Volkswagen touareg ошибка 00778

Volkswagen touareg ошибка 00778

Всем доброго дня
Прошу совета в таком вопросе: вечером поставил авто в гораж, утром после запуска двигателя загорелась ошибка по ESP на щитке приборов. После начала движения ошибкато гасла, то появлялась Диагностика показала:
00778 Датчик угла поворота рулевого колеса G85
004 Нет сигнала/связи — Периодически
Почитав форум попробовал адаптировать покрутив руль от упора до упора и прокатившись немного на малой скорости — нет результата, пробовал адаптировать через vag com, тоже не получилось, комп не видит этот датчик, перепробовал заменить датчик, снимал с 3-х доноров, но результат тот же, нет связи блока ABS с датчиком,соответственно ошибка висит в пневмшинае и фарах, может кто поделиться электросхемой подклюсения этого датчика и схемой от блока abs до этого датчика. Провода визуально проверил, все целые. Кто что скажет по этому поводу
Машина vw touareg 2.5 tdi 2008

Всем доброго дня
Прошу совета в таком вопросе: вечером поставил авто в гораж, утром после запуска двигателя загорелась ошибка по ESP на щитке приборов. После начала движения ошибкато гасла, то появлялась Диагностика показала:
00778 Датчик угла поворота рулевого колеса G85
004 Нет сигнала/связи — Периодически
Почитав форум попробовал адаптировать покрутив руль от упора до упора и прокатившись немного на малой скорости — нет результата, пробовал адаптировать через vag com, тоже не получилось, комп не видит этот датчик, перепробовал заменить датчик, снимал с 3-х доноров, но результат тот же, нет связи блока ABS с датчиком,соответственно ошибка висит в пневмшинае и фарах, может кто поделиться электросхемой подклюсения этого датчика и схемой от блока abs до этого датчика. Провода визуально проверил, все целые. Кто что скажет по этому поводу
Машина vw touareg 2.5 tdi 2008

Знающие товарищи откликнитесь! я волшебное слово знаю пожалуйста! тур 2007 года рестайл 2.5. такая же проблема как описано выше. при заводке появляется машинка на скользкой дороге. при езде на любой скорости появляются и пропадают ошибки по пневме и фарам. иногда висят не пропадая минуту две. поворот руля не влияет. Вася показывает 00778-датчик положения руля. улитку поменяли с датчиком. эффект ноль. Вася видит в блоке тормозной системы что он то работает, то нет. аккумулятору год. 12.4-12.5В. за ночь (10 часов стоянки) напряжение не меняется. минусовые клеммы без следов коррозии-как будто вчера поставили. блок абс не тонул. контакты фишки блока чистые. под ковролином водителя и пассажира девственная сухость и чистота.
думаю проводка но где. может есть еще слабые места?
сегодня начал кратковременно загораться желтый значек абс и красный стоп движение (очень пугает).
буду благодарен за любые идеи по устранению проблемы. спасибо
была идея что нужна адаптация. пробовал делать раз 5 человек который ее уже делал ранее.

Источник

Volkswagen 2008 г.в 00778 (0778) Датчик угла поворота рулевого колеса (G85)

Всем доброго вечера! Помогите разобраться с адаптацией датчика угла поворота рулевого колеса. Заменили электро-рейку.(старая сгорела) Выскакивает ошибка 00778 (0778) Датчик угла поворота рулевого колеса (G85),в блоке 03 ABS ошибки удалили,градус поворота руля показывает.Все манипуляции делаю скандоком. Может его после замены нужно прописывать,как то?

ростовчанин

Igor

Скажите а вы пробовали проехаться на авто.У меня такое было адаптировать не получалось.Но после заезда все заработало само собой.

николай 1

В усилителе руля пробую делать адаптацию-не адаптируется,ошибка висит постоянная(constanta).Была ошибка ESP,она удалилась. Заезды тоже пробовал,не помогает.

ростовчанин

Igor

Возможные причины
Неисправен датчик угла поворота рулевого колеса (G85)
Датчик угла рулевого управления (G85) неправильно настроен из-за модулей управления заменой или неправильного кодирования
Программное обеспечение контроллера Buggy ABS
Возможные решения
Проверьте датчик угла поворота руля (G85)
Проверьте расположение и настройку датчика угла поворота руля (G85) на соответствующем автомобиле
Проверьте программное обеспечение контроллера ABS на TPI, TSB и отозвать публикации.
Специальные заметки
Номера модулей на рейке не сходятся, получается что надо изменять кодирования блока управления? Сам датчик то показывает поворот руля (в градусах).И рейка работает отлично.Кодирования производиться,путем замены прошивки?

