- Характеристики Land Rover Discovery 300 Tdi 5дв. (c 1994 г. – 1999 г.)
- Технические характеристики
- Двигатель
- Привод
- Коробка передач
- Подвеска
- Тормоза
- Габариты
- Прочее
- Фотогалерея Land Rover Discovery 300 Tdi
- Land Rover в Санкт-Петербурге
- Новости Land Rover
- Land Rover Discovery I
- Технические характеристики Land Rover Discovery I
- Модификации Land Rover Discovery I
- Land Rover Discovery I 2.0 AT
- Land Rover Discovery I 2.0 MT
- Land Rover Discovery I 2.5 TDI AT
- Land Rover Discovery I 2.5 TDI MT
- Land Rover Discovery I 3.5 MT 155 hp
- Land Rover Discovery I 3.5 MT 166 hp
- Land Rover Discovery I 4.0 AT
- Land Rover Discovery I 4.0 MT
- Одноклассники Land Rover Discovery I по цене
- Отзывы владельцев Land Rover Discovery I
- Комплектация Ленд ровер Дискавери 1994 — 1999 дизель
- Безопасность
- Интерьер
- Экстерьер
Характеристики Land Rover Discovery 300 Tdi 5дв. (c 1994 г. – 1999 г.)
Эксплуатационные характеристики Land Rover Discovery 300 Tdi (c 1994 по 1996). В таблице представлена информация, где указан объем двигателя, максимальная скорость, время разгона до 100 км/ч, марка топлива, расход топлива, клиренс, Объем топливного бака, масса, коробка передач, привод и многое другое.
Технические характеристики
Двигатель
Привод
Коробка передач
Подвеска
Тормоза
Габариты
Прочее
Фотогалерея Land Rover Discovery 300 Tdi
Land Rover в Санкт-Петербурге
Новости Land Rover
Land Rover продолжает развивать свой проект «Эстафета добра», и снова автомобили Defender отправятся в путь, чтобы доставить новогодние подарки благотворительному фонду помощи детям-сиротам и детям.
Специалисты по трюкам, работающие над новым фильмом бондианы, раскрыли максимальные возможности самого мощного из всех когда-либо созданных Land Rover. Один из фрагментов картины с головокружительным, захватывающим дух сюжетом показывает, почему Range Rover SVR.
Осенью текущего года в автосалоны Land Rover поступит в продажу Defender нового поколения. Всего предусмотрено пять комплектаций: Standard, S, SE, HSE и топовая X. Минимальная стоимость «короткого» Дифендера в комплектации Standard начинается от.
Китайская компания Hanlong Auto выпустила копию внедорожника Range Rover Sport. Модель с названием Hunkt Canticie позаимствовала разработки компании Zotye и ее модели T900
Land Rover Discovery Sport 2020 модельного года появился у дилеров. Автомобиль получил новый салон и новые опции
На автосалоне во Франкфурте состоялась официальная презентация Land Rover Defender. Легендарный внедорожник производился в разных вариантах 68 лет.
Китайская автомобильная компания Hanlong Auto выпустила автомобиль очень похожий на внедорожник Range Rover последнего поколения. Автомобиль будет продаваться в Китае под брендом Hunkt и получит название Canticie
Внешне Evoque теперь очень походит на модель Velar: здесь и зауженная оптика, и характерные для Velar утопленные в кузов дверные ручки. Экстерьер отличает лаконичность, сдержанность, тонкое чувство стиля. Дополняет первое впечатление и матричная светодиодная оптика
Долгожданная премьера нового поколения Land Rover Defender должна состояться в 2019 году. Сейчас внедорожник готов приступить к финальным испытаниям в Кении
Land Rover с проектом Mobile Malaria Project и Королевским Географическим Обществом начал подготовку к восьминедельной экспедиции в район Тропической Африки на внедорожнике Discovery.
Land Rover Discovery I
Автомобиль Land Rover Discovery I не продается в салонах официальных дилеров Land Rover.
