All ford ranger 2016

Форд Рейнджер 2016-2017 модельного года — комплектации и цены

Как изменится жизнь водителей-пенсионеров, УАЗ делает авто с новой начинкой, в РФ появился кросс от Haval. Главное к утру

Новый и очень дешевый ЗАЗ-968 «Чайка» 2024 представлен окончательно: он лишен конкурентов

Теперь отполировать кузов авто и сделать химчистку салона можно почти бесплатно: нужны лишь эти средства

Популярное за неделю

За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября

Совершенно новый «рамник» УАЗ-469 «Гранд» 2024 уже представили: он совсем не «российский»

Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»

Цена ниже 2 млн рублей, отличная проходимость и запас хода 1000 км: Chery запустил продажи нового кросса

Парень из Иркутска показал ГАЗу, как надо работать: он представил свой «Садко» 6х6

1. Внешний вид
2. Интерьер
3. Технические характеристики Форд Рейнджер 2017 в новом кузове
4. Цена
5. Видео тест-драйва Форд Рейнджер 2016
6. Фото Форд Рейнджер

Американская компания представила обновленную версию пикапа Форд Рейнджер 2016-2017 в новом кузове (комплектации и цены в статье) на мотошоу, проходившем в Таиланде. Причем выбор места презентации был неслучайным: именно здесь собирается модель Mazda ВТ-50, имеющая ту же платформу, что и американский аналог. Соответственно, это говорит о планах американской компании о возможном переносе производства пикапа в азиатскую страну. Сейчас Рейнджер собирается на территории ЮАР.

Внешний вид

Несмотря на то, что компания Форд сейчас уделяет пристальное внимание дизайну собственных моделей, внося значительные изменения во внешность каждого автомобиля, это, по сути, никак не сказалось на Рейнджер. Пикап во многом сохранил те же очертания, что и предыдущая версия.

• Что касается новшеств, то они, как всегда, в первую очередь проявились в виде измененной головной оптики. Она несколько уменьшилась в размерах, пополнившись светодиодными огнями. Зато радиаторная решетка сейчас практически полностью загораживает за собой переднюю часть кузова. Этот элемент выполнен в виде равностороннего шестиугольника, периметр которого окаймлен хромированными полосами. По центру радиаторной решетки проходит одна линия, разделенная фирменным логотипом компании.
• Бампер, и без того бывший достаточно большим, еще сильнее «подрос». Он сохранил в себе прежние угловатые формы, однако выглядит сейчас так, словно готов выдержать любое столкновение, будь то дерево или бетонная стена. По его бокам располагаются простые противотуманные фары, дополняющие общее впечатление от пикапа. В целом, новый Рейнджер стал выглядеть гораздо массивнее и брутальнее своего предшественника.

Профиль автомобиля американские дизайнеры не стали менять. На дверях в нижней части по-прежнему имеется выштамповка, а колесные арки все также выпирают вперед, словно скрывают под собой гигантские колеса. Найти изменения на корме не составит особого труда. А все потому, что их здесь попросту нет.

Интерьер

Что не забывает делать компания Форд со своими моделями, так это повышать их комфортабельность, даже если речь идет о таком автомобилей, как пикап, предназначенный, в принципе, для сугубо практичных целей. Например, улучшена работа кресел, которым добавили несколько новых режимов регулировки положений.

Приборная панель стала цифровой: в эту часть был установлены два экрана размером на 4,2 дюйма. Что касается яркости и информативности этой части салона, то в этом ключе Форд, как и всегда, постарался на славу: вся поступающая информация заметна даже при ярком дневном свете. Ну а центральную часть приборной панели по обыкновению занимает циферблат спидометра.

• Естественно, центральную консоль занимает достаточно большой сенсорный дисплей мультимедийной установки. Последняя также предоставляет возможность подключать к ней современные гаджеты, работающие на IOS и Android. Сюда же выводится информация с навигационной системы и камеры заднего обзора.
• По части водительских помощников оснащение нового Рейнджер выше всяких похвал. Владелец пикапа получает многочисленных ассистентов, включая системы, отслеживающие рядность и «слепые» зоны.

Технические характеристики Форд Рейнджер 2017 в новом кузове

Компания Форд в последние несколько лет стремиться снизить общий расход топлива на всех своих моделях. В начале 2016 года она представила совершенно новые двигатели, которые отличаются не только меньшим объемом, но и повышенной эффективностью. Однако появление подобных моторов на Рейнджер пока не планируется. Сейчас же пикап оснащается 2,5-литровым агрегатов, работающим на бензиновом топливе. Его мощность составляет 166 л.с.

