All new juke nissan

Nissan Juke вернулся в Россию, но уже в новом поколении. Цены — от 2,5 млн рублей

Российские дилеры начали принимать заказы на Nissan Juke последнего поколения. Автомобили поставляются под заказ, стоимость стартует с отметки 2,5 млн рублей.

Juke построен на платформе CMF-B Renault-Nissan — её вариант рассматривался в качестве основы для совершенно новой Granta, но после ухода Renault из России об этом можно забыть. В сравнении с предшественником новый Juke стал крупнее: в длину автомобиль разом прибавил 10 см. Габариты автомобиля составляют 4210 х 1800 х 1595 мм при длине колёсной базы 2636 мм. Он гораздо просторнее предыдущего (и хорошо известного в России) Juke.

Кроссовер оснащается единственным двигателем мощностью 117 л.с. Но это не атмосферный 1,6, как можно было бы подумать по российской гамме авто Renault, а турбированный трёхцилиндровый 1,0. Коробки передач — либо 6-ступенчатая МКПП, либо 6-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.

Источник

Ниссан Жук (Nissan Juke) 2022/2023 (F16) HR10DDT 1.0 DiG-T 117 л.с – честный обзор компактного паркетника

В честном обзоре будет рассмотрен новый Ниссан Жук/Джук (Nissan Juke) 2021/2022/2023 модельных годов в кузове F16 (вторая генерация), предназначенный в том числе и для российского рынка, моторный отсек которого компонуется бензиновым двигателем HR10DDT 1.0 DiG—T 12v 117 л.с. В статье мы расскажем о технических характеристиках, оснащении, надежности, реальном расходе топлива, цене и примерном ресурсе мотора компактного городского паркетника главного конкурента Митсубиси АСХ (Mitsubishi ASX).

Прежний кроссовер Ниссан Жук/Джук или просто Nissan Juke в кузове F15 (годы выпуска: 2011 — 2020) практически не признавал никаких стандартов, возможно поэтому автомобиль и был успешным, особенно на западе, ведь только на европейском рынке было продано более одного миллиона экземпляров этой компактной модели.

Создавая городской кроссовер нового поколения в кузове F16, специалисты английского подразделения японской компании Nissan все же решили пойти на поводу у общепринятых трендов и похоже не прогадали, ведь автоновинка снова оказалась в выигрыше (ажиотаж на новую модель у европейских дилеров не спадает уже шестой месяц к ряду).

Разговоров об экстерьере Nissan Juke первой генерации было множество. Некоторым он нравился, другие вообще не воспринимали эту модель серьезно. В новом, втором по счету поколении, японо-британский кроссовер больше не выглядит столь экстравагантно и вызывающе, он стал более серьезным, однако опять же нашлись те, кому он пришелся по душе, как и другие, которые просто не желают воспринимать подобные решения в дизайне.

Новый Ниссан Жук (Джук) 2021/2022/2023 немало позаимствовал от предыдущего поколения, например, автомобиль имеет все ту же многоэтажную головную оптику. Но это уже не считается бунтарством, видя успешность модели, подобной расстановкой оптики стали заниматься различные конкуренты, причём не всегда безрезультатно.

Конечно, есть и немало перемен, которые создали дизайнеры компании Nissan. Ходовые огни, которые устанавливали ранее заменили узкими полосами, а в головных фарах ясно прослеживаются литеры «Y». Боковины стали более массивными, капот получил дополнительные рельефные линии. Безусловно, новая машина имеет более современный внешний вид с лёгкими штрихами авангардизма. Хотя линия крыши ещё сильнее наклонилась назад, но в салоне машины, особенно на заднем ряду, на удивление просторно и совершенно не чувствуется давления на голову.

Также отметим, что у прошлого поколения Nissan Juke F15 колесная база была короткой, что делало её более маневренной, но совсем не радовало пассажиров, сидящих за спиной у водителя и переднего пассажира. В новой версии колесную базу увеличили на целых 10 сантиметров, благодаря чему возрос и объём багажного отсека до 422 литров. Высота подушек заднего ряда оптимальная, а сами спинки можно трансформировать в ровный пол, что поспособствует увеличению полезного объема багажного отсека до 1200 литров.

