Jeep Wrangler Unlimited
The JK series 2007 Wrangler Unlimited was unveiled at the Toyota FJ Cruiser and Trak-Lok V6 engine with 205 hp (153 kW) and 240 ft·lbf (325 N·m). The 6-speed remote keyless entry , navigation system , and Sirius
Contents
- 1 Recent Changes
- 2 Styles and Major Options
- 3 Pricing
- 4 Pricing
- 5 Gas Mileage
- 6 Engine and Transmission
- 7 Performance
- 8 Reliability
- 9 Safety
- 10 Photos
- 11 Colors
- 12 Main Competitors
- 13 Hybrid Models
- 14 Unique Attributes
- 15 Interior
- 16 Resale Values
- 17 Criticisms
- 18 Generations
- 18.1 First 4 doors Generation (2007–present)
- 18.2 Origins (2004-2006)
Recent Changes [ ]
- For 2011, the Wrangler receives major upgrades as well as a slight facelift. The biggest change concerns the much-improved interior, the new Wrangler gets a new steering wheel, instrument panel, reworked center stack, larger rear windows, lockable console, cushier armrests, new USB interface for MP3 player connection, Bluetooth streaming audio and improved cabin acoustics. Outside, new paint colors envelope the Wrangler in a choice of Bright White, Cosmos Blue, Deep Cherry Red, Detonator Yellow or Sahara Tan. The Sahara trim now also features a body-color removable hardtop. [1][2]
Power Lock and windows comes as standard
Styles and Major Options [ ]
- 3.8 liter V6
- 6-speed Manual Transmission
- Convertible Soft Top
- Full Framed Doors with Tinted Glass Windows
- Full-Size Spare Tire
- AM/FM CD/MP3 Stereo with 6 Speakers
- Shift-on-the-fly 4×4
- Command-Trac(r) transfer case
- Skid Plates
- Tire Pressure Monitoring Warning Signal
- Cruise Control
- Leather steering wheel
- Compass and Thermometer
- Cloth Seats
- Fog Lights
- Front and rear Tow hooks
- 17″ Tires and Aluminum Wheels
- Front floor mats
- Height-Adjustable Driver’s Seat
- Hardtop Wiring Kit
Sahara Standard Features
In addition to or in place of X-S Standard Features- Tubular Side Steps
- Air Conditioning
- Underhood Insulation
- Convertible Hard Top
- Upgraded Instrument Panel
- Stain-Resistant Cloth Upholstery
- 368W Sound System with 7 Speakers and Subwoofer
- Power Windows, Door Lock and Keyless Entry
- 18″ Aluminum Wheels
Rubicon Standard Features
In addition to or in place of Sahara Standard Features- Locking Front and Rear Differentials
- Electronic Front Sway Bar Disconnect
- Rock-Track (r) transfer case
- Convertible Soft Top
- Rock Rails
- 17″ Machined Aluminum Wheels
- 4:1 Low Range Transfer Case with 4.10 Axle Ratio
- 32″ Off-Road Tires
- 4 speed automatic transmission
- Dual Top Group — Convertible Soft Top and 3-Piece FreedomTM Hardtop.
- Power Windows, Door Locks and Keyless Entry
- Side Airbags
- AM/FM 6-disc in-dash CD/MP3 Stereo
- AM/FM CD/DVD Full-Screen Navigation Stereo with 20GB Hard Drive
- Trailer Tow Group
Pricing [ ]
Today’s actual prices for the Jeep Wrangler Unlimited can be found at CarsDirect.
Pricing [ ]
Add more fields as necessary.
Jeep Wrangler Unlimited
The Jeep Wrangler is now available in two distinct configurations – original Wrangler and the new longer Jeep Wrangler Unlimited, adding another page to the heritage of the Jeep brand. The first time Jeep offered both shorter and longer wheelbase versions of the Jeep Universals was 1956 with the introduction of the CJ6.
The new 2004 ½ Jeep Wrangler Unlimited delivers 13 inches more cargo space and two inches more second row seating space for more passenger comfort. The versatility and functionality is increased with the 15-inch longer Jeep Wrangler Unlimited, which now has double the cargo capacity as the original Wrangler. The legend grows.
