Аккумулятор ford ranger 2010

Аккумулятор для Ford Ranger II Рестайлинг дизель 2.5 (143 л.с.) 2009-2011

Аккумулятор для установки на автомобиль Ford Ranger 2 дизель 2.5 с 2009 по 2011 год модельного ряда.

Год выпуска 2009 — 2011
Объем двигателя 2.5 L
Мощность 143 л.с.

При наличии системы Start-Stop (автоматическое выключение двигателя при остановках), рекомендуется устанавливать аккумулятор на Ford Ranger 2 рестайлинг дизель 2.5 с технологией EFB или AGM.

Сортировать по: наименованию (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)

Какой аккумулятор для Ford Ranger II рестайлинг дизель 2.5 устанавливать ?

Аккумуляторная батарея на Ford Ranger 2 дизель 2.5 (143 л.с.) 2009-2011 выпуска, может устанавливаться с различными параметрами — ёмкости и мощности. Значения этих параметров зависят от количества электрооборудования и электронных систем в данной комплектации автомобиля. Чем больше энерговооруженность машины, тем больше расход энергии в потреблении, поэтому на ёмкости батареи экономить не желательно.

Важны и условия эксплуатации — при коротких пробегах и не частых выездах, лучше подойдет аккумулятор с технологией EFB или AGM, у таких батарей время заряда (восполнение энергии) заметно короче по сравнению с обычными АКБ.

Аккумулятор (АКБ) для Ford Ranger 2 рестайлинг дизель 2.5 желательно покупать с параметрами ёмкости и мощности не меньше значений, установленных в оригинальной комплектации.
Наши специалисты готовы проконсультировать и помочь с выбором по телефону, указанному на сайте.

Источник

Какой аккумулятор подходит для Ford Ranger 4 поколение

На модель Ranger (4 поколение) подходит Европейский типоразмер аккумулятора, с пусковым током не менее 800 Ампер по стандарту EN, и номинальной емкостью не ниже 90 Ампер-час и не более 110 Ач. В таблице ниже указаны остальные параметры подходящей батареи.

Размер: Д 353 Ш 175 В 190 (мм)

Пусковой ток (EN): 800 A (не менее)

Емкость: от 90 Ач до 110 Ач (не более)

Полярность:

обратная (плюс справа)

Технология: Кальциевый или EFB

Резервная емкость: 120 – 130 минут

Дата изготовления: не более 18 месяцев назад

Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Ford Ranger (2009–2011), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.

Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.

Для данной модели Ford допустимая к использованию емкость находится в пределах от 90 до 110 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.

Технически на Ford Ranger подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Ford Ranger длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Ford, также указываются все параметры подходящей батареи для Ranger (4 поколение).

Что еще нужно знать перед покупкой

• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:

• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.

Все поколения Ford Ranger

Источник

Аккумуляторы для Ford Ranger II Рестайлинг 2009 — 2012 2.5d (143 л.с.)

Заявка на подбор аккумулятора для Ford Ranger II Рестайлинг 2009 — 2012 2.5d (143 л.с.)

Заявка на подбор аккумулятора для Ford Ranger II Рестайлинг 2009 — 2012 2.5d (143 л.с.)

В магазине ТОП-АКБ в наличии аккумуляторы на Ford Ranger всех модификаций. На этот автомобиль устанавливаются АКБ с прямой полярностью (если развернуть ее клеммами к себе, плюс будет слева). На некоторых моделях встречаются АКБ с обратной полярностью (плюс справа) в типоразмере 315х175х190 мм. При выборе не обязательно обращать внимание на бортик в нижней части, его может и не быть, так как батарея крепится сверху при помощи планки.

Производителем рекомендована установка аккумулятора на Форд Рейнджер емкостью от 80 Ач. Пусковой ток – от 720 Ач. Штатные АКБ имеют габаритные размеры 304х174х202. Но найти в продаже именно такую батарею проблематично. Практика показывает, что на этот пикап без проблем становятся источники питания таких популярных размеров, как 306х173х225 мм и 315х175х190.

Какой аккумулятор для Форд Рейнджер купить. Обзор популярных линеек и моделей

Вариантов аккумуляторных батарей, подходящих для этого пикапа, немало. Мы рекомендуем обратить внимание на следующие:

• Exide Excell 95L EB955 или Exide Premium EA955. Благодаря использованию технологии Carbon Boost производителю удалось увеличить пусковую мощность АКБ в среднем на 30%.
• Bosch S4 029. Характеризуются увеличенными значениями тока холодной прокрутки. За счет этого обеспечивается уверенный пуск даже при глубоком «минусе». Однако, эти батареи не отличаются высокой надежностью.
• Varta Blue Dynamic G8. Здесь используются решетки, произведенные по технологии PowerFrame, что обеспечивает стабильную работу на протяжении ограниченного срока службы.
• Hankook 105D31R или Hankook 115D31R. Их особенность – сепараторы уменьшенного сопротивления. Благодаря этому АКБ довольно быстро восполняют заряд.
• Solite 115D31R или Solite 125D31R. Отличаются особым расположением токоотводов, делающим эти АКБ устойчивым к вибрациям и другим механическим воздействиям.
• Topla Asia Top 118995 59519. Использование при производстве пластин технологии ЕМТ позволяет увеличить пусковой ток в среднем на 50% по сравнению с аналогами.
• Tab Polar S 246995 59519. Разрабатывались с прицелом на использование в условиях низких температур.

Как поменять аккумулятор на Форд Рейнджер

Замена АКБ на этом автомобиле не вызывает особых сложностей. Для этого вам потребуется ключ на 10 (лучше, если это будет головка). Батарея находится под капотом за фарой со стороны водителя. Для ее замены сначала нужно снять минусовую, а затем плюсовую клеммы. После этого откручивается фиксатор, удерживающий аккумулятор за нижний бортик. Все, старую батарею можно доставать и ставить на ее место новую.

В нашем интернет-магазине аккумуляторов Вы можете купить аккумулятор для автомобиля как импортного, так и отечественного производства. В каталоге представлены аккумуляторные батареи на легковые и грузовые автомобили. Мы готовы предложить Вам полный спектр услуг по подбору, продаже и доставке автомобильных аккумуляторов.

ООО «АКБ СНАБ»
ОГРН 1187746822988

Юридический адрес:
г. Москва, Леснорядский переулок, д. 18, стр. 1

Вы принимаете условия политики конфиденциальности и пользовательского соглашения каждый раз, когда оставляете свои данные в любой форме обратной связи на сайте akb.ru

ООО «АКБ-СНАБ» использует cookie (файлы с данными о прошлых посещениях сайта) для персонализации сервисов и удобства пользователей. Подробности об условиях обработки персональных данных находятся на странице «политика конфиденциальности»

Источник