Новый кроссовер компании Nissan стал не только просторным, но и более комфортным, а это уже свидетельствует о том, что модель не имеет более цели эпатировать рынок, скорее наоборот, он готов согласиться с его канонами. В салоне отказались от прежней концепции оформления рабочего места водителя, консоль которой напоминала форму мотоциклетного бака. Все изменилось, отчего в выигрыше оказалась такая важнейшая дисциплина, как эргономика.

В салоне у автоновинки появились моноформенные сиденья, в которых подголовник представляет единое целое со спинкой. К недостаткам передних сидений можно отнести то, что у них отсутствует регулировка угла наклона, пусть и мелочь, а не приятно. Зато хорошо то, что кресла привлекают оригинальностью конструкции и имеют яркий, запоминающийся дизайн. Кстати, в дорогой комплектации в подголовники можно заказать установку дополнительных колонок Bose Ultra Nearfield входящих в систему Personal Plus. Это дополнение доступно, как для водителя, так и для переднего пассажира.

В целом, интерьер автоновинки стал выглядеть значительно солидней и на порядок дороже. Над центральной консолью теперь высится крупный дисплей-тачскрин, с понятным меню и качественной графикой. Сама панель отделана мягким пластиком, а обод рулевого колеса получил срез по нижнему краю. Мультимедийная система интегрируется с Apple CarPlay и Android Auto, но связать её со смартфоном возможно только при помощи специального кабеля, хотя во многих моделях Nissan данную функцию успешно выполняет Bluetooth.

У нового Ниссан Жук появилась новая дополнительная опция полуавтономного вождения и инновационные системы активной безопасности, на примере, адаптивного круиза, контроля движения в заданной полосе и функции распознавания дорожных знаков с разметкой.

Для справки отметим, что турбомотор HR10DDT 1.0 DiG-T оснащается функцией Over Torque, благодаря которой крутящий момент двигателя можно увеличить до 200 Ньютон на метр. Этот режим активируется только в том случае, если педаль газа водителем будет выжата до отказа.

Что касается расхода топлива, то в смешанном цикле движения кроссоверу Nissan Juke F16 (в паре с роботом) потребуется не более 5,0 литров бензина марки АИ-95 (расход в городе – 6,9 литра, на трассе – 4,5 литра). В свою очередь отметим, что работу трансмиссии обеспечивают 6-ти ступенчатая механическая коробка переключения передач (6—МКПП) или 7-ми диапазонный “робот” с парным сцеплением (DCT-7). Роботизированный тип трансмиссии работает более агрессивно, чем легендарный немецкий DSG, устанавливаемый на большинство современных моделей концерна Volkswagen AG.

Динамическое ускорение у автоновинки, оснащенной механической коробкой передач лучше, до первой “сотни” Ниссан Жук/Джук разгоняется за 10,4 секунды, и только за 11,0 секунд с роботом DCT-7, а максимальная скорость кроссовера равна 180 км/ч. Но подобная разница не столь важна. Главное, что кроссовер стал более комфортным, значительно улучшилось оснащение, правда цена немного подросла (от 20 000 евро или 1 780 000 российских рублей за базовый вариант исполнения). Цена — это действительно важный фактор, который сформирует дальнейший успех или провал нового кроссовера Nissan Juke на отечественном рынке.

В завершении отметим, что по мнению многих автомехаников, примерный ресурс турбированного бензомотора нового Ниссан Жук/Джук F16 2021/2022/2023 — HR10DDT 1.0 DiG—T мощностью 117 лошадей, составляет около 200-230 тысяч километров пробега до замены (даже частичная капиталка конструктивно не предусмотрена), при условии соблюдения автовладельцем технического регламента завода-изготовителя по эксплуатации и обслуживанию паркетника.

БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ! ПРОЯВЛЯЙТЕ ВЗАИМОУВАЖЕНИЕ НА ДОРОГАХ!

