Замена масла двигателя mitsubishi l200

Замена масла ДВС и масляного фильтра на Mitsubishi L200

• Сложность выполнения работ:

Для продления срока службы своего транспортного средства необходимо регулярно проводить технический осмотр и, естественно, производить замену всех необходимых рабочих жидкостей. Одной из главных процедур является замена масла в двигателе Мицубиси л 200. Далеко не каждый знает, зачем это вообще делать и как часто.

Предназначение масла и масляного фильтра

Зачем же в моторе используется масло? Двигатель – это очень сложная конструкция с множеством движущихся элементов. Любое движение подразумевает трение, а в случае с компонентами двигателя это связано еще и с нагреванием. Масло необходимо для смазки всех движущихся составляющих. Также оно выполняет следующие функции:

• предотвращение перегрева двигателя;
• увеличение срока службы отдельных компонентов мотора;
• понижение трения и износа;
• удаление продуктов сгорания топлива.

Ключевой деталью в этой системе является масляный фильтр. Его главная задача – очистка масла от загрязняющих веществ, а также продление срока службы используемого масла. Производить замену масла в движке без замены фильтра бессмысленно. В новое масло со временем начнет попадать грязь из старого фильтра, поэтому купленное масло отслужит вам недолго.

Когда нужно менять масло

Каких-либо четких цифр нет. Большинство экспертов дают рекомендации производить замену каждые 10 тысяч километров пробега. Это самый оптимальный вариант. В крайнем случае, вы можете сделать это через 15 тысяч километров, но не больше. Технически на новом автомобиле произвести замену масла можно и через 20 тысяч, но тогда гарантии в исправной работе мотора в дальнейшем не будет.

Делать замену можно и чаще, например, раз в 8 тыс. км. пробега. Как показывает практика, смысла в этом нет, так как за пройденное расстояние масло еще сохраняет свои качества.

На срок службы непременно оказывают влияние условия эксплуатации. Сюда можно отнести сильные морозы, влажный климат, большое содержание пыли в воздухе. Также на масло влияют повышенные нагрузки на двигатель, а именно: езда по горной местности, частая транспортировка грузов и т. п.

Какое масло необходимо для L200

Прежде чем купить необходимое масло, давайте разберемся, какую продукцию предлагает современный рынок. Все производимые масла для ДВС можно разделить на три больших группы:

Минеральное масло получено путем сложной переработки сырой нефти. Характеризуется повышенной вязкостью, при этом отлично подходит для автомобилей с пробегом от 100 тыс. км. Это самое дешевое из доступных масел, но его недостатком является необходимость частой замены.

Полусинтетическое масло состоит из минеральной основы (в среднем 50-70 процентов) и специальных синтетических присадок (с процентной долей в 30-50). Этот вариант является «золотой серединой», так как по характеристикам лучше минерального и дешевле синтетического.

Синтетическое масло получается благодаря переработке продуктов от первичной перегонки нефти. Подобные масла имеют крайне широкий диапазон рабочих температур, обладают отличной текучестью и более долгий срок сохраняют свои свойства. Но это также самый дорогой вариант.

Выбор масла для двигателя Mitsubishi L200 необходимо производить в соответствие с объемом мотора и годом выпуска транспортного средства. От этих показателей фактически зависит объем масла в двигателе Мицубиси Л200.

Узнать подходящее масло для вашего Митсубиси Л200 вы можете из следующего списка:

• Мотор 2.0 (1986-1994) — года полусинтетическое 10w40. Объем – 5 литров.
• Мотор 2.5 (2006-2013 года) – синтетическое 5w30. Объем — 7,4 литра.
• Мотор 2.5 (1996-2005 года) – полусинтетическое дизельное 15w40. Объем — 5-5,4 литра.
• Мотор 2.5 (1993-1995 года) – Минеральное 15w40. Объем — 5,7 литра.
• Мотор 2.5 (1987-1992 года) – полусинтетическое дизельное 15w40. Объем 5,7 литра.
• Мотор 3.0 (2001-2002 года) – полусинтетическое 10w40. Объем 5,2 литра.

