Аккумулятор уаз хантер змз 514

Аккумулятор уаз хантер змз 514

32 просмотра. Все ездят на стандартых АКБ?
1. Скажите какую батарею куптиь котора ягарантированно входит без переделки посадочного места?
2. в 2007 году подольский АКБ 90А ставили? (нашёл его размеры в инете, но неуверен в них).

Снял сходил. во все банки долил воды из чайника по 2-3 см.. (кхм.. куда то делась ).
Поставли на зарядку. завтра если зарядиться поеду за АКб в магазин.
ЗЫ
Последний раз АКб заряжал и доливал зимой. Летом что ли дистилят испарился?

Aktex 90A. При установке необходимо открутить верхние 2 болта крепления корзины аккумулятора. Стоимость аккумулятора 3400 р.

100ка!, чтоб влез пришлось всю корзину покромсать.

Да и смотри на расположение клемм, я об этом даже не подумал и пришлось массовый провод длиньше делать.

32 просмотра. Все ездят на стандартых АКБ?
1. Скажите какую батарею куптиь котора ягарантированно входит без переделки посадочного места?
2. в 2007 году подольский АКБ 90А ставили? (нашёл его размеры в инете, но неуверен в них).

Снял сходил. во все банки долил воды из чайника по 2-3 см.. (кхм.. куда то делась ).
Поставли на зарядку. завтра если зарядиться поеду за АКб в магазин.
ЗЫ
Последний раз АКб заряжал и доливал зимой. Летом что ли дистилят испарился?

Для решения проблемы раз и навсегда выудил корзину на открытое пространство, доработал болгаркой, и вварил шпильку, чтобы фиксировать аккумулятор барашком можно было. А то из-за патрубков от насоса подлезть не очень удобно. Чтобы вся конструкция не прыгала, все-таки некоторого количества креплений лишилась, проложил между корзиной и брызговиком деревянный чурбачок, пронзил все вместе сверлом и стянул саморезом. После чего поставил мутлу 90. Он маленько длиньше подольского. Подольский жив по сю пору и исправно бесперебойное питание компьютеров в доме обеспечивает. Вообще-то у меня проблемы с легкостью кручения стартером упирались в гениальнный способ подачи массы с кузова на двигатель, что выяснилось после третьей замены аккумулятора. Хорошо что первые два не выбросил, но использовал в домашнем хозяйстве. Опосля установления хорошего соединения исчезло огромное количество чудес, связанных с электричеством.

На самом деле не суть важно подольский ставить или там варту. Во всех машинах присутствует небольшой недозаряд батарей. А сульфатация пластин начинается именно из-за постоянного недозаряда и емкость медленно но верно падает. А если, как правильно заменил предыдущий оратор vasya 1, плохой контакт с массой, то недозаряд резко увеличивается и сульфатация усиливается. Я бы рекомендовал независимо от марки аккумулятора раз в пару-тройку месяцев проводить подзарядку-тренировку специализированным импульсным ЗУ с функцией десульфатации. Это существенно продлит нелегкую натруженную жизнь наших батарей.

Источник

Какой аккумулятор подходит для УАЗ Hunter 2 поколение

На модель Hunter (2 поколение) подходит Европейский типоразмер аккумулятора, с пусковым током не менее 800 Ампер по стандарту EN, и номинальной емкостью не ниже 90 Ампер-час и не более 100 Ач. В таблице ниже указаны остальные параметры подходящей батареи.

Размер: Д 353 Ш 175 В 190 (мм)

Пусковой ток (EN): 800 A (не менее)

Емкость: от 90 Ач до 100 Ач (не более)

Полярность:

прямая (плюс слева)

Технология: Кальциевый или EFB

Резервная емкость: 120 – 130 минут

Дата изготовления: не более 18 месяцев назад

Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях УАЗ Hunter (2015–2023), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.

Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.

Для данной модели УАЗ допустимая к использованию емкость находится в пределах от 90 до 100 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. При других условиях эксплуатации это лишняя переплата и нагрузка на генератор.

Технически на УАЗ Hunter подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле УАЗ Hunter длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с прямой полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки УАЗ, также указываются все параметры подходящей батареи для Hunter (2 поколение).

Что еще нужно знать перед покупкой

• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:

• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.

Все поколения УАЗ Hunter

Источник

Аккумулятор для УАЗ Хантер дизель 2.4 (86 л.с.) 2003-2020

Аккумулятор для установки на автомобиль УАЗ Хантер дизель 2.4 с 2003 по 2020 год модельного ряда.

Год выпуска 2003 — 2020
Объем двигателя 2.4 L
Мощность 86 л.с.

При наличии системы Start-Stop (автоматическое выключение двигателя при остановках), рекомендуется устанавливать аккумулятор на УАЗ Хантер дизель 2.4 с технологией EFB или AGM.

Сортировать по: наименованию (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)

Какой аккумулятор для УАЗ Хантер дизель 2.4 устанавливать ?

Аккумуляторная батарея на УАЗ Хантер дизель 2.4 (86 л.с.) 2003-2020 выпуска, может устанавливаться с различными параметрами — ёмкости и мощности. Значения этих параметров зависят от количества электрооборудования и электронных систем в данной комплектации автомобиля. Чем больше энерговооруженность машины, тем больше расход энергии в потреблении, поэтому на ёмкости батареи экономить не желательно.

Важны и условия эксплуатации — при коротких пробегах и не частых выездах, лучше подойдет аккумулятор с технологией EFB или AGM, у таких батарей время заряда (восполнение энергии) заметно короче по сравнению с обычными АКБ.

Аккумулятор (АКБ) для УАЗ Хантер дизель 2.4 желательно покупать с параметрами ёмкости и мощности не меньше значений, установленных в оригинальной комплектации.
Наши специалисты готовы проконсультировать и помочь с выбором по телефону, указанному на сайте.

Источник

Аккумулятор для УАЗ Хантер дизель 2.2 (92/106/114 л.с.) 2003-2020

Аккумулятор для установки на автомобиль УАЗ Хантер дизель 2.2 с 2003 по 2020 год модельного ряда.

Год выпуска 2003 — 2020
Объем двигателя 2.2 L
Мощность 92/106/114 л.с.

При наличии системы Start-Stop (автоматическое выключение двигателя при остановках), рекомендуется устанавливать аккумулятор на УАЗ Хантер дизель 2.2 с технологией EFB или AGM.

Сортировать по: наименованию (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)

Какой аккумулятор для УАЗ Хантер дизель 2.2 устанавливать ?

Аккумуляторная батарея на УАЗ Хантер дизель 2.2 (92/106/114 л.с.) 2003-2020 выпуска, может устанавливаться с различными параметрами — ёмкости и мощности. Значения этих параметров зависят от количества электрооборудования и электронных систем в данной комплектации автомобиля. Чем больше энерговооруженность машины, тем больше расход энергии в потреблении, поэтому на ёмкости батареи экономить не желательно.

Важны и условия эксплуатации — при коротких пробегах и не частых выездах, лучше подойдет аккумулятор с технологией EFB или AGM, у таких батарей время заряда (восполнение энергии) заметно короче по сравнению с обычными АКБ.

Аккумулятор (АКБ) для УАЗ Хантер дизель 2.2 желательно покупать с параметрами ёмкости и мощности не меньше значений, установленных в оригинальной комплектации.
Наши специалисты готовы проконсультировать и помочь с выбором по телефону, указанному на сайте.

Источник