Источник

Решено Ошибка 00778 Фольксваген Туарег двигатель BAC — Датчик угла поворота рулевого колеса G85

После отключения АКБ занеслась ошибка 00778-Датчик угла поворота рулевого колеса G85, 004-нет сигнала/коммуникации, обнуление результата не дает, соответственно инициализация не проходит и ESP не работает, «горит треугольник». На блок управления рулевым колесом J527, через который сигнал датчика уходит в шину CAN, диагностика не ругается. Замена датчика G85 на новый ничего не дает. Что можно еще попробовать проверить?
Заранее спасибо!
г. Архангельск

tananin_michail

Мастер советчик

taichi

Просто заглянул

Под адаптацией Вы подразумеваете инициализацию, т.е. согласование с блоком ESP ? Если да, то она не проходит из-за необнуляющейся ошибки.
Объясните подробнее.

vlad67

Просто заглянул

лампочка на щитке приборов если горит жолтым
то ето означает что нет адаптации
проведеш адаптацию и ошибки сами сотрутся

Admin

Создатель сайта

Сообщения 10 537 Реакции 3 893 Город Россия, Москва Авто VW Tiguan 2.0 DBGC 2018, VW Touran 1.6 BSE 2008, Skoda Fabia 1.2 BME 2006

Снятие и установка датчика угла поворота рулевого колеса G85:
Датчик угла поворота рулевого колеса G85 расположен между рулевым колесом и блоком подрулевых переключателей.
.
По окончанию необходимо выполнить базовую установку датчика угла поворота рулевого колеса G85. Подключить VAS 5051 и выбрать функцию.

taichi

Просто заглянул

Admin

Создатель сайта

Сообщения 10 537 Реакции 3 893 Город Россия, Москва Авто VW Tiguan 2.0 DBGC 2018, VW Touran 1.6 BSE 2008, Skoda Fabia 1.2 BME 2006

После отключения аккумулятора VAGом рекомендуется сделать «общую» адаптацию. Делали? А потом уже разбираться с остальным.

taichi

Просто заглянул

Смысл в общей адаптации, если абсолютно все блоки «ругаются» только на датчик положения рулевого колеса?

VM256

Участник

После отключения аккумулятора VAGом рекомендуется сделать «общую» адаптацию. Делали? А потом уже разбираться с остальным.

сталкнулся год назад с подобным,
вопрос в следующем — это может быть выполнено например VAGCOM ом, если да то в каком блоке, или только ВАСей.

Admin

Создатель сайта

Сообщения 10 537 Реакции 3 893 Город Россия, Москва Авто VW Tiguan 2.0 DBGC 2018, VW Touran 1.6 BSE 2008, Skoda Fabia 1.2 BME 2006

Смысл в общей адаптации, если абсолютно все блоки «ругаются» только на датчик положения рулевого колеса?

Смысл в том, что после подключения аккумулятора все блоки взяли значения «от фонаря» чтоб авто «только ехало» и эти значения могут быть далеко не идеальными.

Проехать на авто не пробовали? B) Правильный порядок:

Операции после подсоединения аккумуляторной батареи, до 11/06:
— Включить зажигание ключом зажигания и выключить
— Считать память неисправностей: Ведомый поиск неисправностей с помощью VAS5051
— После включения зажигания постоянно горит контрольная лампа системы автоматического контроля устойчивости Датчик угла поворота рулевого колеса: Провести установку нуля — Ведомый поиск неисправностей с помощью VAS5051 или проехать по прямолинейном участку со скоростью 15 — 20 км/ч, тем самым датчик угла поворота рулевого колеса вновь активируется и контрольная лампа автоматически гаснет.
— Проверить настройку часов
— Электрические стеклоподъемники: Полностью открыть и закрыть все окна
— Проверка функционирования всех потребителей электроэнергии

