Lamborghini Urus: тест-драйв видео

В России планируется ежегодно продавать около сотни Ламборджини Урус 2018, стоимостью от 16 млн. рублей и выше. Сумма немаленькая, и позволить себе такой автомобиль смогут единицы. Всем остальным остаётся довольствоваться просмотром обзоров и изучением результатов, полученных во время тест-драйва.

Ламборджини Урус тест-драйв: видео

Во внешнем облике и интерьере авто можно обнаружить немало схожих черт с Porsche Cayenne: разумеется, ни о каком плагиате речи не идёт, но общая платформа даёт о себе знать.

Особенностью модели является управление коробкой с помощью лепестков, расположенных под рулевым колесом, что требует привыкания: чтобы переключиться, к примеру, из режима «паркинг» в режим «драйв» следует при выжатой педали тормоза потянуть на себя правый элемент управления, если же выдвинуть оба лепестка, то коробка перейдет в нейтральное положение.

Во время тест-драйва были опробованы разные режимы езды, предусмотренные производителем: особенно агрессивно автомобиль ведет себя на дороге при активации спортивных настроек.

На гравийной дороге кроссовер чувствует себя не менее уверенно, чем на асфальтированной: крены при прохождении поворотов отсутствуют, а благодаря системе стабилизации справиться с заносом окажется по силам даже малоопытному водителю.

Первое, что ощущается при смене дорожных покрытий, это полная предсказуемость поведения машины. Впрочем, ожидать иного от автомобиля такой стоимости было бы странно.

Lamborghini Urus тест-драйв

Понравилась статья? Оцените ее:
Ваша оценка: Нет Средняя: 5 (2 оценки)
169
Читайте также:
Комментарии
Добавить комментарий
Вниз