Когда вы знаете тип и объем масла в двигателе L200, можно приступить непосредственно к замене масла и фильтра.

Особенности процедуры

Замена масла в двигателе L200 не представляет больших сложностей. Вам необходим набор ключей, тара для старой рабочей жидкости, новый фильтр и масло. Инструкция включает в себя следующее:

1. Необходимо снять нижнюю броню. Открутите шесть болтов.
2. Открутите 2 передних болта, а потом снимите фронтальную часть брони.
3. Затем выкрутите еще два центральных болта и снимите оставшуюся часть.
4. Выкрутите пробку заливного отверстия на моторе.
5. Подставьте тару для слива под картер, а также открутите сливную пробку.
6. Чтобы добраться до фильтра, выверните колеса вправо.
7. С правой стороны в арке для колеса подденьте стопор на каждой клипсой, а потом вытащите их. Загните защиту для удобства.
8. Выкрутите старый фильтр. Будьте осторожны, на заводе его сильно затягивают.
9. Возьмите новый. Залейте в него немного масла, после чего вкрутите на место в авто.
10. Закрутив пробку сливного отверстия, залейте новое масло.
11. Запустите двигатель 3-4 раза на интервалы по 2-3 минуты. Убедитесь в отсутствии протечек.
12. Поставьте на место клипсы и всю защиту.

Теперь каждый владелец Митсубиси Л200 сможет беспрепятственно за 15-20 минут самостоятельно поменять масло и масляный фильтр. Эти навыки сэкономят средства на обслуживании и дадут бесценный опыт.

Источник

Замена масла Митсубиси л200

Mitsubishi L200 берет свое начало еще с 1978 года. Автомобиль имеет 5 поколений продажи которого взяли свое начало в 2015-м году. Хороший и как говорят отзывы — надежный автомобиль. Однако за любым двигателем нужен уход. Выполнение регламентного обслуживания, в частности замена масла двигателя и фильтра очистки является первостепенной задачей по уходу за автомобилем. Выполнять обслуживание нужно один раз в 15 000 км. Однако если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях к которым можно отнести высокую либо низкую температуру окружающей среды, плохое дорожное покрытие, наличие песчаной пыли в воздухе и пр. обслуживание нужно выполнять один раз в 10 000 км.

Заправочные объемы и выбор масла

Лучшее масло для двигателя Митсубиси L200 конечно синтетическое, с вязкостью 5W-40. Можно лить как оригинал Митсубиси так и другие нормальные фирмы, например:

• Leichtlauf High Tech 5W-40;
• Meguin, Eneos Super Diesel;
• Chevron Delo 400 Synthetic 5W-40;
• Eneos SUPER DIESEL CH-4 5W-40;
• Mobil Delvac 1 5W-40;
• Shell Helix Diesel Ultra 5W-40;

Для дизельных двигателей можно приобрести хорошее все сезонное оригинальное масло Mitsubishi Oil 5W30 в количестве 8 литров.

Заправочные объемы для L200:

Пошаговая инструкция

1. Прогреваем холодный двигатель. Нам нужно очистить картер двигателя от старого масла, чем больше его вытечет тем лучше.
2. Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант). Также, в некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя.
3. Откручиваем и вытягиваем масляный щуп и заливную пробку. Таким образом мы допустим воздух для лучшего стека старой отработки с картера.
4. Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла).
5. Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливная пробка выполнена как обычны «болт» под рожковой ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех либо шестигранника. Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность.
6. Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру.
7. Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению — но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла. При этом выполняют промывку со старым масляным фильтром в течении 5-10 минут. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости.
8. Заменяем старый фильтр на новый. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета). Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой.
9. Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
10. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.

