Адаптация коробки audi q7 4m

Как сделать адаптацию S-Tronic 7 ступеней на свежих Audi

Сегодня делимся историей по адаптации S-Tronic’а с «мокрым» сцеплением (7-ступенчатого). Такие ставятся на автомобили Audi A4 B8, Audi Q5 с двигателями 2.0 TFSI, 3.0 TDI, коды коробок MNG и подобные.

Как обычно, для адаптации S-Tronic понадобится автосканер VCDS (AVTOадаптер VAG) свежей версии.

ВНИМАНИЕ! Данную процедуру не стоит проводить на неисправных коробках передач/мехатрониках/сцеплениях!

Сброс значений адаптации

Производится на месте, стояночный тормоз включен

1. Зажигание ВКЛЮЧЕНО, двигатель НЕ запущен!
2. Подключаемся к машине, открываем блок 02 — АКПП
3. В выпадающем меню выбираем «Reset start point adaptation to factory setting» или «Сброс значений адаптации для точек схватывания на заводские значения» в зависимости от версии вашей программы
4. Нажимаем «Запуск» (Go), ждем надписи «Завершено корректно»
5. Заводим двигатель
6. Выходим из режима Базовых установок, заходим снова
7. Внизу слева нажимаем кнопку «Показать измерения» (measuring blocks)
8. Откроется 2 окошка: левое сдвигаем немного вниз, в правом отмечаем группы 001 и 002 (Adaptation status of the engagement point – состояние адаптации точек начала проскальзывания)
9. Дальше в выпадающем меню в окне Базовых установок выбираем «Clutch engagement point adaptation» (Адаптация точек начала проскальзывания) и нажимаем «Запуск»
10. Ждем, пока идет процесс, по завершении увидим «Завершено корректно» и сразу же начнется еще один. В процессе коробка может издавать звуки, толкаться – это норма.
11. Как только видим «Завершено корректно» в течение нескольких секунд, то уже можно нажимать «Остановить» и выходить из Базовых установок.

На этом этап сброса значений адаптации на месте выполнен, нужно обязательно выполнить поездку для настройки и адаптации точек схватывания сцеплений.

Тест-драйв (адаптационная поездка)

1. Сначала подготовка: открываем «Новый тип измерений», отмечаем галочками группы 001, 002 (Состояние адаптаций валов), 016 (включенная передача), 023 (скорость машины), 034, 035, 036, 037 (данные по точкам адаптации), 045, 046 (крутящий момент на каждом из сцеплений)
2. Нужно проехать несколько минут на четной и на нечетной передачах при оборотах двигателя в районе 1500 в минуту. Для этого выезжаем на пустую дорогу, разгоняемся до 60ти км/ч, включаем 6ю передачу, едем ровно, без изменений нагрузки (контролируем крутящий момент в 045 и 046 группах. В процессе адаптации будем видеть в 001 и 002 группах:
   • First major positive step
   • Second major positive step
   • Middle negative step
   • Precision adaptation, negative step
   • Engagement point broken in – это значит, все адаптировано!
3. Включаем 5ю передачу, продолжаем катиться, наблюдаем все вышеозвученные этапы и ждем Engagement point broken in. После этого выходим из блоков.
4. Осталось простое: проехать с места переключаясь в ручном режиме с первой до 7й передачи без сильной нагрузки.
5. В драйве с 80-100 км/ч сильно тормозить до полной остановки, затем после остановки тут же нажать на газ (адаптация «бултыхания» масла какая-то).

Источник

Процедура сброса адаптации электронного блока управления Audi

Владельцы Audi могут жаловаться, что коробка передач не переключается должным образом или не очень отзывчива, когда вы нажимаете педаль газа. В некоторых случаях ваша Audi может даже перейти в режим без напряжения и больше не переключать передачи.

Если у вашей автоматической коробки передач Audi возникли проблемы с переключением передач, или вы, кажется, никогда не знаете, на какой передаче она должна быть, вам следует попытаться восстановить заводские настройки по умолчанию.

Если у вас Audi более старого модельного года, отсоединение аккумулятора приведет к сбросу модулей ECU и трансмиссии. Этот метод больше не будет работать на новых автомобилях Audi.

Сбросить ЭБУ Audi/Трансмиссия

Следующим простым шагом является сброс настроек Audi нажатием педали газа.

1. Нажмите педаль газа до самого пола.
2. Включите зажигание, но не запускайте двигатель . Если в вашем автомобиле есть старт/стоп, нажмите педаль газа, но не нажимайте педаль тормоз . Нажмите только кнопку START.
3. Держите педаль газа нажатой не менее 15 секунд.
4. Выключить зажигание. Отпустите педаль газа. Подождите пару минут и перезапустите двигатель.
5. Ведите свой Audi осторожно и дайте ему возможность переключать передачи на низких оборотах в течение первых 10 минут.

Если описанный выше метод не работает на Audi, единственный способ сбросить передачу – использовать диагностический сканер. Ниже вы найдете инструкции о том, как сбросить настройки трансмиссии Audi с помощью различных инструментов.

Сбросить трансмиссию Audi с помощью VAG-COM VCDS

Наилучшим способом сброса значений адаптации трансмиссии Audi является использование сканера OBD2, предназначенного для автомобилей Audi/VW. Ниже вы найдете инструкции по сбросу трансмиссии Audi с помощью программного обеспечения VAG-COM и VCDS. Убедитесь, что в ЭБУ или модуле передачи не хранятся коды неисправностей. В разделе «Двигатель [01]» и «Трансмиссия» [02] перейдите в раздел Основные настройки и сбросьте настройки Настройка выравнивания и Регулировка положения дроссельной заслонки.

1. Включить зажигание, но не запускать двигатель. Пока не нажимайте педаль газа.
2. Перейти к [02 – Auto Trans]
3. [Основные настройки – 04] или [Основные настройки – 01] для 09G Trans
4. Установите группу на “000” или “060”
5. Выберите Go и нажмите педаль газа до упора. Держите педаль газа нажатой не менее 4 секунд. Не нужно нажимать педаль газа на 09G.
6. Нажмите DONE и отпустите педаль газа.

1. Включить зажигание. и загрузите программное обеспечение VCDS.
2. Выберите [01 – Двигатель]
3. Перейти к [Основные настройки – 04]
4. Установите группу на «063» и «060»
5. Нажмите GO и дождитесь ADP. OK, чтобы отобразить в разделе «Состояние выравнивания корпуса дроссельной заслонки».
6. Вернитесь и отпустите педаль газа.

Процедура адаптации Audi

Как только процедура сброса адаптации Audi будет завершена, осторожно ведите свой Audi в течение следующих нескольких миль.

1. Дри машину за пару минут без какого-либо резкого ускорения.
2. Остановите автомобиль и несколько раз переключите рычаг переключения с нейтрального положения на обратное.
3. Езжайте на своей Audi еще 15 минут с очень небольшой нагрузкой на двигатель. Будьте легки на педаль газа. Переключение между передачами должно происходить при низких оборотах.

В некоторых случаях могут возникнуть проблемы после сброса передачи на заводские настройки. Если это так, рассмотрите возможность обновления программного обеспечения для модуля управления коробкой передач, которое может устранить ошибочное переключение. Если проблема не устранена, обратитесь к механику для диагностики вашей автоматической коробки передач Audi.

Эти инструкции работают на различных моделях Audi, включая A1 A3 A4 A5 A6 A7 Q3 Q5 Q7 TT.

Источник