Источник

NISSAN JUKE

New Nissan JUKE Hybrid. A thrilling electrified experience.

POWERTRAINS

Discover Nissan JUKE powertrains

Inspired by Nissan’s experience in Formula E this electrified technology enhances the original DNA of the iconic Nissan Juke. The innovative gearbox seamlessly switches between driving modes to match driving conditions. You get a more responsive, quiet and powerful drive as well as improved efficiency (10)

DESIGN

Bold & Unique Design

Sharp lines, dramatic lights, distinctive floating roof and 19” Alloy Wheels¹. New Nissan JUKE design is bold to the eye and creates sleek aerodynamics.

DIMENSIONS & VERSATILITY

As adaptable as you are

ASSISTED DRIVE

Smart Technologies to assist you

Nissan advanced assist technologies help connect you to the world around you, increasing safety, comfort and control while you drive.

1/2 — Intelligent Foward Collision Warning

Intelligent Forward Collision Warning keeps an eye on up to two vehicles in front of you. If the system detects a sudden deceleration ahead, you hear an audible and visual warning to slow down (3).

CONNECTIVITY

Always connected to your world

With Nissan Intelligent Technology, you can stay in sync with the world around you. Connecting to your favourite playlist and apps, setting your destination and more.

1/2 — Seamless connectivity

Apple CarPlay® or Android Auto™ connect your smartphone to your Juke, so you can get directions, make calls, listen to playlists, and more.³ ⁶ ¹³

All JUKE grades — Find your perfect compact SUV

ACCESSORIES

Accessorise and stand out

With Nissan Juke, you can create a look that’s truly unique. Combine your choice of accessories and you’ll have a vehicle that perfectly fits your needs and is visually thrilling too (8)(12).

1/2 — Mirror Cap Carbon Black

Give your side mirrors a stylish look with these carbon black mirror caps designed to perfectly complement your Juke.

1/2 — Roof Mounted bike carrier (11)

Transport up to 3 bikes safely and securely with this accessory that mounts onto the roof rails of your Juke. (Max weight 20kg, wheel size fits 36”/91cm)

1/2 — Trunk entry guard

High quality brushed aluminium trunk entry guard to ensure endurance. Designed to protect the bumper from scratches at the boot entry point.

Latest JUKE Offers

With many flexible finance options available, you could feel the adventure of the Nissan Juke for less than you think.

Take the next step

[1] Features shown standard and/or optional on selected grades. Please visit the prices and specifications page to find out more or refer to the Nissan brochure.

[3] You should not rely solely on driver convenience features. Some features may not work in all conditions and circumstances. Speed and other limitations apply.

[6] Connecting a mobile phone to use NissanConnect should only be done if the car is parked safely. Use of the system should always be in accordance with the rules of the Highway Code. Drivers should only use the system when it is safe to do so. Users should be aware of the potential for hands-free technology to distract attention from the road, which could impact on having full control of the vehicle.

[8] Accessories shown are optional on selected grades only. Additional costs will apply.

[10] Hybrid N-Connecta – 5.1 L/100 KM (55.4mpg) compared to a Petrol N-Connecta 5.8 L/100KM (48.7mpg). WLTP figures shown are for comparability purposes. Actual real-world driving results may vary depending on factors including the starting charge of the battery, accessories fitted after registration, weather conditions, driving styles and vehicle load.

[12] Nissan Genuine Accessories (not Accessories provided by Nissan approved partners) are covered by the new vehicle warranty of 3 years/100,000 miles (whatever comes first), if fitted by a Nissan dealer or Nissan repairer before Vehicle Handover or during the new vehicle warranty period. Genuine Accessories fitted outside of the new vehicle warranty period or by a Third Party or by the Customer are only covered by the Nissan Genuine Parts and Accessories Warranty of 12 months / unlimited mileage.

[13] Apple CarPlay® is a registeredtrademark of Apple Inc. and AndroidAuto ™is a trademark of Google.
Images and descriptions shown are for guidance purposes. The features shown may not be available or may not be available as standard or only at an extra charge.

Источник