«It has been more than two decades since we offered customers a choice in their wheelbase size with the CJ5 and CJ7 Universals,» said Jeff Bell, Vice President — Chrysler/Jeep Marketing, Chrysler Group. «We’re always listening to our customers by building on the Jeep heritage and giving them truly innovative products that others could never match.
«We expanded Jeep Wrangler line-up by staying true to the legendary 4×4 capability, yet combined it with more usable space, more balanced on-road ride comfort and quietness for a new Jeep Wrangler buyer.»
Jeep Wrangler Appeal Expands to New Buyer
The introduction of the Jeep Wrangler Unlimited will broaden the Wrangler target customer to include those who need more space and versatility.
«The Jeep Wrangler Unlimited is an aspirational purchase, and will deliver a true emotional connection to its owners,» said Bell. «The Jeep Wrangler Unlimited is an extension of the original Wrangler buyer group, and will appeal more broadly to younger buyers and those who select this as their primary, secondary or third vehicle with the added versatility.»
The Jeep Wrangler continues as the only open-air sport-utility vehicle with legendary Jeep 4×4 capability. In addition to the new longer wheelbase the Jeep Wrangler is available as a standard wheelbase with five models in the line-up: SE, X, Sport, Rubicon and Sahara models.
«Wrangler stands out as a specialty vehicle that is uniquely classified to provide the incredible outdoor experience and excitement of driving with the top down, doors off and, if desired, the windshield down on the trails,» said Bell.
The Jeep Wrangler and Jeep Wrangler Unlimited are built at DaimlerChrysler’s Toledo (Ohio) Stickney Avenue assembly plant. The Jeep Wrangler Unlimited will be sold in North American markets only.
Первая поездка: Jeep Wrangler Unlimited 2004 года выпуска
Из архива: более длинный, более удобный для перевозки грузов Wrangler, который так же способен преодолевать пересеченную местность.
Из июльского номера журнала 2004 г. Автомобиль и водитель.
Катаясь по хребту в Техасе, распевая «Whoopee Ti-Yi-Yo» и привлекая бычьи взгляды длиннорогих быков, пережевывающих мескитовые заросли на ранчо площадью 40,000 XNUMX акров, мы задавались вопросом, может ли быть лучшее место, чтобы отжать новый Джип Вранглер. Там не мог. Этот клочок земли Вилли Нельсона испещрен всевозможными дорогами, от автомагистралей между штатами до извилистых щебеночных дорог и пыльной грязи. А для серьезного бездорожья огромное пространство ранчо YO недалеко от Фредериксбурга предлагает крутые откосы, предательски сделанные грязью, рыхлым сланцем и скалами размером с броненосец (и наоборот).
Протестированный Wrangler и Руководство по покупке бывшего в употреблении Wrangler
Jeep выбрал этот кусочек Старого Запада, чтобы представить прессе свой новый Wrangler Unlimited. Но в отличие от других автопроизводителей, которые используют такие случаи, чтобы сосредоточиться на «совершенно новом», команда Jeep стремилась заверить нас, что последний Wrangler такой же, как и любой другой Wrangler — жесткий, бескомпромиссный и верный своим давним традициям — за исключением того, что он дольше. Это стратегия, разработанная, чтобы не обидеть традиционалистов Wrangler, которые приветствуют перемены так же сильно, как и французские аристократы 18-го века, предлагая что-то людям, которые находят существующие Wrangler немного стесненными.
Рама коробчатого сечения Unlimited добавляет 10.0 дюймов к стандартной колесной базе Wrangler, увеличивая ее до 103.4 дюйма. Также есть дополнительные пять дюймов заднего свеса, что увеличивает общий размер от бампера до бампера до 165.1 дюйма, или на 15.0 больше, чем у сокращенной модели. Дополнительное пространство в интерьере распределено неравномерно. Пространство для ног и коленей на заднем сиденье увеличено чуть менее чем на два дюйма. Но колоссальные 13.0 дюймов отведены на пространство за задним сиденьем. Объем груза составляет от 9 до 29 кубических футов. Вне поля зрения грузовое пространство увеличилось примерно вдвое, что неплохо для автомобиля, в который могут легко проникнуть злодеи с ножом для коробок, по крайней мере, в версии с тканевым верхом.