Как это и положено автомобилям подобного класса, Форд Рейнджер 2016 в новом кузове предлагается с несколькими вариантами дизельных установок. В зависимости от степени форсировки такие агрегаты способны выдавать от 130 до 200 л.с. мощности. Стоит отметить, что моторы, установленные на обновленном пикапе, прошли этап доработок, благодаря которым их эффективность в плане расхода топлива повысилась на 20%.

• Форд Рейнджер в базовой комплектации предлагается исключительно с задним приводом.
• Однако за дополнительную плату можно получить пикап, крутящий момент которого подается на обе оси. В последнем случае также идет новая раздатка с электронным управлением.
• В качестве основной коробки передач устанавливается как «механика», так и «автомат». Кроме того, отдельно можно получить систему, которая удерживает дорожный просвет на неизменном уровне вне зависимости от того, какой вес перевозит автомобиль.

Источник

Ford Ranger 2016 Specs

Choose a Ford Ranger 2016 version from the list below to get information about engine specs, horsepower, CO2 emissions, fuel consumption, dimensions, tires size, weight and many other facts. Notice also the plus sign to access the comparator tool where you can compare up to 3 cars at once side by side.

Key Specs

Production years: from 2016 to 2022
Engine size — Displacement — Engine capacity: from 2000 cm3 / 122 cu-in to 3198 cm3 / 195.2 cu-in
Maximum power — Output — Horsepower: from 160 PS / 158 HP / 118 kW to 213 PS / 210 HP / 157 kW
Length: 536.2 cm / 211.1 in Width: 186.0 cm / 73.23 in Height: 181.5 cm / 71.46 in Wheelbase: 322.0 cm / 126.77 in
Curb Weight: from 2006 Kg / 4422 lbs to 2612 Kg / 5758 lbs
Max. Towing Capacity Weight: from 2500 Kg / 5512 lbs to 3500 Kg / 7716 lbs
Fuel Consumption — Economy Combined: from 3.7 L/100 Km / 76 MPG UK / 64 MPG US to 8.9 L/100 Km / 32 MPG UK / 26 MPG US

Filter: Fuel type Gearbox Engine

Diesel Engines

Magazine

Outstanding sedans of the 80s which made history

Group B Homologation Legends

The History of Geo — Where Only the Name Has Changed

Latest Car Specs

2023 Maserati GranTurismo 2023 GranTurismo Modena

2023 Mazda MX-30 e-SkyActiv R-EV

2007 Porsche Cayenne I GTS

2023 Renault Clio 5 TCe 100 Bi-Fuel

2023 Maserati GranTurismo 2023 GranTurismo Folgore

2022 Renault Kangoo Van 3 E-Tech Electric EV45 22 kW

2022 Renault Kangoo Van 3 E-Tech Electric EV45 11 kW

1987 Peugeot 205 Cabrio 1.6 CTI 115HP

2023 VinFast VF 7 Plus AWD

2023 VinFast VF 7 Eco FWD

2023 VinFast VF 6 Plus FWD

2023 VinFast VF 6 Eco FWD

2022 Maxus Deliver 9 L3H2 N1 2.0 Diesel FWD

2000 Alpina E39 5 Series Sedan LCI D10 Biturbo Switch-Tronic

2000 Alpina E39 5 Series Sedan LCI D10 Biturbo

2000 Alpina E39 5 Series Sedan LCI B10 V8 Switch-Tronic

2002 Alpina E39 5 Series Sedan LCI B10 V8 S Switch-Tronic

2000 Alpina E39 5 Series Sedan LCI B10 3.3 Switch-Tronic

2000 Alpina E39 5 Series Sedan D10 Biturbo Switch-Tronic

2000 Alpina E39 5 Series Sedan D10 Biturbo

1998 Alpina E39 5 Series Sedan B10 V8 Switch-Tronic

1997 Alpina E39 5 Series Sedan B10 V8 Switch-Tronic

2021 Koenigsegg Jesko Absolut

2022 Mercedes Benz Class C (W206) 400 e 4MATIC

1999 Alpina E39 5 Series Sedan B10 3.3

2000 Alpina E39 5 Series Sedan LCI B10 3.3

1997 Alpina E39 5 Series Sedan B10 3.2

Источник

Новый Ford Ranger 2016 года: хороша Маша

Ровно год назад, летом 2015-го, компания Форд Соллерс Раша начала основательный

пересмотр модельного ряда компании, представленной официальными дилерами. В список доступных для РФ моделей попали практически все машины, собираемые в рублёвой зоне, а удалена была вся экзотика, включая и геройя африканских саванн, неповторимого Ford Ranger . Руководство дилерской сети что-то мямлило про нестабильный курс, про падение спроса и тому подобные весьма объективные причины, по которым купить новый Форд Рейнджер 2016 модельного года официально в России невозможно.

