Airtrek mitsubishi или outlander

что лучше мицубиси аиртрек или аутлендер ?

эиртрэк — японская версия аутлендера.
основываясь на проблеме правого руля (сам за ним сижу!) , лучше аутлендер.
С правым рулем воще заморочек больше и больше становится благодаря правительству.. .

аутлендер берите. хотя эйртрэк и лучше собран и комплектация навороченее, может получиться так что воще нельзя на нем ездить будет

согласен) ) праворульки они всё таки полутше и в комплектации и в самом качестве! но что-б ездить со спокойной душой то лутше купить авто с левым рулём!

аиртрек или аутлендер ?-версия outlander(в переводе даже чужестранец) была отдана на америкозовский рынок где то в 2002 году в более дешевой комплектации, чем аир: двиг. 2.4i 140 коней, типтрон, без кожи, без мониторов и прочих понтов с кондеем, не климатом. японский брат же отличался мощным турбобензином и макс. комфортом. Позже европейские дилеры расширили линейку моторов: 2,0 136л. с- мех, 2.4 162л. с. -мех. и типртон, а также топ 2,0-202 коня- уже близко! -кожа, два люка, климат, весь пакет. выпускать их сейчас закончили к сожелению. а насчет выбора — аут. только европеец-присоединяюсь к предыд. ответам геморой с правым рулем, но качество аира луче без Б-все таки япа. Так что Марина бери 2006-07 год 202-х сильный пулемет за 650-700 тыщ иии.. . селики и скайлайны на светофоре отдыхают 5.8 сек до сотки
P.S. сам тащусь от этой тачки

1. Автомобиль с японской помойки — единственно верное и необсуждаемое решение для Белого Человека.
2. Альтернативой прулю может быть только ТАЗ.
3. Автомобиль с правым рулем с японской помойки совсем не то же самое, что такая же модель, но с левым рулем с европейской помойки, и собран Правильными Японскими Рабочими, что обеспечивает Настоящее Японское Качество.
4. Большинство встречных столкновений происходит с частичным перекрытием и приходится на левую сторону машины. Этот замечательный факт какбэ дает счастливому владельцу праворукого корыта больше шансов выжить в ДТП.

Источник

В чем разница между Airtek и Outlander?

Я с этими машинами не знаком, но вот хочу поменять машину и выбор склоняется именно к Айртеку. Какие различия между европейцем и японцем, как обстоят дела с запчастями, можно ли обслужить Айр у диллера Митсубиси?? Вопросов пока много, буду благодарен за любую помощь .

Я с этими машинами не знаком, но вот хочу поменять машину и выбор склоняется именно к Айртеку. Какие различия между европейцем и японцем, как обстоят дела с запчастями, можно ли обслужить Айр у диллера Митсубиси?? Вопросов пока много, буду благодарен за любую помощь .

Спасибо, а какие слабые места есть?? Ну и пробег 50-60 тысяч это много, или турбина может быть мертвой.

domestos добавил 22.08.2008 в 19:55

Спасибо, а какие слабые места есть?? Ну и пробег 50-60 тысяч это много, или турбина может быть мертвой.

domestos добавил 22.08.2008 в 19:55
Именно поэтому хочу эту машину))

я думаю, владельцы TURBO подтвердят Аи-98 и только 98-й!
Еще разница в том, что у Аира — АКПП, у Аута — МКПП.

Мозги разные.
Да ещё не дай бог авария,железо на Аир трудновато найти,а на Аут без проблем Б/У или новое.

