остальные страны, коих на счету «двухсотки» более 150. На российском рынке обновленные машины ожидаются в первой половине 2019 года.

Источник

Компания Mitsubishi показала новый пикап Mitsubishi Triton/L200 2024 модельного года

Пресс-служба японского бренда представила «свежий» тизер пикапа Mitsubishi Triton/L200 версии 2024 модельного года . Благодаря опубликованным фотографиям можно увидеть совершенно новый автомобиль с новой лестничной рамой, дизельным двигателем и подвеской.

Это было в январе 2022 года, когда Triton следующего поколения впервые был замечен в качестве тестового автомобиля. В конце концов, в июле того же года грузовик был поставлен на серийное производство, прежде чем в следующем месяце автомобильные папарацци снова увидели его на испытаниях. Интересно, что прототип был замечен во время сентябрьских испытаний в США на шоссе в Колорадо. Перенесемся в март 2023 года, когда Mitsubishi анонсировала новый пикап, представив концепт XRT.

В прошлом месяце стартовала тизерная кампания следующей серийной версии модели, которая во многом будет такой же, как XRT.

Компания Mitsubishi показала видео-тизер нового компакт-кросса

Перед своей мировой премьерой 26 июля на мероприятии, состоявшемся в Бангкоке, Таиланд, обновленный Triton представлен на серии официальных тизеров, объявив, что это будет совершенно новый продукт. Mitsubishi утверждает, что разработала другую лестничную раму для рабочей лошадки с новой передней подвеской на двойных поперечных рычагах и задней подвеской на листовых рессорах.

Сердцем Mitsubishi Triton / L200 2024 года станет недавно разработанный дизельный двигатель, который обещает быть более чистым за счет снижения потерь на трение и дополнительной мощности. Японский автопроизводитель не вдается в подробности о трансмиссии, но напомним, что уходящая модель пятого поколения предлагается с различными четырехцилиндровыми дизелями в зависимости от региона. Одной из таких конфигураций является 2,4-литровый агрегат мощностью 178 лошадиных сил и 430 Нм крутящего момента.

Из тизерных изображений мы узнали, что новый L200 был полностью переработан внутри и снаружи, чтобы выглядеть более современно, чем уходящий грузовик, который существует с 2014 года. Ожидается, что он будет немного больше, чем его предшественник, и может иметь несколько особенностей. общего с Nissan Navara следующего поколения. Обновленный Triton до сих пор дразнили и шпионили в стиле кузова с двойной кабиной, но, вероятно, он будет представлен в других вариантах, учитывая, что предыдущая модель может быть как с одинарной кабиной, так и с клубной кабиной.

Не так давно, наше издание писало о том, что кроссоверы Mitsubishi Outlander и Outlander Sport получат новые спецвыпуски на 2024 год. Mitsubishi добавляет два года ограниченного обслуживания в рамках пересмотра своего модельного ряда в 2024 году. Программа предусматривает три бесплатных замены масла и фильтров, три замены шин и одну замену воздушного фильтра салона. Значительные изменения коснулись и отдельных автомобилей.

В Сети показали редкий автодом, построенный на базе Chevrolet K5 Blazer

На зарубежном аукционе будет продан чрезвычайно редкий автодом Chevrolet K5 Blazer Chalet Camper 1970-х годов выпуска. Это транспортное средство сочетает в себе внедорожные качества с кухней и обеденной зоной, которая трансформируется в кровать.

Популярность кемперов-грузовиков резко возросла в 1970-х годах. Они предлагали впечатляющее количество места и удобств на небольшой площади для людей, которые не хотели буксировать прицеп или водить огромный дом на колесах. По-прежнему популярный сегодня, современный кемпер с грузовой платформой представляет собой идеальное транспортное средство для путешествий. Что касается версии 1970-х годов, то они добавляют классную ретро-атмосферу к этой универсальности и стали предметом коллекционирования. К примеру этот винтажный Chevrolet Blazer Cheyenne Chalet 1976 года выпуска, который недавно был показан в ролике, созданным аукционным домом Bring A Trailer. Оснащенный всеми необходимыми удобствами, Chevrolet K5 Blazer Chalet Camper позволяет отправиться в приключения, не жертвуя комфортом. Его интерьер включает в себя удобный гостиный уголок, который можно превратить в кровать, мини-кухню с плитой и холодильником, а также достаточно места для хранения всего необходимого для кемпинга. Очарование ретро кемпера распространяется на его тщательно обслуживаемый двигатель. Chevrolet K5 Blazer Chalet Camper оснащен надежным и мощным двигателем, который обеспечивает плавную и приятную езду. Поддержание этого классического автомобиля в наилучшем состоянии — это труд любви его владельцев, которые посвятили бесчисленное количество часов сохранению его оригинальности и производительности. Владение Chevrolet K5 Blazer Chalet Camper — это не просто обладание редким и красивым автомобилем, это возможность окунуться в историю и погрузиться в ностальгию по ушедшей эпохе. Не так давно, наше издание писало о том, что благодаря двум выдвижным отсекам, этот автодом имеет огромное количество места внутри. В Сети появился видеоролик, на котором показан видеотур по удивительному автобусному автофургону с двойными выдвижными элементами, благодаря чему, внутри есть огромное количество места. В нем есть деревянная ванна и достаточно места для шести человек.

Источник