Куда уехал Ford

Руководители дилерской сети привели даже неоспоримые аргументы — продажи S-Max , Galaxy и самого Ford Ranger рухнули ниже допустимого уровня. Называлась страшная цифра — падение продаж более чем на 72%, а с января по июнь прошлого года только семь тысяч человек смогло побаловать себя этими тремя деликатесами. Вся рекламная информация была стёрта с офф-сайтов компании на русском языке, а из потенциальных покорителей бездорожья в прайс-листах должен был остаться только Эксплойрер , но и с ним пока не все гладко. Голубые овалы доступны только на моделях демократичного сегмента — Фокус, Мондео , Фиеста, а для богатеньких любителей экзотики к 2017 году обещают показать за рубли новый Мустанг и даже GT 40, во что, честно говоря, не сильно верится.

Но наш Ford Ranger-то остался. Вплоть до конца 2015 года можно было купить его в предыдущем поколении и даже в нескольких комплектациях. По старым ценникам официалов (это те же Форд Соллерс ) за самый простой Ford Ranger просили 1,4 миллиона рублей. В эту комплектацию был зашит 2200-кубовый дизельный мотор и шестиступенчатая механика. Причём на рынке РФ был только один вариант кабины, DoubleCab, четырёхдверный пикап, самый популярный формат. Но это настоящий суровый автомобиль на раме, с подключаемым полным приводом, с набором блокировок дифференциалов (межосевого и заднего), а также с внушительным уровнем комфорта.

Рейнджер с 200-сильным дизельным мотором обойдётся любителю перевозить грузы по плохим дорогам в 1,63 миллиона рублей. Объем мотора — не слишком популярный у честных налогоплательщиков, 3,2 литра. Зато расход топлива с таким мотором будет показательным даже для некоторых очень небюджетных седанов — в смешанном режиме Ford Ranger прошлого поколения просил не более 10 литров солярки, причём к её качеству абсолютно не придирался. Кроме всех технических прелестей, список оборудования, входящего в топовую комплектацию Рейнджера, внушает уважение:

• климат-контроль на 2 раздельные зоны;
• неплохая штатная магнитола с поддержкой всех современных андроидных , окноподобных и iOS устройств;
• гидроусилитель руля с прогрессивной характеристикой;
• литые диски;
• датчики света и дождя;
• кожаный салон.

Единственная опция, без которой будет неуютно зимой — это предпусковой подогреватель, за который просят доплатить около 70 тысяч рублей. Комплектации и цены Форд Рейнджер 2016 года для рынка Европы, Штатов и Китая теперь не имеют к нам никого отношения, но исходя из того, что технически автомобиль изменился не сильно, в строю остаются все те же комплектации и с очень похожим набором оборудования.

Чудеса маркетинга, или почему Ford Ranger — афроамериканец

Самая сенсационная новость для многих — это тот факт, что Ford Ranger никогда не имел никакого отношения к американскому подразделению компании. Он там активно продаётся, это факт, но это совсем другая машина. Для рынков Азии, Европы и Африки автомобиль строится на глобальных заводах, которые находятся во Вьетнаме, Таиланде, Эквадоре, а также Колумбии. Но самый большой процент выпущенных Ford Ranger показал завод Форда в ЮАР. Именно он обеспечил практически весь континент недорогими и выносливыми пикапами, которые мы видим на этих фото.

В целом — это практичный работящий автомобиль с рамной конструкцией, полным честным приводом, но отличает его от конкурентов высокий уровень комфорта в салоне благодаря тому оборудованию, которое мы описали выше. В ходу Ford Ranger похож на грузовик. Он стабильный, прямолинейный и напористый. Тем не менее управляется внедорожный пикап просто и азартно. Ещё бы, клиренс почти что в 300 мм, углы свесов не более 27 градусов, огромный дизельный крутящий момент, возможность полной блокировки и абсолютный набор электронных помощников и систем безопасности. Салон пикапа тихий и уютный, к тому же просторный, как африканская саванна.

Вибраций практически нет благодаря применению гидроопор дизельного двигателя, а все, что передаётся от неровностей на дороге, берет на себя прочная массивная рама. В начале 2016 года новый Форд Рейнджер блестяще прошёл краш-тест EuroNCAP, заслужив все возможные пять звёзд. Совершенно обосновано поднялась и цена на пикап в регионах, но поскольку к нам автомобиль будет попадать только с пробегом или от серых дилеров, то о гарантийном обслуживании и гарантийном пробеге можно забыть. В любом случае, этот парень стоит своих денег и оправдает их хоть в городе, хоть в Гримпенской трясине.

Источник