по бензину: корты прописаны под 95! но вы сами догадываемся в какой стране жимем — поэтому лучше 98. я езжу на 95(ибо халявный) без проблемм.
Кузов: силовые детали однаковые, разница в морде и в бамперах + расширители арок и рэйлинги другие! слышал, что после сильной авании(удар мордой) на Аир ставили всю морду от Аута. стойки у Аута выше немного.
салон: почти одинаковые, имеются незначительные различия, в часности на Аирах — стоянойный тормаз типа «НОЖНИК» — меня бесит жутко, а на Аутах — «ручник»!
Двигатель: выглидит одинаково, думаю и внутри тож одниковые, только на Аире дросель-тросиком, на Ауте — сервопривод. мозг разный.
201 и 240 л/с
механика и автомат соответственно!
в стоке едут примерно одинаково.
Аут судя по отзывам бенза кушает меньше на 1-3 литра (механика как ни как. )
а вообще если RX-8 была на механике — бери Аут! живее будет. автомат туповат+турбояма — не всегда в пробке получается вовремя «стрельнуть» и обогнать — жмешь на газ, а едет через 1-2 сек! на механиме думаю не так! и судя по опыту одноклубников поднять мощность без вреда до 250-270 лошадок — не проблемма и достаточно бюджетно(до 100т.р.) если больше — то финансово ощутимо дороже.

по бензину: корты прописаны под 95! но вы сами догадываемся в какой стране жимем — поэтому лучше 98. я езжу на 95(ибо халявный) без проблемм.
Кузов: силовые детали однаковые, разница в морде и в бамперах + расширители арок и рэйлинги другие! слышал, что после сильной авании(удар мордой) на Аир ставили всю морду от Аута. стойки у Аута выше немного.
салон: почти одинаковые, имеются незначительные различия, в часности на Аирах — стоянойный тормаз типа «НОЖНИК» — меня бесит жутко, а на Аутах — «ручник»!
Двигатель: выглидит одинаково, думаю и внутри тож одниковые, только на Аире дросель-тросиком, на Ауте — сервопривод. мозг разный.
201 и 240 л/с
механика и автомат соответственно!
в стоке едут примерно одинаково.
Аут судя по отзывам бенза кушает меньше на 1-3 литра (механика как ни как. )
а вообще если RX-8 была на механике — бери Аут! живее будет. автомат туповат+турбояма — не всегда в пробке получается вовремя «стрельнуть» и обогнать — жмешь на газ, а едет через 1-2 сек! на механиме думаю не так! и судя по опыту одноклубников поднять мощность без вреда до 250-270 лошадок — не проблемма и достаточно бюджетно(до 100т.р.) если больше — то финансово ощутимо дороже.

Просто слышал, что 98 бензин перестанет существовать как таковой. Не знаю правда или нет. И буду брать Аир, хочу только автомат)) Я на своей вот запарился в пробках ручку дергать. А автомат нормально переваривает поднятие мощности??

Источник

Отличия между Mitsubishi Airtrek и Outlander: какой выбрать?

Модели Mitsubishi Airtrek и Outlander — это два весьма популярных кроссовера от японского производителя, которые могут покорить сердца автолюбителей виртуально любого возраста и достатка. Оба эти автомобиля рассчитаны на широкую аудиторию, предпочитающую универсальные авто, которые могут ездить по любым дорогам.

Но, несмотря на некоторые сходства, между Airtrek и Outlander есть и ряд существенных отличий. Так, каждый из этих автомобилей обладает своими уникальными характеристиками, которые следует учитывать при выборе конкретной модели.

Если вы также рассматриваете Mitsubishi Airtrek и Outlander как потенциальные кандидаты на место вашего следующего автомобиля, то в данной статье мы расскажем о всех отличиях между ними, чтобы вы могли сделать правильный выбор.

Дизайн и конструкция

Дизайн

Mitsubishi Airtrek и Outlander имеют схожий дизайн, но все же есть отличия. Airtrek имеет более зауженный капот, вытянутые фары и более закругленные формы, тогда как Outlander имеет более квадратные формы и более прямые линии. Также у Outlander более рельефный дизайн кузова. В обоих автомобилях имеются выразительные светодиодные фары.

Конструкция

Конструктивно Airtrek и Outlander одинаковы, оба имеют жесткую раму, независимую подвеску и полный привод. Однако Outlander имеет более мощный двигатель и более просторный салон в сравнении с Airtrek. В отличие от Airtrek, у Outlander имеется третий ряд сидений, что может быть важно для семейных поездок. Также в Outlander имеется более современный и удобный интерьер, чем в Airtrek.