taichi

Просто заглянул

taichi

Просто заглянул

Уважаемый admin и всем, кто мне оппонировал, — большое спасибо! А теперь-решение проблемы: в процессе поиска неисправности после очередного снятия «—» клеммы АКБ (в ногах у водителя- под ковриком и пластиковой накладкой) отказал стеклоочиститель лобового стекла. Диагностика ничего не дала, кроме понимания того, что без крайней необходимости АКБ не отсоединять, ошибки отсутствовали, но при этом — в подменю «Исполнительные элементы» управление не проходило. При проверке предохранителей SB8, SB33, SB53 (левый боковой монтажный блок) подрулевой переключатель «дворников» был оставлен во включенном состоянии. При этом на предохранителе SB53 (5А) с одной стороны присутствововало 12 В, а с другой — 6 В. При отключении нагрузки 12 В появлялись с обеих сторон. В том числе и этот предохранитель подает питание на блок руля J527. Псле замены предохранителя на новый работоспособность «дворников» не восстановилась, но стала обнуляться ошибка по датчику положения руля G85, он адаптировался и восстановилась работоспособность ESP. Работа «дворников» восстановилась после еще одного снятия «-» АКБ на 10 минут.

Admin

Создатель сайта

Сообщения 10 537 Реакции 3 893 Город Россия, Москва Авто VW Tiguan 2.0 DBGC 2018, VW Touran 1.6 BSE 2008, Skoda Fabia 1.2 BME 2006

Источник

Volkswagen touareg ошибка 00778

Всем доброго дня
Прошу совета в таком вопросе: вечером поставил авто в гораж, утром после запуска двигателя загорелась ошибка по ESP на щитке приборов. После начала движения ошибкато гасла, то появлялась Диагностика показала:
00778 Датчик угла поворота рулевого колеса G85
004 Нет сигнала/связи — Периодически
Почитав форум попробовал адаптировать покрутив руль от упора до упора и прокатившись немного на малой скорости — нет результата, пробовал адаптировать через vag com, тоже не получилось, комп не видит этот датчик, перепробовал заменить датчик, снимал с 3-х доноров, но результат тот же, нет связи блока ABS с датчиком,соответственно ошибка висит в пневмшинае и фарах, может кто поделиться электросхемой подклюсения этого датчика и схемой от блока abs до этого датчика. Провода визуально проверил, все целые. Кто что скажет по этому поводу
Машина vw touareg 2.5 tdi 2008

Всем доброго дня
Прошу совета в таком вопросе: вечером поставил авто в гораж, утром после запуска двигателя загорелась ошибка по ESP на щитке приборов. После начала движения ошибкато гасла, то появлялась Диагностика показала:
00778 Датчик угла поворота рулевого колеса G85
004 Нет сигнала/связи — Периодически
Почитав форум попробовал адаптировать покрутив руль от упора до упора и прокатившись немного на малой скорости — нет результата, пробовал адаптировать через vag com, тоже не получилось, комп не видит этот датчик, перепробовал заменить датчик, снимал с 3-х доноров, но результат тот же, нет связи блока ABS с датчиком,соответственно ошибка висит в пневмшинае и фарах, может кто поделиться электросхемой подклюсения этого датчика и схемой от блока abs до этого датчика. Провода визуально проверил, все целые. Кто что скажет по этому поводу
Машина vw touareg 2.5 tdi 2008

Знающие товарищи откликнитесь! я волшебное слово знаю пожалуйста! тур 2007 года рестайл 2.5. такая же проблема как описано выше. при заводке появляется машинка на скользкой дороге. при езде на любой скорости появляются и пропадают ошибки по пневме и фарам. иногда висят не пропадая минуту две. поворот руля не влияет. Вася показывает 00778-датчик положения руля. улитку поменяли с датчиком. эффект ноль. Вася видит в блоке тормозной системы что он то работает, то нет. аккумулятору год. 12.4-12.5В. за ночь (10 часов стоянки) напряжение не меняется. минусовые клеммы без следов коррозии-как будто вчера поставили. блок абс не тонул. контакты фишки блока чистые. под ковролином водителя и пассажира девственная сухость и чистота.
думаю проводка но где. может есть еще слабые места?
сегодня начал кратковременно загораться желтый значек абс и красный стоп движение (очень пугает).
буду благодарен за любые идеи по устранению проблемы. спасибо
была идея что нужна адаптация. пробовал делать раз 5 человек который ее уже делал ранее.

Источник