Зазоры клапанов niva chevrolet

Регулировка клапанов Шевроле Нива своими руками

Довольно часто владельцы ВАЗ 2123 отказываются менять гидрокомпенсаторы тепловых зазоров при их выходе из строя, предпочитая установку регулировочных болтов, используемых во всех линейках классического семейства ВАЗ. При таком подходе требуется ручная регулировка клапанов Шевроле Нива. У подобной регулировки есть два существенных недостатка:

Если сравнить стоимость одного гидрокомпенсатора со стоимостью регулировочного механизма, то выгода в сторону последнего отличается на порядок.

Клапана Шевроле Нива следует регулировать не только при появлении характерного стука. Каждые 10 – 15 тыс. км пробега необходимо проводить диагностику зазоров, которые появляются вследствие износа эксцентрика распределительного вала, рокера или самого клапана. Весь клапанный механизм имеет достаточно простое устройство. Клапан приводится в движение рокером, на который оказывает усилие эксцентрик распредвала. Рокер выполнен в виде рычага, к одному из концов которого прилегает толкатель. Зазоры клапанов Нива Шевроле вымеряются между распределительным валом и рокером при закрытых клапанах с помощью специального набора щупов. В конце статьи сможете найти видео.

Инструменты для регулировки клапанов

Прежде чем реализовывать идею проводить какие-либо манипуляции с двигателем, необходимо убедиться в наличии инструментов и оборудования. Регулировка клапанов проводится с микрометром или набором щупов. Для двигателя ВАЗ-2123 определены следующие тепловые зазоры:

Помимо щупов используется ключ на 17 и на 13, а также ключ на 10 для снятия клапанной крышки.

Порядок регулировки клапанов

Можете посмотреть видео, для того, чтобы наглядно увидеть как выполняется регулировка клапанов Шевроле Нива.

Источник

Моя Нива

Нивоводы всех поколений, модификаций и стран, объединяйтесь!

Регулировка клапанов: Нива 2123/2121. Как, чем и для чего?

Регулировка клапанов: Нива 2123/2121. Как, чем и для чего?

Каждый уважающий себя нивовод, должен знать, как производится регулировка клапанов. Нива имеет простейший мотор, который не менялся уже больше 40 лет. Поэтому процедура одинакова для любой модификации.

Для чего нужно регулировать клапана?

Клапаны обеспечивают герметичность камеры сгорания. От их работы зависит показатель компрессии в двигателе. Если клапана настроены неверно, то это приводит к нарушениям в работе двигателя и его скорейшему износу.

Пока мотор колодный, между рокером и кулачком распредвала должен быть зазор. По мере прогрева двигателя, металл расширяется и зазор становится меньше. Именно поэтому пока мотор холодный, можно услышать характерный стук клапанов «та-та-та».

Настройка понадобится в двух случаях:

• Зазор большой. На клапанах появляется ударная нагрузка. Она уменьшает срок службы деталей.
• Зазор меньше положенного. Клапан остается открытым слишком долго, из-за этого теряется компрессия. Уменьшается мощность двигателя. Выпускной клапан может быстро прогореть.

Зазор в клапанном механизме Нивы должен соответствовать 0,15 мм.

Что понадобится для настройки клапанов в Ниве?

Нужен для этого самый простой шоферской набор. Но главные составляющие:

• головка на 8;
• ключи на 13 и 17;
• щуп 0,15 мм;
• ключ, чтобы поворачивать коленчатый вал;
• свечной ключ;
• прокладка клапанной крышки

Возможно, в процессе работы понадобится что-то еще.

Как отрегулировать зазоры в клапанах на Ниве Шевроле и 2121?

Регулировка производится на холодном моторе.

Разбираем, все что мешает снять клапанную крышку. Головкой на 8 отверните гайки крепления клапанной крышки. Снимите ее, чтобы получить доступ к клапанному механизму.

Выверните свечи. Это нужно для облегчения поворота коленчатого вала.