Видео материалы

Источник

Замена масла и масляного фильтра Mitsubishi L200

Замену масла и масляного фильтра на Mitsubishi L200 следует проводить каждые 8-12 тысяч километров. Если момент замены масла в двигателе настал и Вы решили произвести замену самостоятельно, то данная инструкция Вам поможет.

Алгоритм замены масла и масляного фильтра Mitsubishi L200

1. Залезаем под машину (лучше использовать гаражную яму или эстакаду) и откручиваем пробку (см. фото), используем ключ на 17. Предварительно подставляем емкость для отработанного масла. Не забываем откручивать крышку масла на двигателе в подкапотном пространстве.Откручиваем пробку Алгоритм замены масла и масляного фильтра Mitsubishi L200
2. Стоит отметить, что слив масла лучше проводить при теплом двигателе, не горячем, не холодном, а именно теплом. Это позволит наиболее тщательнее избавиться от старого масла.
   Ждем некоторое время, пока масло полностью стечет из двигателя.
3. Снимаем патрубок, откручивая два хомута, с воздушного фильтра и турбины
4. Для того, чтобы снять масляный фильтр, необходимо предварительно открутить патрубок идущий от воздушного фильтра к турбине. , для этого потребуется крестовая отвертка.
5. Откручиваем старый масляный фильтр, используя специализированный ключ . Закручиваем аналогично, но предварительно смазав прокладку нового фильтра маслом. Ставим патрубок на место.Закручиваем пробку слива масла под машиной. Теперь можно заливать новое масло в двигатель (желательно заранее обзавестись удобной воронкой). Теперь о том, какой объем масла заливать. Зависит от объема и года выпуска Вашего двигателя, ниже приводим объемы масла для различных модификаций:

• Объем двигателя 2 литра, 1986-1994 год выпуска – 5 литров
• Объем двигателя 2.5 литра, 1986-1995 год выпуска – 5,7 литра
• Объем двигателя 2.5 литра, 1996 год выпуска – 6,7 литра
• Объем двигателя 2.5 литра, 1997-2005 год выпуска – 5 – 5,4 литра
• Объем двигателя 2.5 литра, 2006-2013 год выпуска – 7,4 литра
• Объем двигателя 3 литра, 2001-2002 год выпуска – 5,2 литра

После замены масла рекомендуем завести двигатель и дать ему поработать некоторое время.

Вопросы и ответы:

Какое масло заливают в Митсубиси Л 200 дизель? Индекс API должен быть не менее CF-4. Уровень вязкости зависит от региона. Для северных широт – SAE-30, для умеренных – SAE-30-40, для южных – SAE-40-50.

Какое масло в акпп L200? Как указывает производитель, для данной модели необходимо использовать Mitsubishi DiaQueen ATF SP-III. Масло в коробке нужно менять через 50-60 тысяч километров.

Сколько масла в акпп Митсубиси л200? Объем масла для трансмиссии Mitsubishi L200 составляет в пределах от пяти до семи литров. Такая разбежность обусловлена конструкцией коробки в разных поколениях модели.

Вам также может понравиться

Путеводитель по цветным бордюрам в Индиане

Датчик давления масла Honda Accord 7

Как удалить пятна от воды на вашем автомобиле

4 комментария

Всеволод

TurboRacing

Сложно ответить однозначно. Для каждого года выпуска, для каждого объема двигателя рекомендуют различные масла.
Как правило это 5W-40, синтетика применяется на моделях с 2006 года, до этого использовалась полусинтетика 15W-40.

Саша

10W-40 было на моторах до 100л.с. – по мануал у 5тыс замена
на моторе 136 л.с. 5W-40 как всезонное, хотя можно 5W-30 на зиму – замена 15тыс по мануалу, но по факту 10уже много…
а чисто на лето 5W-40 тоже сойдет

Аноним

на тритоне 136 л.с выворачиваешь руль в право и снимаешь защитку под крылом и у тебя имеется доступ к фильтру.ничего снимать и раскручивать под капотом не надо.

Источник