Двигатель и динамика

Митсубиси Аиртрек и Аутлендер имеют схожий двигательный агрегат, который относится к ряду MIVEC. Отличия заключаются в объеме двигателя и числе клапанов на цилиндр. Аиртрек оснащен 4-цилиндровым двигателем объемом 2,0 или 2,4 литра, в то время как Аутлендер предлагает двигатель объемом 2,0, 2,4 или 3,0 литра. Последний также имеет более совершенное управление газораспределительной системой, что позволяет автомобилю достичь более высоких показателей мощности и крутящего момента.

Оба автомобиля могут быть оснащены передним или полным приводом. В случае последнего, Аутлендер предлагает возможность выбора между режимами «4WD Auto», «4WD Eco» и «4WD Lock», который позволяет дополнительно закрепиться за дорогой. В то же время Аиртрек оснащен режимами «FWD» и «4WD», которые позволяют выбрать между передним и полным приводом.

Аиртрек и Аутлендер также отличаются по уровню динамики. Аиртрек, будучи более компактным и легким, более подвижен и маневрен, чем Аутлендер, но последний имеет более прочное и безопасное кузовное исполнение. Его расширенный кузов обеспечивает большее пространство для пассажиров и багажа, что делает его более подходящим для больших семей или путешествий на дальние расстояния.

Отличия между Mitsubishi Airtrek и Outlander: какой выбрать?

Комфорт и безопасность

Оба автомобиля обладают высоким уровнем комфорта и безопасности, но есть отличия. Airtrek оснащен более жесткой подвеской, что подойдет любителям спортивного стиля вождения. Outlander же, благодаря мягкой подвеске, обеспечивает более комфортное передвижение на дальние расстояния.

Оба автомобиля оборудованы подушками безопасности, антиблокировочной системой торможения и системой контроля стабильности. Однако Outlander имеет более лучшую базу безопасности, включающую в себя дополнительные системы безопасности такие как система предотвращения столкновений.

Крыша Airtrek имеет скользящую панель, которая может быть открыта для проветривания. В Outlander есть панорамная крыша, которая позволяет пропускать больше солнечного света и создает более просторный вид на окружающую местность.

• Итак, если вам нужен автомобиль для занятий спортом, выбирайте Airtrek.
• Если вам нужен автомобиль для комфортного длительного путешествия на большие расстояния, выбирайте Outlander.

В каждом автомобиле есть свои преимущества и недостатки, поэтому выбор зависит от личных предпочтений и задач.

Цена и характеристики

Мitsubishi Airtrek

Мitsubishi Airtrek – это кроссовер, который оснащен четырехцилиндровым двигателем объемом 2 литра. Максимальная мощность двигателя составляет 140 лошадиных сил при 5000 об/мин. Объем багажника в Mitsubishi Airtrek составляет 385 литров, что является очень просторным для данного класса автомобиля. Стоимость данного автомобиля на рынке начинается от 250 000 рублей.

Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander отличается от Мitsubishi Airtrek усовершенствованными техническими параметрами и модным дизайном. Он оснащен четырехцилиндровым двигателем объемом 2,4 литра и максимальной мощностью от 147 до 165 лошадиных сил при 6000 об/м. Объем багажника в Mitsubishi Outlander составляет от 477 до 1608 литров в зависимости от вариантов установки сидений. Цена на Мitsubishi Outlander начинается от 1 399 000 рублей.

Определяя, какой автомобиль выбрать, стоит учитывать и цену и характеристики каждого из них. Если главное – наличие мощного двигателя и просторного багажника – то значение более подходит Mitsubishi Airtrek, который доступен по более низкой цене. Если необходим усовершенствованный дизайн и технические возможности, самый выгодный выбор – Mitsubishi Outlander.

Источник