Храповиком вращайте коленчатый вал, до совпадения метки:

Отрегулируйте зазоров в 6 и 8 клапане. Проверьте зазор при помощи щупа. Он должен входить с легким защемлением.

Если зазор не соответствует норме, ослабьте контргайку на 17 и при помощи ключа на 13 регулируйте положение регулировочного болта таким образом, чтобы зазор стал правильным. Затем затяните контргайку и снова проверьте зазор.

Поверните коленчатый вал на 90 градусов. Отрегулируйте зазор в 4 и 7 клапане аналогичным образом. Повторите процедуру для оставшихся четырех, используя таблицу:

После этого поставьте клапанную крышку на место с заменой прокладки.

На этом регулировка клапанов на Ниве завершена.

Источник

Как правильно регулировать клапана Шевроле Нива инжектор?

Регулировка клапанов Chevrolet Niva с инжекторным двигателем

Регулировка клапанов является важной процедурой для поддержания оптимальной работы двигателя автомобиля. В данной статье я расскажу вам о регулировке клапанов на автомобиле Chevrolet Niva с инжекторным двигателем.

Зачем нужна регулировка клапанов?

Клапаны – это важная часть двигателя, которая отвечает за впуск и выпуск газов. Они должны открываться и закрываться в определенное время и под определенным давлением. Регулировка клапанов позволяет поддерживать точные параметры работы клапанного механизма.

Необходимость регулировки клапанов может возникнуть по следующим причинам:

• Износ механизма клапанов со временем;
• Расхождение параметров работы клапанов из-за деформаций или износа деталей;
• Появление посторонних шумов;
• Ухудшение динамических характеристик двигателя.

Как правильно выполнять регулировку клапанов на Chevrolet Niva?

Регулировка клапанов на Chevrolet Niva с инжекторным двигателем следует проводить согласно регламенту, предусмотренному производителем автомобиля. Это позволит обеспечить точные параметры работы двигателя и продлить срок его службы.

Для проведения регулировки клапанов вам понадобятся следующие инструменты и материалы:

• Ключи или головки для откручивания крышки головки блока цилиндров;
• Тарелочки для измерения зазора клапанов;
• Щуп или специальный инструмент для измерения зазора клапанов;
• Микрометр или линейка для измерения диаметра клапана;
• Смазка для клапанов;
• Прокладка для крышки головки блока цилиндров;
• Антифриз для охлаждающей жидкости.

Когда все необходимые инструменты и материалы подготовлены, можно приступать к самой регулировке клапанов. Для начала необходимо разобраться в последовательности действий и правильно установить порядок цилиндров. Обычно в данной процедуре используется такая последовательность: 1-3-4-2.

В таблице ниже представлена информация о допустимых зазорах для клапанов двигателя Chevrolet Niva:

Цилиндр	Впускной клапан	Выпускной клапан
1	0,15-0,20 мм	0,20-0,25 мм
2	0,20-0,25 мм	0,25-0,30 мм
3	0,20-0,25 мм	0,25-0,30 мм
4	0,15-0,20 мм	0,20-0,25 мм

Для измерения зазора необходимо использовать тарелочки или специальный инструмент. При измерении зазора следует помнить, что клапан должен быть находиться в закрытом положении, а щуп или инструмент должны свободно проходить между клапаном и тарелочкой.

Если обнаружен неправильный зазор, необходимо выполнить регулировку при помощи ключей или головок. После регулировки необходимо проверить зазор еще раз для уверенности в правильности настройки.

Выводы

Регулировка клапанов на автомобиле Chevrolet Niva с инжекторным двигателем является важной процедурой для оптимальной работы двигателя. Регулярная регулировка клапанов позволяет предотвратить дефекты, ухудшение динамических характеристик и продлить срок службы двигателя.

Убедитесь, что регулировку клапанов проводят квалифицированные специалисты или обратитесь в автосервис, если у вас нет достаточного опыта и инструментов для выполнения данной процедуры.

Источник