Технические характеристики Land Rover Discovery I
Год выпуска | 1989 |
Тип кузова | Внедорожник |
Длина, мм | 4524 |
Ширина, мм | 1810 |
Высота, мм | 1960 |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5 |
Объем багажника, л | 1290 |
Страна сборки | Великобритания |
Модификации Land Rover Discovery I
Land Rover Discovery I 2.0 AT
Максимальная скорость, км/ч | 150 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см 3 | 1994 |
Мощность, л.с. / оборотах | 111/4750 |
Момент, Н·м / оборотах | 265/1800 |
Расход комби, л на 100 км | 16.0 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Полный |
Показать все характеристики |
Land Rover Discovery I 2.0 MT
Максимальная скорость, км/ч | 157 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 15.3 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см 3 | 1994 |
Мощность, л.с. / оборотах | 111/4750 |
Момент, Н·м / оборотах | 265/1800 |
Расход комби, л на 100 км | 14.9 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Полный |
Показать все характеристики |
Land Rover Discovery I 2.5 TDI AT
Максимальная скорость, км/ч | 145 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 20.5 |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см 3 | 2496 |
Мощность, л.с. / оборотах | 113/4000 |
Момент, Н·м / оборотах | 265/1800 |
Расход комби, л на 100 км | 10.0 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Полный |
Показать все характеристики |
Land Rover Discovery I 2.5 TDI MT
Максимальная скорость, км/ч | 148 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 18.5 |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см 3 | 2496 |
Мощность, л.с. / оборотах | 113/4000 |
Момент, Н·м / оборотах | 265/1800 |
Расход комби, л на 100 км | 8.9 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Полный |
Показать все характеристики |
Land Rover Discovery I 3.5 MT 155 hp
Максимальная скорость, км/ч | 165 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 12.8 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см 3 | 3532 |
Мощность, л.с. / оборотах | 155/4750 |
Момент, Н·м / оборотах | 261/3000 |
Расход комби, л на 100 км | 15.0 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Полный |
Показать все характеристики |
Land Rover Discovery I 3.5 MT 166 hp
Максимальная скорость, км/ч | 171 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 12.8 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см 3 | 3532 |
Мощность, л.с. / оборотах | 166/4750 |
Момент, Н·м / оборотах | 287/2600 |
Расход комби, л на 100 км | 15.7 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Полный |
Показать все характеристики |
Land Rover Discovery I 4.0 AT
Максимальная скорость, км/ч | 167 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 13 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см 3 | 3947 |
Мощность, л.с. / оборотах | 182/4750 |
Момент, Н·м / оборотах | 312/3100 |
Расход комби, л на 100 км | 16.0 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Полный |
Показать все характеристики |
Land Rover Discovery I 4.0 MT
Максимальная скорость, км/ч | 170 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.5 |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см 3 | 3947 |
Мощность, л.с. / оборотах | 182/4750 |
Момент, Н·м / оборотах | 312/3100 |
Расход комби, л на 100 км | 15.0 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Полный |
Показать все характеристики |
Одноклассники Land Rover Discovery I по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников.
Отзывы владельцев Land Rover Discovery I
Land Rover Discovery I, 1994 г
Купил Land Rover Discovery I в плохом состоянии, восстановил, теперь тешу душу. 2.5-литровый турбодизель дает машине не только уверенное, «тракторное» звучание, но и вполне приличную, как для машины такого класса разгонную динамику. Запасы тяги за время эксплуатации так и не были использованы «на полную» — просто случая такого не было. С включенной «понижайкой» и блокировкой уверенно прет по азимуту по любому покрытию. По 40 см глубиной снежной целине идет на повышенной передаче и без блокировок, с неплохой скоростью, только снежная пыль столбом. Все, что мельче ствола дерева при движении можно игнорировать. Долго отучался тормозить на лежачих полицейских — на Land Rover Discovery I это совершенно бессмысленное занятие. На высокопрофильной резине «лежаки» машина «глотает» на скорости 80 с легким толчком и слабым шлепающим звуком. После установки покрышек 235/85 р16 расход слегка подскочил, и составил 8.5 солярки в смешанном цикле по лету. По зиме — еще плюс литр. Если «полихачить» — еще плюс литр.
Салон Land Rover Discovery I, особенно на контрасте со среднеразмерными седанами, просто огромен. Запас над головой (уже с трудом езжу в такси — потолок «давит») сантиметров 20, здоровенный задний диван, объем багажника со сложенными задними сиденьями — 2 куба. Отвезти десяток мешков цемента, например, можно, просто заскочив по дороге в строймаркет. Ни их объем, ни вес, на поведении машины и комфорте перемещения практически не скажутся. Обзорность и маневренность — на высоте. Долго привыкал к габаритам, это у меня первый внедорожник, но, когда привык, «миллиметрачу» на парковках «похлеще», чем на «малолитражках» — благо, площадь остекления и смещенная влево посадка дают возможность отсмотреть практически 360 градусов происходящего снаружи, и, при потребности — комфортно, с плечами вместе, высунуться из окошка. Внешний вид Land Rover Discovery I — отдельная «песня». Сейчас такого уже не делают.
Достоинства : проходимость. Роскошный, надежный турбодизель. Вместительный высокий салон. Постоянный полный привод. Внешность.
Недостатки : сложно найти и дорого купить оригинальные запчасти. Ходовая требует развернутого, по сравнению с легковушкой, регламента (шприцевание, смазка).