Детальные усовершенствования Unlimited включают в себя сиденье водителя, которое можно откинуть и сдвинуть, облегчая доступ сзади; больше набивки под капотом, за приборной панелью и под грузовым отсеком для снижения шума; и так называемая мягкая крыша Sunrider, которая вручную откидывается назад, открывая люк размером 45 на 23 дюйма над передними сиденьями. Также есть опциональная жесткая крыша (795 долларов), которая была бы разумной покупкой для людей в штатах Frostbelt.
Все это снаряжение, плюс дополнительный металл, необходимый для увеличения длины, в сумме составляет около 200 фунтов и требует тонкой настройки жесткости пружин и амортизаторов, практический эффект от которой незаметен на дороге. Хотя более длинная колесная база должна сделать поездку менее прерывистой, длинный Wrangler движется по дороге так же, как и короткий. То есть, по сравнению с обычным легковым автомобилем, он жестче, бодрее и шумнее, но не настолько, чтобы затуманивать зрение или будоражить внутренние органы.
Но относительно грубая езда по дороге — это цена маневренности на бездорожье, и нет внедорожника вне выставочного зала, который мог бы сравниться с Wrangler в суровых условиях. И это верно для любой версии колесной базы. Длинный уступает по углу отрыва в несколько градусов — 21.4 против 28.1 — короткому и не так сильно поворачивает (39.2 фута против 36.7 фута радиуса поворота). Но на практике — преодоление каменистых склонов, достаточно крутых, чтобы заземлить опорные пластины и издавать звук, как колючая проволока, протянутая по жестяной крыше, — это не было заметным недостатком. Одна вещь, которую Unlimited действительно должен компенсировать тем немногим, что он уступает короткобазной 4.0-литровой модели, — это большая тяговая способность — 3500 фунтов против 2000 — отчасти благодаря дополнительной прочности дополнительной задней поперечины.
В остальном Unlimited идентичен обычному Wrangler. В нем используется тот же рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 190 л.с., соединенный с автоматической четырехступенчатой коробкой передач (в 2005 году предлагается механическая коробка передач), прочная раздаточная коробка и надежная система полного привода. С большим количеством стандартного оборудования, включая кондиционер, AM / FM с проигрывателем компакт-дисков и рулевым управлением с усилителем, неограниченная прибыль составляет 24,995 XNUMX долларов, изрядная сумма для автомобиля, который мы бы не рекомендовали для основного транспорта. Но поскольку на рынке нет ничего похожего, его цена, скорее всего, не отпугнет фанатов Wrangler, которым нужно больше места.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
2004 Jeep Wrangler Неограниченный
ТИП МАШИНЫ
переднемоторный, задний/полноприводный, 4-местный, 4-дверный грузовик или 2-дверный универсалБАЗИСНАЯ ЦЕНА
$24,995ТИП ДВИГАТЕЛЯ
12-клапанный рядный 6-цилиндровый толкатель, железный блок и головка, порт впрыска топлива
Водоизмещение
241 дюйма 3, 3956 см 3
Мощность (сеть SAE)
190 л.с. @ 4600 об / мин
Крутящий момент (чистая SAE)
235 фунт-фут @ 3200 об / минКОРОБКА ПЕРЕДАЧ
4-ступенчатая автоматическаяРАЗМЕРЫ
Колесная база: 103.4 д
Длина: 165.1 д
Ширина: 66.7 д
Высота: 70.8-70.9 в
Снаряженная масса: 3700-3800 фунтовОЦЕНКИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ (C / D СТАНДАРТНОЕ ВОСТОЧНОЕ ВРЕМЯ)
От нуля до 60 миль в час: 10.5 секунды
¼ мили стоя: 17.8 сек.ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА (оценка производителя)
Управление EPA по городу/шоссе: 14/18 миль на галлонЭтот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
Похожие записи:
