Замена топливного насоса chery tiggo t11

Модуль топливного насоса chery tiggo с 2012 года

сдох бензонасос — Chery Tiggo, 1.6 л., 2014 года на DRIVE2

История такая, позавчера с обеда заметил что б.насос как то стал странно гудет, в течении дня пока ездил он гудел все громче и громче и вот в конце дня машина встала колом. Притащили с братом на веревке в гараж и начал разбирать, вытащил б.насос разобрал подключил моторчик к АКБ а он клинит. Утром позвонил в сервис они мне озвучили цену 9т.р сам б.насос и 700р работа, а я говорю и как я к вам приезду если машина не заводится, а вы находитесь за 200км, на что мне спокойно ответили привозит на эвакуаторе. Решил испытать судьбу взял моторчик б.насоса и поехал в автозапчасти и о чудо моторчик б.насоса ВАЗ один в один, к стати б.насос в сборе ВАЗ2110 тоже подойдёт и стоит 3500. Купил ещё фильтр от ВАЗ новый заменил и сетку фильтр заменил она с моторчиком шла. Собрал работает как часикичасики, всем удачи!P.S. в стакане это то что слилось со старого фильтра.

Цена вопроса: 1 140 ₽ Пробег: 19500 км

Page 2

История такая, позавчера с обеда заметил что б.насос как то стал странно гудет, в течении дня пока ездил он гудел все громче и громче и вот в конце дня машина встала колом. Притащили с братом на веревке в гараж и начал разбирать, вытащил б.насос разобрал подключил моторчик к АКБ а он клинит. Утром позвонил в сервис они мне озвучили цену 9т.р сам б.насос и 700р работа, а я говорю и как я к вам приезду если машина не заводится, а вы находитесь за 200км, на что мне спокойно ответили привозит на эвакуаторе. Решил испытать судьбу взял моторчик б.насоса и поехал в автозапчасти и о чудо моторчик б.насоса ВАЗ один в один, к стати б.насос в сборе ВАЗ2110 тоже подойдёт и стоит 3500. Купил ещё фильтр от ВАЗ новый заменил и сетку фильтр заменил она с моторчиком шла. Собрал работает как часикичасики, всем удачи!P.S. в стакане это то что слилось со старого фильтра.

Цена вопроса: 1 140 ₽ Пробег: 19500 км

Бензонасос замена — Chery Tiggo, 1.6 л., 2014 года на DRIVE2

Всем привет! Вчера жена звонит не заводится авто, сел аккумулятор.Я говорю жди до 21:00 заберу сына с триньки и приедем с проводами.Приехал -25 на улице, крутит хорошо через мои провода, но вообще ноль.Говорю оставляем на твоей работе, завтра -15 погляжу свечи и заведу.Свечи сухие оказались…Позвал ее после того как проверил предохранитель и реле то что под капотом. Целые.Крути говорю… А тишина в области заднего дивана. Для точности можно открутить крышку бензобака и там слушать.Хорошо в 250м рядом от нас гаражный сервис. Дотянули туда Мишу. Жена работает на окраине (Удачный мкр. И от туда офигенная гора если в город тянуть).

Позвонил в Китай магазин там нет бензонасоса, значит еду в ладу.

Разобрали. Пришлось и полку разобрать немного.

Собрали все на место. Сеточка (в комплекте) хоть и формы другой но тоже подошла.И со второй попытки — система прокачалась — и завелась!Итого 1030 руб за насос и 1500 руб работа.Всем спасибо!З.ы. пришлось встретится в сервисе с стереотипом.— да я фиг знает тут может всё сломаться.— а что за двигатель китайский да?Когда я сказал что все классно, они ответили — в первый раз слышу такое. Но все же начали между собой тарахтеть мол Китай сейчас подтянул качество, но провода у них гавно. Делают из соплей и все всегда каратит и не будет ехать.

З.ы.ы Малыш Киа выручает, тянет хоть и мал да удал)

Цена вопроса: 2 530 ₽ Пробег: 83333 км

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Снятие, ремонт и установка топливного насоса | мануал чери тигго

Если падает мощность двигателя, возник повышенный шум или периодически слышны подвывания при работе топливного насоса, то, скорее всего, вышел из строя топливный насос. Предварительно проверьте давление в системе подачи топлива. Если давление в системе меньше 300 кПа (3,0 кгс/см2), замените топливный фильтр (см. Замена топливного фильтра). Если и в этом случае давление не повышается, топливный насос необходимо заменить, сняв и разобрав топливный модуль. Вам потребуются: отвёртка с плоским лезвием, кусачки, емкость для слива топлива из модуля топливного насоса.

1. Снизьте давление в системе питания (см. Снижение давления в системе питания двигателя).

3. Откиньте заднее сиденье и снимите обивку пола, прикрывающую люк в основании кузова над топливным модулем.

4. Подденьте отвёрткой крышку люка над топливным баком…

7….и отсоедините колодку жгута проводов от топливного модуля.

8. Сжав пластмассовые фиксаторы, отсоедините от штуцеров модуля наконечники сливного топливопровода.

9. Аналогично отсоедините наконечник подающего топливопровода.

10. Ослабьте затяжку прижимного кольца крепления модуля топливного насоса к топливному баку, проворачивая кольцо против часовой стрелки аккуратными ударами молотка через деревянную выколотку…

11….и отверните кольцо от горловины топливного бака.

12. Запомнив положение модуля топливного насоса относительно топливного бака (чтобы облегчить его установку при обратном монтаже), аккуратно извлеките модуль и слейте из него топливо в заранее подготовленную емкость.

13. Модуль топливного насоса уплотнен резиновым кольцом. Снимите уплотнительное кольцо и осмотрите его. Обязательно замените кольцо, если оно надорвано или сильно обжато.

14. Перекусите кусачками пластиковый хомут…

15….отсоедините колодки проводов от клемм…

16….и, отжав фиксатор, отсоедините от топливного модуля датчик уровня топлива.

17. Выведите из держателей сливной шланг и отсоедините его от штуцера на стакане топливного модуля. Примечание.

Для отсоединения шланга от штуцера топливного модуля воспользуйтесь техническим феном. Нагрейте шланг в месте соединения со штуцером.

18. Отожмите отвёрткой пластмассовые фиксаторы, расположенные по периметру стакана топливного модуля…

19….и извлеките из стакана топливного модуля корпус с топливным насосом и, преодолевая сопротивление резинового уплотнительного кольца, регулятор давления топлива.

20. Поддев отвёрткой, снимите фильтр топливоприёмника. Промойте или замените фильтр, если он сильно загрязнен.

21. Отожмите два пластиковых фиксатора, расположенные по бокам насоса…

22….и извлеките из корпуса топливный насос.

24….и отсоедините колодку жгута проводов от вывода топливного насоса.

25. С помощью технического фена нагрейте шланг в месте его присоединения к штуцеру топливного насоса и отсоедините шланг.

26. Отсоедините колодку «массы» от клеммы регулятора давления топлива.

27. Подденьте отвёрткой пружинный держатель регулятора давления топлива…

29….а затем и регулятор давления топлива. 30. Соберите и установите топливный модуль в последовательности, обратной разборке.

31. После установки топливного модуля пустите двигатель и проверьте герметичность подсоединения к модулю топливопроводов.

4. Модуль топливного насоса

Снятие и установка

Внимание! — При замене топливного насоса пользоваться только изделиями, сертифицированными компанией Chery Automobile Co., Ltd. — Поскольку топливный насос охлаждается топливом, низкий уровень топлива в баке сокращает срок службы топливного насоса

— При замене топливного насоса держать рабочее место в чистоте и не допускать попадания грязи на топливный насос. В противном случае топливный насос быстро засорится. — Топливный насос, предназначенный для замены должен иметь такой же номер в каталоге запчастей. — Не включать сухой топливный насос или погрузив его в воду. Топливный насос может выйти из строя. — Держать топливный бак и трубки системы в чистоте. Менять топливный фильтр при замене топливного насоса. — Выполнять обслуживание топливной системы в хорошо проветриваемом месте, не курить и не пользоваться открытым огнем. В воздухе могут находиться легко воспламеняемые пары топлива. Игнорирование изложенных требований может привести к получению травмы или повлечь смерть. — При работе с топливной системой не следует иметь при себе устройства, подобные мобильному телефону или иным гаджетам. В воздухе могут находиться легко воспламеняемые пары топлива. Игнорирование изложенных требований может привести к получению травмы или повлечь смерть. — При работе с топливной системой всегда выполнять требования техники безопасности. — Не допускать, чтобы топливо могло разлиться. Пролитое топливо может воспламениться от раскаленных компонентов систем автомобиля или иных источников воспламенения. Игнорирование изложенных требований может привести к получению травмы или повлечь смерть.

1. Сбросить давление в системе питания.

2. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

Внимание! Перед отсоединением отрицательного провода аккумуляторной батареи записать все настроечные данные систем автомобиля. 3

4. Поднять заднюю часть напольного покрытия.

6. Отсоединить электрический разъем топливного насоса, нагнетательную топливную трубку и трубку обратного слива топлива.

7. При помощи специального съемника отвернуть крышку топливного насоса.

8. Потянуть модуль топливного насоса вверх и извлечь его из бака.

9. Слить топливо из модуля топливного насоса и затем снять топливный насос с автомобиля.

Примечание Чтобы уберечь топливный бак от попадания грязи и от повреждений полностью закрыть его пластиковыми пакетами.

10. Снять уплотнение с топливного насоса.

Примечание При установке уплотнение топливного насоса заменить новым.

11. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Источник

Снятие, ремонт и установка топливного насоса Chery Tiggo

Снятие, ремонт и установка топливного насоса Chery Tiggo Т11

1. Снизьте давление в системе питания (см. Снижение давления в системе питания двигателя).

2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Откиньте заднее сиденье и снимите обивку пола, прикрывающую люк в основании кузова над топливным модулем.

4. Подденьте отвёрткой крышку люка над топливным баком.

5. Отведите её в сторону.

6. Отожмите фиксатор.

7. Отсоедините колодку жгута проводов от топливного модуля.

8. Сжав пластмассовые фиксаторы, отсоедините от штуцеров модуля наконечники сливного топливопровода.

9. Аналогично отсоедините наконечник подающего топливопровода.

10. Ослабьте затяжку прижимного кольца крепления модуля топливного насоса к топливному баку, проворачивая кольцо против часовой стрелки аккуратными ударами молотка через деревянную выколотку.

11. Отверните кольцо от горловины топливного бака.

12. Запомнив положение модуля топливного насоса относительно топливного бака (чтобы облегчить его установку при обратном монтаже), аккуратно извлеките модуль и слейте из него топливо в заранее подготовленную емкость.

13. Модуль топливного насоса уплотнен резиновым кольцом. Снимите уплотнительное кольцо и осмотрите его. Обязательно замените кольцо, если оно надорвано или сильно обжато.

14. Перекусите кусачками пластиковый хомут.

15. Отсоедините колодки проводов от клемм.

16. Отжав фиксатор, отсоедините от топливного модуля датчик уровня топлива.

17. Выведите из держателей сливной шланг и отсоедините его от штуцера на стакане топливного модуля.

Для отсоединения шланга от штуцера топливного модуля воспользуйтесь техническим феном. Нагрейте шланг в месте соединения со штуцером.

18. Отожмите отвёрткой пластмассовые фиксаторы, расположенные по периметру стакана топливного модуля.

19. Извлеките из стакана топливного модуля корпус с топливным насосом и, преодолевая сопротивление резинового уплотнительного кольца, регулятор давления топлива.

20. Поддев отвёрткой, снимите фильтр топливоприёмника. Промойте или замените фильтр, если он сильно загрязнен.

21. Отожмите два пластиковых фиксатора, расположенные по бокам насоса.

22. Извлеките из корпуса топливный насос.

23. Сожмите фиксатор.

24. Отсоедините колодку жгута проводов от вывода топливного насоса.

25. С помощью технического фена нагрейте шланг в месте его присоединения к штуцеру топливного насоса и отсоедините шланг.

26. Отсоедините колодку «массы» от клеммы регулятора давления топлива.

27. Подденьте отвёрткой пружинный держатель регулятора давления топлива и извлеките его, а затем и регулятор давления топлива.

28. Соберите и установите топливный модуль в последовательности, обратной разборке.

29. После установки топливного модуля пустите двигатель и проверьте герметичность подсоединения к модулю топливопроводов.

В статье не хватает:

Источник: http://chery-tiggo.dv13.ru/sistema-pitaniya-dvigatelya/snyatie-remont-i-ustanovka-toplivnogo-nasosa/

Снятие и установка рулевого колеса Chery Tiggo 30 мин — 1 ч [[ article.getBookmarkIcon() ]] Инструмент

Источник