Land Rover Discovery I, 1993 г
Что я могу сказать о Land Rover Discovery I, только положительные и теплые слова. Вид, конечно же, обрубленного зубила, а может, и забыли обработать напильником, но ходовые качества поразили всех. Пролазил где только можно и нельзя. Глаза боялись, а машина ехала. Были, конечно, случаи, когда садились наглухо, приходилось вылезать через люк. Но после установки лебедки, данная проблема решилась сама собой. По поводу сервиса — палка на двух концах, машина выдерживает многое и долго, но все-таки ломается, а запчасти не дешевые. Машина еще ни разу не подводила. Глядя и анализируя Land Rover Discovery I, купил себе для своих личных нужд «Диско-2», рестайлинговая модель 2003 г., с дизелем чуть помощнее, короче тот же «Диско-1», только немного поэлегантнее. Отъездил год, доволен, пока никаких проблем, только плановые замены.
Достоинства : экономичность. Проходимость.
Недостатки : морально устаревает.
Land Rover Discovery I, 1995 г
Машину купил в 2002 году с пробегом 84 тысячи км, год выпуска — 1995, комплектация — 2,5 TD с автоматом. Проехал на сегодня 80 тыс. по разным дорогам, начиная от «отутюженного» асфальта, кончая колеей от К-700. Честно сказать, Land Rover Discovery I очень нравится, несмотря на спокойный мотор, хотя со старта «делаю» отечественные «ВАЗы». Внедорожник должен быть трудягой, который может перевезти тонну груза, влезть в болото и без стыда покатать девчонку по городу и по проселку. В автомобиле очень удобная посадка, несмотря на рост 186 и вес в 105 кг, много карманчиков и т.д. При покупке стояла дорожная резина, на которой пытался съездить на охоту, затея, конечно, была сумасшедшая, но автомобиль не подкачал. Сравнивал свой дизель с бензиновой комплектацией, на бездорожье лучше дизеля нет, хотя на трассе бензиновая модель намного динамичней.
За время эксплуатации Land Rover Discovery I серьезных поломок не было. В 30-ти градусный мороз машина всегда заводилась с 1-го раза. Недавно поменял распылители в форсунках и свечи накаливания, перебирал «раздатку», которую «убили» не тем маслом «спецы» на местном сервисе, а в остальном машина требовала нормального своевременного ухода (масло, фильтры, крестовины, колодки и т.д.). Посматривал купить «Диско-2», но там слишком много электроники, которую в Рязани никто не чинит. По трассе езжу много, но мне хватает скорости 110-120км/ч, больше лететь нет смысла потому, что начинает проявляться раскачка, свойственная всем мостовым внедорожникам. В остальном Land Rover Discovery I ведет себя не плохо на дороге, подвеска хорошо «глотает» ямы и неровности и она достаточно мягкая. В целом это хороший, качественный автомобиль, не знаю, как кому, а мне очень нравится.
Комплектация Ленд ровер Дискавери 1994 — 1999 дизель
Безопасность
2.5 | 2,5 Tdi (113 лс) | 2,5 Tdi (122 лс) | |
---|---|---|---|
АБС (Антиблокировочная система торможения): | |||
EBA (Система управления давлением тормозов): | |||
EBD (Система распределения тормозных сил): | |||
ESP (Система динамической стабилизации): | |||
Шторки безопасности передние и задние: | |||
Шторки безопасности только передние: | |||
Передние подушки безопасности: | |||
Водительская подушка безопасности (только): | |||
Передние боковые подушки безопасности: | |||
Передние активные подголовники: | |||
ISOFIX (система для крепления детского сиденья): | |||
Замок «от детей» на задних дверях: | |||
Дверные балки безопасности: |
Есть | Нет | Опция | Нет данных |
Интерьер
2.5 | 2,5 Tdi (113 лс) | 2,5 Tdi (122 лс) | |
---|---|---|---|
Кондиционер: | |||
Климат-контроль: | |||
Раздельный климат-контроль: | |||
Передние и задние электро стеклоподъёмники: | |||
Передние электро стеклоподъёмники (только): | |||
Передние электро сиденья: | |||
Водительское электро сиденье (только): | |||
Подогрев передних сидений: | |||
Кожаная обивка руля: | |||
Круиз-контроль: | |||
Бортовой компьютер: | |||
Усилитель руля: | |||
Навигация: | |||
Люк: | |||
CD-чейнджер: | |||
4-АКПП |
Есть | Нет | Опция | Нет данных |
Экстерьер
2.5 | 2,5 Tdi (113 лс) | 2,5 Tdi (122 лс) | |
---|---|---|---|
Электропривод и подогрев зеркал: | |||
Электропривод зеркал (только): | |||
Ксенон: | |||
Противотуманные фары: | |||
Тонированные стёкла: | |||
Задний стеклоочиститель: | |||
15 дюймовые литые диски: | |||
16 дюймовые литые диски: | |||
17 дюймовые литые диски: | |||
18 дюймовые литые диски: | |||
Галогеновые фары: | |||
Би-Ксенон: |
Есть | Нет | Опция | Нет данных |